"도로교통이용자측면"의 검색결과 입니다.

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도시교통문제 혼잡통행료 장애인의 접근권 한국 이동권 현황 도시계획 장애인 이동권 트램 교통기사

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"도로교통이용자측면" 검색결과 361-380 / 981건

친환경 교통대책

링의 동승인원도 1.98명으로 일반 승용차 동승인원보다 높을 것으로 분석된다.이용자의 경제적인 측면에서 자동차감가상각, 보험료, 자동차세, 관리 및 정비비용 등 자동차관련 전체 ... 하며 다른 교통수단에 비해 현저하게 교통사고를 적게 일으킨다. 또한 시가지내 단거리 교통에서는 가장 빠른 교통수단이기도 하다.우리나라보다 국민소득, 자동차보유율 및 도로율이 훨씬 높 ... 친환경 교통대책Ⅰ. 카 쉐어링(Car Sharing)우리나라에선 유사한 사례가 없었던 제도로 그래서 더 흥미로운 제도이다. 이 역시 자동차를 줄이는데 좋은 방법이라고 생각한다.카

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.01

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입지선정의 개념, 중요성 및 방법

과 관련된 사항으로 통행량, 점포의 가시성 및 접근성, 면적, 구조, 도로 및 교통여건 등이 포함된다.2. 입지이론의 전개부동산 입지이론은 경제활동의 효율성 제고를 위하여 기업 및 ... 까운 점포에 의해 흡인된 고객이 주변의 점포로 구매하러 가는 점포의 형태를 말한다.③ 통행량 의존형쇼핑을 목적으로 하지 않는 통근자나 교통기관 이용자 등이 구매하는 경우, 대부분 ... 공사▶ 교통접근성 및 시계성- 광역적 교통접근성 :광역적인 측면에서 교통망 분성- 국지적 교통접근성 :부지 주변 교차로의 교통소통, 신호체계, 보행교통, 부지의 진출, 부지의 진출

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.30

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택시운송 사업 문제점에 관한 자료 및 연구

에 비해 무려 10 배 이상의 교통사고 위험을 당하고 있다.그리고 도로교통 안전관리 공단의 통계에 의하면 택시의 연간 교통사고율이 40%에 달하며 5대에 2대꼴로 교통사고가 발생 ... , 점차 택시이용의 외면을 받고 있는 지경에 이르고 있다.3)택시운행의 서비스 측면(1)택시운행서비스의 질 저하우리나라의 택시는 준 대중교통의 역할을 하고 있다. 이는 승용차 보급 ... 결한 요소가 되었다. 이 같은 차량증가는 매년 많은 변화를 가져오면서2008년 말 16,794,219대가 등록되어 교통분야에 많은 관심이 필요하게 되었다그 실례로 90년대 초 정부

리포트 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.12.11

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경영학-대기행렬과 시뮬레이션 툴과 사례

? 작업중인 은행원수? 대출금 총액? 도착, 인출? 작업, 유휴? 대출, 회수교통? 교통인구? 자동차? 통행수단? 종류? 도로, 신호등? 교통시간? 주행거리? 도로율,? 파손작동 ... 과 건축적 측면에 따른 외래 이용자의 대기행태 특성을 분석함노윤희(1998)설문종합병원 외래환자의 대기공간 재배치에 관한 연구외래환장의 대기공간 이용행태와 공간배치와의 관계를 분석하여 개선방안을 제시함 ... 기계 수리공의 수, 슈퍼마켓의 계산대 수, 고속도로 진입창구 수 등□ 서비스 용량을 제공하기 위한 비용과 서비스를 기다리는 고객의 대기 비용을 조절하는 것 → 총 비용을 최소

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.21

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디지털 사회의 특성 및 위기극복 전략

은 행복을 얻고 있다. 교통 ? 정보통신은 물론이고 다방면의 분야에서 디지털 기술의 도입이 활발해 지고 있다. 그에 따라 우리의 생활이 더욱 편리하고 향상됨으로써 인간은 더욱 행복 ... 분야ⅲ) 지질학- 지리정보시스템(GIS)지표면과 지하 및 지상공간에 존재하고 있는 각종 자연물과 건물, 도로, 철도 등 인공물에 대한 위치정보와 속성정보를 데이터베이스화한 정보 ... 도 갖고 있다.Ⅰ. 카카오톡 의 문제점현재 카카오톡의 문제점은 당연히 이용자가 너무 많아서 과부하 문제가 대표적으로 꼽을 수 있다 나도 현재 카카오톡을 이용하고 있는데 이용시 하루

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.31

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[지역개발론] 광주지하철 문제점과 개선방안

교통기관으로 자리 잡고 있다. 이 철도는 도시의 지상기능과 미관을 살리고 소음 방지, 용지 확보의 어려움을 이유로 주로 도로 하부에 건설되고 있다. 지하철은 철도가 지닌 신속 ... 습니다.아울러 지하철 이용권역 외 지역은 버스, 택시 등의 대중교통시설과의 지속적인 노선개편 등을 통해 이용자의 편리성을 높이고자 노력할 예정이니 앞으로도 원활한 지하철건설을 위하여 많 ... .ㆍ2020년 광주시의 수송분담률은 지하철이 약 11,5%, 승용차가 35.3%에 이를 것 으로 예상되서 광주의 교통문제를 해결할 수 없음.ㆍ시민단체들은 지하철 2호선 개통보다는 도로개설

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.16

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U CITY 유비쿼터스 도시 개념 및 해외 국내사례 분석

화(Application)-실제 도시의 기능을 전잦거 공간에서 그대로 이용할 수 있는 서비스 구현-공간(집, 학교, 사무실 등)과 기능(교통, 행정, 건강 등)측면에서 유비쿼터스 환경 구현 ... 으로 대처하거나 자동화한 교통.방범.방재 시스템, 주거공간의 홈네트워크화 등의 서비스가 가능해져 주민에게 편리하고 안락한 생활을 제공하는 신개념의 도시..PAGE:4· 도시 기능 ... 가능-’누구든지’, ‘어디서나’, ‘언제라도’ 서비스를 이용하기 위한 공통 플랫폼 필요-도로 등의 도시 인프라와 공항 등의 도시 기반시설 등을 유비쿼터스 환경으로 실시간 관리

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.10

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TDM교통수요관리기법 발표용PPT

. 재정적 어려움, 교통류의 도로간 전이현상과 같은 문제점이 발생. 이와같은 이유로 더 이상 공급이 어려움.교통수요 증가인간의 통행행태의 변화를 통해 일인 자동차이용을 감소. 직장 ... 의 출근패턴수정 및 대중교통을 비롯한 다 인승 차량의 이용을 촉진. 도로상의 교통혼잡을 완화 시키는 교통관리방법.2.교통수요관리1.교통수요관리란- 배경배경1 . 교통량과 통행비용 관계 ... 의 대중교통 이용자의 대중교통 이용에 따른 혼잡의 가중으로 피해가 우려된다. - 부유층과 서민층의 차별화, 대중교통수단의 용량을 탄력적으로 운용비용의 비탄력성지역경제의 영향성장잠재

리포트 | 46페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10

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산업입지(산업입지정책) 개념,유형, 산업입지(산업입지정책) 개발지침, 산업입지(산업입지정책) 산업입지정보시스템, 산업입지(산업입지정책)사회보장제도, 산업입지(산업입지정책)개선방향

단지Ⅳ. 산업입지(산업입지정책)의 개발지침Ⅴ. 산업입지(산업입지정책)와 산업입지정보시스템1. 추진배경2. 추진 목표1) 시스템 구축 측면2) 제도적 측면3. 주요사업1) 응용소프트 ... 웨어 개발2) 데이터베이스 구축3) 운영 환경 구축4. 기대 효과1) 업무처리의 생산성 측면2) 대민 서비스 측면Ⅵ. 산업입지(산업입지정책)와 사회보장제도Ⅶ. 산업입지(산업입지정책 ... 비축시설과 관련 교육?정보처리?유통시설 및 이들 시설의 기능제고를 위하여 시설의 종사자와 이용자를 위한 주거?문화?의료?관광?체육?복지시설 등을 집단적으로 설치하기 위하여 포괄

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.02.22

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[평가 우수][정책 사례 분석] 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망

측면이나안전성을 고려하여, 전봇대와 한전시설물, 차량의 인도 진입을 막는시설물, 차량 등의 장애물, 길가에무질서하게 돌출한 간판들 등이 정비될 필요성이 있었음.간판사업에 144억 ... & 디자인거리 1246억원이 소요..PAGE:13세부사업 #3간판개선사업·디자인거리사업도로가 일터인 노점상들과 곳곳에서 마찰을 빚음1단기적인 성과에 급급한 나머지 거리가 몰개성 ... 한강~서해 선박운항시간이 5시간에서 5시간30분가량 소요(용산에서 지하철을 타면 인천까지 1시간이면 가는데 용산에서 선박을 이용하면 5시간 넘게 소요될 전망)수상택시의 이용자 수요

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19

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교통체계관리기법의적용방안

의 대상에 따른 분류분 류개 선 대 책분 류개 선 대 책교통운영측면? 교차로와도로확장? 일방통행로? 회전통행량과 차선 사용제한? 회전차선실시보행자 및 자전거? 측면보도 확장? 보행자 ... 교통체계관리기법의 적용방안행정도시계획학부02740071박 봉 규- 목 차 -Ⅰ. 교통체계관리기법이란?1) 정의2) 배경3) 특징Ⅱ. TSM의 분류1) 교통수요와 공급측면 ... ) 배경미국 연방정부는 1967년 모든 도시로 하여금 ‘도로용량과 안전성 향상을 위한 교통운영계획’이라는 교통공학적인 대책수립을 지시하였고, 이것이 발전하여 1975년 '교통체계관리법

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.01

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제주항공 마케팅 분석

낮은 인지도로 인한 막대한 적자를 견뎌야 함 Ex1) 한성항공 영업중단 - 티웨이 항공 재출범 Ex2) 코스타항공 , 영남에어 - 자금압박으로 사업 포기 - 잠재적 진입자 지자체 ... 도 저렴한 가격 거시적 환경 분석 – 5 Force Model항공교통의 대체재 존재 1. 자동차 , 기차 : 육로로 이동 가능한 지역의 항공편 대체 교통 수단 2. 선박 : 시간 ... 왕래형 비즈니스 서비스품 질 가격 ↑ 7 0 대 이상 50 - 60 대 30 - 40 대 20 대 연령대별 이용자 특성별 Segmentation - 군집분석군집 분석 인구통계

리포트 | 73페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.03.06 | 수정일 2014.03.09

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교통사고의요인

함으로 사회적으로 많은 문제점 들을 가져왔다. 이 보고서에서는 교통사고의 의의와 교통사고의 개념을 명확히 하고 교통사고의 원인을 사람 자동차도로의 측면에서 분석하고 그에 대한 대처 ... 방안을 사람 자동차 도로 의 측면에서 설명하기로 하겠다.Ⅱ.본 론1.교통사고의 개념교통사고는 사람이 교통을 수행하는 과정에서 발생시키는 원하지 않는 사건으로 도로교통법과 교통사고처리 ... 에서는 교통사고의 감소방안을 인적, 차량적, 환경적(도로적), 측면으로 나누어서 그 감소방안을 모색해 보기로 한다.(1) 인적 요인에 대한 교통사고 감소방안교통에 있어서 가장 중요

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.26

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지속가능한 사회의 실천

의 효율적 이용을 통해서 경제성장과 환경보전 이 두 가지 측면을 동시에 달성하는 것을 말한다. 이것을 통해 지속가능한 사회로의 이행은 가능하다. 21세기를 맞이하면서 우리 인류가 당면 ... 으로, 자연자원은 무한하게 제공될 수 있는 것으로 이해하였다.내가 살고 있는 송파구의 경우, 자전거 도로 인프라 구축, 사랑의 자전거 보내기 운동, 자전거 이용 모범학교 선정, 자전 ... 거 주차장 설치 및 무료 수리 등 다양한 자전거 이용 활성화 사업을 통해 자전거 타기 좋은 도시 만들기에 총력을 기울이고 있다. 자전거 도로 대부분이 하천을 따라 조성되어 있

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.29

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병원건축의 방향

들을 안전하게 보호하기 위해서는 보행자(대중교통및 자전거 이용자 포함)와 자동차의 평면적/입체적 동선 분리가 필수적이다.대지내에서도 자동차 통행이 가능한 부분을 제한하고, 나머지 부분 ... 은 환자들 을 위한 옥외 휴식공간으로 조성한다. 입원환자들이 건물의 후면이나 측면을 통하여 지상에 나오면, 평상시 차량통행이 허용되지 않는 안전한 순환도로나 산책로를 걷거나 쾌적 ... 한 한 급경사 절개지를 최소로 하고, 도로로부터 시설의 거대한 구조물이 급작스럽게 노출되지 않도록 건물을 점진적으로 세트백(Setback)시켜 주변 자연지형과 조화되도록 계획하여환경

리포트 | 9페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.02.03

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스마트폰 보안문제점과 대응방안

이 2012년 상반기 스마트폰 이용실태 조사 결과를 발표했다. 대체적으로 스마트폰 이용자가 늘어났으며, 스마트폰을 통한 경제활동이 보다 활발해지고 있는 것으로 나타났다.방송통신위원회 ... 와 한국인터넷진흥원(KISA)은 만12세에서 59세까지 스마트폰 이용자 4000명을 대상으로 스마트폰 이용 현황 및 LTE 스마트폰 이용 현황, 스마트폰을 통한 서비스 이용 현황 ... 이용자는 4차 조사 77.4% 대비 0.8%p 증가한 78.2%로 보다 활발해졌다. 주 평균 다운로드 받는 모바일앱 개수는 7.8개로 4차 조사 대비 1.8개 증가했다. 또한

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.08.31

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공공디자인과 도시경관

하고 변형과 장식은 이용자 몫으로 남기는 디자인 두드러진 개체보다는 전체로서의 하나 - 변화와 다양성의 바탕에 일관된 기준이 있는 디자인 - 지역의 변화와 자원을 바탕으로 고유 ... 점멸기 ( 눈에 띄지 않는 색상 , 스티커방지를 위한 디자인 ) 녹지공간을 통한 자연스러운 도로 방호 울타리 조성 복잡한 거리에서 쉽게 찾을 수 있도록 배려한 주차사인 왜곡된 장식 ... 없는 심플한 가로등주 디자인 오염과 훼손을 고려한 분리수거 휴지통 ( 픽토그램 ) 2. 록본기 힐즈 21 Ⅵ. 해외사례녹지공간과 도로를 배려한 조명 디자인 기둥을 훼손치 않

리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.08.03

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항만물류(항만물류산업) 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업) 공급망, 항만물류(항만물류산업) 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류산업) 통합데이터베이스구축 분석

) 실무능력 배양을 위한 전문교육기관 위탁교육실시3) 선박승선훈련 실시Ⅶ. 항만물류(항만물류산업)의 통합데이터베이스구축참고문헌Ⅰ. 개요항만의 터미널 기능은 해상과 육상의 교통과 밀접 ... 한 관련이 있다. 해상 교통의 면에서는 선박의 효율적인 운항을 가능하게 하는 것이 중요하다. 즉, 선박의 회전율을 제고하고, 터미널 코스트를 최소화하며, 선박의 운항외전율 향상 ... 하다. 따라서 항만은 전 교통체계에 있어서 주요한 터미널로서 해륙교통에 관계하는 사람, 화물의 유통합리화를 도모하는 역할을 한다.항만은 해륙수송의 연계장소로서 물자유통의 생산과 소비

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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영등포 타임스퀘어 상세 사례조사

ime square 의 위치영등포 타임스퀘어 T ime square 인접 상황 타임스퀘어 전면 도로의 사창가 및 철강공장영등포 타임스퀘어 개요 대지위치 : 서울시 영등포구 영등포동 4 ... 의 변E ntertainment L ifestyle C enter 개발자 : - 사업 위험성을 분담 수익성이 높은 상업 - 용도시설을 복합화 하려 함 . 이용자 : 구매 ↓ 다양 ... 광역 교통망 지연 S trenth 서울 서남부 지역의 관문 기반시설 조건충분함 서울시 산업 중심지 광역 생활권 중심지 강남북을 연결하는 주요 결절점에 위치 W eakness 공간

리포트 | 53페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.12.27

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도시와교통레포트

에서 부각되어지고 있다. 소음공해는 도로교통의 증가로 인하여 발생하고 있다.우리나라의 자동차 보급은 지난 10년 동안 급속도로 늘어나서 자동차로 인한 교통사고, 소음, 대기오염 ... , 교통혼잡의 문제가 심각한 수준에 이르렀다. 특히 서울에서의 대기오염은 한국을 방문하는 외국인들이 가장 놀라워하는 현상이 되었고, 대도시의 주요 간선도로는 거의 하루 종일 정체를 이루 ... 다. 그영향도 상당히 크다고 알려져 있다. OECD에 따르면 도로교통이 소음 피해의 64%를 차지하고, 비행기 소음도 전체 피해의 26%를 차지하는 것으로 되어 있다. 최근 환경부

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.14

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