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"현대자동차 부품구" 검색결과 3,901-3,920 / 5,314건

  • 모의주식투자
    자동차, 레인콤, 휴맥스 등 휴대폰, 디지털기기, 자동차 등 다양한 산업에 걸쳐 약 1,000개의 고객을 보유하고 있습니다.마이크로소프트사의 윈도우 임베디드 OS 국내 총판이 ... 으로서의 위상을 공고히 해 나갈 것입니다.2.재무정보3.관련뉴스풍력 에너지사업체와 부품공급 양해각서(MOU) 체결(2009.6.11)지난 6월 11일(목) 당사는 풍력, 태양광, 바이오 ... 액수수료세금전일비평가손익-남해화학17,250801,05084,000새한미디어3,045350155,250중국식품포장5,950260610158,600중외제약17,10060-100-6
    리포트 | 49페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.25
  • 에쿠스의 브랜드 가치 극대화 방안 (전략기획서)
    ·대형 시장에서 브랜드 가치가 충분히 제고되면 향후 준중형 수요까지 자극하는 효과가 나타날 것이다.중·대형차 시장에서의 경쟁력 강화 필요국산차의 브랜드 파워 및 신뢰도 제고현대자동차 ... - 현대자동차들의 후속 모델 출시 예정 르노 삼성, 기아, GM대우 SUV 차량 및 중.대형 차 출시 일본 자동차 진입으로 외제차 시장경제 심화경쟁상황분석해결방안목표 설정컨셉 도출 ... 의 자사분석현재 현대자동차의 이미지긍정적 이미지 : 정상의 자동차 회사(국내) 가격대비 무난한 성능 (국외) 부정적 이미지 : 파업,독점기업(국내) 싼 값의 고장 많은 차(국외
    리포트 | 43페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.03.08
  • 토요타 도요타 TOYOTA 브랜드 / 기업분석 - 마케팅, 경영전략 등등 분석
    . 그리고 제주도에서까지 서비스센터를 구축하는 등, 고객서비스에 대해서도 최상을 자랑하고 있다.Price- 도요타의 시작도 현재의 현대자동차와 같이 저렴한 가격으로부터 시작했다. 그러다가 ... , 최고의 품질수준, 무분규 노사관계, 부품업체와의 협력관계 중 어느 것 하나 흠 잡을 데 없는 기업이다.이러한 최고의 기업인 Toyota를 분석해보고 그들의 나아가야할 방향에 대해 ... - Prius독자적인 생산방식이며, `Just In Time`의 약자로, 필요한 때에 맞추어 물건을 생산. 공급하는 것을 의미한다. 즉, 제조업체가 부품업체로부터 부품을 필요한 시기에 필요
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.04
  • 아이나비 마케팅 전략
    네비게이션의 고객들의 욕구(Needs)의 증가로 인한 급속히 시장이 커지기 시작하였고, 거대시장으로 커지면서 현대자동차나 삼성전자 같은 대기업이 시장에 뛰어 들었다. 현대차 계열사 현대 ... 하는 현대사회에서의 기동력의 생명인 자동차는 이제 “집은 없어도 자동차는 있어야 한다”는 현대인의 말처럼 자동차는 현대인의 의식주에 견줄만큼 현대인의 필수품이 되어버린 것이 현실이 ... 감에 따라서 도입기때는 아직 인지도가 낫기 때문에 대기업들이 이 시장에 참여할 유인을 가지지 못해 중소기업이 분할하여 섬전하는 것이 보통이다. 하지만 점차 시장이 커짐에 따라서 산업
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.15
  • 도요타 생산시스템(TPS-Toyota Production System)분석과 사례
    성의 원리● TPS의 특성1. 유연한 동시화와 유연한 효율성생산기술의 유연화ME(Micro Electronics) 기술을 생산 공정에 도입Image : 현대자동차● TPS의 특성2 ... 산업공학 200636494 주신애도요타 생산 시스템(TPS)의 시작?Toyota Productivity System오노 다이이치상식을 초월하는 자주적인 개선활동수많은 아이디어 ... 의 변동에 대한 생산의 양적 및 질적인 유연성의 개선과 가격, 품질, 납기 등에 있어서 국제경쟁력 향상 ② 테일러와 포드 시스템을 통합하여 해결하려고 하였으며, 생산 공정에서 노동
    리포트 | 53페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.06.10
  • 인도시장 진출전략
    : 3~5월 여름에는 43℃를 넘기도 함. 습기 많고 매연 심함 - 첸나이 : 4계절 여름날씨이며 4,5월에는42~5℃ 까지 올라감 10~12월이 몬순 기간임. 현대자동차와 협력 ... 운동 추진 - 합작사 및 노조와의 잦은 갈등 (1997년 인도정부 MD 일방 결정에 스즈키 제소: 현대자동차 추격 당함) (2000년 노사분규로 해고, 희망퇴직, 정규직 계약 ... .7~97.25, 수도 뉴델리는 북위 27도) 인구 : 10억5천만 (2003년 7월추정)인구증가율 : 연1.5% , 평균수명 : 63세(남자 62, 여자 64) 문자해독율 : 52
    리포트 | 37페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.27
  • [노사관계론]노동계의 최신 화두
    아시아나항공 조종사 노조파업으로 나라가 어수선했다. 일단 노동부장관의 긴급조정권 발동으로 노조는 업무에 복귀한 상태이다. 그런데 2005년 8월 25일, 현대자동차 노조 ... 는 이미 조금 늦은 감이 없지 않다. 더욱이 투자비용도 너무 적다.) 왜 이렇게 투자비용이 적은가? 노조파업 역시 가장 큰 이유가 될 수 있을 것이다.현대자동차가 세계 5위안에 진입 ... 이 아니라 ‘협력과 상생의 파트너’로 생각해야 할 것이고, 경영진은 노조를 함께하는 동반자로 생각해야 할 것이다.2. ‘비정규직 자살’싸고 노-노 갈등 조짐)얼마 전, 현대자동차
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.03
  • 전기자동차,전기자동차시장,전기자동차전망,전기자동차지원,전지자동차동향,전기자동차한계,전기충전소,전기차충전소,전기차중전소사업
    다.고속 전기차는 현대차의 ‘블루온’과 GM대우의 시험용 ‘라세티 프리미어’를 공개했다.CT&T의 이존(e-Zone)과 AD모터스의 체인지는 최고속도 60km/h이며, 1회 충전 ... 주행이 제한돼 아쉬운 점이다.현대차의 블루온은 유럽전략 소형 해치백 모델인 i10을 기반으로 개발됐다. 고효율의 전기모터와 함께 국산화 개발에 성공한 16.4kWh의 전기차 전용 ... 자동차 개발 가속화2 %10 %저 속고 속CT&T의 ‘e-zone’AD모터스의 ‘체인지’현대차 ‘블루온’GM대우 ‘라세티 프리미어’..PAGE:6전기 자동차 충전소 공급 부족전국
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • 국제통상 경영이론
    기업(국제화) - 관세 혹은 비관세 장벽을 극복 - 국내임금 상승, 원자재 조달의 어려움을 극복 - 수출시장 내부에서 생산활동을 전개(현대 자동차 미 엘라바마 공장 등) - 부가가치 ... , 현대자동차, GE, LGE제조업자수출업자판매업자수출업자제조업자제조업자제조업제조업제조업자수출업자판매업자수입업자판매업자수입업자판매업자수입업자수입업자판매업자해외대리점판매업자수출국수입국국내 ... (1) 방어적 동기 - 관세장벽, 수입규제 - 과다한 물류비용, 부품조달의 어려움 - 기술적 난관, 특허권보호 - 지역분산화, 제품다각화 (2) 공격적 동기 - 규모의 경제
    리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.09
  • 모의투자결과보고서
    부품 기업 선택 전 현재 경기와 제일 맞는 특정 산업 분석 5 월 1 일 ~ 20 일 뉴스자료 美서 高高해진 ‘ 현대차 ’, ‘ 올 최고 급부상 메이커 ’ 선정 - 한국경제 ... 된 글로벌 자동차 메이커간 구도 재편 속에서 현대차 그룹의 M/S( 시장점유율 ) 증가세 글로벌 자동차 산업의 구조재편 양상 12 자동부품금융 위기 이후 , 저가 소형차 판매가 확대 ... 중국 정부의 1,600cc 미만 차량의 구매세 인하 효과 - 소형차 라인업이 강한 현대차는 선전중 중국시장에서의 선전 13유통업 2009 년 1 분기 예상보다 견고한 성장 ( 백화
    리포트 | 53페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.06.16
  • 삼성자동차실패
    주고 말았다.삼성자동차 55만평 공장부지를 조성하는데 뿌려진 돈은 6000억 원. 현대자동차 아산공장이나 기아차 화성공장의 총 부지 비용이 1000억∼1500억 원인 것을 고려 ... 역시 내수보다는 낫지만 힘든 상황이기는 마찬가지였다. 국제통화기금(IMF) 관리체제 이후 급격한 내수 위축으로 완성차 업체의 가동율 하락은 부품 산업에 치명타를 주었고 기아사태 이후 ... 삼성그룹의 자동차 사업 실패는 자사 역량에 대한 과신으로 신사업을 선정하는 ‘오만의 함정’에 빠진 결과라는 평가가 나왔다.포스코 산하 포스코경영연구소(POSRI)는 최근 발간
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.09
  • 현대자동차의 인도시장 진출사례
    를 제외한 대부분이 외국 회사의 인도 회사의 합작 형태로 존재하고 있다.현대 자동차가 인도에 진출할 당시 인도 자동차 시장은 이도 정부와 스즈키의 합작사인 마루티가 시장의 80%이상 ... 과 합작기업, 정부와의 마찰이 우려된다.셋째, 단독 진출은 신속한 의사결정을 돕는다. 현대 자동차는 변화하는 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있는 새로운 모델을 출시하고 이를 통해 ... 에 대해서 분석해 보면, 현대자동차의 인도 진출은 단독 투자를 함으로써 효율적인 의사 결정이 가능하다. 효율적이고 신속한 의사결정은 오너중심의 의사 결정 체제를 말하는데, 기업
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.07
  • [마케팅전략]글로벌제품의 글로벌 시장 진출 전략과 효과적인 방한 분석
    에 세단을 더욱 선호한다. 이러한 차이점으로 현대 자동차의 수출 초기 때에는, 현대 시장은 미국 국내법의 규제를 준수하기 위해 미리 생산한 한국형 모델의 부품이나 철판 등 자동차 자체 ... 들이 처음 중국 시장에 진출을 시도하려 하였을 때 그 곳의 경쟁업체들이 많지 않았기 때문이다. 그럼으로 이러한 이점을 잘 활용하여 우리 나라 자동차 생산 기업인, 현대 자동차, 대우 ... 에는 많은 나라에서부터 많은 기업들이 진출해 있었기 때문에 우수한 경쟁력을 갖지 않으면 살아남을 수 없는 환경 이였다. 본국에서 최고의 인지도를 자랑하는 현대 자동차의 경우도 예외
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.18
  • [전략]도요타의 경쟁전략
    . 시사점*현대 자동차의 제네시스 엠블럼 비판시각 1. 미국에서 프리미엄 세단 정면 승부 자신 없어서…? 2.렉서스 따라하기의 한계 봉착…? 3.고유 엠블럼이 아니기 떄문에 미국 시장 ... 향상 ② 동기부여의 효과4) 도요타의 성공요인*1. 일본 경제의 자존심이자 마지막 보루 도요타2-2. 생산방식 “칸반(KANBAN) 시스템” • 부품의 수량과 종류 등 부품에 대한 ... 우리나라에서 세계로 나가기 위해 본받아야 한다고 생각한다. 렉서스가 유럽 고급차를 모방했다고 비난을 받았지만 결국 자신만의 색깔을 찾아 성공하였기 때문이다.*3. 시사점* 현대
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.30
  • [경영]세분시장의 평가를 통한 선정과정 사례
    평가2. 경쟁요인 2)잠재적 경쟁자(0.2) 현대 자동차 중국에게 핵심 기술유출로 짝퉁 산타페,소렌토등장 이로 인해 중국 내에서 현대자동차의 기술을 이용하여 새로운 자동차 업체 ... 한 외국 자동차업체, 베이징자동차산업 지주회사와 합작, 주요 부품납부업체 중국에 공장 위치 3)마케팅 믹스(0.05) 현재 중국에 승용차와 SUV차량 수출 중Targeting세분 ... 적으로 4번 시장이 가장 높게 나온다. -4번 시장은 신분을 과시하는 고소득층이기 때문에 전체시장 도달전략은 무리라고 판단되었다. 따라서 전체시장도달전략보다는 보다 경쟁우위가 있
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.22
  • [서강대고득점]도요타 성공 요인, 실패 요인 (최종 보고서)
    차 시장 중 어디를 공략할지를 혼란스러워 하던 와중에, 현대자동차 등 후발주자를 지나치게 의식, 자사의 귀중한 자산인 품질 경쟁력을 과소평가하고 가격 경쟁력 확보를 중시하게 되 ... 들과 잠재적 고객들이 시장을 떠나가게 만들었다.(2) 무리한 원가절감도요타가 발표한 비용 절감 계획의 핵심내용은 2012년부터 생산되는 신차에 부품가격을 30% 내리라는 것이었다. 이 정있다. ... 측면에서의 전략3. 고객 측면에서의 전략Ⅴ. 결론Ι. 서론도요타(Toyota)는 1937년 창업 이래, 2008년 세계점유율 1위를 달성하기까지 지속적인 성장을 거듭해 왔다. 도요타
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.03
  • 브라질 경제현황과 시장분석 및 한국과의 교역
    진출로 진정한 한류가 브라질 내에 도입되었고, 한국의 세계 일류 이미지를 확대시키는 견인차로 부상했으며, 최근 현대자동차의 브라질 진출 발표로 한국 기업 및 상품 인지도는 계속 높 ... 2650만톤으로 세계 8위 철강 제조국가이다. 브라질에서 생산되는 철강제품의 주요 수요처는 건설분야, 자동차 제조업체 및 부품업체, 전기전자제품업체, 중장비 제조업체 등이다.7 ... 에 힘입어 2004년부터 견고한 성장세를 지속하고 있다. 2009년의 경우 세계적인 금융위기 및 경기둔화에도 불구하고 국내소비 호조세에 힘입어 -0.2% 성장했다. 2010년의 경우
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.14 | 수정일 2014.09.27
  • [삼성][삼성래미안][르노삼성자동차][삼성센스]삼성아파트(삼성래미안), 삼성자동차(르노삼성자동차), 삼성노트북(삼성센스), 삼성카드,삼성냉장고(Zipel),에버랜드(삼성에버랜드)
    ’체제로 일단 자리를 잡았다. 한국도 르노의 삼성차 인수, 다임러-현대차 제휴 등으로 글로벌 체제에 본격적으로 편입되었다.한국 자동차 산업의 구도는 대우차의 GM 매각으로 일단 현대 ... 는 처음부터 불균형관계로 시작했다. 삼성차에 관심을 보인 업체는 르노 외에 독일의 자동부품업체인 작센도 있었으나 채권단은 당시 들끓던 부산여론을 의식해 2월까지 협상대상자를 설정 ... 매각협상 결렬4) 법원의 우발채무 최종 조정안, 채권단과 삼성물산의 거부5) 우발채무 최종 조정안 수용6) 르노-삼성 4차 매각협상 타결7) 르노의 삼성자동차 공식인수5. 르노-삼성
    리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.17
  • 대우보고서
    자동차15.92.45.952.2%현대자동차14.11.42.023.8%대우중공업13.23.83.253.2%현대중공업11.02.62.142.7%대우전자6.32.60.853.5%삼성전자 ... 은 선후가 바뀐 주장이다. 김우중 전 회장에 대한 가장 기본적인 평가인 사법적 판단도 이루어지지 않았기 때문이다.참여연대가「대우 보고서」를 작성하면서 새삼 깨닫게 된 사실은 우리 ... 사회가 김우중씨와 대우그룹에 대해 알고 있는 사실이 지극히 피상적(대표적으로 분식회계와 관련된 액수)일 뿐 아니라, 이와 관련된 몇몇 중요한 사건(대표적으로 BFC 자금의 용도
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.14
  • 삼성전자의 디자인 혁신 경영전략
    : Macintosh, iMac ∙현대자동차 - 청색 ∙대우자동차 - 청색 Typeface ∙기업내부의 공간 , 사인 , 서식 등의 타이틀로 되는 곳에 전용서체를 사용하는 경우 개발 ... 를위 상품별 개발시스템에서 탈피하여 일괄 ( 群 ) 적인 디자인 개발을 통한 철저한 부품표준화와 공용화가 가능케 했다는데 있다 . 이 같은 시도는 투자효율과 원가절감을 극대 ... SDA SDT SDU SDS 혜주삼성전자디자인 교육 기관 (IDS; Innovation Design Studio) Innovation Design Studio 의 약자인 IDS
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.14 | 수정일 2017.09.25
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2025년 08월 26일 화요일
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