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"인천국제공항물류개선" 검색결과 541-560 / 860건

  • [서비스관리론]서비스 산업의 전망
    총력을 기울이고 있다.우리도 지리적 이점을 바탕으로 동북아 물류중심 정책을 추진하고 있다. 지난 2001년 개장한 인천국제공항에는 활주로 추가 건설 및 국제업무단지 조성 등의 제2 ... 적으로 확보해 갈 예정이다. 그 결과 인천공항은 2004년 기준 화물처리량 세계 3위, 여객 운송 10위의 정상급 공항으로 자리잡고 있으며, 2005년 기준 세계 최우수 공항 ... 으로 평가 받고 있다(제2회 공항 품질서비스 국제회의). 또한 부산항은 컨테이너 물동량 처리 세계 5위를 차지해 우리의 공항만은 나름의 국제경쟁력을 갖추고 있는 것으로 평가되고 있다.하지
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    | 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.07.22
  • 현대택배의 3PL(3자물류)
    서비스저온 물류 서비스국제 3PL 서비스설치 물류 대행 서비스공동물류 서비스물류 컨설팅 서비스현대 택배 3PL 서비스Ⅳ. 현대 택배 3PL 분석업무인수 업무개선업무인계현대택배 ... 점포 점포의 폭발적 증가고객 요구 증가업계 후발 주자Ⅱ. 기업소개기업비전동북아 시대를 선도하는 종합 물류 서비스 기업시장 리더쉽 규모와 범위의 경제확보 전략 거점의 집중 공략고객 ... 친밀성 -업계 최고의 강력한 브랜드 확보 - 무결점 고객서비스 체제 도입운영효율성 -효율적이고 강력한 조직 구축 - 지식형 물류 기업으로 전환경영 전략Ⅱ. 기업소개경영방침고객만족
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.28
  • [경영]동북아 물류 허브
    을수 없기 때문이다. 물류 거점으로 집중 육성될 인천·부산·광양등 3개 지역의 현황과 추진 계획, 향후 비전 등을 요약하면 다음과 같다.◇인천공항=인천공항은 동북아 ‘중추 공항 ... 와 지역본부를 유치하여 궁극적으로는 한국이 동북아 물류의 중심으로 부상하겠다는 것이 골자다. 이 로드맵에서는 구체적으로 인천공항, 부산항, 광양항 등 3대 물류벨트를 집중 개발하기 ... 까지 활주로, 계류장 등 공항 2단계 확장을 완료하고 김포공항인천공항을 잇는 공항철도 1단계 공사를 2006년 초까지 완공하며, 제2 연륙교 조기완공을 추진하는 등 공항 확장 및
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.21
  • 우체국택배에 대해서
    화물국내주요도시, 항공기와 오토바이를 이용 3~5시간 내 배송30kg이하 소화물에 한함퀵서비스원하는 시간 내에 배송공항택배공항에서 직업 접수, 배송인천공항 한함Cool택배육류, 어류 ... 을 증대시키기 위해서는 고객에 대한 서비스 수준을 향상 시켜야 하는데 어떻게 타 택배 회사들보다 경쟁력을 갖도록 개선해 나갈 것인지에 대해서 심도 있게 알아보고 그 전에 민간택배회사 ... 들과의ervice)로 운송하는 수송체계를 말한다.택배서비스는 국민에게 제공하는 규모 및 형태에 따라 크게 두 가지로 나누어진다. 첫째, 상적 유통을 전제로 발생하는 물류부분인 “기업
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.08
  • 평창 동계 올림픽의 예상되는 경제적 가치 분석과 올림픽 유치의 경제적 성공 방안
    시간이 2시간에서 1시간으로 줄어든다.KTX국토해양부에서 발간한 자료에 따르면 2015년 까지 총 57조 라는 금액을 투입하여 인천공항에서 평창까지 KTX로 68내에 주파하는 철도 ... 로, 이 사업이 완성되면 현재 5시간 이상 걸리는 원주~강릉간 운행시간이 40분대로 단축 되어 물류비용 절감에 따른 경쟁력 강화가 예상된다.제2영동고속도로1조1,500억원 이상 ... 함으로써, 한국은 1988년 서울올림픽, 2002년 FIFA 월드컵에 이어 3대 국제스포츠 대회를 모두 개최하는 위업을 달성한다. 아직까지 3대 스포츠 대회를 모두 주체한 국가가 5
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.05
  • [항공경영]허브공항의 꿈은 이루어질 것인가
    허브 공항의 꿈은 이루어질 것 인가인천 국제 공항의 허브화 정책에 대한 평가목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 인천 국제 공항의 허브화 도입2. 인천 국제 공항의 허브화 정책에 대한 ... 위협)3. 인천 국제 공항의 허브화 성공을 위한 앞으로의 계획1) 정부의 공식 계획에 따른 경쟁력 강화 방안2) 이 외의 경쟁력 강화 방안Ⅲ. 결 론Ⅰ. 서 론세계경제의 무대 ... 하는 인천국제공항이 약 8년 4개월간의 공사 및 시험운전 기간을 거쳐 2001년 3월 29일 개항하였다. 인천국제공항은 21세기 국가 생존 전략 차원에서 매우 중요한 역할을 담당할 것
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.30
  • RFID를 이용한 물류, 유통의 효과와 적용사례
    유통,물류 도입사례인천공항 공사신세계 I C 의류매장삼성 테스코 홈플러스CJ GLS1단계 : 매장에서 RFID를 적용하여 재고관리 시스템과 연동된 제품관리 2단계 : 물류 ... R . F . I . DRadio Frequency IdentificationcontentsRFID 개념 및 발전 방향세계 RFID 시장 전망유통.물류 RFID 구조와 도입효과 ... RFID 유통.물류 도입 사례RFID 적용 시사점결론1. 유통분야 RFID 구조 2. 유통시스템의 RFID 도입효과 3. 물류분야 RFID 구조 4. 물류시스템의 RFID 도입효과1
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.07
  • 한미자유무역협정, 한미FTA에 관한 모든것★
    를 위해 국내적으로 다양한 방안을 강구중* 제1자물류(자가물류), 제2자물류(화주기업의 아웃소싱), 제3자물류(물류전문기업)ㅇ DHL코리아는 인천공항에 전용화물터미널을 건립중이 ... 적으로 기여- 우리 수출기업들의 요청으로 국내에서 상업서류가 신서에 해당한다는 이유로 불법(우편법 위반)이던 것을 합법화시키는 등 국내제도의 국제화를 선도ㅇ 제3자물류 서비스 제공으로 물류 ... 산 쇠고기는 광우병으로부터 안전하지 않고 소의 살코기도 안전하지 않다고 하는데?4-2. 우리정부가 차용한 국제수역사무국의 기준은 결코 과학적이 아니며, 금년 5월 OIE총회에서 ‘c
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    | 리포트 | 66페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.18
  • 주요 세계일류 명품도시 사례 및 인천의 명품도시 건설계획 사례조사
    인천의 여건송도국제도시인천국제공항인 천 항가정오거리 뉴타운도시경쟁력 강화에 대한 재인식 세계화가 진전되고 국가간 경계가 사라지면서, 도시간의 경쟁으로 전환 인천을 세계적 경쟁력 ... 프로젝트2고유한 이미지를 가진 도시를 만든다.1-1-1 연륙교를 이용한 인천 이미지 창출 프로젝트 1-1-2 건축물을 이용한 이미지 창출 프로젝트 1-1-3 국제적인 항만·공항 이미지 ... 강화국제행사 개최를 통한 도시위상 제고 2009 인천세계도시엑스포, 2009 인천방문의 해, 2014 아시안게임을 계기로 인천의 브랜드 가치 강화 세계도시 수준에 못 미치는 현
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    | 리포트 | 46페이지 | 4,900원 | 등록일 2007.12.28
  • 기업의 마케팅 사례 20선
    ▶국내 유통망 현황 서비스 가능 도시 : 60 개 지역사무소 : 41 개 종업원수 :1,200 명 ▶주요 물류센터 서울 강북, 공항, 금촌, 대전, 부산, 창원 물류센터 국내 ... 방해공작이 대단하였다.5. DHL KOREA ▶주요 서비스 도시 서울 인천 수원 성남 안양 반월 천안 대전 청주 대구 구미 포항 울산 양산 익산 부산 마산 창원 진주 광주 제주 ... 에도 최대인 38개 지역에 영업망을 갖고 있어 물류의 흐름을 원활히 하고 있다. 이를 통해서 상업서류 65%, 소화물 중량화물 45%로 압도적 우위를 차지하고 있다.D H L 성공분석
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    | 리포트 | 122페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.10
  • [물류관리]인천 국제 공항 개발 전략
    .싱가포르의 창이 공항8.창이 공항의 개요9.입?출국결론10. 인천국제공항과 창이공항의 비교11. 문제점 보안(개선방안)참고문헌1.발전배경한국의 국제선 항공운송 수요는 1988년의 서울 ... 목 차서론1.항공운송의 발전배경2.허브공항의 전략적의미3.허브공항의 필수요건본론4.동북아 허브 공항으로서의 인천국제공항5.인천 국제공항의 현황6.인천공항의 발전 전략방안7 ... 하여 준다면 다양한 운항노선을 확보할 수 있어 허브화가 보다 용이해 질 것이다.4.동북아 허브 공항으로서의 인천국제공항앞서 살펴본 허브공항의 요건에 비추어 볼 때 인천국제공항
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.04
  • 부산의 당면과제와 해결방안
    2500여명의 절반가량이 시내관광을 하는 것으로 나타낫다.‘국제화 지수’자매결연 해외도시 19개(서울 22개), 거주 외국인은 2만8591명(인천 3만 3960명)이다. 2007년 ... 는 최적의 지리.경제적 위치를 최대한 활용해 산업복합단지로 거듭난다. 이를 위해 항만과 국제공항, 대륙횡단철도 기.종점을 안고있는 강서지역을 합리적으로 히용해 경쟁력을 강화해야한다 ... . 강서는 거제-창원-부산-울산-포항을 연결하는 동남경제벨트의 중심지역이다. (그림) 우선 부산신항 배후 지역에 육.해.공을 연결하는 첨단 물류단지와 국제복합 운송 물류단지를 건설
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.02
  • 도이치 포스트의 경영전략과 자회사인 DHL의 성공노하우 및 4P전략
    엘 코리아 합작 투자 법인 출범인천 국제공항 화물 터미널 내 중앙 물류 센터 개설2002년1월1일부터 도이치 포스트 월드 넷 이 DHL의 주요 주주가 되었고 연말에는 주식을 100 ... & 디스트리뷰션 사를 그룹 회원사로 통합하여, 국제적 역량을 강화한 바 있다. 도이치 포스트사는 이 같은 광범위한 국제물류 네트워크를 성장기반으로 활용하여 물류수요 증가를 2001 ... 는 DHL과 국제 포워더 업체인 단자스와 미국의 AEI 항공 에어본 까지 매입했다. 이런 매입과정을 통해 항공 특송과 물류업무는 세계적인 브랜드 가치가 있는 DHL의 이름 하에 여러
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.03
  • [도시공학] 영종지구 현황분석 (영종도)
    는 것이 중요하다. 인천은 동북아의 허브공항인천국제공항(Airport), 세계교역 및 물류의 중심기지 인천항(Seaport), 국제 비즈니스와 하이테크산업의 메카가 될 송도정보 ... 단지, 강화 및 서해안의 아름다운 섬관광지들(Leisureport)과 같은 인프라 시설을 갖추기 위한 계획을 추진하고 있다.③ 물류중심지인천국제공항의 가장 큰 강점은 일본과 중국 ... : 인천시 중구 운서,운남, 중산동 일원○ 면 적 : 570만평(택지 424만평,산업ㆍ물류 146만평)※ (구)택지개발예정지구 75만평+ 시가화조정구역 495만평- 국제 업무 9, 물류
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.22
  • [경영(물류)]동북아물류허브
    – “화물 창출형” 항만으로 육성 장기적 – “대륙 중심형” 항만으로 육성해운 - 항만 교통망 통합 시스템 구축 인천 국제 공항국제 물류 교환 센터 건립관세자유지역 물류산업단지자유 ... ) 인천공항 화물처리량 기준 세계 15위▣한국의 물류 허브 문제점운송업계 구조가 전근대적화물운송체계가 취약물류중심국가로의 기본 환경 낙후물류 인프라의 경쟁력 취약물류 경쟁력 취약 ... 물류체계 등을 개선하여 경쟁력을 갖추고, 물류 전문 인력을 양성하며, 글로벌 네트워크를 구축한 물류클러스터의 형성이 필요항만공항 배후에 물류단지를 확충하여 부가가치 물류기반을 조성
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.02
  • [물류론] 인천공항의 허브화
    흑Ⅱ.본론3. 인천국제공항물류산업 문제점 및 원인분석▣ 물류 인프라 경쟁력이 취약(1) 사회 간접자본·물류기반시설이 부족㉠ 현재 1 리터당 휘발유는 572원, 경유는 261원 ... 이 가능하다.▣ 동북아 물류 중심지화 전략추진(1) 인천국제공항의 허브화 전략인천국제공항의 허브화 전략은 공항의 기능을 지원하고 공항 이용객의 편의를 최대한 보장하며 공항의 수익 ... 물류의 허브인천공항1. 요약본과거 공항은 여객과 화물의 항공교통을 처리하는 통과기지나 단순교통의 요충지로 역할을 수행해왔다. 그러나 최근에는 전자통신과 항공기술의 발달로 국가간
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    | 리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.05.25
  • [항공산업]인천국제공항 마케팅의 SWOT분석
    - 인천국제공항이 처리해야하는 아시아-태평양시장의 지속적인 항공수요의 증가에 대비를 하려면 현재 인천공항의 접근성을 하루빨리 개선해야 한다. 인천공항은 제2연육교를 건설하고는 있 ... Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 마케팅 수립시 SWOT분석의 필요성2. 인천국제공항의 역할과 허브화 전략3. 인천국제공항의 SWOT분석Ⅲ. 결론 - 향후 인천공항의 마케팅 계획의 방향참고 ... 문헌인천국제공항 SWOT분석 마케팅전략Ⅰ. 서론아시아 태평양은 이제 세계경제 발전에 중심축에 속해있다. 이러한 현상은 동북아시아 지역내의 역내교역 증가와 한국, 중국, 일본을 주축
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.01
  • 물류허브
    목표치 근접정부는 2003년 8월 동북아 물류허브 로드맵을 마련했다.공항ㆍ항만시설 확충, 물류전문기업 육성, 내륙물류거점 확충, 물류인력 양성, 국제물류지원체계 개선, 물류정보 시스. ... 발전입은 것이다. 공항만 잘 지어 놓는다고 항공물류 중심지가 되는 것은 아니다. 스키폴의 성공은 그 주변 지역을 상업과 교통의 중심지로 만들었기 때문에 가능했다. 스키폴 지역에 외국 ... 을 진엔 100조원에 육박했을 것이란 추정이다.국제수송을 포함하면 2004년에 이미 123조3000억원에 달해 연평균 7% 증가세를 나타내고 있다.물류업체 수는 연평균 5.5% 늘
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.05
  • 공기업 민영화와 수도 민영화에 관한 연구
    사항 개선 등 조직?인사?예산집행에서 경영관리 강화5) 공기업 선진화 검토 대상 기관공공기관(305)공기업(24)(시장형, 6개)가스공사, 전력공사, 인천국제공항공사, 공항공사 ... 는 지역에 이러한 교통시설을 건설하거나 제조업을 하는 공기업을 건설함으로써 일자리를 창출하고 물류를 원활하게 해줌으로써 지역경제를 발전시킬 수 있는 것이다.(5) 경영상의 비효율 ... 함으로써 경제적 비효율성을 강화시키는 결과를 초래하기도 한다.(2) 기업 지배 구조의 개선공기업의 기업 지배 구조상의 문제점 때문에 경쟁력이 구조적으로 취약할 수밖에 없다는 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.27
  • 대형 국책사업의 효율적 추진 방안
    조건으로 인해 일본의 고베, 나고야 등의 (3-4km)국제항구가 중국 교역과 북한과 러시아, 유럽을 연결하는 유라시아 경제교역에서 밀려나게 된다. 몰론 우리나라 부산 인천 목포 ... 사업이라는 수식어가 따라 다닌다. 에너지나 수자원 개발사업이 그렇고 공항이나 고속철도 등 사회간접자본의 건설사업이 그렇다. 현재 시행되고 있는 대표적 국책사업은 경부 고속철도 건설 ... 완전해소(만경강, 동진강유역 피해해소) - 방조제 축조로 상류 만경강, 동 진강 유역 12,000ha의 상습침수지역 완전해소5. 육운 개선 종합 관광권 형성 (방조제도록, 고군산군
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.19
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