"고체산화물형 연료전지(SOFC)"의 검색결과 입니다.

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sofc 연료전지 수소자동차원리 연료에너지 4산화물 연료전지 실험 연료전지 원리

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"고체산화물형 연료전지(SOFC)" 검색결과 301-320 / 341건

[열역학]연료전지

℃고체산화물Yttria-stabilized zirconia천연가스석탄가스개발단계복합발전열병합발전알칼리형(AFC)상온- 100 ℃수소사용중특수목적① 인산형 연료전지 ... 운전 되는 동안 용융탄산염 전해질의 결핍과 증발로 인하여 양이 줄어들기 때문이다. 이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.⑤ 고체산화물형 연료 ... 전지(Solid Oxide Fuel Cell)고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. 전해질은 안정화된 산화이트늄으로 가스가 스며들지 않은 산

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.21

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[공학]연료전지 (fuel cell)

성을 제공함단점 ~ 고온에서 부식성이 높은 용융탄산염을 사용하기 위한 내식성 재료의 개발에 따르는 경제성 문제 및 수명, 신뢰성 확보 등 기술적 검증이 아직 끝나지 않음고체산화물 연료전지 ... (SOFC)특성 ~ 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단하고, 전해질의 손실 및 보충과 부식의 문제가 없으며, 귀금속 촉매가 필요 없고 직접 ... 등의 이동전원 ~ 소형 자동차용 전원고체 고분자형 연료전지(PEMFC)특성 * 다른 형태의 연료전지에 비하여 전류밀도가 큰 고출력 연료전지 * 100°C 미만의 온도에서 작동

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.18

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[자동차공학]연료전지 (fuel cell)

)고체전해질형(SOFC)용융탄산염형(MCFC)인산형(PAFC)구 분3. 연료 전지의 특징가. 높은 발전 효율 나. 에너지 절약 다. 환경 친화성 라. 설치성특 징높은 발전 효율 ... . 연료 전지의 기본 구성 다. 연료 전지의 종류연료 전지의 원리물의 전기분해의 역원리 수소와 산소를 전기화학적으로 반응시키면 물을 생성함과 동시에 전기를 외부로 취출 수소와 산소 ... 기관에 비하여 20%높음연료전지 자동차용 연료전지직접메탄올 연료전지(DMFC)알칼리형(AFC)인산연료전지 (PAFC)고체고분자형(PEFC)구 분24317젹용건수X◎XO가격◎XOO

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| 리포트 | 31페이지 | 3,100원 | 등록일 2006.06.27

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[에너지공학]연료전지

(molten carbonate fuel cell, MCFC), 고체산화물 연료전지 (solid oxide fuel cell, SOFC), 고분자전해질형 연료전지 (polymer ... ) 연료의 다양성(5) 부지선정의 용이성(6) 저소음, 저진동4. 연료전지의 종류 및 특성(1) 인산형 연료전지(2) 용융 탄산염 연료전지(3) 고체산화물 연료전지(4) 고분자 전해질 ... 됨.*활용분야*- 분산형 발전 시스템- 대용량 열복합 발전 시스템(3) 고체산화물 연료전지 (Solid oxide fuel cell) S.O.F.C고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소

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| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.02.11

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[환경과학] 환경관련기술

(SOFC)3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 1937년에 Bauer와 Preis에 의해 처음 ... 직접 흡열반응인 개질반응에 이용하므로 외부개질형 용융탄산염 연료전지보다 전체 시스템의 열효율이 추가로 증가하는 동시에 시스템 구성이 간단해지는 특성을 갖는다.고체산화물연료전지 ... 연료 공급이 용이하다. 또한, 고온의 가스를 배출하기 때문에 폐열을 이용한 열 복합 발전이 가능하다는 장점도 지니고 있다. 이러한 장점 때문에 고체산화물 연료전지에 관한 연구는 21

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.06

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[전지분야]연료전지

Cell, SOFC)고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. 전해질은 안정화된 산화이트늄으로 가스가 스며들지 않은 산 이온이 효율적으로 접촉 ... 과 증발로 인하여 양이 줄어들기 때문이다. 이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.③ 고체산화물형 연료전지(Solid Oxide Fuel ... 하고 있는 얇은 산화지르코늄 층이다. Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, anode는 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.24

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[자연과학]연료전지와 수소경제시대

, Phosphoric Acid Fuel Cell), 용융탄산염형(MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell), 고체산화물형(SOFC, Solid Oxide Fuel ... 의 붕괴현상이 발생될 것이다. 화석연료는 또한 환경에 영향을 미친다. 황산화물, 질소산화물, 탄화수소 등의 오염물질이 배출되고, 화석연료의 연소시에는 지구 온난화에 가장 큰 영향 ... 전지, 금속 수소화물을 이용한 연료전지 등 다양한 방식의 연료전지가 개발 중에 있다.연료전지 기술은 인산형을 제외하고는 아직까지 시장에서의 검증 과정을 거치지 않았기 때문에 기술

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.13

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수소 에너지 대체에너지

를 뜨겁게 달구고 있는 세계화의 물결도, 인간 스스로가 가지고 있는 인류에 대한 향수와 생태학적인 접근을 통한 공동체 의식 보다는 ‘화석 연료’를 기반으로 한 교통과 통신의 발달 ... 이 온도에 따라서 깨지는점을 이용하여 온도가 다른 2개의 열원을 사용해서 물을 분해하는 방법이다.수소 가스의 저장법으로는 금속 산화물에 흡착시키는 방법이 오늘날 가장 유망하다. 마그네슘 ... 를 줄일 수 있고, 폭발될 염려도 없다. 수소에너지는 주로 연료전지(fuel cell)를 써서 사용한다. 연료전지는 연료에너지를 전기에너지로 변화시킬 때 연료와 공기를 전극 표면

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.15

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[환경공학]연료전지

고체산화물형은 작동온도는 높으나 비용이 상대적으로 저렴하고 높은 온도의 배출열을 활용한 종합 에너지효율이 높아 산업용 발전설비로의 응용이 기대되고 있다.연료전지 시장은 크게 정지 ... 의 종류에 따라 인산형(PAFC, Phosphoric Acid Fuel Cell), 용융탄산염형(MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell), 고체산화물형(SOFC ... 로부터 직접 전기를 생산하는 직접메탄올 연료전지, 금속 수소화물을 이용한 연료전지 등 다양한 방식의 연료전지가 개발 중에 있다.연료전지 기술은 인산형을 제외하고는 아직까지 시장에서의 검증

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.22

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[기계]연료전지 엔진의 종류와 특징

(PAFC)고체산화물 연료전지 (SOFC)용융탄산염 연료전지 (MCFC)저온형 연료전지고온형 연료전지종 류자동차용 연료전지24317적용건수×◎×○가격◎×○○연료공급용이성×○△◎수명 ... oC약 80oC약 200oC약 1000oC약 650oC작동온도알카리고분자막인산세라믹 산화물탄산염전해질알카리 연료전지 (AFC)고분자형 연료전지 (PEMFC)인산형 연료전지 ... 연료전지 엔진의 종류와 특징목 차연료전지의 정의와 원리 개발의 필요성 및 장점 연료전지의 종류와 연료전지엔진 연료전지자동차의 개발현황연료전지(Feul Cell)란?1893년 물

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| 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.12

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대채에너지에 관하여

에서 기술개발을 완료하고 성능평가 진행 중(250㎾ 상용화, 2MW 실증)고체산화물형(SOFC : Solid Oxide Fuel Cell) :1980년대에 본격적으로 기술개발된 3세대 ... 용, 이동용 전원으로 이용가장 활발하게 연구되는 분야이며, 실용화 및 상용화도 타 연료전지보다 빠르게 진행되고 있음수소에너지란?◎ 수소에너지의 특성수소는 무한정인 물 또는 유기물질 ... 하는 한 요소로 이해된다. 즉 대체에너지는 석탄과 같은 화석 연료를 대신할 수 있는 에너지로, 재생에너지를 포함해 연료전지·석탄액화가스·수소에너지·미활용에너지·핵융합에너지·열병합에너지

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.24

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[공학] 차세대 대용량 배터리 연료전지

된 연료전지에서 발생한 물은 승무원의 음료수로 사용되었다는 것이다.연료전지는 원리적으로 산성비의 원인이 되는 질소 산화물이나 유황 산화물이 거의 발생하지 않으며, 지구 온난화 ... 물을 수소와 산소로 전기분해하는 실험을 한번씩은 해보았을 것이다.연료전지는 이를 역으로 조작한 것으로 전기를 얻는 것이다. 수소를 공기중에서 태우면 열과 빛을 발생하지만, 이 ... 형은 상온에서도 동작하기 때문에 자동차용과 가정용으로 최적이다.3. 휴대기기형 연료전지고체분자형은 소형화가 용이하기 때문에 노트북이나 PDA, 휴대폰등의 휴대기기용 전원으로 관심을 모으

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.25

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[전기화학]전기 자동차용 전지의 원리및 개발 동향

, IT기기의 소형 경량화를 가능하게 해준 전지 양극은 리튬코발트산화물, 또는 리튬망간산화물을 사용하고 음극은 탄소(카본)를 사용하며 전해질로 액체전해질을 사용.5) 리튬폴리머 ... 형 (AFC)고체고분자형 (PEFC)고체전해질형 (SOFC)용융탄산염형 (MCFC)인산형 (PAFC)구 분◎태양전지차▶태양 전지로부터 얻어지는 전기 에너지로 전동기를 회전시켜 주행 ... . 고가 (소규모 시험생산 3배정도) 4. 전기자동차 사용여건미비 (법령, 충전시스템, 전기료 우대등 부수적 여건 미비)전기자동차의 종류태양전지차연료전지차2차전지차하이브리드차

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| 리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.01

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[연료전지] 연료전지에 관한 연구

전료전지의 유효 수명의 제한점이다.고체산화물형 연료전지 (SOFC)고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. 전해질은 안정화된 산화이트늄 ... 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다. 이 온도에서는 수소와 일산화탄소의 전기 화학적 산화 반응 ... 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. 자동차에 사용하기 위한 이

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.03

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[자동차공학]Fuel Cell Vehicle의 작동 원리

어 그있다.표 3-1 연료전지의 종류구 분인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체전해질형(SOFC)고체고분자형(PEFC)알칼리형(AFC)작동기체수소수소, 일산화탄소수소, 일산화탄소 ... 와 산소를 결합시키면 물과 전기가 발생하는데, 이 때 발생한 전기를 이용해 모터를 구동하는 방식의 차량이 바로 수소 연료전지자동차(Fuel Cell Vehicle)이다.- 연료전지 ... . 전해질을 통과한 수소 이온은 반대측의 전극에서 보내진 산소와 외부에서 전선을 통해 돌아온 전자와 반응해서 물이 된다. 이러한 전자와 이온으로 분리되는 시점이 연료 전지의 원리 중

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.06 | 수정일 2014.06.19

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[산업정책]차세대 전지 - 차세대 성장동력산업

목표목표 사양고체산화물(SOFC)100kW급 현지설치형 분산전원 발전기 개발- 발전 효율 : 45 % 이상- 시스템 효율 : 70 % 이상- 스택가격 : $2,000/kW 이하고체고 ... 대정보통신기기용, 전기자동차용) 적용기술? 인프라 구축기술Ⅱ. 연료전지기술1. 기술개요? 연료전지는 연료(수소, 메탄올, 천연가스, 휘발유, 석탄 등)가 가지고 있는 화학에너지 ... 를 전기화학반응에 의해 전기에너지로 직접 변환시키는 고효율의 무공해 발전장치임.구 분화력발전연료전지효 과발전효율35 %50 ～ 60 %에너지 절약, 온실가스 저감연 료석유, 석탄수소

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.05

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[화학공학] 연료전지

건전지 대용품과 같은 훨씬 소형에 응용도 가능한 주요 후보로써 연료 전지를 들었다.. 고체형 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cells)또 다른 유망한 연료 전지 ... 로, 고형 산화물 연료 전지가 산업과 대형의 중앙 전기 발생 시설을 포함해서 크고 동력이 높은 것에 적용되어 왔다. 어떤 연구가는 이것을 자동차에도 적용하고, 연료 전지 보조 동력 ... 이다.3. 연료전지의 원리-물의 전기분해 반응의 역반응{연료로서는 주로 천연가스로부터 쉽게 생산해 낼 수 있는 수소와 공기중의 산소가 사용된다. 수소와 산소는 각각 양극과 음극

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.24

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[전지]연료전지

), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC) 등으로 구분된다.연료 전지의 일반적인 특성은, 연료가 전기화학적으로 반응하여 전기를 생산하는 과정에서 열도 발생하므로 총효율 ... 서브시스템으로 구성되어 있다:- 연료저장 및 관리 서브시스템- 산화제 관리 서브시스템- 물 관리 서브시스템- 전압 조정 서브시스템- 제어 및 감시 서브시스템2) 연료전지 스택 ... 이, 물탱크, 열교환기 및 배관 시스템으로 구성되어 있다. 전압 조절기는 연료전지 스택의 전압 출력을 제어한다. 이것은 변동이 큰 연료전지 전압에 관계없이 일정한 전압 출력을 제공

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| 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.21

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[전자전기] 연료전지

) SOFC (고체 산화물 연료전지) AFC (알칼리성 전해액 연료전지) PEFC (고분자 전해질형 연료전지) DMFC (직접 메탄올 연료 전지)연료전지IntroductionPAFC (인산 ... IntroductionSCFC ( 고체 산화물 연료전지)전해질 ~ YSZ (ZrO2 + Y2O3) 전하 전달자 ~ O2- 작동 온도 : 900~10000 도 발전 효율 : 50~60 ... 의 함유율에 영향없음 촉매 불필요 폐열이용 가능연료전지Introduction종류별 장단점고체 산화물형제작비용 고가 고온재료 선택 높은 전도도 전해질 재료CO의 함유율에 영향없음 촉매

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| 리포트 | 15페이지 | 5,300원 | 등록일 2003.10.24

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[연료전지]연료전지

산화물형 연료전지(SOFC) .................................................(17)5. 용융 탄산염 연료전지(MCFC ... ) ............................................................(10)3. 직접메탄올 연료전지(DMFC) ...................................................(13)4. 고체 ... 연료 전지{Ⅰ. 연료전지란 무엇인가? . .....................................(2)1. 연료전지의 정의

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 43페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.10.25

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