"한국도요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국도요타자동차" 검색결과 3,481-3,500 / 4,681건

한국의 국가경쟁력 (북한과 중점 비교)

. 자동차 부품 산업6. 플라즈마ⅴ. G7의 순위와 한국의 위치Ⅵ. 결 론 .............................33□ 참 고 문 헌 ... 했으나 이른바 미국의 빅 3 GM 포드 다임러 크라이슬러의 맹 반격과 도요타 자동차의 선두 질주 강성노조 등의 악재로 인하여 위기의 계절이 돌아왔다. 이에 우리나라는 다시 한번 ... .50314.76317.79346.950.901.501.300.870.660.480.480.453.28.2101.7290.4472.0655.8662.1771.0출처 : 한국자동차공업협회

리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.03.26

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시장의 글로벌화와 마케팅

가 늘어감에 따라 각국의 소비자 욕구가 유사해지고 있음에도 크게 연유한 것으로 보인다.일본 자동차업체가 세계시장을 진출함에 있어, 이러한 동질화된 소비자의 욕구를 최대한으로 활용 ... 하여 성공한 것은 잘 알려진 사례이다. Toyota, Nissan과 Honda는 국가별로 상이한 디자인 등 주변적 요인보다 모든 국가 소비자에게 공통적으로 나타나는 안전도와 경제성 등 ... 이 소음이 크다는 단점으로 인하여 한국 시장에서는 제대로 성공하지 못했다. 이는 미국과 한국의 주거문화 차이에 대한 인식부족에서 기인한 것이다.국제관세 및 무역에 관한UR협상타결에 이

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.13

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LG전자_핵심인재육성 사례

성장률매출이익률교체 전교체 후자료 : 기업을 회생시킨 CEO (IBM, 코닥, GM, 크라이슬러, 폭스바겐, 토요타 등 10개 기업 대상 조사, 삼성경제연구소기업 성과주가 상승 ... 2000년 루슨트 테크놀러지의 Carly Fiorina가 CEO로 취임할 것이라 발표되자, 주가 1.9% 상승HP3M2000년 GE의 McNerney가 CEO로 영입될 것이라는 발표 ... 할 것O 승계의 중요성과 과제, 조동성, 2002. 6.* / 45국내 기업에 있어 CEO의 위상향후 한국의 기업들도 유능한 CEO 확보 여부는 매우 중요한 이슈로 부각될 전망경영

리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.23

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닌텐도 이야기를 읽고 - 불황을 이겨내는 혁신

생혜지원 등이 존재하는 한 절대로 나올 수 없다고 생각된다. 지금의 대기업들을 보면 사업보다는 부동산이나 인건비 따먹기에서 헤어 나오지 못하고 있다. 일본은 도요타자동차도 구조조정 ... 의 과정을 보여준다.지금 닌텐도는 소니 삼성 도요타 이상의 엄청난 효율성과 시장 흡입력을 가지고 전세계를 상대로 마케팅을 하고 있다. 시작 당시의 조그만 게임업체가 아닌 종합 콘텐츠 ... 었다. 지금까지 대부분의 한국기업들은 규모의 경제와 정경유착, 자본력, 독과점 등으로 성장해온 것이 사실이다. 닌텐도는 수십 년 전부터 일본 내의 무한경쟁에서 생존법칙을 체험했던 것이

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.11

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현대자동차 제너시스 마케팅 분석

을 받아 자체 모델인 현대 포니를 생산하게 되면서, 한국 생산 자동차중 최초로 미국에 수출까지 하게 되었습니다. 또한, 세계 100대 브랜드중 하나이며 세계 6위의 자동차회사입니다.1 ... 차서 현대자동차는 고객중심의 글로벌 프로세스를 확립하여 변화에 적응하고 혁신하는 기업으로서 한국을 대표하는 기업으로서, 그리고 고객 여러분과 항상 같이 있는 기업으로 성장 ... - 목 차 -Ⅰ. 현대자동차1. 현대자동차의 역사2. 현대자동차의 경영이념3. 현대자동차의 경영방침1) 지속가능경영 - 환경2) 환경경영3) 사람과 사회4. 브랜드 슬로건1

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.20

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글로벌 경쟁시대

한다. EX) GM, 도요타, BMW, 현대등의 자동차시장글로벌 시장으로의 동향1. 시장확대 기업의 경쟁력을 갖추기 위해 시장의 확대가 필요 자국 시장의 제한 국내시장의 충분 ... 나라의 시장적응 실패 다른 나라에서의 성공요인 낮은 가격'이란 지속적인 비용관리 투명한 기업문화 납품업체와의 협력 첨단 기술의 활용 한국에서의 실패요인 현지의 시장조사 미흡 ... 으로 인한 현지적응 실패 한국형 할인점(E-마트)의 급성장 입점 위치를 잡지 못함 소극적 마케팅 매장의 구조와 분위기사례- 오뚜기 마요네즈오뚜기 마요네즈 러시아의 시장공략성공 마요네즈 연

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.11

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가격관리,가격결정,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례

%의 투자수익률을 실현시키는 수준에서 자동차가격을 책정)비용 (단위:1,000)판매량 (단위 :1000)1,200 1,000 800 600 400 200 010 20 30 40 50총 ... . 전 세계 36개국 1,515개의 매장을 보유하고있고, 한국에도 8개의 매장이 입점해 있다.1970년대 후반 들어 토이저러스는 소비자에게 항시 저가격으로 다양한 장난감을 제공 ... .EX ) 도요타고소득 세분시장 - 가격↑“형편에 맞는 승용차가 진정으로 당신이 원하는 승용차”- 가격↓전략적 방향(포지셔닝)가격결정에 영향을 미치는 기업 내/외부 고려요인전반

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.30

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[경영]10년 불황을 이겨낸 도요타

는 도요타자동차의 경쟁력의 원천은 도요타 특유의 생산시스템(TPS; Toyota Production System)에 있다.TPS의 가장 큰 특징은 기능적이거나 기계적인 요소에 있지 않 ... 다. 그렇다면 도요타 뒤에는 어떤 회사가 있을까?나고야의 자동차업계 관계자들은 한결같이 “도요타의 기술과 품질을 알려면 먼저 덴소를 보라”고 조언했다.덴소는 어떤 회사인가? 덴소는 세계 ... 자동차 부품업체 중 매출액 순으로 GM의 델파이, 포드의 비스테온, 독일의 보쉬에 이어 4번째로 큰 회사다. 도요타 그룹 중 매출액으로 도요타자동차 다음으로 크며 주식 지분

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.08

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[소비자행동론] 렉서스 자동차의 소비자행동분석

어렵다. (한국 토요타 자동차(주) 야스노 히데아키 사장)@ BCG Matrix{{STARQuestionCash CowDog고{중저시장 성장률고 중 저시장 점유율한국수입자동차협회 ... 있다. 골프는 대개 부유층이 즐기는 스포츠로 고급 자동차 판매와 직결된다.한국토요타자동차는 아스트라컵 한국여자오픈, SK텔레콤 오픈 2001, PSB 아마추어 골프대회 등 3개 ... 를 보이고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 발표에 따르면 2004년 1월부터 10월까지 수입자동차 누적판매대수가 18,825대를 기록, 과거 96년 상반기 5003대보다 약

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.14

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[경영 전략 사례]도요타TOYOTA 경쟁력 그 원천은 무엇인가? - 성공 사례

은 생산성, 풍부한 자본을 바탕으로 세계 자동차 산업을 리드하고 있었다. 이에 반해 도요타는 일본의 패전으로 인한 자본 부족과 일본의 좁은 소비 시장으로 인해 소규모로 운영하는 자동 ... 해결방안을 가지고 비로서 해외로 진출한다.도요타는 혼다, 닛산에 비해 꽤 늦게 미국 진출을 시도했다. 치열한 국제 경쟁을 벌이고 있는 자동차 산업에서 2-3년의 지체는 자칫 치명 ... 에 대비하는 경영으로 유명하다. 자동차 업계 최고의 순이익을 기록하고 있는 와중에도 도요타의 사장은 아직은 안심할 때가 아니라고 말하며 임금을 동결한 예에서도 이러한 태도가 잘

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.15

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기업도시의개요및필요성

① 면적 8,780만평, 인구 35만명, 기업체 12,400여개② 도요타 자동차의 12개 공장 중 7개사 입주③ 2003년 도요타는 순이익 1조엔, 도요타시는 재정자립도 일본내 1위2 ... 의 균형과 상생발전이 필요하다.이를 위해 직주근접과 산?학?연 연계체제가 구비된, 한국형 기업도시라 할 민간복합도시를 개발하여 동북아 및 국토균형발전을 위한 새로운 거점으로 육성 ... ), 시스타(스웨덴), 오스틴시 및 랄리시(美)3) 관광레저형 : 소피앙티폴리스(佛), 블랙풀(英), 디즈니월드(美)(2) 주요 도시별 특징1) 도요타시 : 아이치현 나고야 인근

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.31

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저가 마케팅의 전략적 의미

에 충분히 인지된 후에 가치에 상응하는 가격을 받을 수 있다고 보기 때문이다.지금은 미국 자동차 시장에서 최고의 재구매율을 보이는 도요타도 처음 미국 시장에 진출할 때는 이익을 보 ... 으로서 이 시장이 활용될 수 있다.자동차나 가전과 같은 내구재의 경우는 소비자가 제품 선택에 신중할 수밖에 없다. 고가품일수록 더욱 그러하다. 하지만 제품 전환에 따른 위험이 크 ... 기 때문에 한번 만족스러운 경험을 한 소비자는 새로운 위험을 무릅쓰고 브랜드를 바꿀 가능성이 작다. J.D. Power의 조사에 의하면 자동차의 경우 동일 회사 제품의 재구매율은 평균

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.24

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M&A관련기업, 상하이자동차그룹

한국경제 )〈쌍용자동차 생산량〉(출처 : 쌍용자동차 홈페이지, http://www.smotor.com , 단위 : 대)③ 중국 내에서 긴밀한 관계인 GM이 대우차를 인수한 상황이 ... 메이커인 장춘일기집단과 소형차의 강자인 천진기차집단(도요타)이 합병을 발표하는 등 인수합병 바람이 불고 있다. 그 이유는 인수합병을 통해 대형 메이커로 키우는 것이 중국 자동차 ... Ⅱ. M&A 관련기업1. 상하이자동차그룹(1) 회사소개소위 상하이자동차그룹은 상해시국유자산관리위원회가 100% 소유한, 상해자동차공업(집단)총공사(SAIC)가 다시 100% 소유

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.25

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자동차기술의 역사와 발달 발표자료

– 스로틀 장치에서 경사진 연소층을 이루는 엔진 Erick Eckermann, 자동차 발달사 , (MJ 미디어, 2004), p. 229(2) 한국의 자동차 산업 한국에 도입된 첫 ... 산업 한국의 자동차 산업은 일제 식민지 시대 전쟁준비를 위한 소비 억제정책으로 위축 해방 후 50년대 중반부터 본격적인 자동차산업이 시작 1950년 3월 정부는 자동차업계의 자구 ... 발전소 건설 비용이 높다. 수소 이용 기술이 아직까지는 불안정하다.GM, 현대, 도요타의 연료 전지 자동차태양열 자동차태양열 자동차 → 태양열을 이용하여 구동하는 자동차장점 태양열

리포트 | 125페이지 | 8,900원 | 등록일 2008.06.11

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[국제경영전략] 혼다의 성공전략

은 4643억엔이다. 도요타와 닛산과 함께 일본자동차 3대 브랜드중 하나이며 세계 9위~10위 정도의 자동차업계이다.주요 브랜드로써는 어코드, 씨빅, 레전드 ,어큐라,모터사이클 등이있 ... ,147,337대에 달한다.자동차 뿐만 아니라 아시모라는 로봇 생산을 하여 세계기업중 최고의 로봇제조 기술을 보유하고 있기도 하다.2003년 매출액은 8조 1,626억엔이며 순이익 ... 다.O.HONDA 역사HONDA자동차의 설립자인 HONDA 쇼이치로는 1906년 태어나 1922년 도쿄의 자동차 정비공장의 사원으로 들어가 자동차와의 첫 인연을 맺게 되

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.06

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대우-GM의 협상실패 사례

수요가 높이 증가하고, 중소형차(2,000cc 이하) 차량의 수요증가도 높다. 그리고 개도국의 자동차산업 육성정책 및 메이저 기업(GM, 포드, 도요타, 포스바겐, 다이믈러-클라 ... 딩 연구소가 영국의 자동차 엔지니어링 회사에 불과 100억 원에 팔렸다. 또한 인도 현지 생산법인도 심각한 상황으로 몰려 그룹해체를 초래하였다. 결국 대우는 1998년 한국 ... 어서는 상당한 이득이 되었기 때문이다. 구체적으로 살펴보면 GM이나 포드 입장에서는 대우자동차 인수가 아시아 신흥시장(한국, 중국, 싱가포르 등)에 진출하여 그 시장을 점유하는데 도움 되

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.07

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[사외이사제도]사외이사제도 정의, 사외이사제도 배경, 사외이사제도 기능, 사외이사제도 지위, 권한, 사외이사제도의 장점, 사외이사제도의 문제점, 사외이사제도의 개선 방안 분석(선진국의 사외이사제도 사례)

홀딩스 등 대형은행과 히타치제작소, 도시바 등 종합전기메이커 등은 실제 모두 경영상에 어려움을 겪고 있다. 반면 마쓰시타와 도요타자동차는 이사회가 경영감독권을, 집행임원이 경영 ... 제 도입4) 공정한 성과평가 및 보상시스템을 구축5) 전·현직 경영자 및 외국인의 사외이사 선임Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론한국의 사외이사제도의 채택은 1998년으로 거슬러 올라간다. 한국 ... 하였다. 이러한 심각한 문제상황과 위기의식 속에서 기업의 구조에 대해서도 많은 방법론과 논의가 있었던 것이 사실이다. 이를 통해서 한국의 경제전문가들은 IMF 외환위기의 초래원인이 이사

리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.10.24

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글로벌 금융위기와 각국의 대응방안

다. 공적자금은 주로 정책금융기관인 정책투자은행과 국제협력은행을 통해 집행되고 있는데 이에 따라 도요타, 닛산 등 자동차회사와 일본항공, 파이오니아 등이 수백억 엔에서 수천억 엔 ... 의 금융회사들에게까지 전염된 것일까? 그것은 이른바 ‘증권화의 마술’ 이라고 할 수 있다. 오늘날 수많은 금융회사들은 신용카드대출이나 자동차할부금융을 비롯한 온갖 채권을 묶은 것 ... 하고, 회원국의 적극적인 경기부양책을 유도하는 효과를 낳았다. 투자분야는 중소기업 금융지원 (100~300억 유로), 친환경 자동차 개발 (50억 유로), 교육훈련을 비롯한 기타

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.23

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[기업성공사례] LEXUS (도요타) 성공사례

도요타-LEXUS성공사례1.렉서스의 국내시장 진출동기목차2.국내자동차 시장현황 및 시장 분석3.렉서스의 국내시장 성공 요인4.결론-2--3-국내 시장 진출동기국내 내수시장은 연간 ... 의 자동차 내수시장연간 1백50만대 규모 아시아에서 일본 (5백90만대)에 이어 둘번째 이다. 세계에서는 열번째로 큰 시장이다.한국은 아시아 시장의 거점 지역 의로서 세계 자동차 기업 ... 과 서비스를 중시하는 추세로 의식이 변화 하고 있다.고급이미지와 안정성을 우선적 으 로 고려하는 소비자들의 공통적인 특성을 가지고 있다.외국 자동차 기업의 고급차량은 한국에서 경쟁력

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.13 | 수정일 2015.07.03

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타임 오프제

명인 반면 현대자동차는 조합원 4 만 5000 명에 전임자가 247 명이나 된다 . 효율성 노조 전임자에게도 급여가 계속적으로 지급되고 있는 상황에서 노조 전임자가 증가하는 것 ... 의 대안으로 제시됐으며 2009 년 말 노사정 합의에 의해 도입돼 2010 년 7 월 1 일 시행을 앞두고 있다 .타임 오프 도입배경 Cf. 한국 기업의 노조는 조합원 149 명 ... 당 전임자가 1 명이다 . 이는 조합원 600 명당 1 명인 일본보다 전임자가 3 배 이상 많은 숫자라고 할 수 있다 . 일본의 도요타가 조합원 6 만 3000 명에 전임자 145

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.27

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