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"현대자동차그룹" 검색결과 3,041-3,060 / 6,062건

  • 상신브레이크 기업보고서
    , Break Assemly, 기타 세탁기용 밴드브레이크 라이닝 등으로, 크게 자동차조립용으로 납품하는 OEM과 일반 보수용 시장에 나누어 판매하고 있다. OEM은 현대자동차, 모비스 ... 생산제품은 브레이크 마찰재로서 제품별로는 크게 4가지로 PAD, SHO ASSEMBLY, BRAKE ASSEMBLY, LINING으로 구분할 수 있다. 주요 매출처는 현대자동차, 타타대우 ... 점으로 판매가 이루어지거나, 영업지점에서 직접 버스 회사나 택시회사 등 그룹화된 단체등에 판매를 한다. 시판을 하기 위해서는 고객의 요구를 만족시키는 품질경쟁력, 가격경쟁력 및
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.14
  • 2015년 현대제철 기업분석 레포트
    하고 있다. 고로 부문에서는 신규 진출자로서 최신설비의 장점을 최대한 활용하고 현대자동차그룹 내 공동 연구개발을 진행하는 한편 현대하이스코 냉연사업 부문을 분할 합병하여 자동차용 강판
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.05.18
  • 서비스마케팅 - 현대카드
    S ervice M arketingINDEX WHO? 현대카드 소개 WHEN WHERE? 환경 및 산업 분석 WHAT? 제공 서비스 HOW? 서비스 마케팅 HYUNDAI CARD WHY? 결론Who 현대카드 소개Who 사업 종류 신용카드 업 취급 품목 신용카드 소재지별 기업 종류 한국기업 그룹현대자동차 설립시기 1995 년 6 월 15 일 기업유형 외부감사법인 , 유가증권시장상장법인 , 외국인투자기업 ( 미국 )Who 2001. 10 - 사명 변경 : ( 주 ) 다이너스클럽코리아 → 현대카드주식회사 2004. 06 - 한국에서 가장 존경 받는 기업 선정 ( 한국능률협회 컨설팅 조사 신용카드 부문 1 위 ) 2005. 02 - The Black 출시 2005. 08 - GE 소비자금융과 전략적 제휴 체결 2006. 02 - The Purple 출시 2006. 11 - 신개념 라이프스타일 서비스 PRIVIA 런칭 2007. 07 - 현대카드 M 유효회원 500 만 돌파 2008. 06 - PRIVIA 쇼핑 / MoMA 슈퍼세이브 서비스 론칭 2008. 07 - The Red 출시 2008. 08 - 현대카드 , '2008 한국에서 가장 일하고 싶은 기업 ' 신용카드 부문 1 위 선정 2008. 10 - 고객정보보호 부문 ISO 27001 인증 획득 2010. 11 - 현대카드 Platinum 3(M3, H3, R3, T3) 출시 2010. 12 - 공정거래자율준수프로그램 (CP) “A” 등급 획득 2011. 06 - 현대카드 Platinum 2 시리즈 론칭 2011. 11 - ' 한국의 경영대상 - 사회공헌리더 ' 수상 2012. 01 - 현대카드 에어라운지 , 미국건축가협회 상 수상 2012. 05 - 현대카드 MUSIC 사이트 오픈 2012. 11 - 2012 한국의 경영대상 ' 인재경영대상 ' 수상 2013. 02 - 현대카드 디자인 라이브러리 개관 2013. 06 - 현대카드 Chapter 2 발표When Where 환경 및 산업 분석When Where 신용카드를 발행 , 관리하고 신용카드 이용과 관련된 대금을 결제하며 신용카드 가맹점의 모집 및 관리하는 사업 회원 및 가맹점 , 전산시스템 등의 인프라 구축 등 자본집약도가 높은 산업이고 , 자금운용이 신용에 의존하므로 위험관리능력이 기업의 수익성에 절대적인 영향을 미치는 High Risk 사업 . 카드산업 이란 ?When Where 한국 신용카드시장의 발전과정When Where 연도별 카드 이용현황When Where 카드 발급 현황 ( 년 . 월 )When Where 이용금액 ( 억원 ) ( 년 . 월 )When Where 과거 은행계열을 중심으로 카드산업이 발전을 거듭했다면 최근에는 기업계열과 통신사계열도 중요한 축으로 작용 금융당국의 신용카드 사용 억제 , 리볼빙 제한 등 외형규제와 가맹점 수수료율 인하 압박까지 맞물리면서 카드사들의 수익감소예상 ⇒ 경쟁 심화 카드시장 현황When Where 카드사별 이용 현황구분 중점사항 체크카드의 선두주자 ‘ 스테디셀러 ’ 로 자리매김한 체크카드를 다수 보유 2010 년 12 월 출시한 ' 노리 ( nori ) 체크카드 ' 의 415 만명의 회원을 유치 카드 업계 1 위 신한지주가 LG 카드를 인수해 신한카드와 합병하면 신한카드의 시장 점유율은 20% 를 가뿐히 넘어서면서 1 위로 급부상 스마트폰 시장을 활용하여 모바일 카드에 집중 2011 년 11 월 출시한 숫자카드 가 대표적 . 기존 복잡한 카드 상품에서 탈피해 실용성을 강조하자는 측면에서 카드에 숫자를 부여하기 시작 1~7 까지 각각의 숫자를 이름으로 하는 카드로 쉽게 기억할 수 있도록 구성 1 년 6 개월 만에 200 만장을 돌파 롯데 그룹의 인프라를 활용 한 다양한 마케팅 활동 When WhereWhen Where 시장 점유율 개인 신판 취급 액 기준 신용 / 체크카드 이용실적 기준What 제공 서비스What 현대 M 카드 알파벳 카드 P C Chapter 1 : 2003 ~ 2012What 실적 변화 Chapter 1 : 2003 ~ 2012WhatWhat Chapter 2 : 2013 ~ Turn the pageWhat Chapter 2 : 2013 ~ Turn the page PREMIUM The Black 연회비 200 만원 컨시어지 서비스 , 동반자 1 인 비즈니스 클래스 요금 50% 할인 , 비즈니스 클래스 퍼스트 클래스로 승급권 The Purple 연회비 6 0 만원 럭셔리 바우처 , 항공권 바우처 , 스페셜 바우처 The Red 연회비 20 만원 20 만 원 기프트 바우처 , 24 개 특급 호텔 무료 발렛 파킹 , PP 카드 제공What POINT CASHBACK Chapter 2 : 2013 ~ Turn the page M3 M2 M T3 X2 X ZEROHow 서비스 마케팅How 광고 Chapter 1 문화마케팅 광 고 디자인How 문화마케팅 광 고 디자인How 「만평광고」 광고 Chapter 2 현대카드는 지난 10 년간을 챕터 1 로 규정하고 새로운 카드 세상 , 즉 카드 세상의 chapter2 를 열고자 하는 의미를 광고를 통해 보여주고자 함 . 문화마케팅 광 고 디자인How 문화마케팅 광 고 디자인문화마케팅 How 광 고 디자인 2005 년 샤라포바와 윌리엄스의 테니스 매치를 시작으로 , 스포츠마케팅을 시작문화마케팅 How 광 고 디자인 2007 년 ‘ 일디보 ’ 를 시작으로 현대카드로 결제 시 10% 할인을 받을 수 있음 . .문화마케팅 How 광 고 디자인 세계 유명인들과 함께하는 슈퍼콘서트는 이제 마케팅 차원을 넘어서 공연 자체만으로도 그 가치를 지니고 있음 .문화마케팅 How 광 고 디자인 큰 할인혜택으로 현대카드로 결제하도록 유도함 .문화마케팅 How 광 고 디자인 새로운 음악 플랫폼의 출현 , 현대카드 MUSIC디자인 광 고 How 문화마케팅 현대카드 , 디자인 상생디자인 광 고 How 문화마케팅 현대카드 , 디자인 상생디자인 광 고 How 문화마케팅 현대카드 디자인 라이브러리 2013 년 종로구 가회동에 개관 . 국내 어디서도 볼 수 없는 디자인 장서목록에 한옥을 현대카드의 감각으로 재해석한 공간이 화제를 일으켜 서울의 명소로 자리잡았다 .디자인 광 고 How 문화마케팅 현대카드 디자인 기부 고객 부지불식간에 현대카드에 길들여지다 제주도의 올레길에 길 안내를 하는 각종 사인을 디자인디자인 광 고 How 문화마케팅 현대카드 디자인 기부 고객 부지불식간에 현대카드에 길들여지다 현대카드가 디자인해서 서울시에 기부한 버스 환승 센터디자인 광 고 How 문화마케팅 현대카드 디자인 기부 고객 부지불식간에 현대카드에 길들여지다 「 오이스터 프로젝트」 주방용품에도 디자인을 더하여 판매하는 마케팅을 선보이기도 했다 . 2013 년 봄에 개최된 패션위크는 패션에 관심이 많은 남성들을 대상으로 하여 , 할인된 가격으로 디자이너의 정장을 살 수 있는 기회였다 .Why 대안 및 결론Why 포인트 문제 개선Why 2. 체크카드로의 확장 - 기존 소액결제 고객층 유지 및 아직 수입이 없는 잠재고객 유치 - 은행권 카드업계와의 경쟁 3. 간편결제 서비스 제공 - 현대카드 제외한 19 개 회사 간편결제 서비스 제공하고 있음 . - 모든 회사가 하는 서비스는 제공해야 함 .THANK YOU HYUNDAI CARDQ A HYUNDAI CARD{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.13
  • 현대자동차의 내부환경분석을통하여 핵심역량을 도출
    '세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가' 저자 장박원 2005 - 조직구조 혁신론 박원우 저 - 2007.1.11 중앙일보 지식 창조 시대 … 4대 그룹 기업문화는 현대자동차 http ... 제목 : 현대자동차 미래산업의 이론과 실체과 목 명 : 경영전략 팀 명 : 디조 (이호진외 5명)목적 : 현대자동차의 가치사슬(Value Chain)분석을 통해 차별화 요소 ... (공장)중심의 조직구조기술도입단계현대차의 조직구조 발전과정제 5 장 결론 및 시사점현대자동차는 2010년까지 자동차 업계에서 세계 5위의 목표를 가지고 노력하고 있다. 이러한 목표
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.14
  • 통합적 성장전략으로 언급되어 있는 전방/후방/수평 통합에 대하여 각각 그 내용 및 이유에 대하여 설명하고 교안에 언급되지 않은 실제 사례를 분석하시오.
    Report주제 : 통합적 성장전략으로 언급되어 있는 전방/후방/수평 통합에 대하여 각각 그 내용 및 이유에 대하여 설명하고 교안에 언급되지 않은 실제 사례를 분석하시오.글자크기는 11point. / 줄간격 160% / A4 2장~3장이내로 작성서론 - 통합적 성장전략이란?위의 참조그림처럼 마케팅경로 ( 공급업체 -> 제조업체 -> 중간상 -> 소비자)에 위치하고 있는 다른 조직이나 기구의 통합을 통한 성장전략입니다.본론√ 전방통합 (forward integration)전방통합은 특정 제조업체가 자사제품을 취급하는 유통기구를 자체적으로 소유하거나 그에 대한 경영권을 증대시키는 전략을 뜻합니다. 위 그림을 보시면 마케팅 경로 상에서 소비자 쪽에 이르는 방향을 말합니다.√ 후방통합 (backward integration)후방통합은 특정 기업체가 그에게 원자재, 중간소재 등을 공급하던 타 기업체에 대한 소유권 내지 경영권의 증대 전략입니다. 위 그림을 보시면 마케팅 경로 상에서 전방통합의 경우와 반대의 흐름이며, 유통업체가 제조업체를 통합, 제조업체가 원료공급업자와 통합한 개념이라 할 수 있습니다.√ 수평통합 (horizontal integration)수평통합은 특정기업체가 동일하거나 유사한 생산, 마케팅 과정을 활용하는 기업체를 신설하는 것을 의미합니다. 특정 기업체가 이미 전문적으로 서브하고 있는 시장을 좀 더 효과적으로 서브하고 경쟁력을 높이는 데 목적을 두고 활용할 수 있습니다. 위 그림을 보시면 마케팅 경로 상에서 어떤 특정단위와 동일한 위치의 경쟁업체를 통합하는 경우가 되겠습니다.수직적 통합의 사례를 통해 전방통합과 후방통합의 내용을 보충 설명 하겠습니다.LG그룹의 태양광 사업을 예로 들겠습니다. LG그룹은 차세대 비즈니스로 태양광 사업을 추진하고 있는데 각 자회사가 수직통합의 관점에서 역할을 분담하고 있고 이를 추진하고 있습니다.1) 생산원가의 절감.수직통합 중 후방통합으로 얻어 질 수 있는 것입니다.원재료나 부분품을 생산 공정에 유리한 조건으로투입함으로서 효율성이 UP! 또 생산 공정에 대한 계획과조정이 쉬워짐으로서 생산원가를 절감할 수 있습니다.2)시장 비용 감소소수의 공급자로부터 원재료 및 부분품을 수급받을 경우후방통합을 통해 관련 비용을 절감 할 수 있습니다. 제한된 수의 구매자의 경우도 같은 경우입니다. 이런 경우는내 자신이 판매상이 되어야한다는 의미가 되는 것입니다.3)제품 품질의 유지수직적 통합을 통해 품질 일관성을 유지할 수 있습니다. 후방통합을 통해 제품의 품질을,전방통합을 통해 A/S 품질을 균일하게 유지할 수 있습니다.4)특허기술의 보호생산부터 판매까지 자신이 수행하는 셈이므로 기술은 철저히 보호된다고 보는 관점입니다.수평통합의 사례를 통해 내용을 더 보충하겠습니다.수직통합은 전, 후방의 관계가 있고 연관관계를 직관적으로 파악하기가 어려울 수가 있습니다. 하지만 수평통합의 대한 이해는 상대적으로 쉽습니다. 비슷한 업종의 개념으로 말하면 될 것 같습니다. 현대자동그룹이 기아자동차와 아시아 자동차를 차례로 인수한 것, 롯데사이다의 글로벌화 등등입니다.그 중에서 핸드폰사업을 예로 들겠습니다.지금의 SKY입니다. 이미 오래되었지만 팬택앤큐리텔의 SK텔레텍을 인수하였습니다.SKT과 팬택앤 큐리텔의 윈-윈 합병이라고 할 수 있습니다. 정부의 생산제한을 받은 SK텔레텍 입장에선 또 다른 단말기 제조업체와의 합병으로써 SK텔레콤에 안정적인 물량을 공급할 수 있는 것입니다. (120만대 제한을 풀을 수 있었습니다.) 결코 SKY 의 브랜드가 실추 되는 것은 아니였습니다. 국내점유율3위의 팬택앤큐리텔이 스카이를 인수했으니 오히려 잘된 일일 거 같습니다. 서로간의 이득이 있으니까 현재 많은 증권사들 측에서도 이 둘의 인수합병을 대체로 긍적적인?시각으로 바라보고 있습니다. sk텔레텍을 인수 한 팬택앤큐리텔은 단번에 국내 점유율 2위로 도약하였습니다. 수평통합관점 외에도 바라봐야 할 관점이 많지만 수평통합에 사례로써 레포트에 기재하였습니다. 아까 1장에 언급했던 것처럼 특정 기업체가 이미 전문적으로 서브하고 있는 시장을 좀 더 효과적으로 서브하고 경쟁력을 높이는 데 목적을 두고 동일한 위치의 경쟁업체를 통합하는 경우의 사례가 되겠습니다.
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.05
  • 현대자동차의 인도 전략
    현대 자동차 인도 진출목차서론본론I본론II결론기업소개 선정배경상황분석 (1)시장상황 (2)소비자 분석 (3)경쟁사 분석SWOT 분석 Segmentation Targeting ... PositioningMarketing Mix 전략 (4p) 시장점유율변화성공요인 및 성과서 론본 론 I본 론 II결 론현대 자동차는 국내에서 뿐만 아니라 해외에서도 괄목할만한 성장 ... 달성. 실패와 시행착오에도 불구하고 끊임없는 도전정신으로 인도 시장에서 어떻게 성공할 수 있었는지에 대하여 관심 있어 선정.현대자동차 소개 및 선정 배경1967년 12월 29일
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.22
  • A+ 현대자동
    현대 자동차를 성공적으로 이끌고 있지만 그렇다고 변혁적 리더십이 모든 기업인들에게 적합한 완전한 리더십이라고 할 수 없다.최근 현대자동차그룹은 큰 고비를 넘겼다. 그룹 오너이자 현장 ... 차 례Ⅰ. 서론1Ⅱ. 본론21. 현대자동차의 사명 22. 성공적인 CEO 요건에 입각한 정몽구회장의 평가2(1) 세계화 마인드를 가진 경영인2(2) 전문적이고 기술적인 실무능력4 ... (3) 나무를 보지 않고 숲을 보는 능력53. 가치사슬 관점에서 본 현대자동차의 활동 분석5(1) 주활동51) 물류투입 활동62) 운영활동63) 물류 산출활동74) 마케팅과 판매
    리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.06
  • 현대케피코(생산지원)파트 대졸공채 합격자 자기소개서(자소서)
    도 넘보지 못할 최고의 위치에 자리 잡고 있습니다. 지난해에는 사상 최대 실적을 달성했으며, 현대자동그룹 내에서 위상이 한 층 강화될 것입니다. 이는 전자제어시스템에 대한 투자
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.14
  • 현대자동차의 글로벌경영
    목 차I. 서 론1. 현대자동차 소개II. 본 론1. 국내 자동차시장 분석2. 글로벌 생산현황3. 글로벌 판매현황4. 품질 경쟁력 강화5. 브랜드 경쟁력 강화III. 결 론1 ... . 유럽시장에서의 현대자동차2. 중국시장에서의 현대자동차3. 미국시장에서의 현대자동차4. 나의 의견서론1. 현대자동차 소개(1)경영이념 (5대 글로벌전략 & 3대 경영방침)1) 5대 ... 별 7위, 업체별 순위에서는 혼다와 공동 2위를 차지둘째, 현지화 전략• 현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있음셋째, 브랜드가치 향상
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18
  • 기업의 사회적 책임
    들이쁨을 알아갔고 차가 꼭 필요한 사람들은 꿈이 이뤄지는 행복감을 느꼈다. 하지만 가장 큰 선물을 받은 것은 현대자동차그룹이다. 2만8552개에 달하는 댓글과 56만4000여 명 ... 의 방문자는 현대그룹을 향한 관심이자 응원이기도 했다.국내기업의 사회공헌 사례(주)교보생명 : 간병봉사단, 미숙아 지원 등 역경 극복 도우미 역할교보생명의 사회공헌 활동은 ‘모든 ... 겠다”며 “앞으로 더욱 확대할 예정”이라고 자신했다.[현대차 기프카 캠페인] 차 선물하고 고객과 통했네소비자들 댓글 달며 돕는 기쁨 차 필요한 사람들은 `꿈` 이뤄2010.10
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.21
  • 롯데호텔 분석자료
    롯데호텔목차 롯데 그룹 소개 롯데 호텔 소개 4P 분석 STP 전략 사업전략 경쟁사 비교 5 Forces Model SWOT 분석 제안롯데 그룹 소개 재일교포 기업인 신격호 현 롯데회장이 설립 식품 , 유통 / 관광 , 중화학 / 건설 / 기계 , 금융 / 정보통신 / 서비스 재계 서열 5 위 - 총 54 개 계열사 , 총자산 48 조 8920 억 (2009/04, 공정거래위원회 ) 모기업 롯데그룹롯데 호텔 소개 1973.05.01 롯데호텔 기공식 1973.05.05 주식회사 롯데호텔 설립 1979.03.10 롯데호텔 서울개관 1984.05.11 ㈜ 부산롯데호텔 설립 1988.09.16 롯데호텔 월드 개관 1993.08.07 롯데호텔 대전개관 2000.04.25 롯데호텔 제주 및 면세점 개관 2002.02.28 롯데호텔 울산개관 2003.07.31 롯데호텔 대전폐관 2009.04.10 실속형 비즈니스 호텔 롯데시티호텔 마포 그랜드오픈롯데 호텔 소개 4,288 명의 종업원 36 년의 역사 ( 국내 최고 ) 1 조 3.654 억 원의 매출액 5 개의 특급호텔 ( 국내 최대 ) 1 개의 놀이동산 8 개의 면세점 국내 최초의 상용호텔인 반도 호텔을 계승 국내 최대의 단일 호텔인 롯데호텔 서울 ( 소공동 ) 로열티 지불이 전혀 없는 순수 국내 호텔체인롯데 호텔 소개 Vision 과 Mission 현재의 Vision 과 Mission 사랑 , 자유 , 풍요의 꿈을 실현하는 호텔 마음에서 마음으로 전하는 서비스를 하는 호텔 고객에게 감동을 주는 최고의 호텔리어 가 된다 고객으로부터 신뢰받는 프로로서의 자부심과 열정 을 잊지 않는다 . 고객보다 앞선 행동과 밝은 미소 로 세계 최고의 롯데호텔을 만든다 . 업종의 성격을 전혀 반영하지 못하는 Vision / 그나마 봐줄만한 Mission - Vision 의 사랑 , 자유 , 풍요 의 가치는 호텔업과 괴리감이 있음 - Mission 의 내용은 너무 일반적임 Vision 과 Mission 의 재설정이 필요함 - 업종의 성격을 살린시장 개척 리조트 사업 투자 확대 비즈니스 호텔 사업 진출사업전략 국내 호텔 업계의 치열한 경쟁 - 총 113 개의 특 1 급 호텔 , 3 만 749 개의 객실 신흥 시장의 빠른 성장 - VRICs ( 베트남 , 러시아 , 인도 , 중국 ) 의 소비시장의 성장 모기업의 해외 진출로 인한 시너지 효과 세계화의 배경 모스크바 ( 러시아 ) 호텔 건립 2009 년 12 월 320 개 객실 / 5 성급 롯데백화점 , 면세점등과 연계 심양 ( 중국 ) 호텔 건립 2014 년ㅊ 850 개 객실 / 5 성급 베트남 , 인도 VRICs 로 지정 관리사업전략 비즈니스 센터 최신식 설비 각종 최첨단 서비스 제공 메디컬 센터 성형외과 , 피부과 , 전문 체형관리 코스 , 한의원사업전략 신시장 개척 리조트 사업에 대한 투자 계획 - 제주 리조트 (2013 년 ), 부여 리조트 (2012 년 -3,000 억 투자 ) 구상 - 제주 스카이 힐 골프장 그룹 계열사 및 기존 호텔연계한 시너지 효과 추구 - 제주롯데호텔 , 제주 스카이 힐 골프장 , 제주 리조트 - 롯데건설 등 그룹 계열사와 함께 충남 백제문화단지 투자 리조트 사업 투자 프리미엄 비즈니스 호텔 시장 진출 - 다양한 중국 및 일본 관광객들의 공략 - 중저가 국내외 비즈니스 호텔 체인의 시장 진출 리조트 사업 투자 롯데호텔시티 마포 1 호점 개점 (2009 년 4 월 ) - 꼭 필요한 객실 및 F B 서비스 제공 ( 코인세탁 , 자동판매기 활용 ) - 총 284 개 객실 / 1 인 -15 만원 , 2 인 -16 만원 - 주상복합건물 임대 활용 - 향후 김포 2 호점 개점 준비경쟁사 비교 경쟁사 ( 신라호텔 , 워커힐 ) 비교 롯데 신라 워커힐 매출액 996,761 586,251 225,886 영업이익 65,421 38,030 9,165 당기 순익 154,852 21,410 3,944 ( 롯데월드 사업매출액 제외 ) 단위 : 백만 원 / 기간 : 2008 년 3 분기경쟁사 비교 서울시내 특급호텔 점유율 국내 면세점 시장 점유율 Force Model구매자의 협상력 3 대 고객층 멤버쉽고객 일반개인고객 일반 계약기업의 내국인 , 외국인 고객 여행사 관광객 외국인 고객 개인 외국인 고객 5 Force Model구매자의 협상력 구매자 별 협상력 여행사 고객 총 숙박객의 80% 가량을 차지하며 , 주로 일본 , 중국계 관광객 일반 관광 고객 - 인터넷 예약 등 개별적으로 찾아오는 외국인 관광객 ( 미비한 수요 ) 외국인 고객 멤버쉽 고객 숙박의 점유율은 낮으나 , 레스토랑 , 연회의 80% 가량을 점유 일반 개인 고객 - 인터넷 패키지 등 멤버쉽에 가입하지 않은 내국인 고객 고가의 멤버쉽 고객은 교체비용 및 충성도가 상대적으로 커 이동 가능성이 낮음 일반 내국인 고객은 주로 패키지를 이용하며 , 가격에 민감하게 반응할 수 있음 대부분 여행사를 통해 유입되기에 여행사의 교섭력이 커질 수 있음 내국인 고객 5 Force Model구매자의 협상력 구매자별 협상력 LOTTE HOTEL 서울 LOTTE HOTEL 월드 정기적이고 지속적인 수요 발생 호텔과 계약을 맺은 일반 기업의 경우 사업 관련 국내 및 해외 고객에 대한 지속적인 숙박 수요 호텔 측 역시 가격 할인이나 기타 혜택을 제공 대기업의 경우 규모적 우위로 호텔에 대한 우월한 교섭력 발휘 가능 계약기업 고객 인근에 동급호텔 다수 위치 ( 국내외 개인 고객들에 대한 교체 비용이 낮아 가격 및 서비스 민감도 높음 ) 5 Force Model구매자의 협상력 구매자의 정보력 웹사이트를 활용 높은 정보 접근성 ( 롯데 자체 및 기타 예약 사이트 ) 5 Force Model객실 설비 부문 인테리어 / 가구 / 침장 / 각종 자동화 시스템 / 욕실기자재 / 가전 / 영상장비 인력 조달 부문 - 하우스 키핑 , 경비 , 발렛파킹 등 공급자의 협상력 공급자의 협상력 공급자의 종류 공급자의 공급량 집중도 - 낮음 : 다수의 공급자 존재 원재료의 차별화 낮음 - 낮음 : 일상재의 성격 교체비용 다소 적음 - 낮음 : 독점적 공급자 없으며 , 대규모 교체가 없음 점 개인사무실로 이용 - 롯데에서의 잦은 정부관련 행사 경제 성장 , 관광산업 경쟁력 강화를 중시 하는 현 정부와 롯데의 비전이 맞물림 이명박 대통령과 현 총괄사장과의 우호적 관계로 인한 롯데의 메리트SWOT 분석 대규모 리노베이션 고객층을 일본인에서 외국계 비즈니스맨으로 전환 성공 2005 년 70% 에 육박했던 일본인 투숙객 비율이 지난해에는 50% 대로 떨어짐 롯데호텔서울 객실 리노베이션 개요 신관 신관 로비 14 층 이전 신관 전체를 365 개 객실의 초특급 비즈니스 호텔로 개조 본관 2007 년 11 월부터 현재까지 진행 중 2009 년까지 900 여 개의 객실 리노베이션 완료예정 세계적인 인테리어 회사 4 개 참여 , 4 가지 객실 컨셉SWOT 분석 대규모 리노베이션 롯데호텔서울 식음업장 리노베이션 개요 피에르 가니에르 서울 미슐랭 가이드 별 3 개 2006~2008 년 3 년 연속 영국 요리잡지 레스토랑 선정 세계 최고 레스토랑 50 3 위 피에르 바 피에르 가니에르 소속 보드카 바 , 샴페인 바 , 브드와로 이루어진 세 가지 컨셉의 각기 다른 멀티 컨셉츄얼 바 기존의 브랜드이미지 업그레이드 효과 최고급 프렌치 레스토랑 입점으로 인해 고급호텔로서 정체성 확립SWOT 분석 2. WeaknessSWOT 분석 보수적 기업문화 대표이사 신격호의 경영스타일 - ‘너를 책임진다’는 무사적 스타일의 조직관리 - 끊임없이 확인하고 수정하고 관리하는 깐깐함 - 믿음과 신용에 관해서는 결벽증 수준의 철저함 인재 경영도 보수적인 스타일 “ 심각한 잘못을 저지르지 않은 한 해고하지 않고 철저하게 책임진다 .” “기업인은 회사가 성공할 때나 실패할 때 모두 자신의 책임으로 돌려야 한다 . 자신의 책임이라고 생각하면 신중해지고 보수적이 된다 .” 폐쇄적 기업 문화 소유 · 지배 구조의 유난스런 불투명성 : 롯데 계열사 54 개 중 상장 계열사 7 개 뿐 ‘창업 1 세대 체제’ 유지 : 삼성 , 현대자동차 , LG, SK 등 국내 유수 재벌은 3 세로 승계 중 롯데 계열사의여행 목적 2008_ 외래관광객 _ 실태조사 _3 분기 _ 보고서 참조 아시아 관광객의 성향 변화 - 기존 : 30~50 대 한류를 중심으로 한 주부 관광객 - 현재 : 20 대 및 60~70 대의 쇼핑과 식도락을 한 여성 관광객 다양한 영업망을 활용한 타겟 메케팅에 유리 - 20 대 : 롯데월드 어드벤처 , 롯데호텔시티 - 60 대 ~ : 특급호텔 , 롯데백화점과의 연계 마케팅 파급 효과SWOT 분석 쓰촨성 대지진과 각종 음식물 파동으로 중국 관광에 대한 신뢰 하락 - 2008 년 중국 관광객 마이너스 성장 - 한 - 중 - 일 연계관광을 고려한 외국인들이 중국 관광을 포기함으로써 한국이 반사이익 한국관광공사 관광시장동향 _2009.3 월호 동기간 외국인 관광객의 한국 체류 기간 증가 - 2007 년 평균 6.3 박에서 2008 년 3 분기 7.3 박으로 증가 중국발 반사이익 강력한 정부 관광진흥책 의료관광 시장 개방 호텔 예식의 증가 관광객 연령 및 여행목적 변화 중국발 반사이익SWOT 분석 4. ThreatSWOT 분석 사회불안 지속적인 사회 불안 - 북한과의 갈등 국면 지속 ( 금강산 관광 중단 , 개성공단 통제 , 대포동 2 호 ) - 국내 정치 및 사회갈등 ( 용산 참사 , 광우병 쇠고기 시위 등 ) 대외적인 긴장감 조성 , 국가 이미지 손상 , 한국 여행에 대한 불안감 증가SWOT 분석 전 세계적 경제 침체 - 해외 환율이 서서히 안정되어감에 따라 경기 침체로 의한 소비심리 위축 - 외국인 관광객의 수요와 소비의 감소가 가시화 될 것으로 예상 아시아의 경제 성장율 급감 - 내한 관광객 중 큰 비율을 차지하는 일본 , 중국의 성장률이 눈에 띄게 하락SWOT 분석 전 세계적 경제 침체 - 국내 세계 경제위기와 및 환율 급등으로 인한 소비심리 위축 - 국내 및 해외 여행비 지출 전망 지속적 감소 - 해외 출국자 및 해외관광객의 관광지출 감소 장기적으로 경기침체가 지속될 경우 면세점이 수익의 70% 가량을 차지하는 호텔업계에 큰 타격이 될 수 있다 . 국how}
    리포트 | 70페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.06
  • [제조기업]제조기업(제조업)의 경영지표, 제조기업(제조업)의 경영분석, 제조기업(제조업)의 경영성과, 제조기업(제조업)의 경영시스템, 향후 제조기업(제조업)의 경영 과제 분석
    의 경영능력: 고위경영진의 경영능력이 가장 탁월한 기업은 삼성전자, 주택은행, 미래산업, 현대증권, SK주식회사, 신한은행, 현대자동차, 삼성그룹, 포항제철, 현대그룹, 현대건설 ... 순으로 나타났고, 가장 미흡한 기업은 대한항공, (주)대우, 삼성자동차, 대우자동차, 대우그룹, 삼성전자, 기아자동차, 한보그룹, 한보철강, 대한생명, 동아건설 순으로 나타났 ... 다.기업경영의 투명성: 기업경영이 가장 투명한 기업은 유한양행, 주택은행, 삼성전자, 미래산업, SK그룹, LG전자, 한국유리, SK텔레콤, 포항제철, 제일제당 순으로 나타났고, 가장
    리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.04
  • 폭스바겐 분석보고서
    레고형식의 모델 생산 . 같은 전륜 생산이면 같은 플랫폼 적용 MQB 방식 2013 년도부터 적용 시작 .(7 세대 골프 ) 현대차 역시 플랫폼 통합 뿐 아니라 다른 차종 ... 나라 역시 대형주들의 성장속도가 감속된 상황에서는 우선주가 지속적으로 아웃퍼폼 할 것 . 현대차 우선주의 투자 매력도 높음 . 현대차의 경우 성장의 정도가 VW/ 도요타 대비 나쁘 ... 지 않음 . 우선주 아직도 보통주 주가의 60% 수준 ( 현대차 2 우 B 기준 ) VW - 결론VW - VW – 참고VW -VW -VW -VW -VW -VW -VW -VW -VW
    리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.02 | 수정일 2017.03.06
  • 현대자동차의 인도 진출 성공사례 분석
    1. 현대자동차 소개(1) 개요현대자동차는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산 및 판매 업체이다. 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 판매량 세계 5위의 자동차 회사로써 국내외에서 막강한 브랜드 파워를 자랑하는 대기업이다. 국내에서는 도로에 다니는 대부분의 자동차가 현대자동차일 만큼 국내 자동차 브랜드 중 압도적 1위의 자리를 지키고 있다. 현대자동차는 1967년 12월 29일, 故 정주영 현대 명예회장이 설립하였다. 설립 초기에는 독자 기술과 자본이 부족하여 포드사와 협력하였다. 외국에서 부품을 들여와 국내에서 조립하는 방식으로 자동차가 생산되었는데, 이 당시 생산된 자동차는 ‘코티나’였다. 현대자동차 1호라고 할 수 있다. 다음으로 양산된 자동차는 그 유명한 ‘포니’이다. 포니는 현대자동차가 포드와 결별한 후 일본 미쓰비시 자동차의 공업 기술을 협력 받아 생산된 한국 최초의 자체 모델이다. 포니는 국내 도로사정에 맞는 경제형 자동차로써 단일 차종으로 최초 50만대 생산을 돌파할 만큼 큰 인기를 끌어 현대자동차의 성장의 밑거름이 되었다. 또한 한국 생산 자동차 중 최초로 캐나다에 수출되었고, 아쉽게도 미국에는 배기가스 규제 때문에 수출되지 못했다. 그리고 ‘스텔라’가 출시됐다, 스텔라는 우리나라 최초 국산 중형모델이자, 국내에서 14년간 판매된 최장기간 판매모델로서 디자인적인 변화로 수출경쟁력도 키워준 모델이다. 특히 88올림픽 공식 승용차로 지정되어 큰 홍보효과도 보았고, 다양한 시리즈의 출시로 중형차 시장에서 50%에 달하는 점유율을 확보했었다. 이후에도 많은 차종들이 출시되었는데, 특히 ‘그랜저’와 ‘쏘나타’는 현대자동차의 주력 모델이자 한국 자동차의 대표 차종이기도 하다. 그랜저는 86년 첫 생산되어 이후 92년 뉴그랜저, 98년 XG그랜저, 그리고 현재 5G그랜저까지 출시되면서 고급차의 대표적 브랜드로 자리매김하고 있다. 쏘나타는 85년 쏘나타1, 88년 쏘나타2, 96년 쏘나타3, 98년 EF쏘나타, 04년 NF쏘나타, 09년 YF쏘나타까지 시리즈가 6월 기준 100억 달러 이상의 외국인 투자를 유치하였으며 투자가 더욱 활성화 되고 있다고 발표했다③ 다양한 특성을 가진 시장인도인은 수많은 외래 민족의 유입으로 다양한 인종적 특성을 보이며, 힌디어를 포함한 16개 언어가 공용어로 인정되고 있다. 소득 양극화도 심각하고 카스트 제도 역시 엄연히 실재하고 있으며, 인도의 상권 역시 권역별 특징이 달라 해당 지역의 역사적, 정치적, 종교적 특성에 따라 진출 전략을 달리하는 것이 도움이 된다.④ 내수 소비의 폭발적 성장이 기대되는 시장최근 중산층 및 신흥 부유층의 증가가 두드려졌으며, 매킨지사는 2025년까지 중류층 이상의 비율이 현재의 5%에서 43%증가하며 중산층 위주의 사회로 변모할 것으로 예상된다. 인도의 구매력 평가 기준 GDP(PPP : Purchasing power parity)는 미국, 중국, 일본에 이어 세계 4위를 차지하며, 최근 국제 금융 자산의 유입과 부동산 및 증시 상승으로 상당한 부를 축적하고 있다. 이동통신 가입자 수는 최근 4년간 약 10배가량 증가하여 중국에 이어 세계 2위를 점하며, 자동차에 대한 수요 역시 폭발적으로 증가할 전망이다.⑤ 정치, 경제, 사회적 안정성을 갖춘 시장정치면에서 보면, 인도는 문자 그대로 세계 최고의 민주주의 국가이며, 높은 문맹률과 극심한 빈부격차에도 불구하고, 자유민주주의에 대한 의식이 일반화되어 있다. 이러한 정치적 안정과 함께 풍부한 자원, 광범위한 산업기반, 증가일로에 있는 양질의 기술 인력, 경제개방과 자유화 정책 등에 힘입어 최근 경제적인 안정성이 강화되고 있다고 평가된다.⑥ 원부자재, 자원 확보가 용이한 시장인도는 광활한 국토면적으로 인하여 세계적으로 부존자원이 풍부한 국가 중 하나로서, 생산 규모 면에서 볼 때 운모류 1위, 크롬 3위, 석탄 및 갈탄 3위, 철광석 4위, 보트사이트 및 망간광 각 6위, 알루미늄 10위의 위치를 차지한다. 인도의 풍부한 천연자원을 활용키 위한 자원 확보형 투자도 활발히 진행되고 있으며, 세계적으로 유명한 인었다. 그러나 자동차 선진국의 신장은 과거 20년간 3~12.5%에 비해 1.5~3%에 그치고 성장시장은 중, 저개발국으로 이동되었다. 즉 산업 차원에서 성장 축과 제품 구조의 변화가 대표적인데, 현 자동차 산업에서 성장 축은 선진국 중심에서 중국, 인도 등의 신흥국이 급부상하고 있고, 제품 구조에 있어서도 중대형 자동차 위주에서 경소형차의 비중이 확대되고 있으며, 내연기관 차량 위주에서 하이브리드차와 전기차가 출현하고 있다. 기업 차원에서는 소수의 대형 업체들이 시장을 지배하던 글로벌 과점 체제가 약화되면서 경쟁은 더욱 심화될 전망이다. 이에 따라 자동차사들은 신흥국 생산능력 투자를 확대하고, 차세대 친환경차 개발 노력과 경량소제 요구를 강화하고 있으며, 원가절감을 위한 강판의 현지 조달 확대 및 비도금재 사용 비중의 증대를 추진하고 있다. 결국 미래 시장의 제일 큰 특징은 선진국의 시장포화와 성숙화, 그 가운데서의 국제적인 소형차 개발전쟁 이다. 이러한 자동차 산업 전반의 요구사항을 읽어내고 성장한 기업으로 TATA motors를 들 수 있다. 인도 자동차 산업은 국제 자동차시장과 비교하면 매우 낮은 비율을 차지하고 있지만 보이는 바와 같이 CV와 PV자동차 생산에 있어서 세계적 자동차 생산률의 성장보다 훨씬 높은 성장률을 보이고 있다. 인도 자동차 시장의 급속한 성장을 나타내고 있는 그래프이다.(3) 경쟁사 분석 - TATA MotorsTATA Motors는 세계 중대형 상용차 시장의 5위를 차지하는 기업으로 소형 트럭에서 중대형 트럭, 버스, 트랙터에 이르기까지 상용차의 전 범위에 걸쳐 150종 이상의 다양한 모델들을 생산하고 있다. 연간 47억 달러(US$ 4.7 billion)의 수익을 올리는 TATA Motors는 모기업인 TATA Group의 핵심이 되는 기업이라고 할 수 있다. TATA Motors는 현재 한국과 스페인, 남아공화국, 세네갈, 케냐, 우크라이나, 러시아, 말레이시아, 방글라데시 등에 생산 시설을 갖춘 글로벌 기업의 위상을 갖추고도는 개발 중인 국가이기 때문에 앞으로 잠재력이 큰 시장이라는 점이 있다. 둘째, 인도시장의 값싼 노동력 셋째, 인도에서 한국제품은 품질이 우수하다는 인식 셋째, 인도의 경제성장으로 인해 중, 고급차의 수요가 증가하여 시장이 확대될 것이라는 전망이 있다. 위협은 인도의 인프라가 부족하거나 부재하여 물류, 유통비용이 많이 들것이라는 점과 다른 무수한 경쟁자들, 인도 특유의 강한 민족주의 등이 위협요소로 작용할 수 있다.4. 현대자동차 인도 진출 분석(1) 인도 진출 배경현대자동차는 지난 1980년대 캐나다 진출 사업에서 실패한 후, 해외 진출 사업이 상당히 위축되어 있는 상황이었다. 하지만 세계 자동차 시장은 점차 치열한 글로벌 경쟁 구도로 접어들고 있었고, 국내 자동차 산업의 리더인 현대자동차도 결코 이를 간과할 수 없는 입장이었다. 이에 1980년대 후반부터 북미시장 진출의 성공을 바탕으로 중국, 인도, 러시아 등의 거대한 신흥시장으로의 진출을 도모하기 시작하였다. 신흥시장은 아직 상대적으로 경쟁의 치열함이 덜할 뿐 아니라, 풍부한 잠재수요를 가지고 있어 진입에 성공할 경우 높은 성과를 기대할 수 있기 때문이었다. 중국에 제일 먼저 진출하고 싶었지만 허가를 받지 못했고, 러시아는 대금회수의 문제 때문에 진출을 포기하게 되었다.이에 비해 인도는 1991년 라오정권이 들어서면서 대외개방을 적극 추진한 결과 년 평균 경제성장률이 6~7%로 높아졌고, 소비시장이 급성장하였다. 1995년 1인당 GDP가 약 320달러에 불과하였지만 인도는 실질 구매력 평가기준으로 보면 세계 제 4위의 국가 또는 향후 21세기 세계7대 경제대국으로 부상할 수 있는 국가 등으로 평가받을 정도로 성장잠재력이 높았다. 또한 서남아시아와 중동지역 수출거점으로서 저임노동력이 풍부하고 영어를 공용어로 사용하는 이점이 있었다. 이러한 잠재력과 이점을 보고 GM, 포드, 혼다, 피아트, 대우, 등과 같은 전 세계 유수의 자동차 업체들이 자동차산업에 대한 외국인 투자에 문호가 개방되자 1995년부터 놓았던 것이다. Santro에 대한 전략에 있어서는 제품의 수정이 가장 핵심적이므로 이를 중심으로 이야기하겠다.일반적으로 국내에서 검증된 제품이 해외에서도 성공하는 사례는 빈번하지만, 이는 양 국가간의 환경이 비슷한 경우에만 해당된다. 국내와 해외간의 소비자의 욕구와 환경에 현저한 차이가 있을 경우는 제품의 수정이 필요하고, Positioning 역시 달라져야 한다.일반적으로 마케팅에서는 제품의 수정이 필요한 경우로 다음과 같은 네 가지를 드는데, 보통 제품의 타겟, 해당 국가의 거시 환경, 정부 규제, 각 국가마다 다른 경쟁 양상에 따라 제품의 수정을 할지, 안 할지를 결정하게 된다. 그 중 거시 환경에 따른 제품의 수정은 해당 국가의 문화 및 국민성, 경제 수준, 사회 제반 시설 구축 정도에 따라 결정되는 것으로, 현대자동차의 진출 시장인 인도의 경우가 바로 거시 환경의 차이에 따른 제품 수정에 꼭 들어맞는 예이다.① 인도 시장 환경 분석을 통해 ‘제품 수정‘이라는 결론 도출국가 경제 수준면에서 볼 때 인도는 중산층의 소득 수준이 낮은 편이므로 진출 기업이 제품에 대한 마케팅을 할 때 소득이라는 변수에 주의해야 한다. 이처럼 인도는 중산 ... 차가 기존의 모델을 그대로 판매하는 것이 결코 인도시장에서는 녹록하지 않으며, 인도인들이 현대자동차 역시 이윤만 추구하는 타국기업이라는 이미지를 갖지 않도록 하는데 인도의 소비자의 힘썼다. ... 되어, 기존 모델을 인도에 들여와 그대로 판매하는 타국의 기업들을 이윤만 추구하는 집단으로 여겨 배척하는 성향을 초래하게 되었다. 이러한 인도인들의 자존심 강한 성격 역시 현대자동
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.27
  • [극찬]조직심리학-인적 자원관리의 역사적 발달과정을 정리하고 인재경영을 펼치고 있는 기업의 사례를 조사하 고 그 기업이 어떤 면에서 다른지를 구체적으로 작성하시오.
    한 부부이라는 것을 알수 있다.그럼이제 인재경영을 펼치고 있는 기업의 사례에 대하여 알아보자2.인재경영을 펼치고 있는 기업의 사례.현대자동차기업의 인재경영 사례2010년 글로벌 TOP ... 5메이커 진입을 목표로 세웠었던 현대그룹은 2009년 세계화 도약의 년으로 정하고 독일, 일본 등 해외 유수 대학의 공학박사 출신(박사급 엔지니어) 유치에박차를 가했다.조직 ... 심리학특히 현대차는 외환위기 이후 쥐엠,포드,크라이슬러 등 해외 자동차 업체로 빠져나갔던 우수인력을 다시 채용하는 한편, 기계 전기 전자 금속재료,화공,디자인부문등 이공계열의 석
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.15
  • 데이터마이닝(현대자동차 사례)
    데이터마이닝(Data Mining)현대자동차 투산ix편 -현대자동차의 투싼은 데이터 마이닝을 이용한 적극적 타겟팅의 대표적 사례라고 할 수 있다. 광고 제작업체인 이노션이 제작 ... 해 2009년 9월부터 노출된 현대자동차 SUV 투싼 ix의 광고 문구는 무려 15가지 버전이 있다. 그 모든 광고 문구는 소비자의 상황에 맞게 의도적으로 노출시킨다. 시간대, 요일 ... 에도 각각 다른 광고 문구가 노출된다.또한, 현대자동차 투싼ix는 2010년 캐논 익서스(IXUS)와 함께 국내 최초로 두 브랜드가 교차로 등장하는 스왑광고를 선보였다. 현대자동
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.12
  • [위기관리]장수기업의 위기관리 사례연구 현대자동
    1967년 현대자동차주식회사의 설립, 조립생산을 위한 공장건설 계획등으로 구체화된다. 현대자동차의 출범은 국내 자동차업계의 독점시대가 막을 내리고 새로운 경쟁시대가 도래하는 계기 ... 다.-[위기 대응] 포드와의 자본협력 계약 결렬로 인한 위기를 기회로현대자동차는 포드와의 자본협력에 실패하고 독자적인 자체모델 개발과 종합자동차공장 건설에 착수하였다. 1973년 ... 시장 공략과 글로벌 생산체제의 ‘트라이앵글’완성현대자동차가 브루몽의 악몽을 넘어 글로벌시장 진출을 다시 본격적으로 추진하기까지는 오랜 시간이 필요했다. 그만큼 첫 진출 실패의 상처
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.23
  • 현대오트론 자기소개서(자소서)
    . 1등 차량의 1등 제어기술!군 시절 오래된 연식에 기계식으로 힘들고 어렵게 작동하던 차량들을 보면서, 자동차의 전장화에 관심을 가졌습니다. 그리고 현대그룹에서 전장화의 중추
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.08
  • 전략을 바라보는 4가지 관점의 4가지 사례
    (현대자동차)시간이 지남에 따라서 사회가 변하고, 경제 환경이 변하고, 기업이 변하고, 소비자의 인식이 변하는 것은 당연한 순리라고 할 수 있다.전략에 있어서도 그 실행에 있 ... 부품조립의 개념이었다면, 포니의 생산은 우리가 기획하고 현대적인 생산공으로 만든 진정한 의미의 첫차라 할수 있으며 이는 현대자동차의 중대한 변화의 한 순간이라 할 수 있다.76년 ... ”을 놓았다.④ 기아차 인수 (그룹의 대형화)97년 IMF 사태로 무너졌던 국내 2위의 자동차 업체인 기아차는 1998년 10월 현대차에 인수되었다.비록 국내 시장이 현대 기아차
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.24
  • 세계자동차산업분석(수정)
    과 구조조정7. BMW17(1) 사업내용과 특기사항8. 현대자동차(Hyundai Motors)18(1) SWOT 분석라. 자동차 시장의 동향과 전망191. 자동차산업의 구조개편 가속 ... 는 모델이다. 뛰어난 고속 주행 안정성과 경제성을 지닌 3시리즈는 고성능 compact salon이라는 새로운 장르를 개척했다.8. 현대자동차(Hyundai Motors)한국 최대 ... 의 자동차 메이커인 현대자동차(이하 현대)는 2000년대 세계 10대 자동차 메이커 진입을 목표로 양적인 성장에 걸맞는 질적인 발전을 이루기 위해 연구개발 역량을 높여 나가고 있
    리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.02.14
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