"물류대란"의 검색결과 입니다.

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"물류대란" 검색결과 301-320 / 457건

세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안

마인드가 부족하여 글로벌 기업의 투자유치에 어려움이 있다. 물류대란과 같은 불안 요소들 또한 외자 유치를 저해하는 요인이다. 이 외에, 자금조달 인프라 취약, 홍콩(15 ... 세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안2007. 6. 19과목명 : 공급/유통물류관리학 과 : 경 영 학 부학 번 :이 름 :< 목 차 >Ⅰ. 서 론 ... …………………………………………………… 3Ⅱ. 본 론 …………………………………………………… 4세계적 물류 환경의 흐름국내 물류 여건의 현재국내 물류 산업의 문제점정부의 물류산업 계획남북 철도 연결 사업

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.02

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[물류개론] 우리나라 물류의 현위치와 문제점 그리고 해결방안&예시

목 차1. 우리나라 물류의 현황(1) 물류정보화관련 정책 및 제도(2) 물류정보기술 도입현황(3) 물류정보화관련 정책 및 제도(4) 개별 물류정보망 구축 현황2. 우리나라 물류 ... 의 문제점 및 개선방안(1) 물류 표준화(2) 물류 정보인프라 구축1. 우리나라 물류의 현황우리나라의 물류정보화 수준은 선진국에 비해 매우 낮은 수준이다. 세계적인 정보화 추세 ... 에 맞추어 대기업을 중심으로 물류정보시스템이 구축되고 있으나, 중소기업의 경우 자체적으로 이를 추진하는데 많은 어려움이 있다. 현재 중소기업청에서 중소유통업체의 정보화를 지원하고 있

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.03

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[경영]이마트 중국 진출 성공 사례 분석

의 중요성이 더욱 커져가고 있다. 얼마 전 우리나라는 화물연대의 파업으로 인한 유통대란을 겪으면서 국내 GDP가 4%대에서 3%대도 떨어지는 아픔을 겪어야만 했다. 화물 대란을 통해 ... 우리가 알 수 있었던 것은 물류?유통이야말로 기업의 경쟁력뿐만 아니라 국가 경쟁력의 중심이라는 점이었다. 이에 우리는 한국의 물류산업에 관심을 가지게 되었고 경영사례 연구 발표 ... 에 하고 있다. 이마트는 물류시스템의 혁신을 통한 가격 경쟁력 제고와 궁극적으로 SCM(Supply Chain Management)을 구현하고 있다. 이미 이마트는 용인, 경기도

리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.06

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유비쿼터스의 의미와 성격

의 다양한 만남의 기회제공)-홈분야-물류관리분야-의료분야-취업분야-교육분야 등----------나는 어디에나 존재한다.고로 어디서나 연결한다.!!!요즘 신문이나 잡지를 보 ... 를 베리사인이 관리하는 서버에서 하지 않습니까? 지난번 1.25 인터넷대란의 후속조치로 루트 서버의 미러 서버를 하나 가까이 놓았기는 한데, 우리는 국가적인 kr도메인을 타국 ... 는데요. 이것은 전 지구를 연결하는 DNS와 같은 취약성을 가지게 됩니다. 지난 2003년 1월25일에 우리는 인터넷대란을 겪은 바 있습니다. 슬래머 웜에 의해서 감염된 Mysql 서버

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.16

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[경영전략] 신세계의 다각화 전략 연구

의 영향을 적게 받는다. 또한 외환위기와 신용카드 대란을 겪으며 형성된 소비자들의 합리적인 소비문화로 할인점은 경기방어적 업태로 자리매김하였다. 그리고 할인점 업계는 다점포화 전략 ... 부문에 대한 다각화는 유통 본업을 돕기 위한 수직적 통합의 형태를 띠고 있고, 유통 서비스 부문에 대한 다각화는 서비스, 물류 등의 핵심 역량의 이전을 통해 이득을 얻을 수 있 ... (물류배송서비스) 2000년전국 4개 물류센터와 자동화 물류 정보 시스템을 보유하여 기업 및 다양한 택배 운송 서비스를 제공하는 종합 물류 서비스 기업이다.- 신세계 인터내셔널

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.11

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항공사 노사관계

의 불안정한 노사관계는 물류대란이라는 큰 문제를 야기 시켜 왔다. 우리나라의 경우 대한항공과 아시아나 노사관계에 있어 쟁점사항은 사용자 측이 시키는 대로 행동하는 뒤쳐진 사고방식 ... 했다는 것을 알 수 있다.2) 대한항공과 아시아나의 입장 차이항공대란으로 크게 떠들썩했던 2001년도 항공파업을 보면 대한항공은 직원과 조종사가 동시에 파업을 하였고 아시아나는 직원

리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.04.03

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세계는 평평하지 않다를 읽고 - 변화하는 세계화의 패러다임

은 금융 시스템이 금융위기의 해법을 찾는데 어려움을 만들고 제2, 제3의 또 다른 금융대란이 일어날 수 있는 위험성을 초래한 것이라고 한다. 그럼 진짜 해법은 없을까? 저자는 시장 ... 의 금융시스템이 변하지 않는다면 제2, 제3의 금융대란이 발생할 가능성을 안고 있음을 경고한다.중국이 세계 경제를 이끌 축으로 부상하고 있지만 아주 관료주의적인 공산당과 불투명 ... 에서 가장 영향력이 큰 미국의 입김을 많이 받고 있다. 발달된 물류, 통신 인프라를 통하여 이른바 미국문화는 ㅃ른 속도로 파급되고 있고 이는 심각한 문화의 동화현상을 만들어내고 있

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.09

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대운하 찬성, 반대 입장 정리

. 눈을 씻고도 찾아볼 수 없는 경제성우선 2mb 측에서 주장하는 가장 큰 근거인 1번을 먼저 공략해보죠.그들은 향후 10년 내에 물류량이 몇 배로 뛸 것이며, 당연히 물류대란이 올 ... 의 물류 경제 효과가 의문스럽다는 상식8. 물류업계가 운하보다 도로, 철도, 연안수송 순으로 선호한다는 상식9. 평지 지형인 유럽과 지세가 센 우리나라가 근본 조건이 다르다는 상식10 ... 라도 할까요?더구나 시간이 갈 수록 물류는 소규모로, 빠른 운송을 하는 것이 추세가 되고 있습니다.시장수요에 빠르게 대응하는 다품종 소량생산은 대기업이라도 피할 수 없으니까요.이러

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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우편물류통합시스템(e-KPLS)의 도입과 우체국(택배사업부문)의 경쟁력 MIS 프리젠테이션용 택배사업 비교 분석

: 수송업자들의 저항 (물류대란)✚ 5 force model Analysis택배시장 상황분석#2✚ SWOT Analysis - 우체국 ... 우편물류통합시스템(e-KPLS)의 도입과 우체국(택배사업부문)의 경쟁력택배 물류 시장의 현황택배시장의 정의소비자주도형 통합 운송 서비스 집화/수송/배달의 전 과정을 담당하는 수송 ... 체계Delivery is available before melts택배시장의 성장기업효율성 증대 -재3자 물류택배시장의 지속적인 성장새로운 수요 홈쇼핑 인터넷쇼핑진입규제 완화 -관련

리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.08.25

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[경영]물류가 왜 중요한가

·시스템 미 구축은 초유의 물류대란 불러온다는 것이다. 대게의 기업들은 우선 물류의 흐름을 한눈에 알 수 있는 물류정보가 체계적으로 정리돼 있지 못하다. 우리나라처럼 수출을 통해 국가 ... Ⅰ서론물류(物流)'란 `물적유통'의 줄임말로 생산자로부터 소비자에게 제품·재화를 효과적으로 옮겨주는 기능 또는 활동을 말한다. 그러나 물류이동이 인류생활에서 차지하는 비중은 과거 ... 물물교환시대의 그것과는 판이하게 달라져 화물연대가 내건 구호처럼 `물류가 멈추면 세상이 멈춰버릴' 정도로 중요한 부분으로 자리 잡았다. 이미 세계의 유수 기업들이 물류라는 라인

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.20

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우편물류통합시스템(e-KPLS)의 도입과 우체국(택배사업부문)의 경쟁력 우체국택배와 다른 택배회사와의 경쟁력 장단점 분석

하는 수송업자들과의 갈등은 위협요소로 작용한다. 얼마 전 발생했던 트럭기사노조의 파업으로 인한 물류대란은 이에 대한 대표적 예라 하겠다.: 대체제 위협①수요자의 택배업무 자체 해결 ... 지속될 것이라는 게 업계 예상이다. 따라서 택배시장이 물류업계의 ‘핫코너’로 확실하게 자리매김할 것으로 보인다.급성장의 배경: 새로운 수요층 등장새로운 수요층의 등장요인은 전자상거래 ... ,800억원, 2005년에는 3조원으로 지속적 성장을 거듭하며, 올해 성장폭은 이를 웃돌 전망이다.(지난해보다 2조원이 늘어난 5조원대로 예상되고 있다. ): 기업의 물류 아웃소싱

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.25

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물류관리

만 우리나라는 노사관계의 유연성이 남고 국민의 영어 구사 능력이 떨어질 뿐 아니라 글로벌 마인드가 부족하여 글로벌 기업의 투자유치에 장애가 되고 있다. 또한 물류대란과 같은 불안요인 ... - 목 차 -Ⅰ. 서 론(3p)Ⅱ. 물류관리에 대한 이론적 고찰(4p)1절. 물류관리의 의의(4p)1.물류의 개념과 중요성2.물류관리(1)물류관리의 정의(2)물류관리의 범위(3 ... )물류관리의 배경2절. 물류관리의 변화와 구조(8p)1.물류관리의 변화(1)물류환경의 변화(2)물류 국제화의 가속화(3)전자상거래의 등장과 물류체계의 변화2.물류관리의 구조(1)수송

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.03

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[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판

한반도 대운하 프로젝트로 인한 물류적 측면, 경제적 측면, 관광적 측면, 환경적 측면, 문화적 측면 등에서의 발전을 기대하고 있다. 이 중 경제적 측면은 다른 여러 측면과 직결 ... 말고도 운하 유지관리 비용, 생태계 훼손에 따른 비용, 교량 개보수 및 재건설 비용, 교통대란의 비용, 취수장 이전 비용과 간접취수비용 등을 고려해야 하는 것이다. 이러한 것 ... 을 따져보면 철도나 연안 해운이 훨씬 효율적인 물류수단” 이라고 말하고 있다.또, 한반도 대운하를 건설하여 선박이 다니기 위해서는 기본적으로 6~9m 정도 깊이의 물길이 필요

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16

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[물류론] 우리나라가 동북아물류허브가 되기 위한 방안

파업의 문제는 거의 발생되지 않다. 최근 물류대란을 겪은 우리로서는 나름대로 생각해볼 만한 사항이다. 홍콩항은 자유항 제도를 운영하고 있으며 다양한 인센티브를 제공함으로써 경쟁항만 ... 항만 중 싱가포르와 홍콩이 상위권을 차지한 반면, 우리나라와 중국은 최하위권에 머물고 있는 것으로 나타났다.② 물동량처리 안정성의 문제작년 두 번의 물류대란으로 인해 부산항 ... 노사관계문화는 지금 우리와 같은 많은 시행 착오 끝에 나온 산물이라는 사실을 인지해야 할 것이라고 생각한다. 우리나라의 이번 물류대란과 같은 사건들이 후발주자인 중국에서도 분명

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29

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[물류시스템] 물류시스템 합리화 방안

물류시스템 합리화 방안물류개념1. 물류의 정의2. 미국의 물류정의3. 일본의 물류정의4. 물류의 목적물류역사1. 미국의 물류발전 과정2. 일본의 물류발전 과정3. 한국의 물류발전 ... 과정물류환경의 주요 변화물류의 영역1. 국내영역으로서의 구분2. 형태별 구분3. 국제화영역4. 시스템면에서의 구분물류역할물류기능물류정책국제 물류국제 물류관리통합 물류관리물류합리 ... 화물류시스템의 설계 단계물류표준화물류표준화의 중요성 및 추진 방향물류개념1. 물류의 정의1 물류라는 말은 1960년대 초에 미국에서 일본으로 “Physical Distribution

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.18

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[정보통신]유비쿼터스와 데이터베이스의활용

터넷 대란..PAGE:8유비쿼터스 패러다임컴퓨터화의 새로운 패러다임으로 등장한 유비쿼터스화는 유비쿼터스 컴퓨팅과 네트워크를 기반으로 물리공간을 지능화함과 동시에 각종 사물들을 떨어져 ... ), 공급망관리 (SCM)기타 자체 개발 애플리케이션통합사회 기반구조 데이터베이스물류정보시스템지리정보시스템교통정보시스템의료정보시스템교육정보시스템..PAGE:14데이터베이스의 활용모바일 ... 활용KT (한국통신) 계속산재된 기존 시스템자금시설공사마케팅인사기획R&D회계물류시설공사R&D인사회계마케팅자산관리자금E-HRM솔루션자체 개발EDW솔루션도입 예정ERP솔루션도입AP계층

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.13

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서브프라임 모기지와 세계금융문제

에 영국에서 화물연대가 고유가를 이유로 총파업하여 런던 고속도로에 집결했던 일이 있었다. 이 사태로 물류대란을 격게 되면서 유통이 원활히 이루어지지 못했을 경우에 경제적인 타격 뿐

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.23

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[경영]부산항과 상하이항의 비교

다.우리나라도 국가의 새로운 국책적 과제로 동북아의 물류 중심지라는 원대한 계획을 부산항중심으로 수립하여 실행하고 있다. 하지만 2003년 노동자의 파업으로 인한 물류대란과 태풍 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아 물류 중심지 구축1. 물류의 이해1) 물류의 정의2) 항만물류(해상운송환경의 변화)의 개념3) 중심항 개념2. 동북아 물류 중심지 구축의 필요성1 ... ) 변화하는 동북아 경제질서와 항만2) 동북아 물류 중심지 구축의 필요성(1) 동북아 거점항만으로서의 지위 선점(2) 동북아의 제품수입증대(3) 무역구조의 변화(4) 항만의 물류사업

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.15

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[서평]한국을 버려라를 읽고 독후감쓰기

들은 1994년 삼성이 자동차산업을 시작할 때는 아무 말도 못하다가 1997년 외환위기가 닥치자 일제히 비난하고 나섰다. 신용카드를 남발할 때는 조용히 있다가 ‘카드대란’이 닥치자 너도나도 ... 다. 세계 금융, 물류, 섬유 등의 중심지로 만들겠다는 타령은 여전하다. 김영삼 정부부터 진행된 ‘외국인 직접투자 유치’ 실적은 이제 동남아보다 뒤처졌다. 관광객 유치 10년 계획

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.20

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한반도 대운하 건설 반대입장

이 몇 배로 뛸 것이며, 당연히 물류대란이 올 것이고 그래서 운하가 필요하다고 합니다만,어떠한 경제재라도 뭔가 메리트가 있어야 사람들이 찾는 법입니다. 그렇다면 과연 운하가 그 대안 ... 에서 운하의 물류부담률이 8% 미만인 것도 다 저런 이유가 있기 때문입니다.'대폭 낮은 운임'이 아니면 경쟁력은 당연히 없겠지요. 그러나 그것이 가능할까요?상상을 초월하는 공사비 ... 가 넘어가고 있습니다.앞에 말씀드렸다시피 민간기업은 이윤극대화를 추구하는데, 그런 기업들이 무슨 이득이 있어서 공장을 이전이라도 할까요?더구나 시간이 갈수록 물류는 소규모로, 빠른 운송

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.08

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