"동북아물류"의 검색결과 입니다.

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"동북아물류" 검색결과 21-40 / 3,016건

변화하는 동북아 물류시장 연구와 우리가 나아가야 할 방향

변화하는 동북아 물류시장 연구와우리가 나아가야 할 방향- 부산항의 생존전략분류: 졸업논문학과: 경영학과학번:이름:【 목 차 】제 1장 서 론제 1절 연구배경 및 필요성제 2절 ... 연구의 목적제 2장 동북아 경제권 형성과 물류 환경 변화제 1절 동북아 물류 시장가. 동북아 경제권의 이해나. 동북아 운송시장의 기본 구도제 2절 국제 물류의 흐름가. 해외 물류 ... 환경의 변화나. 동북아 물류 환경의 변화다. 우리나라 물류 환경의 변화제 3장 동북아 주요 국가의 항만 현황제 1절 중국가. 중국 항만의 현황나. 중국 물류 산업의 성장제 2절 일

논문 | 42페이지 | 5,500원 | 등록일 2010.11.05

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동북아 물류의 중심 인천

? 동북아 물류의 중심. 인천동북아시아의 경제가 발달하고 이 흐름에 맞춰 많은 양의 물류가 한국으로 집중되고 있다. 이러한 추세에서 특히 인천이 중요한 역할을 하고 있으며 세계 ... 았다.# 조사과정 #1)정말 인천으로 물류가 집중되고 있나?우선 정말 인천이 동북아 물류의 중심인지 확인해 보았다. 이를 위해서 인천 해양 수산청과 한국 무역협회의 동북아 물류실 자료 ... 다. 그것들의 거의 대부분은 중심지인 서울에서 쓰일 것이므로 인천으로 들어온 물자들을 서울로 운송할 시설이 부족하다면 소용이 없기 때문이다. 이것은 부산이 인천보다 동북아 물류 중심지

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.29

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동북아 물류체계 현황과 발전방안

동북아 물류체계 현황과 발전방안CONTENTS현대물류의 개념 동북아 물류 한·중·일 물류의 중요성 한·중·일 해상물류 현황 - 일본 한·중·일 해상물류 현황 - 중국 한·중·일 ... 아웃소싱의 형태자회사 개념의 물류물류컨설팅1PL2PL3PL4PL동북아 지역의 철도 현황 (2000년)총거리(km)화물취급량 (백만 톤)화물수송량 (10억 톤 / km)중국 동북 3 ... 2001』, 2001동북아 물류동북아 지역의 도로 현황 (2000년)총거리수(km)포장률(%)화물취급량(백만 톤)화물수송량 (100만 톤 X km)중국 동북 3성1,351,691

리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.08

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동북아 물류 경쟁과 협력 사례

목 차1.서론2.본론2-1국제 물류 환경의 변화2-2동북아 물류 중심지화를 위한 경쟁2-3경쟁을 위한 협력3.결론0. 서론세계 각국의 교류가 활발히 진행되며 글로벌 물류가 대두 ... 되고 있다. 기업의 전반적인 경제활동도 범세계적인 범위로 확대되고 있다. 이에 따라 세계의 경쟁 또한 심화되고 있다. 특히 중국을 중심으로 동북아 물류환경이 예상보다 빠르게 변화 ... 가 더욱 심화되고 있다.우리나라는 참여정부가 출범한 이래 ‘평화와 번영의 동북아시대’라는 국정목표를 설정하고 이를 구현하기 위해 동북아 물류중심국가로의 발전을 국가전략의 차원

리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.27

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[동북아시아][동북아][동북아 협력]동북아시아(동북아) 중심, 동북아시아(동북아) 통합, 동북아시아(동북아) 협력, 동북아시아(동북아) 정보문화, 동북아시아(동북아) 물류여건

동북아시아(동북아) 중심, 동북아시아(동북아) 통합, 동북아시아(동북아) 협력, 동북아시아(동북아) 정보문화, 동북아시아(동북아) 물류여건 분석Ⅰ. 동북아시아(동북아) 중심1 ... . 물류?금융 부문1) 인적자원 육성2) 물류거점 및 네트워크 구축Ⅱ. 동북아시아(동북아) 통합Ⅲ. 동북아시아(동북아) 협력1. 한?중?일 FTA추진의 전제1) 한?중?일 경제 ... 의 역사적 유산과 한자문화권의 언어적 유사성을 바탕으로 동북아 국가들간 문화 교류 활성화3) 인터넷 거버넌스 및 한자코드 컴퓨터처리에 대한 3국 협력 추진Ⅴ. 동북아시아(동북아) 물류

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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동북아물류중심항만정책 수립 배경, 목표, 내용, 성과, 평가 ppt

1. 동북아 물류중심항만정책 수립 배경- 국내 컨테이너 물동량의 폭발적 증가- 항만시설 부족 및 체선 현상 만선화- 부족한 항만시설, 컨테이너선 대형화로 확충 필요- 허브앤스포크 ... 될 것으로 전망동북아 물류중심항만정책 도입 준비기1) 항만시설 확충정책 추진 시기(1980~1994)√ 과제 항만시설 확충을 위한 자금 확보, 부두개발 공간 확보√ 정책 ‘신항만건설

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.01.18

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국제물류 환경의 변화와 동북아 물류거점 성공전략

국제물류 환경의 변화와 동북아 물류거점 성공전략목 차1. 글로벌 물류의 개념과 사례 2. 세계의 국제물류 중심항만 3. 항만의 역할 변화와 경제자유구역 4. 우리나라 항만운영 ... 처리 실적(1,083만 TEU)*동북아 물류중심 : 부산항한반도 동남단에 위치하여 태평양과 유라시아 대륙을 잇는 관문 역할을 하고 있는 부산항- 제1의 항만 총 해상수출화물의 40 ... %, 컨테이너 화물의 80%를 처리 배후지와 컨테이너 전용선석의 부족 경제자유구역으로 지정 2008년 세계 5위의 컨테이너 처리 실적 (1,342만 TEU)*동북아 물류중심

리포트 | 35페이지 | 8,000원 | 등록일 2012.06.01

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동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)

동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스 ... ) 분석Ⅰ. 동북아(동북아시아) 경제중심정책1. 인수위원회의 집권 청사진1) 국토의 균형발전과 산업발전 전략 병행2) 경제자유구역의 조성 및 금융 국제화3) 동북아 물류 중심기지 ... 구축4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화2. 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책Ⅱ. 동북아(동북아시아) 경제중심국가Ⅲ. 동북아(동북아시아) 물류중심국가1. 개요2. 추진현황3

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22

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[동북아시아][동북아]동북아시아(동북아) 물류센터, 동북아시아(동북아) 경제권, 동북아시아(동북아) 경제교류, 동북아시아(동북아) 지역변화, 동북아시아(동북아) 중심국가 분석

동북아시아(동북아) 물류센터, 동북아시아(동북아) 경제권, 동북아시아(동북아) 경제교류, 동북아시아(동북아) 지역변화, 동북아시아(동북아) 중심국가 분석Ⅰ. 동북아시아(동북아 ... ) 물류센터Ⅱ. 동북아시아(동북아) 경제권Ⅲ. 동북아시아(동북아) 경제교류1. 대동북아지역 교역구조1) 지역별 교역구조2) 상품별 교역구조2. 대동북아교역의 비교우위Ⅳ. 동북아시아 ... (동북아) 지역변화Ⅴ. 동북아시아(동북아) 중심국가참고문헌Ⅰ. 동북아시아(동북아) 물류센터경제의 개방과 탈국경화가 급격히 전개되면서 자본 및 기술의 지역 내 또는 지역간 이동이 매우

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.24

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동북아 물류 거점화 방안

동북아 국가들 간의 경제교류 활성화와 동북아지역에서 폭증하고 있는 물류량을 해결을 위해 항공, 해운시장의 급성장이 예상되고 있다.우리나라는 현재 동북아 물류의중심으로 떠오르고 있 ... 된다.위에서 본 잠재성을 통해 우리나라가 동북아물류중심지가 되기 위한 정책과정과 전략으로 몇 가지를 들 수 있다.한반도가 동북아지역 내의 사람, 화물, 정보의 원활한 이동이 이루어지 ... 을 공고히 하고 약점을 극복하며 외부적 위협요인에 대응하면서 발전의 기회 및 가능성을 최대한 활용하려는 의지와 노력이 필요하다.본론 우리나라가 동북아 물류거점화를 위한 10가지 방안

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.01

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동북아 물류거점화로의 도약

동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X members개 요우리나라 물류부문의 현황물류거점화의 요건 및 효과주요 물류거점국가의 물류경쟁력국제물류 경쟁력 제고방안동북아 물류거점 ... 화로의 도약Ideal-X결 론대통령 발표문대통령 발표문바다를 통한 물류중심 기지 구축이라야 말로 동북아 중심으로 나아가는 지금길이다….. 부산, 광양 등 중심항만 투자, 배후단지 개발 ... , 물류정보화 등에 힘쓰겠다….. 5. 30, 바다의 날 기념식에서….Ideal-X동북아 물류거점화로의 도약우리나라 물류부문의 현황해 운항 공합 계증가율증가율수송톤수증가율수송톤수수송

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04

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[동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석

동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석Ⅰ ... . 동북아(동북아시아) 정보중심국가1. 효율적인 해운?항만 물류정보화 기반 구상의 기본 전제1) 공개네트워크를 이용2) XML을 이용한 EDI망의 구성(XML/EDI)3) 화물추적시스템 ... 위원회의 집권 청사진1) 국토의 균형발전과 산업발전 전략 병행2) 경제자유구역의 조성 및 금융 국제화3) 동북아 물류 중심기지 구축4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화2. 중앙

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02

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평택항 동북아 물류중심지

인프라 구축2) 평택항 활성화 지원 사업3) 홍보 마케팅 강화4) 중국과의 관계 무역 역량 증가Ⅲ. 결론1. 평택항 "동북아 물류 중심(허브)항"으로 비상Ⅰ. 서론인천항에 이어 수도 ... 권의 제2신항만으로서와 동북아 물류 거점으로서 중추적인 역할을 수행해 낼 수 있는 잠재력 및 지리적 여건을 갖추고 있는 평택항에 대해서 조사하였다. 특히 현재 우리나라와 의 교역량 ... 거대한 배후지, 국내 물류 및 유통에서의 지리적(연안 해운, 다양한 연계도로) 장점 등을 지니고 있고 중국 무역과 동북아 물류 중심국가로서 발전에 핵심역할을 할 평택항 에 대해

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.22

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동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가) 남북협력개발

동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발, 철도개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발, 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가 ... )를 위한 남북협력개발 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 항만개발1. 주변국에 비해 유리한 여건2. 주변국에 비해 불리한 여건Ⅲ. 동북아시아물류중심국가 ... (동북아물류중심국가)를 위한 철도개발1. 경부고속철도2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축3. 개성공단 개발사업4. 복합화물터미널 건설5. 전국 10대 권역 유통망 개발

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안

동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가 ... )를 위한 정부정책 방안 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략1. 인천항의 연혁2. 인천항의 기능 및 역할1) 인천항의 항만운영실태2) 인천항 ... 의 세력권3) 인천항의 항계3. 항만시설현황1) 인천항의 하역능력2) 인천항의 항만시설 현황4. 인천항의 화물처리현황1) 항만물동량 처리실적2) 인천항의 체선?체화율Ⅲ. 동북아물류

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20

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한국의 허브항 및 동북아 물류중심화 전략

한국의 허브항 및동북아 물류중심화 전략우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지 전략- 운송에서의 시스템은 철도와 고속도로 등의 육상운송은 물론 항공운송과 해상운송에 의한 운송 ... 약화? 동북아 비즈니스 중심국가 건설의 핵심인 동북아 중심항만 선점에서의 탈락우려②거점물류센터 역할을 수행할 항만배후물류단지의 부족? 주변경쟁국 중 유일하게 항만배후에 국제종합 ... 이나 효율적인 운영의 중요성은 더욱 커지고 있다.이제 항만은 단순히 화물을 통과하는 경유지의 역할을 넘어서 복합운송 및 물류의 기지로서의 역할을 수행할 뿐만 아니라 화물과 관련

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.02

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동북아지역 물류허브

을 알 수 있다. 우리나라를 동북아 물류 허브로 육성해야 하는 이유는 제조업의 지속적인 발전을 지원하고 물류산업을 고부가가치 산업으로 변모 시킬 수 있으며, 금융, 비즈니스, 관광 ... 다. 따라서 동북아 물류 허브 육성을 위한 물류 시설 개선과 시스템 구조조정은 제조업의 물류비용을 크게 절감시킬 수 있으며, 이는 제조업 발전에 큰 도움이 될 것이다. 그 두 번 ... 째 이유는 동북아 물류 허브 구축을 통해 국내 물류산업을 고부가가치 서비스 산업으로 발전시킬 수 있다는 점이다. 네덜란드의 경우 45개의 유럽 물류센터가 입지해 있고, 북미와 아시아

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.04

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신 수송선 도입을 통한 동북아 물류 혁명(위그선 도입을 중심으로)

신 수송선 도입을 통한 동북아 물류 혁명(위그선 도입을 중심으로)Ⅰ. 서 론1. 연구의 배경 및 목적전 세계가 불황으로 허덕이는 가운데 세계 최고의 성장률을 보이고 있는 중국 ... : International Civil Aviation Organization)의 협약에 의해 선박으로 분류된다. 이런 위그선이 한국의 동북아 물류중심지 전략의 혁신을 불러일으킬 수 있을 것이 ... 를 동북아 물류 수송수단으로 활용하여 기존 물류 운송 시간 및 비용을 줄일 수 있기 때문에 한국이 동북아 물류 중심 국가로 우뚝 솟을 수 있는데 큰 역할을 할 수 있을 것이라고 생각

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.28

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동북아 물류 중심 평택항[국제물류]

.1 평택항의 어제와 오늘입니다. - 평택항의 어제와 오늘 Part.2 평택항을 분석합니다. - 천혜의 항만 - 동북아 물류 중심지로서의 평택항 - 평택항의 개발 계획 - 평택항 ... 인천항평택항내륙운송요금(원/FEU)거리(km)구분내륙 운송비 절감을 통한 기업경쟁력 향상 기여동북아 물류 중심지로서의 평택항평택항의 개발 계획2011년을 목표로 진행중인 평택항 ... 항 개발에 주력을 다해야 함- 일본 최대 물류항인 고베항이 점점 쇠퇴. - 동북아의 번영은 이제 중국 경제가 좌우 - 중국과 직교역이 가능한 평택항의 물동량 증가가 예상평택항

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.11

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동북아물류네트워크 사례와 전망

목 차Ⅰ. 동북아 지역의 대두Ⅱ. 외국의 선진 물류네트워크 사례1. 네덜란드2. 싱가포르Ⅲ. 동북아 지역의 물류네트워크1. 일본2. 중국3. 한국(1) 인천항공(2) 부산항 ... 과 광양항(3) 실크로드(4) 대운하Ⅳ. 동북아 물류네트워크의 전망Ⅴ. 외국사례를 통하여 본 시사점Ⅵ. 참고문헌Ⅰ.동북아지역의 대두동북아지역은 이미 세계 3대 교역권(EU, NAFTA ... , 동북아)의 하나로 비중이 확대되었다. 왜냐하면 세계 물동량중 동북아 비중이 98년 27%에서 07년 30.1%까지 꾸준히 증가하고 있는 추세이기 때문이다. 게다가 세계 5대 항만

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.05

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