"급발진"의 검색결과 입니다.

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"급발진" 검색결과 321-340 / 403건

마케팅 관리 팀 프로젝트 - 롯데월드

스키, 특수효과 4가지 기능을 한꺼번에 만끽할 수 있는 테마형 라이드물이다. 아틀란티스는 350억을 투자하여 만든 신제품이며 2003년 10월 오픈됐다. 순간급발진 으로 시속 72

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.18

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[국제경영]도요타 리콜 사태의 원인 및 대응과 향후 방향

성에요타의 고급브랜드)를 제외한 도요타 차량에만 납품하기 때문에 렉서스 급발진 사망사고와도 무관하다"고 주장했다.3) 무리한 해외진출과 원가절감에 따른 제품결함품질로 대변됐던 도요타

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.07

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도요타, 리콜사태, 도요타 기업소개, 예전의 도요타, 리콜사태 이후의 도요타 ,리콜 원인

도요타수요일반도요타 차량의 급발진 문제로 야기된 대량리콜 사태가 좀처럼 진전될 기미를 보이지 않고 있는 가운데, 미국에서는 집단 소송이 줄을 잇고 있다.지난 20년간 도요타

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.06

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현대자동차의 경영분석

서둘러 선보이기로 했다. GM대우차측은 J200이 누비라와 플랫폼을 공유하면서도 깔끔하고 역동적인 스타일과 충돌에너지 분산형 차체구조, 급발진 방지 시스템 등 안전성이 강화

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.07

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현대사회와 호신술의 필요성

이 떨어지거나, 횡단보도에서 급발진으로 인해 차가 덮칠 수도 있는 것입니다. 하지만 이런 상황이 벌어져도 보는 순간 빠르게 움직이려고 하는 순발력과 노력이 필요합니다. 즉, 인간뿐 아니

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.07

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도요타 리콜사례에서 알아보는 경영전략과 정보기술-입니다

되지 않으며 급발진 야기가 2차 리콜원인입니다.하지만 도요타 차량 리콜 사태를 초래한 결함은 매트나 가속페달 스프링 결함이 아니라 `전자식 가속제어 시스템 때문이라고 국내 자동차

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.04

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건설장비 소음의 발생특성과 방지대책에 관한 연구

출입차량 통제 : 저속운행, 급발진 및 공회전 억제 ③ 주변 주민의 협조 강구 : 사전에 공사의 목적, 내용 등을 설명 ④ 현장관리 : 장내정비, 주행로 정비, 확성기 사용 억제2 ... 공사 ① 교통안전에 유의함과 운반에 수반되는 소음․진동 배려 ② 운반로 점검 및 유지, 보수 심사(과적제한) ③ 차량의 주행시 급발진 및 공회전 억제 ④ 주행속도는 40㎞/hr 이하

리포트 | 20페이지 | 3,800원 | 등록일 2007.07.01

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도요타 자동차리콜에 따른 우리 자동차산업 운영방안00

로 급발진하는 사건이 보고되고 있다고 인정한다. 그리고 드디어 2010년 1월. 자사의 노화된 엑셀레이터 페달이 밟힌 상태에서 회복이 안되는 문제가 아주 드물게 발생할 수 있

리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.04.18

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도요타 리콜사태의 문제점과 해결방안 보고서

- 회사가 급발진 또는 급가속의 원인으로 꼽는 가속페달 결함으로 인한 리콜 대상은 총 8개 차종으로 지난 한해 도요타가 미국 시장에서 판매한 총 149만여 대의 53%에 해당. 특히

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.07

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공학에서의 위험, 안전 그리고 책임

와 휠체어 사용자의 잘못도 있는것으로 해석하였다. 안전한 승강기의 제작과 사용자의 안전을 위한 관련 법규의 제정이 중요하지만 세부적으로 본다면 사용자 부주의나 급발진과 같은 오동작

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.10

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[소비자행동]자동차 구매시 안전정보에 대한 소비자 행동

로 차량을 운행하게 되고 크나큰 사고로 이어지고 있다.조사목적 1997년도 이후 많은 급발진 사고가 있었으며 그에 따른 많은 인명 피해가 있었습니다. 그리고 새로 산 차에 결함으로 인한

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.03

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[소비자 문제] 소비자피해사례

%, 청구인이 60%를 부담한다.[조정결정이유]가. 차량의 하자에 대하여- 차량의 급발진 사고는 사고발생 이후 청구인 차량에서 동일현상이 재현되지 않고 있으며, 관련 부품에 대하 ... 여도 하자가 발견되지 않아 사고 원인이 동차량의 결함에 있다고 확인할 수 없었으며, 청구인도 이 점을 인정하고 있어 양자간에 다툼이 없음.- 그러나 급발진 사고는 그 발생원인과 책임 ... 다는 점 등이 고려되어야 할 것임.나. 이 건의 해결방안에 대하여- 일반적으로 급발진 사고는 그 원인에 대한 조사결과 하자원인을 입증하기 어렵고 사고 발생 후 동일현상이 재현되고 있

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04

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도요타 리콜사태 진행과정과 근본원인분석을 통한 극복방안 및 시사점 분석

도요타측과 미교통 당국을 출석시켜 강력하게 추궁할 작정이다. 그동안 도요타 운전자들이 브레이크 및 가속페달 미작동 , 급가속, 급발진에 대한 문제제기가 대두되었으나 일상적인 소비자

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.24

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자원과 에너지

다.개인기업정부3.에너지 문제의 대책자동차 연료 절약경승용차 사용 증대 차량중량을 증가시키는 불필요한 물건은 싣고 다니지 않는 것이 좋다. 급발진,급제동 을 하지 않는다.개인기업정부3

리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.12.05

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제조물책임법(PL법)

급발진⑦ 담배 제조사에 대한 기록적인 배상 판결3. 결론????????????????????????81. 서론(1) 제조물책임법(PL법)의 정의PL의 시작 - “그린맨 사건”1963년

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.17

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기계자동차공학실험 차체셰시강성실험

된다. 일반적으로 노면이 양호한 도로에서의 주행시에는 감쇠력을 낮게 설정하여 승차감을 확보하고, 급조타, 급발진, 급제동시에는 감쇠력을 높임으로써 차체 자세의 변동을 저감시킬 수

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.01

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전략을 바라보는 4가지 관점의 4가지 사례

으로 되어있는 아우디의 내구성을 강조하기도 한다.④ 고객과의 커뮤니 케이션 강화예전 미국시장에서 아우디는 급발진 위험성에 대한 언론 보도로 인해 당시 판매랑이 1/6으로 감소

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.24

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우리나라 대기오염의 실태와 현황

) 급발진, 급가속, 급정차가 없는 "부드러운 운전 습관"과 특히 오르막 길에서의 급발진 방지를 생활화 할 수 있는 홍보 대책 수립.11) 엔진 출력 강화를 위한 엔진의 튜닝 혹은

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.07

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기계자동차 공학실험 Shock Absorber Test

(감 노면이 양호한 도로에서의 주행시에는 감쇠력을 낮게 설정하여 승차감을 확보하고, 급조타, 급발진, 급제동시에는 감쇠력을 높임으로써 차체 자세의 변동을 저감시킬 수 있다. 또한

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.25

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i30 신기술

시)적용으로 급발진 오작동을 방지 가능.- 풀 라인압 가변 제어로 동력 전달 효율 및 연비 향상.2) 유럽 스타일 자동 변속기- PULL & SHIFT 방식의 적용 및 1단 옆

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.31

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