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"기아자동차생산기술" 검색결과 3,661-3,680 / 3,815건

  • [지적재산권]지적재산권의 이해와 필요성에 대한 논쟁과 해결방안 (소리바다등 11개)
    로 증식하는 것이 바로 디지털 정보의 특징이다. 이처럼 디지털 기술의 발전은 정보의 생산, 유통, 소비의 방식에 다음과 같은 혁명적인 변화를 가져왔다.2) 카피레프트(c ... 의 공유가 국가적으로도 큰 손실을 입힘을 알수 있다.중국에서 밀수된 가짜 자동차 부품이 나돌고 있다. 국내에서 중국산 ‘짝퉁’ 부품으로 가장 큰 피해를 보고 있는 회사는 현대·기아차 ... 재산권과 연결이 된다. 따라서 우리의 일상은 이런 지적생산물, 결과물의 연결 속에서 유지되고 있다고 봐도 과언이 아니다. 엄밀히 따지자면 인터넷 이용자 대다수는 현행법상 범법자들이
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.03
  • FTA와 한국 산업 경제의 미래
    산을 대체하여 유럽이나 미국산이 들어올 것이고, 광우병소고기는 소비자의 선택에 따라 업체의 운명이 결정될 것이다. 현대 기아차의 미국이전과 수많은 기업들에게는 새로운 장이 열리게 된 것이 ... 할 수 없다는 것이다. 우리나라와 미국은 SPS 위원회를 설치하여 원활한 협의가 가능하도록 하였고 통상 압력의 수단이 되지 않기 위해 과학적 위험평가 및 전문 기관간 기술협의가 우선 ... 을 감안하면 실제 소비자들의 혜택은 훨씬 커질 것으로 예상된다. 이로 인한 농민들의 심한 반발이 일어났고 앞으로도 일어날 것으로 예측된다.?수산업 분야의 피해- 수산업 분야 생산
    논문 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.30
  • 세계의 자동
    1978년 산업은행의 보유지분을 대우그룹에 넘김으로써 오늘의 대우자동차가 출발하였다..1980~1990 양산체제와 수출기반 확립{[ 기아자동차 - 프라이드, 1984 ]1980년 ... 생산이 중단되고 말았지만, 미국은 자동차에 군사 기술을 적용시켜 큰 발전을 이룩했습니다. 1941년 미국 국방성의 요청으로 윌리스사와 포드사가 만들어낸 네바퀴굴림(4륜 구동 ... ]광타자동차와 기술제휴로 국산화율 20% 수준의 '코로나'와 '퍼블리카'를 생산하였다.제 2차 경제개발계획이 시작된 1967년 중화학공업정책이 본격화 되면서 1967년 12월 현대
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.16
  • 사용자측의 인사권 협약전략에 대하여 논하라
    조합이 최근 들어 인사권, 경영권 참여까지 강력 요구, 사용자 측과 마찰을 빚는 사례가 잇따르고 있다. 그 실례가 지난 7월 자동차 업계의 경우로 기아차의 노사 동수 징계위원회 ... 어 더욱 인사권 등에 대해 노조의 간섭과 관여 요구가 높아지고 있다. 하지만 이렇게 된다면 기업의 경영자라는 것은 의미가 없게 되고 극단적으로는 생산에서 경영 전반까지 모든 활동 ... 하였다.이러한 지침을 기초로 하여 기업의 경영자들은 단체협약에 대비할 필요가 있다. 시간이 갈수록 정보통신기술의 발달과 넘쳐나는 정보의 흐름에서 노동자들은 자신들의 요구를 강하게 피력
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.15
  • "현대자동차"의 성공과 미래
    , 아토스 출시 98년 EF소나타와 그랜저XG의 출시 기아자동차와 아시아자동차 인수 99년 현대자동차써비스를 흡수합병, SEAT사업부 매각 추진3) 현대 자동차의 전신1940년 3월 ... , 전주, 아산, 전국 - 영업소 3. 그룹내 위상 : 현대그룹 기계분야 주력업체 4. 연 혁 : 1967년 설립 68년 포드와 기술 및 조립계약 체결 74년 포니 생산 86년 ... 9001 인증 획득 96년 정몽규회장 취임, 남양자동차종합기술연구소ㆍ아산공장 준공 생산 1000만대, 수출 400만대 돌파, 소나타Ⅲ 출시 97년 터키합작공장과 말레이시아공장 준공
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.07
  • 주요산업의 실태와 6T 산업의 발전방향
    화되어 있으며, 완성차업체에 비해품업체의 규 모나 기술수준 등이 상대적으로 열위에 있음(완성차메이커 중 현대.기아차는 세계9위인반면, 세계 100대 부품업체에 드는 국내부품업체는전무 ... 력은 부분적으로 열세인 것으로 분석되고 있으나 생산기술 부문을 개선.발전의 여지가 충분하다고 할 수 있고, 설비와 임금수준 등은 우리의 경쟁 우위요소로 평가할 수 있음. 그러나 대 ... .5선산업의 가격경쟁력은 최대 경쟁국인 일본에 비해 10% 정도 우위에 있는것으로 평가되고 있는 가운데 생산성향상, 공정개선 및 원가절감 노력을 계속하고 있음.한국 일본○ 비가격경쟁
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.07
  • OLAP
    억달러, 2001년 30억달러 규모로 전망하고 있다.국내에서는 현대자동차를 비롯해 삼성, 기아자동차, SK텔레콤 등의 대기업과 외환은행, 삼성화재, 한국은행, 하나은행, 국민카드 ... 목 차Ⅰ정보이용환경의 변화 & OLAPⅡOLAP의 정의ⅢOLAP의 목적 및 특징ⅣOLAP의 기능ⅤOLAP의 종류Ⅵ관련 기술과의 비교ⅦOLAP의 장단점ⅧOLAP 적용분야Ⅸ관계 ... ☞ (OnLine Analytical Processing, 실시간 다차원적 데이터 분석 기술)◇ 1993년 E.F.Codd 박사에 의해 최초로 개념 정립◇ 최종사용자(end-user)가 다차원
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.11
  • 해외직접투자현황
    취의 미국 서비스업 투자사업 (1억7000만 달러)? 유럽의 대형 투자사업- 기아차의 슬로바키아 자동차 제조사업 (2억 2800만 달러)- LG전자의 폴란드 가전제품 제조사업 (1 ... 투자튼 뒤 지난해 4월오리온 제과가 2천만 달러를 투입해 공장을 지었고 지난해 9월 LG전자가 가전업계로는 한국최초로 1억5천만 달러를 투입해 세탁기, 오디오, TV, 냉장고 생산 ... (136.2%)보다 낮다. 차입금 의존도는 통계작성 이후 가장 낮은 24.1%로 조사됐다. 바꿔 말해 적극적인 투자보다 부채상환에 급급했다는 얘기다. 특히 높은 기술력을 보유한 중소기.
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.02
  • [교육공학] e-learning
    여 사이버 학습장 및 작업반당 PC 한 대를 지급하고 있다.두 번째로 기아자동차는 기업교육 전문가들 사이에서 최고의 온라인 교육 운영 노하우를 가진 기업으로 통하며, 교육과정 수료 ... 최근의 환경변화를 가장 잘 설명하는 대표적인 화두는 디지털과 지식이다. 디지털은 앞으로도 당분간, 기술은 물론 사회 전반의 변화를 이끌어 가는 역할을 할 것으로 보인다. 디지털 ... 했으며, 종래에 보아 오던 변화의 모습에서 찾아보기 어려운 새로운 변화의 양상을 보여주고 있다는 것이다. 특히, 디지털 기술과 지식의 전달 및 공유방식, 디지털 기술을 활용
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.13
  • [국제거래법] M&A과정에서 르노VS삼성자동차의 협상
    했고 적대적 M&A시도도 나타났다. 삼성이 기아자동차 인수하려했고 신동방은 미도파를 공격했다. 그러나 IMF체제에 들어선 이후 국내 기업끼리의 M&A시장은 거의 죽어버린 상태다. 아직 ... 자신의 내부자원들을 이용하여 원가절감, 생산시설 확충, 품질향상, 신제품, 신기술 개발 등을 하며 성장을 모색하다가 내부자원들의 이용 및 결합에 의한 성장이 순조롭지 못하 ... 차용 철강 생산하는 시설까지 갖추게 됐다. "원료에서 완제품"까지가 이 당시 경영자들의 슬로건이었다. 미국경제가 상승세를 타던 60년대에 새로운 M&A 붐이 불었다. 이 때의 특징
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.09.23
  • [품질경영] TQM 한국과 일본의 품질경영상
    ∼2000년){연 도품질경영상한국품질대상1990년두산기계, 아시아자동차공업, 로케트보일러1991년기아자동차, 에이스침대, 남양공업, 한미1992년계양전기, 기아서비스1993년한국중공업 ... 화상1989년신설: 생산 혁신상, 가치 혁신상, 종합설비관리상, 문헌상명칭변경: 공업표준화상 → 우수KS업체대상1991년신설: 품질명장 제도1992년포상격상: 국무 총리 ... 상 → 대통령상1993년명칭변경: 품질관리대상 → 품질경영상1994년신설: 한국품질대상, 물류혁신상, 제안상 (기업·개인부문)명칭변경: 생산혁신상 → 공장혁신상종합설비관리상 → 설비관리상우수
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.09.02
  • [마케팅] 중국 EF소나타 진출 5P분석
    어느 정도의 입지적인 위치를 굳힌 상태에서 현대는 이미 출발부터가 늦은 감이 있는 것이다. 현대·기아차의 경우 우한의 그레이스 합작공장과 안후이의 버스공 장(기술제휴)이 가동 중 ... - Promotion. 인재 개발 - People. 결 론. 서 론. 중국 진출 배경지난 11월초 베이징을 방문한 정몽구 현대·기아차 회장은 “중국시장을 잡지 않으면 2010 년까지 세계 5 ... 대 메이저에 진입한다는 현대·기아차의 목표달성은 불가능하다”고 강조했 다. 그러나 이는 실질적으로 많은 약점을 안고 있다. 즉 세계적인 메이저 기업들이 이미 중 국 시장에 진출해서
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.05
  • [유통관리] 자동차산업에 대해
    를 겪고 있다. 업체별로 보더라도 1996년에 현대자동차가1,297천대를 생산하였고, 기아자동차는 773천대, 대우자동차는 540천대를 생산하였으나 세계 1위인 미국 GM의7,367천 ... 고 있다. 생산기술과 조립기술은 어느정도 선진 수준을 확보하고 있으나 전자화기술,배기 가스저감 기술, 대체에너지 자동차개발, 안전도 및 연비향상, Navigation등 제품 개발 및 ... 은 1960년대초 KD부품을 수입하여 단순조립하는 단계로 출발하였으며 초기단계에는 자본과 기술의부족으로 많은 어려움을 겪었으나 이후 국내수요의 증가에 따라 지속적으로 성장하여 이제
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.18
  • [중국비즈니스협상론]국제M&A협상
    시장점유율의 선두를 지키고 있는 삼성증권도 1992년 국제증권의 인수를 계기로 성장의 원동력이 되었고, 기아차를 인수하여 자동차업계 부동의 1위를 차지하고 있는 현대자동차 그룹 ... 는 사실상의 합병과 구분된다. 회사는 자본집중에 의한 이윤추구라는 목적을 달성하기 위하여 기술혁신이나 경영합리화를 도모하고, 생산비의 절감, 규모의 경쟁 실현, 시장의 독점, 각종 ... 과정에서 기업가치를 실사하고 미래 경영환경에 대한 예측조사를 하며 특히 장부 외에 숨어있는 부채가 없는지에 대해서는 세심한 신경을 써야 한다. 또한 기업가치를 최대로 높이는 기술
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.28
  • [경영전략] 쌍용자동차의 성공요인
    되었고, 1998년 기아자동차는 현대자동차에 의해 인수되었다. 1999년 이후 계속된 구조조정으로 해외 자동차 업체의 국내 진출이 두드러졌다. 1999년 빅딜이 무산된 삼성자동차 ... 용자동차의 시장 점유율 2 쌍용자동차의 생산 점유율Ⅱ. 본 론1. 기업소개(생산 거점, 재무현황, 경영이념, CI 소개, 관련 계열사)2. 쌍용자동차의 성공요인(경영이념적인 측면 ... , 제품의 차별하적인 측면명차의 생산, 고부가치에 대한 투자)Ⅲ. 결 론※ 읽을 거리. 참고문헌#. 쌍용자동차의 인도 진출 사례쌍용 자동차의 성공요인Ⅰ. 서 론어떤 기업의 성공을 했
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.24
  • [마케팅] 현대자동차미국시장진출
    3년/10만 km기타 2~3년/5만~10만 km기아자동차2년/4만 km(파워트레인은 3년/6만 km)미국 5년/10만 km기타 1~5년/2만~13만 km삼성자동차3년/6만 km ... 를 고려한 자동생산(안락함과 넓은 실내)SUV차량 및 고급 승용차품질및브랜드 인지도향상이전품질및브랜드 인지도향상이후..PAGE:5Check List 11: 기술환경의 평가92년 ... 에 들어감.다임러크라이슬러 : 연료전지기술을 이용한 무공해차를 내놓음.폴크스바겐과 베엠베(BMW) : 연료전지 기술개발에 막대한 투자비를 쏟고 있음일본의 도요타 : 97년 양산가능
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.15
  • [경영] 전 기아사장 김선홍 회장
    의 리포트의 인물로 선택한 이유는 교수님이 강의 도중에 전문경영자 파트부분에서 전 기아자동차에 국내 제 1호의 전문경영자이자, 봉고신화인 김선홍 회장의 이야기가 잠시 나왔었 ... 라고 할만했다. 바로 한달 뒤 국내 최초로 2천cc 4기통 브이에이 가솔린 엔진을 개발했고 그 엔진 50여대를 일본에 수출했다. 이 엔진 개발에 이어 기아는 소형차 생산 기술을 확립 ... 공과대학 기계과를 졸업한 뒤, 58년 1월 기아산업(주)에 입사하였다. 59년 기아산업(주) 시흥공장 기술과장을 거쳐 62년 공장장에 취임하였다. 73~76년 기아기공 사장, 81
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.14
  • [마케팅전략] 렉서스
    최고의 품질을 보증하는 LEXUS의 대량생산을 가능케 하여 가격경쟁력으로 이어짐LEXUS는 고급스러움, 안정성과 정숙성, 항상 한 발 앞서가는 기술개발력과 고객배려 NVH(Noise ... 화 되는 새로운 대안 국내기업과의 협력지방 마케팅을 크게 강화 현재 시장동향에 편승하여 각 특징에 주력한 마케팅렉서스를 벤치마킹하자현대ㆍ기아차 2010년 글로벌 톱5 진입을 목표로 전 ... 의 여지를 사전에 제거. 단기적인 프로모션을 위한 가격할인으로 고객에게 가져다 줄 여러 가지 부작용을 방지하는데 의미를 둠JIT(Just In Time)생산방식을 통해서 원가 절감
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.05
  • [경영전략] 삼성재벌의 문제점
    을 최우선 과제로 설정하고 재벌계열하의 편법 지원행위 등 방만한 경영은 용납하지 않았다.그러나 삼성은 그룹총수의 주장대로 자동차 사업을 고수하고 기아자동차 인수까지도 고려 ... 공업 투자 조정 및 부실기업 정리, 물가 안정시책 등의 정책을 시행 하였는데 삼성은 80년대 반도체 등의 첨단 기술 산업에 투자 했으며, 이는 차세대 산업으로써 전자 산업을 선택 ... , 전자전자, 조선위의 과정에서 삼성은 한국재벌 성장의 전형적인 모습인 급속한 외형적 성장을 보여 주었고 외형적 성장에 사업다각화는 필수적 존재였던 것이다. 국민총생산이 급격히 증가
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.26
  • 내연기관 발달사및 향후 전망
    / 이선렬 / 선심각● 내연기관 / Richard ston(역자:구자예 외 4명) / 희주당● 현대 자동차 사보● 기아 자동차 사보● A & D 컨설턴트 "차세대자동차의 실태 ... 에우겐 랑겐(Eugen Langen)과 함께 독일가스 엔진공장을 세우고 피스톤 엔진을 생산하기 시작했다. 당시 공장 매니저는 다임러를 세운 고트리브 다임러(Gottlieb ... (Nikolaus August Otto)는 4행정 사이클 내연기관을 완성 하였다. 프랑스의 기술자 마르크스는 처음으로 젯트 캬브레타를 개발하여 가솔린을 연료로 하는 4행정 가솔린 엔진을 개발
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.20
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2025년 07월 17일 목요일
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