"현대자동차연혁"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차연혁" 검색결과 521-540 / 1,088건

현대 자동차의 신제품 개발 전략 산타페

다고 생각합니다.II. 기업 소개1) 주요 연혁* 1999년1月. 디트로이트 모터쇼에서 SUV 싼타페 첫 공개2月. FIFA월드컵 공식 후원사로 선정현대자동차서비스 합병3月. 현대 ... 주 제 : 현대 자동차의 신제품 개발 전략 산타페목 차서 론I. 기업 선정이유II. 기업 소개본 론III. 현대 자동차 SWOT 분석 및 STP 전략 분석IV. 신제품 개발 전략 ... - "산타페"결 론V. 현대 자동차가 앞으로 나아가야 할 길서 론I. 기업 선정이유대우자동차, 쌍용자동차 등 국내자동차 회사들이 외국기업에게 인수되는 상황 속에서도 국내 자동차

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.12

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평화정공과 세원정공의 제품포트폴리오 매트릭스 분석

(GA량 충돌시에는 탑승 자에게 충격전달을 최소화하는 역할을 함.짧은 회사의 연혁에도 불구하고 현대자동차(주)의 신모델 차량출시에서 판매 호 조를 보이며 단기간에 빠른 성장을 이룩 ... (DOOR MODULE), 도아 스트라이커(DOOR STRIKER), 도아 힌지(DOOR HINGE)등은 현대자동차를 비롯한 국내자동차에 장착하고 있으며, 해 외시장의 경우 일본 ... 위기 이후 꾸준한 성장을 지속하고 있으며, 향후 8년간(05 ~ 12년) 현대자동차의 신차종(NF,TG) 등에 9,500억원 이상의 부품공급 수주를 받 았으며, 지속적인 기술개발 및

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.12

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금융기관 KB금융지주 보고서

습니다. 2012년 2분기에도 삼성전자, 현대차 등 몇몇 글로벌기업을 제외하면 상장기업의 수익이 악화될 것으로 예상되고 있습니다. 우리나라의 경기가 뚜렷한 하강조짐을 보임에 따라 한국 ... 목차 Ⅰ. 서론 1.회사소개 및 연혁 2.회사 사업내용 3.외부환경 Ⅱ. 본론 1.배당상황 2.영업규모 3.재무상태표 4.약점 5.강점 Ⅲ. 결론 1.해결방안 Ⅳ. 참고자료 Ⅰ ... . 서론 1. 회사 소개 및 연혁 저희 KB금융지주는 2008년 9월 29일 국민은행, KB부동산신탁, KB인베스트먼트(구, KB창업투자), KB신용정보, KB데이타시스템, KB자산

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.26

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현대자동차 기업조사

현대자동차의 해외진출 사례분석목차Ⅰ. 팀, 조원 활동사항Ⅱ. 현대자동차⑴ 현대자동차 소개⑵ 현대자동차 연혁(해외)Ⅲ. 현대자동차 미국시장진출 전략1. 미국시장분석⑴ 미국시장의 특징⑵ 미국 자동차시장의 특징⑶ 왜 미국시장인가?2. 현대자동차의 미국시장진출 현황3. 경쟁사분석⑴ GM⑵ 포드⑶ 크라이슬러4. SWOT 분석5. 미국시장진출 실패와 성공⑴ 1986년, 본격적 미국시장 진출⑵ 미국시장에서의 성공⑶ 미국시장진출 실패요인6. 미국시장진출 전략(4P)⑴ 제품 전략⑵ 촉진 전략⑶ 유통 전략⑷ 가격 전략7. 향후 전망 및 전략⑴ 향후 전망⑵ 향후 전략Ⅳ. 현대자동차의 인도시장진출 전략1. 인도시장분석⑴ 인도시장의 특징⑵ 인도 자동차시장의 특징⑶ 왜 인도시장인가?2. 현대자동차의 인도시장진출 현황3. 경쟁사 분석4. SWOT 분석5.인도시장 진출전략(4P)⑴ 제품전략⑵ 촉진전략⑶ 유통전략⑷ 가격전략6. 향후 전망 및 전략⑴ 향후 전망⑵ 향후 전략Ⅴ. 맺음말Ⅵ. 참고문헌Ⅰ. 팀, 조원 활동사항Ⅱ. 현대자동차⑴ 현대자동차 소개한국 최대의 자동차 메이커.1967년 설립. 1975년 한국 최초의 독자 고유모델 승용차인 '포니'생산으로 기술수용 시대를 지나 기술자립시대를 개막 하였다. 1984년 포니 단일차종으로 50만대 생산을 돌파하였으며, 1986년 미국에 포니 엑셀 첫 수출과 동시에 수입차 최대 판매 기록을 갱신하였다.1991년 승용차 전 차종에 대한 ISO9001 인증을 획득 하였으며, 1996년 세계 자동차업체 사상 최단 기간 안에 생산 1,000만대를 달성하였다. 세계 최대 자동차공장인 울산공장(생산능력 125만대), 승용차 전용 생산 공장인 아산공장(생산능력 30만대), 세계 최대의 상용차 전용 생산 공장인 전주공장(생산능력 10만대)등 한국 내에 3개의 공장을 가지고 있다.해외에서는 연산 6만대 규모의 터키공장을 합작형태로 운영하고 있으며, 1998년 10월에는 단독 투자한 12만대 규모의 인도 공장을 준공하여 아토스 등을 생산 판매하고 있다.그 외에 10여개비자들의 다양한 욕구에 부응하고자 다양한 차종을 제조하기 시작하면서 미국내 자동차회사의 일인자로 등극했다. 새로운 최고경영자 로저 스미스를 영입하면서 GM은 서서히 변화하기 시작한다. 그는 혹독한 구조조정을 시작한다. 그 다음으로 등장한 최고경영자 잭 스미스는 필요 없는 사업을 매각하고 미국 내에서만의 판매가 아닌 세계에 눈을 돌리기 시작했다. 드디어 93년 적자를 면하였고, 한때 99년과 2000년에 포드의 공격으로 위기에 다시 처했다. 그러나 현재는 굳건히 세계 자동차 업계 1위 자리를 지키고 있다.⑵포드(Ford Motor Company)미국에 자동차가 굴러다니기 시작한 이후로 미국인의 사랑을 가장 많이?받았던 차를 손꼽아 보라면 단연 포드일 것이다. 미국의 다른 자동차??회사들이, 이윤이 많이 남는 고급스럽고, 화려하며, 값비싼 차만 만들고?있을 때, 포드는 일반 시민들이 탈 수 있는 값싸고 튼튼한 차를 개발했던?것이다. 링컨, 머큐리, 재규어, 볼보, 마쓰다, 애스턴마틴 등 지명도 높은 7개의 자동차브랜드를 갖고 있는 포드는 현재 200여 개 나라에서 자동차를 판매하고 있는 글로벌 자동차메이커다.⑶크라이슬러(Chrysler Corporation)?1925년 뒤늦게 자동차업계에 진출한 크라이슬러는 제너럴 모터스와 포드의 뒤를 이어, 미국 자동차 업계에서 세 번째를 달리고?있다. 현재 크라이슬러, 플리머드, 이글, 지프, 다지 등 5가지 디비전을 갖추고 전 세계 100여개국에서 소형차부터 최고급 럭셔리카, 미니밴, SUV 및 트럭 등 다양한 모델을 생산한다. 사람들이 사고 싶어 하고, 즐겁게 운전할 수 있으며, 다시 갖고 싶은 차를 만든다’는 기업이념에 따라 고객이 원하는 모델을 발빠르게 만들고 기술 본위의 전통을 이어온 것이 성공 비결이다.4. SWOT 분석강점(Strenth)단점(Weakness)-글로벌 품질확보 및 소비자 인식 제고-신기술 경쟁력 확보-풀 라인 업 체제 구축 신속한 사업전개 및 추진-상대적으로 저렴한 인건비를 바탕으로 한 가격경쟁력-비자 만족도 지수에서 뉴EF 소나타(미국 수출명: 소나타)는 초기구입형 중형차(저가 중형차) 부문에서 1위 평가를 받았고, 싼타페는 저가 SUV부문에서 2위를 차지했다. 이러한 신제품을 중심으로 한 현대 자동차의 전반적인 품질향상은 미국시장에서의 성공요인이 된 것이다.⑶ 유통 전략- 앨라배마주의 공장 설립 : 앨라배마 공장은 현재 현대 자동차의 최고 설비인 아산공장 에 비해 생산성을 대폭 높여 세계 최고 수준에 도달할 전망이다. 현대 자동차의 전략 생산기지인 아산공장은 5세대 NF소나타를 개발?생산한 데 이어 싼타페 후속인 CM(프 로젝트명), BMW5시리즈를 경쟁차종으로 잡은 BH(프로젝트명)을 개발중이다. 시 간당 63대, 54초당 1대를 생산하는 최신식 라인을 갖췄다. 앨라배마 공장은 생산성 면에서 이러한 아산공장의 아성을 크게 뛰어넘을 전망이다. 최신식 생산 라인과 자동 차 설비를 갖춰 시간당 72대 생산을 목표로 잡았다. 시간당 생산능력에서도 일본 도 요타의 최신공장을 능가하는 공장이 될 전망.⑷ 가격 전략- 가격은 미국시장에서 브랜드 이미지가 높은 도요타나 혼다보다 2~3백정도 싼 가 격에 판매- ‘합리적인 가격의 차, 한대의 차 값으로 두 대의 차’를 등의 저가격을 내세움.7. 향후 전망 및 전략⑴ 향후 전망세계적인 고유가 현상과 서브프라임 모기지 사태 등, 세계 최대 자동차 시장인 미국의 경기둔화로 미국시장 진출이후 승승장구를 거듭하던 현대자동차도 판매량이 감소하는 고전에 직면해 있다. 현대차 미국판매법인(HMA)의 지난달 판매량은 3만1090대로 전년의 같은 기간에 비해 무려 9.9% 감소했다. 게다가 올해 들어 두 달 동안 현대차 판매량은 미국 산업수요 감소로 인해 5만2542대 판매에 그쳤다. 특히 현대차의 주력 승용차종인 쏘나타의 경우 29.7%가 급감했으며, 스포츠유틸리티차량(SUV)인 싼타페도 15.9%가 감소한 것으로 나타났다. 반면 소형차인 엑센트와 엘란트라의 판매실적은 각각 38.5%, 10.2%씩 증가했다.⑵ 향후전략① 정면돌파72일본8,478,3288,720,3852.93독일5,145,4035,192,1010.94미국4,510,3694,229,625-6.25프랑스3,220,3293,227,4160.26한국2,767,7163,122,60012.87스페인2,399,3742,402,1030.18중국2,018,8752,316,26214.79브라질1,505,1391,756,16616.710영국1,657,5581,646,881-0.611카나다1,340,1751,335,464-0.412인도907,9681,178,35429.813러시아1,010,4361,109,9589.8전세계합계41,949,02144,099,6325.1(자료원 : OICA통계(Int'l Org. of Motor Vehicle Manufacturers))② 승용차 보급률은 세계최저수준 (세계의 2.7%수준에 불과)? 인도의 승용차 보급율은 인구 천 명당 8.5대.중국(17대), 태국(27대), 브라질(90대), 한국(180대)에 비교하면 잠재력이 무한함.즉, 현재의 중국수준의 승용차보급을 위해서는 850만대의 신차 공급 필요.③ 승용차 판매의 호황 이유? 소비자측면: 농가소득 증가, 다양한 금융할부상품으로 소비자의 구입 시 부담이 낮아진데다 낮은 이자율이 소비심리를 자극.? 생산자측면(승용차 메이커):a. 철강 등 원자재가격인상에도 불구하고 경쟁상 우위를 위해 판매가 인하를 단행.b. 13개의 자동차 메이커들의 대도시위주 승용차공급보다는 중소도시에 판매망 확충 및 로드쇼 개최 등 고객중심으로 변화하고 있는 노력 가세.? 경제성장측면: 인도의 경제 성장, 즉 인도의 국내총생산(GDP)은 향후 10년간 매년 8% 가량의 성장세를 지속할 것으로 예상. 이에 따라 차량 보급도 빠른 속도로 늘어날 전망.특히, 인도의 중산층이 3억~4억 명으로 추정되어 이들의 신차수요는 지속될 전망.2. 현대자동차의 인도시장진출 현황인도법인(HMI)의 성장과정? 연도내 용1996.11996.51996.121998.51998.101999.102000.720르게 반응할 수 있게 됨.빠른 의사결정처음부처 현대자동차는 단독투자를 통한 시장진출 방법을 택함으로써 합작업체와의 협의 및 해당국 정부와의 협의에서 발생하는 의사결정의 시간을 최소화 함.?단점(Weak-ness)낮은브랜드인지도현대자동차는 같은 시기에 진출을 계획하고 있던 GM, Ford, 도요타, 혼다에 비해 글로벌 브랜드 인지도가 낮고, 이는 브랜드에 의해 소비 선택을 결정짓는 소비자들에 있어 많은 악재로 작용할 소지 있음.강성 노조인도는 사회주의 국가적 성향을 지니고 있어 강성 노조로 인해 현대자동차는 근본적인 위험을 지니고 있으며, 국내 노조 상황이 악화될 경우 현대자동차의 국제적 이미지 실추가 인도 시장에 미치는 영향력 우려.인도인에대한관리 부족인도인에 대한 이해부족과 이로 인한 노무관리의 애로점은 가장 큰 장애요인. 특히 문화적 관습의 차이에서 오는 괴리감으로 인도의 노사문제 등의 소지 큼.구분특성나타난 현상대응노력신체특성허약한 체질결근율이 높고시간준수의식이 부족함명확한 지시,목표의식 지속교육신분제도신분제도영향 잔존타계급에 배타적으로 조직단합 저해공정한 대우를하는 기업이미지부각종교영향강한 윤회의식성실하나 목표달성 의식이 부족함각종 포상을통해 목표와책임의식교육업무추진방식오랜 식민지생활로복종과 반항의식 병존권위에 복종하나 책임회피 경향이 강함철저한 중간점검의사소통작업자 대부분 서툰영어현지인 관리자를 통해 간접대화제안제도와 간담회 통해 의견수렴정서특질농업위주의 전통사회정서적으로 여리고 상처받기 쉬움정서적 배려기회(Opportu-nities)무한한잠재력높은 시장성장률연평균 6~7%의 높은 경제 성장률과 10억 명의 인구, 앞으로의 성장 가능성을 종합해 보면 충분히 매력적인 시장. 또한 자동차를 실질적으로 구입 가능한 중산층 이상의 가구는 총인구의 15%정도로 추정되고 앞으로 계속 증가해 나 갈 것으로 전망.저렴한인건비세계 제2의 노동시장

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.26 | 수정일 2015.10.20

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글로벌 브랜드 마케팅전략 / 마케팅전략

.216.923↑삼성전자11.689.853↓현대자동차4.911.438↑현대자동차5.061.515↑LG전자4.673.984↓LG전자4.372.517↑기아자동차2.862.320↓기아 ... 에는 개별 브랜드가 있어 특정의 제품범위 내에서 사용된다. 예를 들어 현대자동차의 경우 ‘소나타’나 ‘아반떼‘와 같은 브랜드를 들 수 있으며 도요타의 ’렉서스‘도 예를 들 수 있다. 수었다. ... 공동브랜드 쉬메릭 개발 배경 쉬메릭 개발 배경www.chimeric.kr->chimeric->사업안내(3) 쉬메릭 연혁 쉬메릭 연혁1996년 5월대구시 공동브랜드 개발 기본계획

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.27 | 수정일 2018.03.21

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기업윤리 사회적책임 ISO 26000 조직 거버넌스 윤리적인 기업지배구조 몬드라곤협동조합 롯데 문제점 해결방안 기업의 사회적 책임 윤리적 기업지배구조 PPT

년만에 약 두 배 급성장주요 대기업집단 ( 삼성 , 현대차 , 한진 , 현대중공업 ) 에 대비 순환출자고리수가 가장 큰 비중 ( 약 90%) 을 차지한다 . 특히 , 삼성 및 ... 현대차 그룹은 순환출자 고리 수의 증가가 상대적으로 미미한 편이다 . 전체 90.6% 2015 년 8 월 28 일 , 롯데건설이 롯데제과 지분 (1.3%) 를 신동빈 회장에게 매각 ... 몬드라곤 협동조합의 위치몬드라곤 협동조합 의 성장연혁몬드라곤 협동조합의 기업 구조적 특징들 몬드라곤의 G eneral training center몬드라곤의 지배구조몬드라곤 협동조합

리포트 | 48페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.03.31 | 수정일 2016.04.04

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각 기업의 노동조합의 긍정적 사례 / 부정적 사례

기관의 핵심 부품인 피스턴링, 실린더라이너, 캠샤프트, 발브가이드 등의 전문 생산업체로 상기 내연기관 부품을 현대자동차, 기아자동차, 한국GM 등 국내 자동차업체와 중장비 생산업체 되었다. ... ]ⅰ. 기업연혁현대중공업은 1972년 3월 조선소 건설 기공식을 한 이후 불과 2년여 후인 1974년 6월 조선소를 준공하였다. 하지만 실제 역사는 1970년 12월 조선소 없이 ... - MBC]ⅰ. 기업연혁MBC는 공익재단인 방송문화진흥회가 70%, 정수장학회가 30%의 지분을 가지고 있으며 경영은 광고수익에 의존하는 주식회사 형태의 공영방송사이다. 1961년

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.18 | 수정일 2024.09.19

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현대자동차 파업 노사분규

현대자동차 노사분규목 차1. 현대자동차를 선택한 이유? 2. 노조 기업의 문제의 쟁점 3. 진 행 과 정 4. 문 제 점 5. 발표를 마치며1. 현대자동차를 선택한 이유1 . 왜 현대자동차 인가?2007년 초 각종 일간지 및 주요 신문 1면을 뜨겁게 장식한 현대자동차 노사분규 매년 연례 행사와도 같이 파업의 연속으로 여론의 노조를 보는 눈은 곱지 않은데… 많은 국민들이 우려하는 가운데.. 현대가 파업을 해서는 안돼는 이유를 늘어놓는 주요 언론 그러나 노조의 입장에서 바라본 시각은 민주노총 및 노동계를 제외한 다른 곳에서도 쉽게 찾아볼수가 없었다. 그리하여 우리 3조는 현대자동차에 대해 간략히 알아보고 최대한 중립적인 시각에서 이번 파업사태의 진행과정을 알아보고자 한다.1. 현대자동차를 선택한 이유경영이념 (5대 글로벌 전략) 상품경쟁력 강화 현지화 전략 브랜드가치 향상 지속가능 경영체제 글로벌 경영혁신2 . 현대자동차 : 연혁 및 사업 설 립 : 1967년 12월 29일 현대자동차㈜(3대 경영방침) 신뢰경영 현장경영 투명경영주요사업 자동차제조업 (승용차부문,RV부문,상용부문) 제조판매업 일반기계 및 동부품 제조판매업 각종차량 수리업 자동차관리사업 부동산 임대업 프로 축구단 운영 등 수많은 사업부들이 있음.1. 현대자동차를 선택한 이유백억원백억원매출액 변화당기순이익 변화3 . 주요 매출과 수익구조㈜현대자동차 성장1. 현대자동차를 선택한 이유4 . 노조의 노동 쟁의현차노조의 파업일수일설 립 1987년 노동조합 결성 조합원 수 : 4만 3000여명 노조 전임자 : 80명 대의원 : 410명 임시 상근자 : 120명 (국내최대규모) 설립 이 후 1994년을 제외 매년 파업 2006년 5월 임금교섭 진행 18차례 교섭, 그 과정에서의 파업을 거쳐 7월 26일 합의 (국민여론의 악화를 불러옴)연간 조합비 : 80억원 2005년도 적립금 99억원그럼 쟁의행위의 정의를 알아볼까요?쟁 의 행 위쟁의행위의 정의는? 노조법에 의한 쟁의행위의 개념(동법 제2조 제6호)은 파업․태업․직장폐쇄 기타 노동관계 당사자가 그 주장을 관철할 목적으로 행하는 행위와 이에 대항하는 행위로서 업무의 정상적인 운영을 저해하는 행위를 말하는 광의의 쟁의행위를 말한다 노동관계 당사자가 그 주장을 관철할 목적으로 행하는 행위와 이에 대항하는 행위로서 업무의 정상적인 운영을 저해하는 것(노동쟁의조정법 3조). 쟁의 행위의 종류에는 근로자 : 동맹파업 ·태업 ·보이콧 ·피켓팅 등 사용자 : 직장폐쇄쟁 의 행 위직장퍠쇄 - 노사쟁의가 일어났을 때 사용자가 자기주장을 관철시키기 위하여 공장 ·작업장을 폐쇄하는 일.태 업 - 외관상으로는 작업을 하지만 실제로는 작업을 하지 않거나 고의적으로 완만한 작업, 또는 조잡 한 작업을 하는 것.보 이 콧 - 부당한 행위에 대항하기 위하여 정치 ·경제 ·사 회 ·노동 분야에서 조직적 ·집단적으로 벌이는 거 부운동.동맹파업 - 근로자가 집단적으로 노무제공을 거부.현대자동차의 노동쟁의를 바탕으로 실제 노사분규가 어떻게 일어나는지 알아보도록 하겠습니다.2. 노조 기업의 주요 쟁점1. 사건의 발단 2006년 12월 28일 16시경 윤여철 사장이 노동조합 사무실을 방문 (“노동조합의 파업 때문에 2006년 하반기 수정된 생산목표를 98%수준밖에 달성하지 못해서 기 합의된 성과금 150% 중 100%만 입금 하겠다”고 밝힘.) 박유기 노동조합 위원장은 “(진정으로 노사간 신뢰와 화합을 원한다면 합의된 150%를 입금해야 한다. 만약 노사가 합의한 성과금을 일방적으로 깍아서 지급한다면 이는 노사관계를 파국으로 몰아가자는 도발이다. 1997년 IMF당시 회사가 노사간 합의된 성과급을 경영상황을 내세워 지급하지 않았지만 결국 2002년 단체교섭에서 그 이자까지 지급했다는 사실을 명심하라.”) 결국 사건의 발단은 2006년에 합의된 성과금 50%의 미지급으로 인해 일어나게 되었다.. 위 자료는 현대자동차노동조합 사이트에서 인용 http://www.hmwu.or.kr2. 노조 기업의 주요 쟁점2. 노조의 입장 50% 성과금 미지급은 2006년 노사합의 내용을 위반 순이익이 1조원을 넘어가는 상황하에서 성과급을 미지급 황제경영 종식 및 과잉 충성 경영일선 축출 위 사항 해결 시까지 전 조합원은 휴일 철야 및 특근을 거부 전 조합원은 연장근무를 거부 전 사업부의 노사현안 문제 협상을 중단 4일 17시 퇴근 후 울산공장 전 조합원 규탄집회 본관앞 실시 그 외 다수..본관 집회 사진2. 노조 기업의 주요 쟁점3. 현대자동차사의 입장 생산목표 달성 목표 중 98%만 달성. 성과급 100%만 지급 작년 장기간 파업으로 기업의 손실 막대 표면적인 입장은 위의 내용이지만 현대차의 노조에 대한 입장은 계속되는 파업으로 인한 업무능률 저하 (회사측 추정손실금 1조 6000억원) 여타 다른 제조업에 비해 너무나도 높은 임금(연공서열로 인해) 파업으로 인한 국제적 신용도 저하 국제적인 경쟁력 확보 어렵다 노조의 민주노총 FTA 반대 총파업 결의 등 부정적인 견해 등… 이와 같이 노조와 현대자동차사 간의 이견이 충돌 파업이 시작 되었다.3. 진 행 과 정(1)2006년 12월 28일 윤영철 사장 성과달성 못해 성과급 100%만 지급 노조에 통보 노조 측은 협상 위반 규탄 및 잔업 및 특근 거부 29일 성과급 100% 지급 2007년 1월 3일 울산공장 시무식. 노조 난입 소화기 방사 및 폭력난동 윤여철 사장 등 얼굴 찰과상 동일 박유기 노조 위원장 기자 회견 현대 측 성과급 지급 특별교섭 요구 1월 4일 현대측은 교섭요구 결렬 시무식 폭력관련 노조간부 22명 업무방해(폭력, 잔업거부) 혐의 고소. 노조측 집행간부 본관로비 서 철야농성 돌입 1월 5일 노조 3,500명 울산공장 앞 규탄집회 성과급 보충교섭 요구 경찰측 노조간부 8일까지 출석요구 검경측 “불법폭력 엄정대처”3. 진 행 과 정(2)1월 8일 현대측 노조 상대로 10억 손해배상소송 울산지검 청구 민주노총 “현대는 성과급 지급하고 노조는 폭력에 사과하라” 노조는 단협위반(성과급 미지급)혐의로 울산노동지청에 고소 회사는 보충교섭 요구를 거부 1월 9일 박유기 위원장 “11일까지 문제해결 안돼면 12일 파업결의”노조 울산공장서 상경투쟁 출정식 겸해 3천여명 규탄집회 1월 10일 노조 서울본사 상경투쟁 강행(1천500명) 민노당 울산시당 “회사에 책임있다” 성실교섭 촉구 1월 11일 민노총 울산본부 “노조가 파업결의 하면 연대투쟁 하겠다” 울산시민은 사태에 대한 대토론회 열었고 각계대표는 노사책임추궁 사태해결촉구3. 진 행 과 정(3)1월 12일 울산지역 110여개 시민 단체 기자회견 “현대차 노사는 즉각 사태해결에 나서라”성토 노조는 임시대위원회 열고 파업안건 상정 결의 및 쟁의 위원회 구성 다음 주중 파업결의 1월 15일 오후1시 울산, 전주, 아산 공장에서 주간조 4시간 부분파업 돌입 정부 재계 노조파업은 불법파업이라고 규탄 1월 16일 노조측 야간조 부분파업돌입 민주노총 울산본부 “현대차 사태는 대화거부한 사측 의 책임 민주노총의 명운걸고 연대투쟁 전개할 것” 부산지방노동청 “노조 불법파업후 대화 요구관행 사 라져야 한다”성과급문제는 쟁의 대상 아니다.3. 진 행 과 정 ( 협 상 타 결 )1월 17일 현대자동차 노사 극적 합의 오전 울산공장 본관에서 박유기 노조 위원장과 윤여철 사장이 대표자 협상과 함께 실무자 협상을 거듭한 뒤, 합의문을 도출 이를 오후에 열린 노조 중앙쟁의대책위원회에서 수용 연말 성과금 협상이 전격 타결 2006년 12월 28일 잔업거부를 시작으로 성과금 지급 갈등이 있은 지 21일만에 타결 합의 내용 2006년 및 2007년 1월 생산목표 미달대수 만회 2월말까지 생산 미달 대수 달성시 성과급 50% 지급(위의 합의문은 현대차노조사이트에서)15일 부분파업 시작17일 파업관련 기자회견17일 파업철회 다시 조업시작5일 노조 철야농성 개시4. 문 제 점국내외 적으로 이번 현대자동차 사태가 불러온 반향은 엄청났다 어느 한쪽의 문제라고 하기 보다는 양측의 첨예한 대립한 입장차이가 이번 사태의 원인 (그 외 경영진의 잘못 전 노조위원장의 비리 등) 사측의 일방적인 성과급 축소 VS 노조의 파업 폭력사태현대자동차 측 문제점 1. 해결의 의지 없이 대화거부 2. 일방적인 성과급 축소통보 3. 폭력은 나쁘지만 협상쟁점 외 감정적인 태도 4. 왔다갔다 하는 회사방침현대자동차 노조의 문제점 1. 기업의 입장 고려하지 않은 파업 2. 강성 및 특권화 된 노조 3. 개별사업장의 문제의식 아닌 연대 총파업 4. 무분별한 폭력행위VS상호 협조적인 노사관계 보다는 너는 너 나는 나라는 식의 입장은 곤란 노동자는 경영진의 입장에서 경영진은 노동자의 입장을 생각해 볼 필요가 있다.5. 발표를 마치며현대자동차 노사분규를 조사하고 PPT를 작성하면서 현대자동차 홈페이지 노조홈페이지 및 여러 신문 사설이나 기사를 보고 많을 것을 배울 수 있었던 시간이었다. 현대자동차가 국내경제에 미치는 영향은 실로 지대하다고 볼 수있는데 현대차 노사분규를 보면서 느낀 점은 아직 우리나라의 노사관계가 성숙 되려면 멀었다는 것을 느끼게 해주었다. 발표를 하루 앞 둔 시점에서 한미FTA가 체결 되었습니다. 모두 한국자동차의 미국수출 무관세개방으로 이득이라고 생각들을 하는데 역으로 생각해보면 미국자동차의 국내 진출이 가속화 되는것.. 상호협조와 상생의 길을 부단히 노력해야 그들이 목표로 삼은 도요타 글로벌 기업을 만들 수 있지 않을까..토의를 해봅시다~Q A감사합니다!{nameOfApplication=Show}

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.18

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BMW 기업분석및 BMW 경영전략분석과 BMW 향후전망분석 보고서

과 경영학 수업 등을 통하여 기업의 성공과 실패, 여러 전략에 관한 사례들을 많이 접하게 되었습니다. 그 중에서도 특히 자동차 산업에 대해 현대자동차나 GM 등의 국내 브랜드와 미국 ... 를 제MW 7시리즈가 좋은 반응을 얻으면서 세계적인 브랜드로 성장하였습니다.□ 연혁1962~1966년 1500모델, 1966년 1600모델 탄생1973년 첫 번째 자회사 프랑스에 설립

리포트 | 16페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.01.08

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경영학원론용 기업분석(기아차)

]]ㆍ주식인수계약체결 [12.01]【현대자동차, 기명식 보통주 153,000,000주(지분율 51%)】ㆍ회사정리계획인가 결정 [12.28]ㆍ수출 200만대 달성1999ㆍ회사정리계획 ... ㆍ회사정리절차 종결 신청[01.17]ㆍ회사정리절차 종결 결정【법정관리 해지】[02.16]ㆍ현대그룹에서 계열분리 [08.31]2001ㆍ대규모기업집단 지정【현대자동차그룹】[04.02 ... 흡수하여 같은 제품을 내놓곤하지만 기아차와 현대차는 당시 우리나라 1,2 위 기업으로 경쟁업체였기에 서로 상생하지만, 현대위주의 경영방식을 택합니다. 따라서 회사는 이름을 유지

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.04

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경영전략(기업전략, 사업전략) 유형, 연혁, 경영전략(기업전략, 사업전략) 현지화, 정보화, 경영전략(기업전략, 사업전략) 해외진입,기술이전, 경영전략(기업전략,사업전략)국제광고

한 인이 상대적으로 높게 나타났다. 현대자동차와 메디슨과 롯데제과는 초기에는 수출로 시작하였으나 현지 시장 경험이 쌓이고 현지 판매가 증가함에 따라 수출 비용을 줄이고 관세 및 비관세 ... 경영전략(기업전략, 사업전략)의 유형, 연혁, 경영전략(기업전략, 사업전략)의 현지화, 정보화, 경영전략(기업전략, 사업전략)의 해외진입, 기술이전, 경영전략(기업전략, 사업전략 ... )의 국제광고 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 경영전략(기업전략, 사업전략)의 유형Ⅲ. 경영전략(기업전략, 사업전략)의 연혁Ⅳ. 경영전략(기업전략, 사업전략)의 현지화1. 현지화의 단계2. 현지

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22

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현대하이스코,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

: 현대자동차(4)주 소: 울산광역시 북구 염포동 265번지(5)시가총액: 33,523억원(코스피 73위, 2012/04/14기준)(6)대표이사: 신 성 재(7)종업원수: 1 ... 으로 예상됩니다.(5) 회사의 경쟁우위요소당사는 현대자동차그룹사의 자동차강판 전문 기업으로, 신규 고로의 안정적인 소재 공급을 확보하고 향상된 품질의 강판을 생산하기 위해 노력하고 있 ... .외장재 등 여러 곳에 사용되어지고 있습니다.2. 기업연혁 및 사업영역, 조직분석1)기업 개요(1)명 칭: 현대하이스코 주식회사(2)설 립 일: 1975.03.18.(3)계 열 명

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.01

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현대 자동차의 해외진출 사례 분석,연구 (인도, 러시아 진출을 중심으로)

목차§. 서 론Chapter1. 현대자동차Ⅰ. 연혁Ⅱ. 경영이념Ⅲ. 사업현황Chapter2. 인도시장 진출 이유Chapter3. 현대자동차 인도진출 배경§. 본 론Chapter4 ... . 4P§. 결 론Chapter7. 현대자동차 인도 시장 진출 경영 성과Chapter1. 현대자동차Ⅰ. 연혁1.단계별 현대자동차 연혁- 해외 진출 부문1) 창업기 , 선진기술 도입 ... . 인도 시장환경Ⅰ. 인도 경제성장의 배경Ⅱ. 인도 소비시장의 특성Ⅲ. 인도 비지니스Ⅳ. 인도 자동차 시장Chapter5.현대자동차 인도 시장 진출 ProcessⅠ. 인도 시장

리포트 | 38페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.03.19

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한국타이어ppt

중국시장진출 성과 전망 출처출처 기업소개 해외진출배경 중국시장진출 성과 전망 출처 하영명 ․ 차태훈 , 현대 자동차 , 그리고 인도 … , 한국국제경영학회 , 2001. 현대자동차 홈페이지 ... , BMW MINI 타이어 공급 시작 인도네시아 신공장 기공식 기업소개 연혁 기업소개 해외진출배경 중국시장진출 성과 전망 출처기업소개 선정이 유 기업소개 해외진출배경 중국시장진출 성과

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.09

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구매후 부조화) 현대자동차

하게 되며 2000년 다임크라이슬러와 전략적으로 제휴하고 또한 계열을 분리하여 자동차 전문 그룹으로서의 기반을 마련하게 된다.▶ 현대자동차 연혁1967.12월 현대자동차㈜ 설립 ... 목 차Ⅰ. 서론1. 구매 후 부조화의 의의2. 구매 후 부조화의 발생상황Ⅱ. 본문1. 현대자동차 소개2. 현대자동차 기업개요3. 소비자의 구매 후 부조화를 감소시키기 위한 기업 ... 시킬 것으로 가정할 수 있다. 예를 들어 대우자동차 칼로스를 구매한 20대 소비자는 현대자동차 클릭을 구매하지 않았기 때문에 자신의 자동차를 통하여 광고 메시지에 나타난 인기스타

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.29

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기업소득환류세제(사내유보금과세) 취지, 기업 경영활동에 미치는 영향, 국내외 사례, 찬반 논거

을 보이고 있지만, 현대차, 삼성, SK, LG, 롯데, 한진, 한화, 현대중공업 등의 사내유보금은 지속적인 증가세를 보이고 있음▷ 10대그룹의 64개 상장기업이 사내에 축적하고 있 ... . 우리나라의 사내유보에 대한 과세제도 연혁3. 사내유보 및 유보자산의 현황III. 기업소득환류세제1. 개정내용2. 기업경영활동에 미치는 영향3. 외국인 투자자금 유출입에 미치 ... 을 넓은 의미의 내부유보라 일컫는다.2. 우리나라의 사내유보에 대한 과세제도 연혁▷ 지상배당소득세 과세 (1968~1985)- 법인의 이익을 강제적으로 전액 배당시키는 것은 실질

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.04

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[합격자소서] 현대글로비스 대졸 신입사원 공채 최종합격자 자기소개서 유출 / 현대글로비스채용 / 현대글로비스 경영지원 / 현대글로비스 해외물류 / 장교출신자기소개서 / ROTC출신자기소개서

포트폴리오▷ 현대글로비스의 글로벌 거점 현황 및 분석▷ 현대글로비스의 강점 (경쟁우위) 요소▷ 현대글로비스 주요 연혁 및 시사점● 현대자동차 및 화물운송 중개, 대리 및 관련서비스업

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.23

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GM 대우 대 인도 시장 진출 -실패 사례-

들의 대거진출로 인한 경쟁과열 -인도 딜러들에 대한 이해부족 등의 문화적 이해 차에서 오는 문제 발생 -현대자동차의 경차돌풍으로 인한 판매량 극감 -과잉 투자로 인한 실패**Ⅱ ... . 본론 4. 문화적 요인과 저해요인2)저해 요인 (1) 위치적 제약 요인 (2) 다국적 자동차 기업들의 대거 인도 진출로 인한 경쟁과열 (3) 현대자동차의 경차돌풍으로 인한 판매량 ... GM 대우 대 인도 시장 진출 -실패 사례-**- 목 차 -Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. GM대우 1) GM대우 연혁 2) 비전 2. 인도 시장 분석 1) 개관 2) 왜 인도인가

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09

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[Management Strategy Case Study] 기아자동차 디자인경영 사례분석 마케팅 및 전략 등 포함

..........................................7기업 개요주주현황기업 연혁Ⅲ 기아자동차 디자인 경영 실시 배경........................10과거의 실패현대자동차의 합병과 그늘정의선 사장의 취임, 야심작 ... 에체결 [12.01]【현대자동차, 기명식 보통주 153,000,000주(지분율 51%)】ㆍ회사정리계획인가 결정 [12.28]ㆍ수출 200만대 달성1999ㆍ회사정리계획 변경계획안인가 ... 절차 종결 신청[01.17]ㆍ회사정리절차 종결 결정【법정관리 해지】[02.16]ㆍ현대그룹에서 계열분리 [08.31]2001ㆍ대규모기업집단 지정【현대자동차그룹】[04.02]ㆍ기아

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.05

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2014 상반기 현대모비스 취업전략

으며 세계 자동차 판매시장 수요 또한 증가세에 있는 만큼 , 국내 자동차부품산업 또한 현대차그룹의 글로벌 생산 증가 및 그에 따른 동반성장 , 타 OE 비중 확대 , 국가 간 FTA 등 ... 부품제조사업과 A/S 용 부품사업은 계속 유지하면서 전장부문을 강화해 사업 포트폴리오 다변화를 꾀함과 동시에 전장 및 안전제품 등 관련 핵심부품 사업을 확대운영 할 계획입니다 .연혁

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.02.12

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