"현대자동차 부품구"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차 부품구" 검색결과 3,821-3,840 / 5,314건

현대 아반떼XD와 르노삼성 SM3의 비교분석

는 준중형차라 할 수 있으며 이들은 저마다 자신들의 색깔로서 경쟁하고 있다. 특히 현대자동차의 아반테XD와 르노삼성자동차의 SM3가 치열하게 경쟁하고 있는데 이에 대해 비교 분석해 보 ... 으로 한 안정적인 유통구조구축하여 성장을 지속적으로 도모하고 있다.② 높은 브랜드 인지도 및 품질현대자동차의 브랜드 인지도는 국내뿐만이 아니라 해외에서도 높은 비율을 보이고 있다. 이 ... 는 국제자동차 시장의 수출에 있어 상당한 강점이 되고 있다. 또한 최근 한국차는 저가의 차라는 외국시장에서의 편견을 깨고 북미 및 유럽에서 현대자동차는 각종 테스트로부터 호평을 받

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.11

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기아 자동차 기업 분석

1. 기업 소개기아자동차는 현대자동차그룹의 계열사이며, 서울특별시 서초구 양재동 231번지에 본사를 두고 있다. 경기도 용인시 기술연구소, 경기도 광명시 소하동공장, 경기도 화성 ... , 부품 등을 공유한다. 2009년 쿠페 스타일의 쿱과 하이브리드 LPi가 추가되었다. 디자인은 폭스바겐, 아우디 수석 디자이너 출신 피터 슈라이어 기아자동차 부사장이 총괄 ... 디자이너인 피터 슈라이어(Peter Schreyer)를 영입하여 디자인 총괄 부사장으로 임명했으며, 이를 바탕으로 디자인 경영을 추진하고 있다.회사명기아자동차㈜ / KIA

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.05

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한미 FTA가 국내 자동차 산업에 미치는 영향 연구

지만 시장 전체적으로 볼 때는 침체된 내수 시장에 단비를 뿌릴 것으로 기대했다.국내 자동차 회사인 현대차는 그랜저Q270럭셔리 모델의 경우 특소세가 5%로 단일화 되면 판매가격 ... 은 2천971만원에서 2천800만원으로 171만원(5.8%)이 떨어질 것으로 예상했다. 또한 현대차는 3천만 원이 넘는 고가차의 대당 가격이 5% 떨어지고 보유세금도 낮아진다면 현재 ... 대자동차 부품산업계를 대표하여 한국자동차공업협동조합, 자동차부품연구원, 자동차부품산업진흥재단은 긍정적인 반응을 나타냈다. 이번 FTA 협상을 통해 상호주의 원칙에 입각한 동등

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.26

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비정규직의 문제점

은 하위직을 신설해 비정규직을 편입시키는 방식이다. 현대자동차와 부산은행이 시작했다. 현대차는 사무계약직원 등 377명을 일반직군 5급 신규 사원으로, 부산은행은 계약직 창구직원 등 ... 이 났다더군요. ‘이런 비즈니스 왜 하나’ ‘공장 팔아서 현대차·삼성전자 주식을 사서 묻어두지 ….’ 사장님이 한탄을 해요. 결국은 ‘우리 직원들 400명 한 해 먹고 살았으니 됐 ... 다’고 하더군요. 그냥 사명감으로 하는 겁니다.”한국자동차공업협동조합의 김산 기획조사팀장의 말이다. 이 조합 300여 회원사는 현대·기아차와 지엠대우 등 자동차 대기업에 부품

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.28

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[국제경제론]현대자동차 - 형제의 나라 터키 진출 사례

아 베르나 (현지명 : 엑센트) 100대를 이스탄불의 경찰청에 납품하였다고 18일 밝혔다. 이는 현대자동차가 지난 2월 예멘의 경찰 순찰용 차량 입찰에 성공한 이후 두 번째 이 ... 들의 경쟁이 치열한 터키에서, 모든 경쟁자들을 제치고 현대자동차가 선정된 것은 매우 의미 있는 일이다. 터키 내 현대자동차의 높은 브랜드 인지도와 베르나의 우수한 품질이 터키 정부 ... 로부터 인정받은 결과라 할 수 있다. 이와 같은 납품들을 통해 터키 내 현대자동차의 브랜드 이미지 제고에 큰 도움이 될 것은 물론이고 향후 다른 지방이나 국가의 경찰차 수주에도 매우 유리

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.17

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[공학기술]자동차 내부 시스템과 RFID 기술 적용 방식

들이다. 이 부분의 예는 현대 자동차에 모듈을 공급하며 관련 부품을 통합하고 제조하는 현대 모비스 같은 경우가 된다고 할 수 있다.④ 비모듈 공급업체? 이들은 기타 표준품이나 소형 ... 의 슈퍼컴퓨터 화) 이러한 서비스 사용자는 일정한 요금을 내고 이러한 스테이션 네트워크를 이용하고, 이는 현대차의 추가적인 수입원 및, 운전자의 보험료 인하 등 고객에 혜택을 부여 ... 를합적 관리가 쉽지 않은 구성요소이다. 하지만 결국 대부분의 부품들이 이 부분에서 생산되고 공급되기 때문에 SCM의 효과를 극대화하기 위해서는 가장 신경써서 통합, 관리해야할 부분

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.27

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현대자동차 신화창조 감상문

달리는 태극기로 세계를 누빈현대자동차의 글로벌화현대자동차는 현재 세계의 이목을 집중 받고 있는 자동차회사이다. 그들은 2004년에는 미국에서 가장 권위 있는 J.D.Power ... 하다고 부정적인 생각을 가지고 포기해 버렸다면 지금의 현대자동차가 존재 할 수 있었을까? 나의 생각도 그렇다. 긍정적인 생각, 시도 해보기도 전에 안 된다는 그런 부정적인 마인드가 아닌 ... 을 할 때에 우리나라의 자동차 실정은 외국에서 부품을 모두 들여와서 조립만 하는 수준 정도였다. 그런 상태에서 현대는 자체브랜드 생산이라는 목표를 가지고 1967년에 설립 되

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.16

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[비교경영]현대자동차와 TOYOTA자동차의 환경경영 비교분석

4. 대기 환경 등이다.TOYOTA의 환경경영에 관해서는 현대자동차처럼 연구 생산 등으로 나누어 알아보는것보다는 TOYOTA가 2000~2005년의 중기 환경경영 목표로 선정한 7 ... Ⅰ. 서 론- 연구배경 및 목적Ⅱ. 본 론1. 현대자동차와 TOYOTA의 환경경영(1) 현대자동차의 환경경영(2) TOYOTA의 환경경영2. 현대자동차와 TOYOTA의 환경차량 ... (1) 현대자동차의 환경차량(2) TOYOTA의 환경차량Ⅲ. 결 론Ⅳ. 참 고 자 료반길(Van Geel) 네덜란드 환경부장관은 4월 12일 지구온난화를 막기 위해 온실가스배출

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.08

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아마추어 레이싱

다. 우리나라는 현재 국내 최대 규모의 모터스포츠대회를 자동차 기업이 아닌 생활문화 기업인 CJ그룹과 지자체들, 그리고 타이어 회사들이 후원하고 있다. 국내 자동차 시장은 현대차 ... 스포츠는 탈것을 이용하는 경쟁을 기본으로 하기 때문에, 어떠한 스포츠 경기보다도 산업과의 연관성이 크다는 특징을 갖는다. 이는 세계 3대 스포츠 (FIFA, 올림픽, FIA F1)중 ... 의 하나인 Fomula 1 World Championship의 전 세계적인 흥행을 통해 확인할 수 있다. F1경기의 개최는 자동차 기술개발은 물론 각국의 관광 활성화와 자동차 제조

리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.02.07

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IMF전후의 기아자동차의 변화분석

에서 수입차 종류가 늘어나 수입차 보급이 빨라질 것으로 예상된다.한국의 자동차 생산·판매·수출대수 추이 (단위: 대)구분2*************052006현대자동차766 ... : 대)구분20022003200420052006현대자동차1,702,2271,646,3851,673,7281,683,7601,618,268기아자동차870,812852,2631,019 ... 자동차 제조업체인 아세아자동차공업, 자동차부품 제조·판매 및 각종 특장차 전문생산업체인 (주)기아정기, 자동차부품 제조 및 공작기계 생산업체인 (주)기아기공, 철도차량부품과 자동

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.10

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자동차 산업의 현황 및 GM대우에 관한 조사 보고서

삼성의 5개 업체가 과점체제를 구축하고 있다. 5개 기업 중 현대차그룹의 현대자동차 및 기아자동차만 국내기업이며, 나머지 3개사는 외국자동차 업체가 주요주주이다.① 현대자동차일반 ... 자동차 기업들에게 앞으로 추구해야 할 방향을 알려준다.2. 기업별 경쟁 환경1) 국내 자동차산업의 선도 기업들국내 자동차 시장은 현대자동차, 기아자동차, GM대우, 쌍용자동차, 르노 ... mg에서 140mg으로 낮아져 디젤 엔진이 약한 한국 업체들은 더욱 불리해질 전망이다.신흥 시장에서의 경쟁도 치열해질 전망이다. 현대차의 경우 지난 3년간 중국, 인도, 러시아 등

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.02

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경영전략_비용우위와_가격경쟁

제공 가능가치사슬 상의 연관관계에 있는 사업영역으로의 확장 7 수직통합사례 : 현대차그룹 비용우위가 생기는 원인 2 8 강판의 원활한 조달을 위해 인천제철을 인수해 현대제철 ... 을 설립 = 수직후방통합 계열부품사들을 중심으로 한 독자적인 수직적 분업구조 구축 내부거래비중 지속적으로 증가 부품시장에 대한 독과점적 지배력 확보 국내 최고의 경쟁력 보유 및 가격경쟁 ... 은 시간당 1.75유로 (베트남 주일에 6일 48시간 노동 월 50달 러 ) VS 이케아가 속한 국가인 스웨덴의 평균임금은25유로 글로벌한 임금 격차 이용해 요소 비용 절감둘 이상

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.12

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한국 렌터카 시장의 동향과 전망

(대량생산체제 구축과 부품업계 성장 동반) 되었다. 현대자동차가 울산에, 기아자동차가 소하리에 일관공정 시스템을 갖춘 자동차공장을 준공함으로써 실질적인 제조업체로 거듭났다. 국산 ... 했다.국내 1위 업체인 금호렌터카에서 현대자동차 그랜저 Q270 럭셔리 차종을 렌터카로 3년간 이용한다고 생각하고 견적을 받아봤다. 그랜저 Q270 럭셔리 신차 가격은 2971만원. ... 유예협약 적용 받음 -> 국제공개경쟁입찰 방식에 의해 현대자동차가 낙찰자로 결정.대우: 쌍용 인수했으나 결국 워크아웃 신청-> GM과 포드 사이에서 인수 협상에 들어가 결국에는 GM

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.11

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[경영학과]다국적기업론 사례 ④ 현대자동차의 인도진출

를 맛본 후 해외 진출 사업이 상당히 위축되어 있는 상태였다. 현대 자동차의 가장 큰 수출 대상은 미국이지만 언젠가는 한계에 도달하게 될 그 시장에 현대자동차의 운명을 전적으로 맡길 수 ... 다국적기업론 사례 ④ 현대자동차의 인도진출세계 자동차 시장은 점차 치열한 글로벌 경쟁 구도로 접어들고 있다.현대 자동차는 지난 1980년대 캐나다 진출 사업에서 뼈아픈 실패 ... 자동차와 텔코, 대우 등이 빠른 속도로 성장하고 있다. 인도는 최소형차 시장에서 소형차 시장이 성장하고 있고 2000년도에는 중형급 시장이 큰 폭으로 성장하고 있다.현대는 소비자

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.07

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생산관리 전략적 실패 사례

에도 최신식 설비 갖춤 공장설립비용 과다 (총 완공비용 2조원)부 지조 성 비 용비 고삼성자동차 (부산공장)55만평6000억원 (평당 60만원)지하침하방지(평당 50만원)현대자동차 (아산 ... - 잘못된 사업투자의 방지나 기업환경 개선에 유동적 대처 비용절감노력 효과적인 마케팅 전략 M A를 통한 인수합병 - 규모의 경제 달성 소비자 중심 사고 - 부품가격이 비싸다는 소비 ... 생산전략 실패 사례목차1. 생산전략의 개념과 중요성 2. 삼성자동차의 등장과 퇴장 3. 삼성자동차 관련 종합일지 4. 삼성자동차의 사업 실패 사례 1) 실패의 원인 통제가능요소

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.10

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[서류합격]현대모비스 대졸 신입사원 공채 자기소개서

받침하는 것이 자동차 부품입니다. 잊혀질 듯하면 TV에서 종종 방송되는 것이 바로 현대 자동차의 부품을 중국에서 모방을 해서 판매 된다는 뉴스입니다. ... 을 제공하고자 합니다. 이에 저는 현대모비스에서 부품품질관리 파트에서 일을 하고자 합니다.타인과 구별되는 자신만의 경쟁력 한가지와 이를 얻기 위해 본인이 노력했던 경험을 기술해 주 ... 를 수행하는데 창의적인 IDEA를 던지는 인재가 되겠습니다.세계적인 자동차부품 회사로 성장하기 위해 기술력과 더불어 현대모비스가 갖추어야 할 가장 중요한 핵심역량은 무엇이라고 생각

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.04

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자동차산업의 전망

구조개혁의 바람Ⅳ 우리나라 자동차산업구조의 변화1. 현대자동차, 기아·아시아자동차 인수2. 대우자동차와 쌍용자동차, 판매망 단일화3. GM대우자동차, 르노삼성자동차의 출범4. 쌍용 ... 을 미치며 전후방 파급효과가 큰 산업이다. 자동차산업은 정밀기계공업을 바탕으로 약 2만여점의 부품들을 조립, 생산하는 대표적인 조립공업으로 특히 부품의 종류 및 소재면에서 거의 전분야 ... 차 례Ⅰ 서론Ⅱ 자동차산업의 경제적 의의Ⅲ 우리나라 자동차산업의 발전과정1. KD조립시대2. 자립기술 기반구축3. 대량수출, 대량생산 기반의 확립4. 개방화의 추진5. 필연적인

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.26

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[국제경영] 현대자동차의 인도 진출사례

기업과 손잡은 현대자동차라는 이름이면 대성공까지는 아니라고 할지라도 실패는 하지 않을 것이라는 생각에 솔직히 마음이 전혀 흔들리지 않았던 것은 아니었다. 하지만 누구나 할 수 있 ... 는, 그리고 남들이 해 왔던 일을 하면서 그것을 도전이라고 부를 수는 없는 것이다. 또한 도전이 없다면 그 어떤 도약도 있을 수 없다. 현대자동차는 직면한 인도진출이라는 차원을 넘 ... 어서 지금 세계를 향한 새로운 도약을 준비하고 있는 것이다. 그것이 바로 협상에서 한 발자국도 물러설 수 없는 이유였다. 하지만 인도정부는 현대 자동차측이 절박한 심정으로 이 협상

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.03

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도요타 리콜 사태를 통한 글로벌 생산 방식의 재고와 우리 기업에의 시사점

1986년 1월 20일 엑셀이 미국에 처음 수출 된 이후 43만대 규모의 중국공장 30만대 규모의 슬로바키아공장까지 최대 생산능력 기준 총 103만 대의 해외생산능력 확보 현대차 ... 가격 대비 10% 저렴한 자동차의 생산을 목표로 VI(Value Innovation)라는 원가절감 운동전개 납품단가의 인하를 추진하는 과정에서, 부품 공용화, 지나친 저가 추구 ... , 무리한 해외 생산 확대, 품질관리 소홀, 부품업체와의 협력관계 훼손 등이 나타났고 이는 완성차 주요 부분의 결함을 초래TOYOTA WAY의 신뢰도 추락 글로벌 생산 방식의 부작용

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.14

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한국무역의증대와 국제무역이론에의 적용

의 대표적 수요 이론에 따라 1970년대 말에 국내 최초로 현대자동차의 포니가 해외로 수출되었다.◎ 헥셔-올린의 요소가격균등화 정리(The Heckscher-Ohlin ... 년 만에 최저치이지만, 글로벌 금융위기와 세계적 경제침체 와중에 플러스 성장을 달성함으로써, 기대 이상으로 선방했다는 평가를 받고 있다. 한국은행은 세계적 금융위기 여파로 작년 ... 경제성장률이 둔화됐지만, 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중에서는 자원수출국인 호주를 제외하고 유일하게 플러스 성장을 했다고 설명했다. 개도국 중에서도 플러스 성장을 한 국가

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.04.30

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