"고체산화물형 연료전지(SOFC)"의 검색결과 입니다.

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sofc 연료전지 수소자동차원리 연료에너지 4산화물 연료전지 실험 연료전지 원리

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"고체산화물형 연료전지(SOFC)" 검색결과 321-340 / 341건

[연료전지]용융탄산염 연료전지의 기술 개발

에너지로서의 MCFC의 상용화 가능성에 대한 전망Ⅱ. 본 론 – 연료전지의 역사(1)■ 1801년 : 데뷔경(영), 고체연료에서 전기에너지를 발생시키는 것을 원리적으로 예측 ... ■ 1970년대 : PAFC 개발 ■ 1980년대 : PEMFC 개발 ■ 1990년대 : DMFC 개발, MCFC 발전 시작, SOFC 발전소 개발 ■ 2003년 : 양산 연료전지 ... 용융탄산염 연료전지(MCFC) 기술개발 현황 및 전망목 차Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 본 론 - 연료전지의 역사와 개념 - MCFC의 기본원리 - 기술 개요 및 개발 동향 - MCFC

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.14

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[전기] 연료 전지

을 수 있었음을 확인했다.③ 고체산화물형 연료전지 (SOFC)미쯔비시 중공업은 이와타니가스화복합발전(IGCC),SOFC를 조합시킨 고효율발전시스템의 실용화를 향한 연구개발을 해오고 있 ... 층이다. 공기극(Cathode)은 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, 연료극(anode)은 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장 톡 ... ℃에서 금속 재료의 적당한 열적-기계적 강도를 요구하기 때문에 가스 누출 방지가 가장 중요한 애로 사항이다. 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.16

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연료전지

골프카트에 적용한 바 있다.3) 고체산화물 연료전지(SOFC)3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료 ... 전지로써 1937년에 Bauer와 Preis에 의해 처음으로 작동되었다. 고체산화물 연료전지는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하며, 모든 구성 ... 이 용이하다. 또한, 고온의 가스를 배출하기 때문에 폐열을 이용한 열 복합 발전이 가능하다는 장점도 지니고 있다. 이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21세기초

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.21

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연료전지

)Lithium or potassium carbonate(액체)니켈 또는니켈 화합물650℃고체산화물형 (SOFC)Yttria-stabilized zirconia (고체)니켈 ... 로 이동한다. 동시에 양성자는 막을 통해서 음극으로 확산되고, 이곳에서 수소 원자는 재결합되고, 산소와 반응하여 물을 만들면서 전체 공정이 끝나게 된다.■ 고형 산화물 연료전지 ... (Solid Oxide Fuel Cells)또 다른 유망한 연료 전지로, 고형 산화물 연료 전지가 산업과 대형의 중앙 전기 발생 시설을 포함해서 크고 동력이 높은 것에 적용되어 왔다. 어떤

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20

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[전기] 연료 전지

처음으로 발전 (55kW)에 성공, 7월 13일에 200 kW 전기출력을 얻을 수 있었음을 확인했다.3 고체산화물형 연료전지 (SOFC)미쯔비시 중공업은 이와타니가스화복합발전 ... 형 연료전지3고체산화물형 연료전지4고분자전해질형 연료전지5직접메탄올 연료전지6알칼리형 연료전지5) 세계의 연료전지 개발동향Ⅱ. 연료전지의 應用(응용)1) 연료전지발전2) 연료전지 자동 ... . 올과 산화제의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다.? 마이크로 연료전지는 배터리 대체 가능현재 PDA나 휴대폰 , PalmTop PC 등과 같

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.16

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[전자전지재료]연료전지

4동차 보조 전원용 고체산화물 연료전지 스택 제조 기술 공유 가능휴대용 연료전지기술적 target - 휴대용 연료전지는 1단계로는 노트북용, 2단계로는 소형휴대 기기용, 3단계 ... 목차각광 받는 이유 목표 응용 - 용도에 따른 연료전지 - 대표적인 연료전지의 응용 * 자동차용 연료전지 * 마이크로 연료전지 - 응용사례 연료전지의 현황과 전망각광 받는 이유 ... 저공해 고효율 에너지원 차세대 에너지원 큰 시장잠재력연료전지의 목표단기목표 - 노트북용, 휴대기기용, 이동전원용 연료전지 개발 중장기 목표 - 수소·연료전지 신산업 창출 최종목표

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| 리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.25

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전지의 원리와 종류

형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC) 등으로 구분된다. 3. 연료 전지의 특성 : 1) 고효율 발전 가능(전기 + 열) 2w} ... 전지란?내부에 들어있는 화학물질 (활물질; active material) 의 화학에너지를 전기 화학적 산화-환원반응 (electrochemical oxidation ... (양극과 음극)전지의 원리- 전지의 음극은 보통 전자를 내어주고 자신은 산화되는 물질이며, 양극은 전자를 받아(양이온과 함께) 자신은 환원되는 물질 음극의 산화반응에 의해 생성

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| 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.09

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[연료전지] 연료전지의 모든것

의 종류에 따라 알칼리 연료전지, 고분자 전해질 연료전지, 인산형 연료전지, 용융 탄산염 연료전지 그리고 고체 산화물 연료전지 등으로 구분된다. 특히, 인산형 연료전지는 200kW급 ... 은 전류밀도를 얻으면서 장시간 안정적으로 작동이 가능한가에 있다.(5). 고체산화물 연료전지 (Solid oxide fuel cell) S.O.F.C고체 산화물 연료전지(solid ... 문제들을 줄일 수 있어 결국 전지 성능을 향상시킬 수 있다.{(고체 산화물 연료전지)S.O.F.C전해질 박막을 코팅하는 여러 방법, 즉 EVD, plasma spraying, RF 다.

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.18

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[자동차 환경 자동차환경] 연료전지 자동차

병합(고온연료전지)..PAGE:4연료전지의 종류특수목적(군사용)사용중수소알카리상온- 100 ℃형(AFC)복합발전열병합발전개발단계천연가스석탄가스고체산화물Yttria-stabilized ... zirconia700-1000 ℃고체산화물(SOFC)복합발전열병합발전개발단계천연가스석탄가스용융탄산염(Li2CO3-K2CO3)600-700 ℃용융탄산염(MCFC)분산전원상용화단계 ... )에는 수소가, 공기극(cathode)에는 산소가 공급되어 물의 전기분해 역반응으로 전기화학반응이 진행되어 전기, 열, 물이 발생..PAGE:3연료전지 자동차의 기대효과무소음모듈화다연료열

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| 리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30

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PEMFC의 자동차 연료전지로서의 이용

거의 문제가 지적되지 않는다. PAFC 나 고체산화물형 연료전지 ( SOFC )와 같이 고온에서 운전을 행해야 하므로 온도를 상승시키는데 상당한 시간이 필요하다. 수소연료를 자동차 ... ( FCV )의 실용화를 위한 문제점소형화, Compact화로의 도전연료전지 자동차 ( FCV )를 실용화하고 이것을 상업 Base로 올리기 위해서는 몇 개의 장애물을 넘어야 한다 ... 미래의 자동차 FCV왜 연료전지인가?차세대 자동차LPG 자동차장점 : 출력의 손해없이 공해감소, 매장량 풍부단점 :태양열 자동차장점 : 공해물질 없음, 영구적 에너지원단점 : 없

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.12

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[에너지공학] 연료전지 및 연료전지 자동차의 현황

.5 고체산화물형 연료전지고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. 전해질은 안정화된 산화이트늄으로 가스가 스며들지 않은 산 이온이 효율 ... 온도 1000 에서 금속 재료의 적당한 열적-기계적 강도를 요구하기 때문에 가스 누출 방지가 가장 중요한 애로 사항이다. 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업 ... 적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. 자동차에 사용하기 위한 이 전지 기술의 모형화가 배터리 전원 공급

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.05

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[연료전지] 연료전지자동차

적으로 실용화 시기를 발표하고 있다.2. 연료전지의 원리물의 전기분해에서는 물에 통전을 하면 수소와 산소로 분해하는 것은 이미 다 알고 있으리라 생각된다. 연료전지의 기본원리는 그림 ... 과 키는 물질에 따라 몇 가지 종류가 있는 것처럼, 연료전지에도 원리는 모두 물의 전기분해의 역반응이지만 전해질에 따라 몇 가지의 종류로 분류할 수 있다.인산형 연료전지 ... 에 이용되고 있다. 금후 상품으로서 폭넓게 보급될 것으로 기대되고 있다.고체 고분자형 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell)는 최근 자동차용으로 연구 개발

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| 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.09

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수소 적용 기술

산화물형(SOFC)등이 있으며 수소가 아닌 메탄올을 연료로 사용하는 직접메탄올(DMFC) 연료전지도 개발되고 있다.연료전지는 수소나 메탄올을 연료로 사용하며, 연소시 질소산화물 ... 된다. 수소는 연소할 때 미량의 질소 산화물만이 발생하는 청정한 에너지원으로 최근 온실가스나 화석연료 사용에 따른 공해문제가 대두되면서 미래의 에너지원으로서 연구개발이 매우 활발 ... 나 연료전지를 가동하여 열, 힘이나 전기에너지를 발생시켜 이용하면 된다. 수소가 화석연료가 아닌 물로부터 제조가 가능할 경우 진정한 의미의 청정연료와 지속가능(sustainable

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.19

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대체에너지 연료전지 개념과 활용방안

수입대체 및 수출증대- 기존 발전방식이나 배터리 대체3. SOFC3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용 ... 이 발생한다.{좀더 자세히 설명하면 다음과 같다. 고분자 전해질 연료전지의 기본 개념은 수소와 산소의 전기화학 반응에 의하여 물이 생성되며, 동시에 발생하는 전기를 이용하는 것으로 설명 ... 하는 연료여 물을 생성시킨다. 이때, 전자는 외부회로를 통과하게 된다.실제 사용 시에는 출력을 높이기 위해 이러한 단위전지를 여러 개 묶어서 스택을 만들어 사용하는데, 일반적인 연료전지

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.23

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연료전지

, 연료전지들 가운데 고온에서 작동하는 고체산화물 연료전지(SOFC)는 다른 종류의 연료전지들과는 달리 수소 대신 값싼 천연가스를 별도의 개질 과정을 거치지 않고도 직접 연료 ... 자동차 탑재 가능성 확보로 자동차 제조산업에 기여.3.휴대용, 군수용 전원으로 응용.SOFC650∼1000℃의 고온 에서 작동되는 연료전지로 양질의 폐열을 이용한 열병합 발전이 가능 ... 하는 새로운 전지산업의 활성화.연료전지에서 탄화수소의 직접산화 신기술다가올 미래의 연료는 무엇일까? 지난 천년을 살펴보건데 연료는 목재의 사용에서 석탄 그리고 기름의 사용으로 변천

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| 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.04.24

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[연료전지] 연료전지 자동차

)700-1000 ℃고체산화물Yttria-stabilized zirconia천연가스석탄가스개발단계복합발전열병합발전알칼리형(AFC)상온-100 ℃수소사용중특수목적㉮ 인산염 연료전지 ... )150-200 ℃인산천연가스메탄올상용화단계분산전원용융탄산염(MCFC)600-700 ℃용융탄산염(Li₂CO₃-K₂CO₃)천연가스석탄가스개발단계복합발전열병합발전고체산화물(SOFC ... 의 Cross Over(고체 고분자 막을 통과하는 것) 등의 단점도 있다.㉢ 연료전지 자동차의 메커니즘· 연료 전지의 메커니즘연료 전지에 의한 발전의 메커니즘은 물의 전기 분해

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.04

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[환경] 대체에너지

의 형태에 따라 알카리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC) 등으로 구분된다.연료 전지의 일반적인 ... 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지도 개발하고 있다.우리연구소는 1987년 ... 연소를 위한 연료 또는 연료전지등의 연료로 사용이 간편하다.또 무한정인 물을 원료로 해 제조할 수 있으며 가스나 액체로 쉽게 저장 수송할 수 있는 장점이 있다. 게다가 산업용 기초

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.23

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[에너지] 연료전지

성 혹은 응답성에 대해서 거의 문제가 지적되지 않는다. PAFC 나 고체산화물형 연료전지 ( SOFC )와 같이 고온에서 운전을 행해야 하므로 온도를 상승시키는데 상당한 시간이 필요다. ... 1. History연료전지의 원리는 1839년에 William Grove에 의해 처음으로 개발되었지만 120년이 흐른 이후에서야 미국의 NASA에 의해 우주선에 전기와 물을 공급 ... 의 거대한 대기업들도 많은 연구개발비를 투여하고 있는 가장 유망한 대체에너지 방안이다.2.연료전지(Fuel Cell)란?일종의 발전장치(發電裝置)라고 할 수 있다. 산화 ·환원반응

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| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.27

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[대체에너지] 세계의 저,무공해차 개발

병합발전고체산화물(SOFC)700-1000 ℃고체산화물 Yttria-stabilized zirconia천연가스 석탄가스개발단계복합발전 열병합발전알칼리형(AFC)상온- 100 ℃수소 ... 사용중특수목적연료전지의 종류(2)Li-Mh 연료전지Li-MH 란 니켈-금속수소화물전지(Ni-MH전지, MH는 metal hydride의 약자임)는 기존의 니켈-카드뮴(Ni-Cd)전지 ... 화물(Sox) 질소산화물(Nox) 휘발성 유기화합물(VOCx) 오존(O3)관련상식(2) 지구온난화7기타6아산화질소15메탄17프레온55이산화탄소기여도(%)원인물질관련상식(3) 로스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 61페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.15

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전지의 종류

하로 사용됩니다.ㄷ.고체산화물형 연료전지의 응용사례용융 탄산염 연료전지와 마찬가지로 대규모 화력발전소 대체용으로 사용되며 작동 온도가 용융탄산염 연료전지보다 더 높기 때문에 더 높 ... 에 연료로 사용되는 천연가스를 수소가스로 개질시키는 외부개질 방식을 채택하고 있다. 따라서 MCFC나 SOFC에 비해 시스템이 복잡하고 효율도 낮다.ㄴ. 고온형 연료전지:용융탄산염 연료 ... 를 유지하기 위하여 타전지에서는 사용하지 않는 보호회로를 사용한다.3.연료전지우리나라에서 사용하는 전기의 60%가량은 화력 발전으로 생산됩니다. 화력 발전에 쓰이는 연료들은 거의

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.21

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