"광주도시철도공사"의 검색결과 입니다.

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"광주도시철도공사" 검색결과 341-360 / 504건

한국철도의 역사적 모순 극복에 관한 연구

목차Ⅰ서론1. 연구의 목적2. 연구의 방법Ⅱ한국철도공사(韓國鐵道公社), 한국철도사(韓國鐵道史)1. 한국철도공사2. 광복이전의 한국철도3. 광복이후의 한국철도Ⅲ한국철도의 역사 ... ~2015)2. 도시발전에 이바지하는 철도 개발3. 고객중심의 수송서비스 구축4. 접근의 용이성 강화Ⅴ해외 철도개발 사례연구1. 일본철도 발전의 연구2. 프랑스철도 발전의 연구3 ... 하여 모순을 규명하기 위해, 이와 관련된 주요 저서 및 연구 논문을 분석하였다. (참고문헌)Ⅱ한국철도공사(韓國鐵道公社), 한국철도사(韓國鐵道史)1. 한국철도공사한국철도공사(韓國鐵道公社

논문 | 40페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.06.17

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[기술수행]기술 수행평가 대형 안전사고

에 안전 시설 점검교통사고①사고명: 경부선 열차추돌 사고사고일시: 2003년 8월 8일 7시 13분쯤.사고장소: 대구시 수성구 사월동의 경부선 철도 하행선에서사고원인: 교신상 실수 ... 야 함.붕괴사고①사고명: 종암동 건물 붕괴사고사고일시: 2002년 7월 19일 12:12분쯤사고장소: 서울 성북구 종암2동 25-6사고원인: 용도변경에 의한 내부공사 중붕괴피해상황 ... : 부상: 5명사고예방방법: 건물이 안전한지 미리확인하고 내부공사 실시붕괴사고②사고명: 경기도 이천 붕괴사고사고일시: 2005년 10월 6일 11시 20분쯤사고장소: 경기도 이천

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.30

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호남의 풍수지리 (그 불공평과 우리가 이끌어가야 할 길)

에서 호남 지역의 역사와 땅과의 관계를 주의 깊게 살펴보지 않을 수없다. 80년 5월 광주는 불의 집중 공격을 받았다. 엄청난 인명피해는 말 할 것도 없고 도시 전체가 폐허 ... 에 ‘풍수’ 때문에 공공기관이 무려 32억원을 썼다면 믿을 사람이 있을까? 1990년말부터 시작된 분당-수서간 6차선 공사시 토지개발공사는 의령남씨 문중 소유의 땅을 공사하고 자연상태 ... 의 모습 그대로의 산으로 만드는데 32억을 들여 공사를 하였다.그리고, 최규하 전대통령이 묻히는 국가원수묘역은 정부가 각계의 자문을 구해 위치를 선정했지만 특히 지관이나 풍수지리설

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.27

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[근대사] 매혹의 질주 근대의 횡단

들은 이제 철도를 놓는 부역에 시달려야 했다. 군사적 이유로 인해 속성공사를 하기 위하여 일본은 조선인들을 혹독하게 부려먹었고 심지어는 공사를 방해하는 자는 어린 아이조차도 총을 쏴서 ... 다. 또한 기차역 주변에는 일본인들이 모이기 시작한다. 노른자위 땅에는 일본인들이 점령하고 조선인들은 점차 도시의 퇴락한 곳으로 밀려난다. 철도를 통한 이익은 모두 일본인의 품 ... 하였는데 통학열차가 없었다면 광주학생 독립운동도 없었을 것이다.이면성을 지닌 철도는 식민지 시대의 백성들에게 고달픔이었다. 일본이 철도를 놓아주었기에 근대의 조선은 발전 할 수 있

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.01

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[관광] KTX 개통에 따른 관광에의 영향(렌트카)

∼24%수준), 서울-천안(아산)-대전-동대구-부산을 이는 409.8KM의 경부고속철도와, 서울-대전-익산-송정리-광주,송정리-목포를 잇는 421KM의 호남고속철도를 건설하게 된다 ... 가 발생하게 된다. 현재 지하철, 버스, 택시, 일반 철도 등을 통해 연계 교통 문제를 해결하고 있다. 한국철도공사도 연계 교통의 한계를 극복하기 위해 역사 내에 렌터카 업체를 입주 ... 에 으로 소개하고 홍보하는 방안을 강구할 필요가 있다.한국철도공사와 여행업체와의 제휴는 KTX 개통 이후 급속히 신장하였다. KTX를 마케팅에 연계시킨 것을 이른바 'KTX 마케팅

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.07

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키네틱아티스트 최우람

학교 대학원 조소과 조소전공 졸업 (M.F.A) 개인전 2006 “도시에너지”, 모리미술관, 동경 2002 “Ultima Mudfox”, 두아트갤러리, 서울 2001 “170개 ... ”, 엘렌 킴 머피 갤러리, 서울 “도시와 영상”, 서울시립미술관, 서울 “데몬스트레이션 버스”, 성곡미술관, 서울 “중앙조각회”, 문예진흥원 미술회관, 서울 “릴레이”, 강애란 작업실 ... ”, 대청호, 청주 “중앙조각회”, 토탈야외미술관, 장흥 1997 “가칭 삼백 개의 공간”, 담갤러리, 서울 제2회 광주비엔날레 특별전 “청년정신”, 교육홍보관, 광주Ultima

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.17

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[한국 근 현대 건축]조선인 건축가 조사 보고서

, 신경역사/1938경, 봉천 야마도호텔/1939경, 도문철도공장, 신경도시계획, 영보빌딩/1937, 광산상업학교 교사/1943, 가회동 박흥식씨저/1943경, 동대문시장, 공주도립 ... 김원규씨저’, ‘윤치창씨저’, ‘윤치광씨저’, ‘윤치호씨저’, ‘동대문부인병원장 그라보스저’ 등이 있다.김 세 연 (1897-1975) 경기도 광주경기도 광주 태생으로 한국근대 ... ’, ‘국학대학’, ‘소공동 중앙상공회소(보수)’, ‘중앙청 제 2별관(재해복구)’의 공사, 설계 등을 맡아 했다. 한국근대건축사와 해방전후사 시점에 크게 활약한 건축기술자로 대표

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.30

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[대중교통] 광주 지하철 문제점과 개선방안

는 것으로 이론적으로는 분석되고 있다.이 이론대로라면 도시철도는 도심교통난의 해소와 높은 에너지효율성, 시민에게 쾌적하고 안전한 교통편의를 제공하여 광주시의 교통문제 해결과 시민생활 ... 광주 지하철 문제점과 개선방안☆문제점☆현재 광주광역시는 전체거리 20.10㎞로 총 20여 개의 정거장이 있는 1호선이 공사 중에 있으며 구간은 동구 용산동에서 광산구 옥동구간이 ... 의 수송능력은 875명으로 57배의 수송효율을 보고, 도시철도가 승용차에 비해 에너지 소모량 측면에서 5.5배, 오염물질 배출되는 200배, 교통사고율은 1,500배의 개선효과가 있

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.15

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[관광] 한국 관광 발전의 역사

를 찾아볼 수 있다. 또한 구한말 문호개방에 이은 일제 강점기에 철도의 개통에 따른 철도경영의 일환으로 1912년 부산, 신의주 등지에 서구식 숙박시설의 효시인 철도호텔을 개관 ... 였으며, 그 범위로는 중국 서역에서 페르시아까지 이르기도 하였다.신라시대에 관광을 하고 기록을 남긴 혜초는 723년 당나라의 광주로 가서 나신국을 경유하여 인도의 동해안에 도착, 불교성적 ... 었는데, 주요도시와 사찰을 연결하는 도로가 생겨나 전국에 22개의 도로망과 528개에 이르는 역참이 생겨났다. 역참은 전국에 설치되어 있었고, 역에는 역장?역사?역졸?역정 등을 두어 공문서

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.05

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[경영경제]컨벤션 활성화 킨텍스사례

: 10,200㎡-3개홀 : 각 3,024㎡(분할 사용 가능)?건립 : 광주시?운영 : 김대중컨벤션센터(지방공사)?‘01. 11. : 계획확정?‘03. 11. : 착공?‘05. 9 ... 부족⑤ 계획부지의 과다로 인한 재원확보 문제⑥ 주변 관광지의 매력 부족기회요인 (Opportunity)위협요인 (Threat)① 경부고속철도 등의 교통망 확충② 정부의 전시 ... 대사?운영 :(주)ICC JEJU(제주도출자)?‘99. 12. : 착공?‘03. 2. : 완공?‘03. 3. : 개관시?도시 설 명회의 및 부대시설전시 시설참고경기도 고양시한국국제

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.24

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[사회과학]경부운하 건설의 가능성과 그 효과, 그리고 환경적 영향

을 잇는 운하를 건설하는 공사는 우리 토목 수준에서 큰 일이 아니다』고 말한다.정부의 행정수도 이전 사업이 수도권과 다른 지역의 반발에 부딪히자, 정부는 이를 달래기 위해 다양 ... 자신의 청사진을 제시했다.『한계에 달한 철도·도로 수송능력으로 서울-부산 간 운송비가 부산-LA 간 해상운송비보다 높다는 사실을 누가 믿겠느냐. 지금도 교통체증으로 연간 13조원 ... 터널 구간」은 한강과 낙동강을 잇는 공사의 하이라이트가 될 전망이다. 조령터널은 한강수계의 충주호와 낙동강 상류 조령천을 연결하는 총연장 20.5km의 터널로서 해발 1093m

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.29

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항공사의 서비스 체계 분석

, 서울-광주) 1989.12 국제선 전세기 첫 운항(서울-센다이) 1993.11 탑승객 2천 만명 돌파 1994.11 ISO 9002 품질인증 획득(전 부문) 1995.12 BS ... 상 수상회사 연혁대한 항공1969.03 국영 대한항공공사에서 민영 ㈜대한항공 출범 1973.05 B747 점보 1번기 도입, 태평양노선 운항 1983.01 신 예약발권시스템“Total ... . 계속되는 고유가 부담 2. 제주항공 등 국내선에 있어서 저렴한 가격으로 운항하는 지방 항공사 등장. 3. 고속철도에 따른 일부 구간 이용객 감소 현상.TSWOT대한 항공1

리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.20

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[교양] 교통안전신문문 스크랩

5번째로 지하철을 보유한 도시가 됐다.광주시는 이날 서구 상무역 도시철도공사 광장에서 강동석 건설교통부장관과 심재민 광주시장권한대행을 비롯, 각계인사와 시민 등 600여명이 참석 ... 경북개발공사 사장, 최장한 경산상공회의소 회장 등 유관기관 단체장 및 지역주민 500여명이 참석한 가운데 개통식을 가졌다.이날 개통된 도로는 경산 자인면 남촌리∼진량읍 황제리까지 4 ... 공사 개통 (2004-05-06)경산시의 오랜 숙원사업이던 자인∼진량간도로 4차로 확·포장공사가 완료돼 지난 30일 이의근 경북도지사를 비롯, 최원병 경북도의회 의장, 엄이웅

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.03

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[행정학] 우리나라의 제3섹터의 실태

. 지방공사 인천터미널1) 설립배경과 주요사업《표-2》 자본금현황《표-3》 경영평가결과《표-4》 수상실적2) 구조 조정 및 경영혁신2. 광주지방공사1) 설립배경과 주요산업《표-5 ... 이전사업본부가 최우수공기업으로 평가되었다.《표-1》 공사·공단 경영평가등급{등급도시개발(12)시설관리공단(12/50만이상)시설관리공단(13/50만미만)시설관리공단(14/자치구)환경 ... , 울산(3)김포,구미,김해,안성,(4)송파,강남,동작,인천서구,강북(5)대 구(1)서울지하철 서울도시철도(2)창원경륜,인천터미널,서울농수산,구리농수산(4)충주,순천,천안,부산,영월

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.19

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[체육] 우리나라월드컵구장

현황 위치 : 서울에서 남쪽 270km (철도, 도로, 항공연결) 인구 : 1,302천명 면적 : 501.32㎢ 시장 : 고재유 도시특성 - 국내 서남권의 중추도시 - 광주비엔날레 ... : 서울에서 남쪽 430km (철도, 도로, 항공연결) 인구 : 3,865천명 면적 : 751㎢ 시장 : 안상영 도시특성 - 국내 제1의 항구도시, - 2002년 아시안게임 개최도시 ... 위치 : 서울에서 동남쪽 327km (철도, 도로, 항공연결) 인구 : 2,501천명 면적 : 885.56㎢ 시장 : 문희갑 도시특성 - 선사시대부터 신라문화, 불교문화, 유교문화

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.07

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[중국경제지리]중국의 8대 항만

TEU를 초과한다. 청도시 정부에서는 “항구로 도시를 진흥시키며 북방 국제 해운센터를 건설”하자는 발전 전략을 제출했는데 이는 청도항의 발전을 가속화했다. 구 항구구역, 황도 오일 ... 항구구역, 전만 신 항구구역 등 3대 항구는 청도항의 개혁 개방에 필요한 공간을 제공했다. 구 항구구역은 청도시의 중심에 위치하여 있으며, 주로 양곡, 고철, 화학비료, 시멘트 ... ]와 연결되는 룽하이철도의 기점이자 장쑤성 북동부 동쪽에 접해 있는 황해에 면한 외항을 가진 수륙교통의 요지이다. 주요 하천으로는 옌허강[鹽河]·징항대운하[京杭大運河]·양쯔강[揚子江

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.09

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[지역계획]4차 국토종합개발계획

안개발축의 지역간 교통망 및 물류시설의 확충환경친화도시의 건설로 삶의 질 향상목표와 방향인천 : 동북아권 국제정보교류 도시광주 : 첨단산업문화예술 중심도시목표와 방향제4편 시도 ... 지방도시의산업별 수도화와전문기능 도시화지역특성을살린개성있는발전전략추진2. 문화,관광기반의 체계적 확충지역발전과 관광을 연계한생태자원활용지대 구축지역특성에 따른문화관광권의개발지역문화 ... 환경오염예방치유질서있는토지이용관리체계 구축난개발방지1.주거공동체 조성 및 다양한주거공간 창출2. 주택의 안정적 공급 및 저소득층의 주거정의 실현3. 쾌적한 도시생활환경 정비4. 도시

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.28

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[항공] 고속철 시대의 항공수요 변화와 대응방안

대로, 고속철 개통 이후 대도시권의 항공수요는 지난 25일을 기준으로 고속철 개통 전과 비교하면 서울~대구 간 68.2%, 서울~부산 간 40.9%, 서울~광주 간 29.0 ... 고속철 시대의 항공수요 변화와 대응방안2002년 4월 1일 4시30분 서울발 부산행 고속철을 시작으로 경부·호남선 고속철도(KTX-Korea Train sXpress)가 개통 ... 밖에 걸리지 않는다. 고속철로 인해 전국이 2시간 생활권에 접어든 것이다. 정시에 출발하고 정시에 도착하는 "정시성"과 "안전성"에 "속도"까지 가미된 고 속철도는 항공과 고속버스 이용

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.29

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[신도시개발] 신도시 개발전략과 과제

화하였으며, 현재 이설사업이 한창 진행중인 송정역 광주역 효천역으로 이어지는 도심을 관통하는 도심철도를 송정역 서석역(신설) 효천역으로 이설하는 계획이 수립되기도 하였다.1984년의 도시기본 ... 신도시 개발전략과 과제1. 신도시기본계획수립의 과정과 의의(광주)우리시의 장기적이고 종합적인 도시발전구상이 도시종합계획이라는 이름으로 발표된 것은 1971년 '광주도시종합계획'이 ... 틀을 벗어나 자유스러운 도시개발구상이라는 장점을 갖고 있어 10년여 단위로 '광주도시종합개발계획'이라는 이름으로 계속 수립되어 오고 있다. 그러나 법적구속력이 없어 현실적인 제약

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.09.02

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[유통관리] 고속철도에관해

38분, 광주 2시간 38 분, 목포 2시간58분으로 서울-부산 구간의 경우 새마을호 보다 1시간 30분 단축됐다.2010년 예정된 2단계 공사가 완료되면 서울-부산은 1시간 ... 는 효과가 있다고 한다. 2단계 공사가 완료되면 서울-부산간 철도여객 수송능력은 통일호 이상 이용 승객 기준으로 하루 18만명에서 52만명으로 3.4배 증가할 것으로 예상된다. 또 기존 ... {{. 고속 철도란?{- 고속 철도는 보통 시속 200Km이상으로 주행하는 철도를 말하는데 4월 1일에 개통된 우리나라 고속철도인 KTX 는 일반 열차보다 두배 이상 빠른 시속

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.29 | 수정일 2014.10.17

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