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"버스전용차로" 검색결과 381-400 / 647건

  • 속도조사
    그는 차종, 조명, 기후, 교통사고 등을 들 수 있다. 또한, 설게 및 속도 제한은 속도의 변동에 영향을 주고 차로 이용 규제나 전용차로와 같은 교통 통제도 속도에 영향을 준다 ... 통행방향. 교통통제 등을 이유로 차로를 변경하거나 종.횡단하게 되며, 이는 해당 차량뿐 아니라 주변의 다른 차량의 속도에 까지도 영향을 미치게된다.수단별 변동 (Modal ... 으로 인하여 승용차나 버스보다 낮은 속도로 운행하는 특성을 가진다.3.3 지점 속도의 특성*도시교통운영론 3장 속도조사용 도특정정지역에서의 속도의 경향 파악 적절한 교통 규제와 통제
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.07
  • [지방자치론]광역교통행정에 관하여 - 수도권교통조합을 중심으로
    버스조합과의 협상동북부 시범사업버스개혁시민위원회최종협상서울시 버스체제개편운영체제 개편준공영제 도입버스노선과 버스운행방식을 공익에 맞게 결정 중앙버스전용차로제, 공영차고지 등 버스 ... 개편 중앙버스전용차로 시행 교통요금 절감 시스템외국의 사례 : 뉴욕뉴욕의 광역권은 맨해튼으로부터 125km 까지의 광활한 지역 광역권내 통행은 98%가 자동차에 의해 발생 9만 ... 에 버스전용도로와 버스정류장 설치 버스체계를 간선과 지선으로 변경 버스-지하철 환승시 요금은 5회까지 무료 이동한 거리에 비례한 요금체제서울시 버스체제개편협 상 과 정운수근로자와의 협상
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.28
  • 서울시 버스 체계 개편 사례 연구(버스 체계 개편 사례를 통해 본 정책 분석)
    정보체계(BMS) 등 인프라 정비가로변 버스전용차로는 불법 주·정차와, 이면도로의 진·출입 차량 등으로 인해 소통능력이 떨어진다. 그러나 중앙전용차로제는 버스의 흐름을 원활히 하 ... 이 지났다. 따라서 현재, 이번 개편 정책에 관한 전체적인 평가와 논의가 활발히 진행되고 있다.시행 초기에는 버스노선체계 개편, 버스운영체계의 준공영화, 중앙버스전용차로제의 확대 운영 ... 금은 비슷하기 때문에 버스회사간의 이용자 유치 경쟁이 줄어 난폭운전을 예방할 수 있다. 결과적으로, 자치단체의 버스 운영에 대한 체계적인 관리가 용이해진다.3) 중앙전용차로, 버스
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.27
  • 미래의 신교통시스템
    는 주요한 간선도로에 버스전용차로를 설치하여 급행버스를 운행하게 하는 대중교통시스템을 말한다. 요금정보시스템과 승강장·환승정거장·환승터미널·정보체계 등 지하철도의 시스템을 버스운행 ... 차량)버스와 전철의 장점을 딴 새로운 형태의 대중교통 수단인 GRT는 버스+전철의 혼합 형태로 중앙분리대 옆에 있는 폭 2.5m 전용차로를 고무바퀴로 달리는 대형버스를 말한다GRT ... 의 고성능화와 더불어 궤도의 전용 노선화 및 지하 터널화하여 버스를 능가하는 수송능력을 갖춘 도시들이 점차 증가하고 있다.6) PRT(Personal Rapid Transit)
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.11.10
  • 발룬투어리즘 관광상품만들기 2 휠체어여행
    어볼 수 있다.금산은 산을 비단으로 싸여진 뜻으로 그만큼 예전부터 아름다움으로 소문난 곳이다. 보리암으로 올라가는 모든 길은 잘 닦여 차로로 꾸며져 있고 산 위로 올라가는 셔틀버스 ... 는 곳을 여행하는 것으로 구성 된다. 셔틀버스도 운용할 계획인데 셔틀버스 안에는 바깥으로 보이는 장소를 설명해주는 방송을 만들어 이어폰을 꽂아서 들을 수 있는 장치가 설치되어 있 ... . 게다가 초가을이면 들국화가 만개하여 황매산은 가히 꽃의 산이라 할만 하다. 이 아름다운 꽃의 고원으로 가는 길이 모두 차로로 잘 닦여 있어 휠체어로 다니기에 불편함이 없으며 마음껏
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.11
  • 미래의 신교통시스템
    해 환경친화성 등으로 각광받고 있다 .2) 간선급행버스체계 - BRT: bus rapid transit도심과 외곽을 잇는 주요한 간선도로에 버스전용차로를 설치하여 급행버스를 운행 ... (Guided Rapid Transit· 유도 고속차량 )버스와 전철의 장점을 딴 새로운 형태의 대중교통 수단 버스 + 전철의 혼합 형태로 중앙분리대 옆에 있는 폭 2.5m 전용차로 ... 성능화와 더불어 궤도의 전용 노선화 및 지하 터널화하여 버스를 능가하는 수송능력을 갖춘 도시들이 점차 증가하고 있다 .6)PRT(Personal Rapid Transit)PRT
    리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.11.10
  • 교통문제해결방안
    의 감소를 위해서는 결국 경유차량의 매연단속강화가 정책의 하나로 주장될수 있다.2. 버스전용 중앙차로의 확대외국에서는 편도 2차로에도 버스전용중앙차로를 놓는다고 한다. 버스에 절대적인
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.17
  • 현대도시의 특징
    위한 방법으로는 새로운 도로를 만들어 교통 시설을 늘이거나 차량 10부제와 버스 전용 차로제 등의 효율적인 교통 체제 운영을 실시하여 교통량을 줄여 교통공해를 조금이나마 막고 건물
    리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.14
  • 창조적 리더십, 인간의 본질, 문화대국의 의미
    바이다. 들어보지도 못한 도시라고 생각하겠지만 지금 우리나라에서 시행되고있는 버스전용차로도 꾸리찌바에서 개발한 교통시스템이고 쓰레기문제를 비롯해 환경문제에도 창조적 해결책으로 접근
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.02.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    충주대-충주시_자전거도로
    도 급증하고 있어 안전을 제일로 하는 영국의 교통정책에 심각한 문제로 대두되었다.프랑스 파리의 자전거와 버스 전용도로프랑스의 자전거 대여소프랑스 프랑스는 자전거를 발명한 국가이 ... ) 자전거도로는 다음과 같이 구분한다. 1. 자전거전용도로 : 자전거만이 통행할 수 있도록 분리대·연석 기타 이와 유사한 시설물에 의하여 차도 및 보도와 구분하여 설치된 자전거도로 2 ... 크랭크를 사용하며 그 위에서 사람이 동력을 직접 전달하여 운전하는 2륜이상의 차(레일로 운행되는 차, 신체장애전용차, 의자 및 유아용의 3륜이상의 차를 제외한다) 및 그부속품(적재물
    리포트 | 50페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.03.04
  • 내가 산성비의 원인이 다른 두 도시의 시장이라면?
    뿐만 아니라 지하철, 택시 등의 이용을 편리하게 하는 정책들이 필요할 것이다. 먼저 중앙버스전용차로를 확대하여 실시하여 버스도 지하철과 같이 최대한 정해진 시간에 운행할 수 있 ... , 토양 오염의 대상까지 확대해가는 것이 좋을 것이다.※ 내가 서울특별시 시장이라면1. 경유 대중교통(시내버스, 마을버스 등)의 저공해화로 배출가스 발생 저감울산시에서 제시한 통계 ... 버스와 마을버스 등을 빠른 시일 내에 CNG(압축천연가스)버스로 교체하여 배출가스를 줄여야 할 것이다.2. 자동차 배출가스 관리 강화경유차에 매연여과장치나 디젤산화촉매장치 등
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.14
  • 신교통수단. 관광교통의 이해
    Rapid Transit) 시스템1) 개요? BRT(Bus Rapid Transit)는 통행권에 따라 버스전용주행로(Busway)와 버스우선차로(Buslane)로 분류될 수 있 ... 으며 이중 기존도로를 타 노면교통수단과 공유하는 버스우선차로(Buslane)는 기존버스의 운행여건향상을 위한 운영체계의 개선으로 전용주행로를 가지고 새로운 첨단 차량 및 시스템을 도입 ... 을 고려하여 다양한 형태로 발전되어 왔으며 일반적으로 전용주행로를 갖는 철도시스템의 장점인 정시성 및 안전성과 버스의 장점인 저렴한 시스템 및 시설투자비를 만적시킬 수 있는 방향
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.07
  • 작은 실험들이 도시를 바꾼다
    하여 요금을 책정하기 때문에 더욱더 합리적이다. 또한 버스 중앙차로제를 적극 도입하여 시내 주요 거리에 버스를 이용할 경우 보다 신속하게 통행할 수 있으며 서울시 버스속도가 많이 향상 ... 었을까? 핵심은 교통과 생태이다. 도시교통의 청사진을 제시한 꾸리찌바는 급행버스전용차선과 도로를 신설하였다. 많은 돈을 투입하게 되는 지하철 대신 적은 돈을 투입하는 대신 큰 효과를 얻 ... 하는 트랜스밀레니오 프로젝트를 최대의 역점사업으로 적극 추진하여 버스 기반적 대중교통 시스템으로 보고타 시민들의 삶의 질을 개선하는 데 가장 크게 이바지하고, 더 나은 비전을 갖
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.15
  • 신교통카드에 대하여
    . 버스속도 향상버스전용차로제와 순환버스, 급행버스등을 통해 목적지에 도달하는 속도를 더 단축하는 것이다.3. 이용객 증가노선의 조정, 서비스의 향상등을 통해 이용객을 증가시켜 더 ... 교통체계는 1. 간지선버스 준공영제를 도입간선과 지선의 버스의 준공영제를 도입하여 수입과 노선관리 등을 지자체와 버스회사가 함께 관리함으로서 더 나은 서비스를 제공하려는 것이다.2 ... 큰 이익으로 더 발전된 체계를 구성하려는 것이다.4. 경영수지 개선 (지하철, 버스)경영수지 개선을 통해 사업자와 이용자가 서로 윈윈(win-win)하는 대중교통을 만들어가
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.01 | 수정일 2022.05.12
  • [경제성공학]한강 전용 버스의 타당성 분석
    에서 성내로 한 번 버스 전용 차로를 탔을 때 감소시간에 따른 시간적 가치를 화폐적 가치로 환산계 산 : 5562.5 * 5.08 = 282,575원오직 첨두시간에만 4천여 만원 ... 만 이용 했을 때 발생하는 이익)기존의 버스와 지하철은 복잡하게 많이 존재하기 때문에 각각의 첨두 시간에 얻는 이익을 알 수 없다.운영자 수입가치평가개선안기존안1. 버스전용차로버스 ... 사고가 줄어들어 비용이 감소되어 그만큼 화폐적 가치로서 편익이 된다.1. 버스전용차로에는 버스 이외의 교통수단은 없음 2. 한강을 따라 전용차로를 만들었기 때문에 곡선의 도로가 많
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16
  • 꾸리찌바에 관하여
    1974년에 2개의 급행버스전용차로, 78년에 3개의 새로운 급행버스전용도로를 건설하고, 1979년에 기존 교통체계를 보완하는 지구간 순환버스 노선을 다시 도입하였으며, 82년 ... 에는 도심과 공업단지 사이에 새로운 연결도로를 개통하고 지구간 노선을 추가로 투입하였다. 이와 함께 버스를 칼라로 부호화하여 급행버스는 적색, 직행버스는 은색, 지구간 버스는 녹색 ... , 지선버스는 주황색, 재래식 완행버스는 노란색 등으로 시민들이 쉽게 식별할 수 있도록 만드는 노력도 게을리 하지 않았다. 그리고 완행(지선)버스로부터 지구간버스 및 급행버스로 환승
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.04
  • [교통공학]우리나라 교통정책의 현황과 문제점 및 개선방안에 대한 고찰
    Transit의 약자로, 기존의 버스시스템에 중앙버스전용차로, 대용량 고급버스, 지선-간선 형태의 노선개편 버스정보시스템, 버스관리시스템, 진보된 통합요금체제, 공영화된 버스산업체제 ... ) : 서울과 수도권 도시를 급행으로 연결하는 광역버스(2) 중앙버스차로? 도로 가운데 차로버스전용으로 운행하는 것을 말한다. 버스정류소 또한 중앙에 설치되 며 가로변 전용차 ... 637건사고발생인원4,180명3,155명감 1,025명* 버스개편이후 서울 전체 대비(중앙버스전용차로 구간 포함)(3) BMS/BIS? 인공위성으로 버스의 실시간 운행정보를 파악
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.17
  • [대중교통]대구시 대중교통의 문제점과 개선방안
    분리버스전용차로를 건설할 경우 정부가 사업비의 일부를 지원할 수 있도록 하는 법적 근거를 마련할 예정에 있다대구시의 경우 도시철도 1,2호선이 대구시를 횡단하는 직결노선이어서 이용 ... 버스 시스템의 시행효과는 서울시의 경우 시스템을 중앙버스전용차로 건설과 아울러 계획시 버스통행시간을 지금보다 37% 단축시키고, 운행비용도 30% 절감시킬 수 있고, 승용차 이용자 ... 의 20%가 버스로 전환될 것으로 예측하고 있다.②버스전용차로제㉠버스전용차로- 버스전용차로는 일반차로와 구별되게 버스전용으로 신속하게 통행할 수 있도록 차로를 운영하여 버스운행
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.22 | 수정일 2015.10.06
  • 도시문제에 관한 사례연구(청주시의 교통문제)
    의 급행버스가 도입되고 역류버스 전용차로와 교통터미널을 도입하였으며, 급행버스차로를 5호선 60km에 달하는 기간버스체계로 만들었고, 이 5개의 버스체계를 통해 대중교통의 대량 수송 ... 능력과 유연성을 확보.이들 기간버스체계의 경우 중앙에 버스전용차로를 만들고 일반차량의 진입을 완벽하게 통제하는 콘크리트 차단대를 설치하고 일반버스전용차로는 가변전용차로제를 도입 ... , 중형버스, 공영버스 순으로 나타났다.2. 청주시 시내버스 운영체계의 문제점1) 가로망 체계① 2차로 중심의 가로망 체계로 원활한 소통제약청주시 대부분의 가로망이 2차로로 형성되어 있
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.12
  • 생활속의 교통
    있도록 기존 도로에 한 차로의 폭을 경차 차선으로 축소하고 남는 부분을자전거 전용차선을 만들어주는 방안도 헛된 일은 아닐 것이다.나의 의견 - 고유가 시대와 불안정한 경제 등 ... ’이러한 취지에서 자동차시대에 자전거가 주는 상징적 의미를 되새겨보고자 한다.교통 문제를 언급하다보면 버스는 몇%이로, 지하철은 어떻고, 승용차는 얼마다 하는 식의 수송 분담률이란 ... 를 사용하여 아침의 물청소 시 배수를 용이하게 해주고 있다.도로변의 버스 정류장도 도로 속에 포함되어 있는 가구라는 인상을 준다.버스정류장 표지판만 되어 있는 대부분의 우리나라
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.08
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2025년 09월 08일 월요일
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