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"대한항공노사분쟁" 검색결과 21-33 / 33건

  • [사회과학]공인노무사에 대한 모든 것.
    이 구조조정으로 인한 정리해고와 도산업체의 발생에 따른 임금체불문제가 어느 때 보다 많이 발생하여 노사분쟁이 심화되고 있다. 과거에 비해 근로자들이 전반적으로 교육수준이 높아지 ... 고 정보획득이 쉬워짐에 따라 자신의 권리를 찾아나가고 있다고 하나 아직도 많은 근로자들은 부당한 대우로 인해 피해를 있는 경우가 많다. 사용자측에서도 노사분쟁으로 인하여 공장가동 ... 증진, 공인노무사 자격증 소지자에 한한다. HR관련 학과 및 해외학위 소지자와 관련 업무 경력 3년 이상자는 우대된다. (자료제공:잡코리아)대한항공은 올해 하반기 채용인원 150여명
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.15
  • [국제협상론]아시아나노사분쟁
    인 으로서의 우리는, 노사분쟁이 결코 흥미진진한 가십거리가 아님을 알아야 한다. 왜냐하면 노사관계는 장차 우리 자신들의 문제이고, 또한 국가의 전반적인 문제이기 때문이다.이번 리포트 ... 의 뭇매를 맞기를 은근히 기대하고 있는 것이다.반면 노측의 경우는 선배격인 대한항공의 성공사례들을 벤치마킹하고 있는 듯 하다. `대체인력 없는 파업`이라는 무기로 "대한항공은 몇 년 ... -아시아나 노사협상-목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 아시아나의 노사협상 전개과정2. 아시아나 노사 핵심 쟁점3. 협상의 문제점4. 정부의 개입(긴급조정발동권)Ⅲ. 결 론Ⅰ. 서
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.13
  • 한국 기업의 투자 부진과 투자 활성화 방안
    해 버리는 빈번한 노사분쟁을 일으켜 개인의 만족스러움은 커녕 회사의 발전만 저해시키는 요소로 증폭되어 기업의 이미지를 하락시키고 사회적 비판을 받으며 고임금을 부추기는 강성노조의 인식 ... 억제②. 정부규제 완화③. 노사갈등 극복④. 금리인화⑤. 기업가 정신Ⅲ. 결 론- -Ⅰ. 서 론투자란 기업이 투자재를 구입하는 행위로 한 나라의 투자의 주체는 오직 기업만이 ... , 노사갈등 등을 들 수 있다. 이러한 투자의 부정적인 영향을 미치는 원인들을 자세히 살펴보고 이를 극복하여 투자를 활성화 시킬 수 있는 방법을 고찰 해보기로 하겠다.Ⅱ. 본 론1
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.10
  • [경영]노동쟁의 조정제도/사례
    ). 경동 상덕광업소(4). 대한항공 조종사 파업7. 다른 국가와의 비교고찰Ⅸ. 노동쟁의 및 조정제도제 4 절 노동쟁의 조정제도1. 노동쟁의 조정제도의 의의(1)노동쟁의의 의의노동쟁의란 ... 임금 ?근로시간 ?후생 ?해고 기타 대우 등 근로조건에 관한 노동관계 당사자간의 주장의 불일치로 일어나는 분쟁상태(노동쟁의조정법 2조)를 말한다. 이는 동맹파업 ?태업 ?직장폐쇄 ... 교섭이 행해지지 않은 쟁의는 노동쟁의조정법에서의 노동쟁의라 볼 수 없으며, 주장의 불일치로 인한 분쟁상태는 쟁의행위가 발생할 수 있는 상태로 해석된다.쟁의가 발생한 때에는 관계당사
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.01
  • [노사관계론 항공경영론]아시아나항공 파업
    비용 허용시간 등을 의미하는데 국가별로 적지 않은 편차가 있다.3. 항공사의 노사관계국내 항공사 조종사 노동조합의 경우 대한항공 노조가 2000년, 아시아나 항공의 노조가 2004년 ... 는 실정이다.(표 2-2 참조)구분대한항공노동조합대한항공조종사노동조합아시아나항공노동조합가입대상전직원(15,185명)운항승무원(1,535명)전직원(5,705명)가입인원10,296명1 ... 국민들은 감정적으로 아시아나 노조에 대한 비판을 가하기도 하였다. 그러나 이러한 논쟁은 논쟁으로서가 아니라 그 올바른 배경에 대한 이해와 해결책을 찾아 앞으로 유사한 노사 쟁의
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.25
  • [사회과학]아시아나파업이 관광기업에 미친 영향
    항공기를 운용하는 조종사는 대한항공 1,530명을 포함하여 총 2,230여 명으로 집계된다.Ⅲ. 아시아나 파업현황1. 아시아나 파업사태일지아시아나 노사간 교섭진행상황05.01 ... 는 주장인 것처럼 보인다. 서로 논리를 세워 자신들의 의견을 주장하는 모습들은 매우 재미있는 볼거리를 제공해준다. 그러나 외부인으로서의 우리는, 노사분쟁이 결코 흥미진진한 가십거리 ... 에 탑승하여 시동을 하기 전부터 관제사와 교신을 통해 운항업무를 진행한다.우리나라에서 정기운송사업을 하는 항공사는 대한항공과 아시아나항공이며 대형기 위주의 최신 항공기를 보유하고 운항
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.24
  • [노사]일자리나누기제 도입과 고용창출에 대한 연구와 폭스바겐 예
    KAL 기장노조의 파업은 정당하고 납득할만한 파업의 범주에서 벗어나 시민들조차 외면해 버리는 빈번한 노사분쟁을 일으켜 개인의 만족스러움은 커녕 회사의 발전만 저해시키는 요소 ... 노사협력을 통한 ?일자리나누기제?도입과고용창출에 관한 연구1. 서 론1) 연구의 목적 - “강성노조, 높은임금”노사의 대립적 갈등으로 인하여 외국에 비쳐지는 우리나라 노조의 자화 ... 으로 경제적 손실과 더불어 나라의 저성장률을 초래시키고 외국에 대한 우리기업의 신용도까지 하락시키는 주원인이 되고 있다.단면적인 부분으로 우리기업의 대표적인 노사대립관계를 보여주
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.02
  • 공기업의 민영화 (의의,유형,벙법,과제,개선방안,실사례
    하게 함으로써 노사분쟁을 해소하는 수단이 되기도 한다.(d) 분할민영화독점공기업을 독점사기업으로 전환시키는 것이 바람직하냐 아니면 분할민영화시키는 것이 바람직하냐 하는 문제도 역시 ... 내용1968년부터 1978년까지는 대한통운?대한항공?조선공사 등 10개 공기업을 주식매각방법과 현물출자방법에 의하여 민영화하였는데, 그후 이들 대부분은 적자상태에서 벗어났 ... 로 경영이 정상적인 괘도에 오르면 나머지 부분에 대한 민영화가 용이해진다. 부분민영화는 노사가 첨예하게 대립되어 정상적인 경영이 어려울 때 주식의 일부를 노동자에게 낮은 가격으로 인수
    리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.23
  • [노사관계] 대한 항공 노사관계 사례 분석
    II. 본론3. 대한항공 노사관계 전개 과정 ----------------------74. 대한항공 사측의 문제안 -------------------------225. 노사관계협력 ... . 3/1 대한항공공사에서 ㈜대한항공으로 개칭과 동시에 민영화1970. 10/1 노사협의에서 OPEN SHOP 제도 폐지하고 UNION SHOP 제도 채택1979. 12/28 단체협약 ... 체결 및 노사위원회 규정 제정1980. 2/13 전국연합 노동조합 대한항공지부 명칭을 대한항공 노동조합으로 변경1992. 4/1 1/4 분기 노사협의 정기 상여금 500% 제도
    리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.02.14
  • [회계학] (주)아시아나항공의 재무비율 분석 및 환경지수 평가
    성{평가항목평 가 산 식가중치비 고공정거래1 경제력집중(기업결합)2 / [6]해당사항 없음2 시장지배 지위남용국내여객의 35%의 이상 점유. 대한항공과 국내선 시장 양분으로 항공업 ... / 특정 유해물질 오염실태3 / [5]해당사항 없음2 과대포장3 환경오염피해분쟁조정□ 소비자보호 기여도{평가항목평 가 산 식가중치비 고품질1 소비자피해구제4 / [6]해당사항 없음2 ... /부가가치)×1000.5 / [1]기금액을 복리후생비로 대 체하려 했으나 해당 자료 를 찾을 수 없음.{평가항목평 가 산 식가중치비 고노사관계1 경영정보 공개정도1.5 / [4]공유
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.07.13
  • [노사관계] 신노사관계론
    에게 유리한 노동조건을 확보시켜주는 기능을 하는 것3)산업평화의 유지단체협약의 유효기간 중에는 노사쌍방이 이를 존중하고 준수할 의무를 지게되므로 그 기간 중에는 소용없는 분쟁을 피하 ... 제 1 장 노사관계의 본질제 1절 노사관계의 의의노사관계: union and management relations, labor and management relations ... 한다.제 2절 노사관계의 발달 과정1. 자본전제적 노사관계(19세기 중기까지 존재하였던 형태)-근로자의 노동조건은 자본가의 일방적 의사로서 결정되고 자본가와 근로자관계는 종속의 관계
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.02
  • [인적자원관리] 임금관리
    이 늘고 있다. LG(9단계 4단계), 대한항공(7단계 5단계) 등이 그 사례. 임원 직급만 6단계에서 3단계로 축소한 모 그룹이나, 직급은 없앴지만 호칭은 유지한 S정보통신사 같 ... 에 대하여 그 노동을 재생산하고 일정한 수준의 문화적 생활을 할 수 있는 정당한 보수를 주어야 한다.②최저임금의 보장이 없을 경우 노사분쟁의 가능성이 많고, 저임금으로 인한 비능률 ... 킬 진행될 것으로 본다"이라며 "노사관계 에 새로운 지평을 열기 위해 회사도 노조에 모든 경영자료를 투명하게 공개할 것"이라고 말했다. 현대자동차는 이와 함께 우리사주조합의 제도
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.15
  • 경영 조직화활동
    하기 위해 조직을 가볍게 만드는 기법1)비즈니스 다운사이징 불필요한 낭비조직(임원, 지원부서, 중간경영층등)을 제거ex)크라이슬러의 다운사이징(노사문제 극복)대한항공과 아시아나항공 ... 한 의사소통, 서로간의 활동을 이해하고, 작업의 흐름 속에서 협동이 이루어지도록 관리. 성원 개인간, 각 부서간의 마찰 및 분쟁이 일어나지 않도록 조정한다.ex) 자동차 회사의 생산
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.07
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