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"항만정책론" 검색결과 3,041-3,060 / 6,626건

  • 상생과 도약을 위한 부동산 정책
    상생과 도약을 위한 부 동 산 정 책Ⅰ. 문제 인식 Ⅱ. 문제 원인 Ⅲ. 여건 변화 Ⅳ. 정책 방향 Ⅴ. 정책 과제목 차토지, 주택의 가격급등기업, 개인의 부동산투기난개발 (죽전 ... .46% → '95년 54.08% → '01년 54.44%)부동산정책 變遷略史(변천약사) : 수도권 중심1960年代 (문제인식기)대도시 인구집중 방지대책 대도시 공장입지 및 교육시설 ... 억제 등1970年代 (정책형성기)1980年代 (정책추진기)수도권 인구과밀억제 수도권 정비계획 수립수도권 공공청사 및 대규모 건축물 규제 수도권 정비계획법령 제정1990年代 (정책
    리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.01
  • 홍익대학교 동양문화사 예상문제및 모범답안
    의 가능성이 있기 때문에 소수민족들에게 대학진학에 역차별적 혜택을 주고 계획생육정책에 예외를 주는 등 여러 회유정책을 쓰고 있다. 한국을 모국으로 하는 조선족 자치구의 사정 또한 같 ... 아시아 3국은 초기의 쇄국정책 표방-포함외교-강제개항의 순으로 이루어진 외세에 의한 강제적 근대화 과정을 걷게 되었고, 이에 따라 정치, 경제, 사회의 불균형적인 발전이 진행 ... 자’역할만 담당했던 ‘세상의 중심’ 중화민국은 자신들보다 우월한 문화를 가진 세계가 있다는 것을 인정하는 데 많은 어려움이 있었고, 줄곧 쇄국정책을 표방하였다. 사회 내부에서 근대
    시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.04
  • 도시정부
    정책을 수립, 집행하여 주민생활의 질을 향상시키기 위한 활동을 주임무로 한다.B.Jones는 정부와 정부의 활동을 두 가지로 구분하고 있다.첫째, 정부는 주민을 위한 정책 ... 을 찾아내고 집행하는 수단이며 정부의 활동은 기술을 요하는 활동이다. 정책이 형성되고 집행되는 것은 공익을 실현하기 위한 것이며 정부가 강제력에 의존하는 것은 개인이 또는 개인 간에 자발 ... 에서 중재자로서의 역할을 하게 된다.정부가 수립해야하는 정책은 학자에 따라서 매우 다르나 정책은 정부가 수립하고 수행해야하는 중요한 임무라는 데는 의견의 일치를 보고 있다.도시정책
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.11
  • 개성공단의 개발현황과 과제
    남북경협에 대한 전망』 (중앙대학교 민족통일연구소 통일 정책 세미나, 2004.05), p.26.나. 개성공단 개발 추진경과개성공단 사업은 1999년 10월 현대의 정회장 부자 ... 의 개발통치 전략으로, 개성공단 개발은 북한의 경제 정책 방향과 부합한다. 중국의 경제특구와 짝을 이룰 수 있는 배후 도시가 주변지역에 존재하듯 개성공단은 서울과 70㎞ 떨어진 수도 ... 를 동북아, 유라시아로 연결되고, 해상으로는 인천 항만과도 연결됨으로써 동북아 물류 거점으로서의 입지적 장점을 보유하고 있다.경영 여건 면에서는 월 57.5달러의 최저임금(연 임금상승
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.07
  • 한국경제사
    한국 경제론 1차 레포트한국의 중화학 공업 정책(70년대)20080639김 선 영Ⅰ. 서론1962년에 경제개발계획이 실시된 이래, 정확하게는 1963년의 ‘수정계획’이래, 한국 ... 한 위기가 발생하자 물가 상승 압력과 국제수지 문제를 해결하기 위해 대내적으로는 긴축정책을, 대외적으로는 환율 인상을 시도했다. 그러나 기본적으로 1960년대 성장과정상의 모순 ... 었다. 이와 함께 국내적으로 1968년 수 차례에 걸친 북한의 무력 도발은 한국정부의 안보위기를 한층 고조화시켰다.이 같은 미국의 대한정책의 변화, 주한미군의 감축, 닉슨의 중국방문
    리포트 | 20페이지 | 10,000원 | 등록일 2010.11.29
  • GCC국가 오만에 대한 분석
    목차Ⅰ. 서론1. 오만의 소개(1) 일반적 소개(2) 대한 관계(3) 정치/경제현황Ⅱ. 본론1. 산업 동향 및 통상 유통구조(1)산업 구조(2)금융 보험업(3)통상정책(4) 수 ... 무역 정책을 펴고 있어서 진출 가능성이 큰 지역이다.2)경기동향-1990년대 이래 국제유가 약세로 오만 국내경기는 침체 상태에 있다. 이에 따라 장기간의 무역수지 흑자 규모는 축소 ... .(지속적인 경제발전 기반 구축을 위하여 고부가가치 제품 생산을 위한 첨단 기술 도입, 수출 지향 정책, 민간 부문 개발 및 중소기업 설립 촉진, 세계 경제와의 통합 학대 등 중점
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.15
  • 3pl보고서
    이 발생하고 이를 관리할 솔루션의 설치 및 운영 도 매우 복잡하다. 따라서 기업물류정보시스템은 SCE의 확산 정책을 지속적으로 추진하고, PDA 를 활용한 물류정보시스템과 국제 ... ) 시스템 물류마켓플레이스(산자부)등의 사업이 활성화 되도록 재구상 및 추진, 주요 공/항만 시스템의 네트워크 기업과 민간부문의 물류정보화 사업의 연계를 추진해야 한다.2. 3자 ... 는 대형 연구개발사업을 추진해야 한다.(2) 물류산업 지원체계 개선①3자 물류업체 육성을 위한 정책적 지원체계 개선제조, 유통업체의 자가 물류시설 확충, 개선에 대한 정책지원
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.17
  • 열린사회와21세기3공통)현재한국을포함한아시아나아프리카열린사회구체적인장애요인 서술0
    도 있지만, 이에 앞서 체계적이고 중장기적인 바이오에너지 산업 육성정책이 자리하고 있다.따라서 아시아 아프리카 각 나라에서 에너지 산업을 국가 전략사업으로 육성발전시켜 그 나라 ... 있는 도로 항만시설의 복귀와 확장을 통한 사회기간 산업을 육성할 수 있는 여건을 만들어 주어야 할 것이다.4) 파시스트적 독재와 공포정치가 판쳐인도네시아, 말레이시아, 필리핀 등 ... 사회의 문제로 볼 수 있어 한국사회가 열린사회로 발전하기 위해서는 국가적인 차원에서 복지정책을 실시하여야 할 것이다. 복지정책은 소외자, 가난한자, 병든자를 위한 정책의 실천
    리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.03.29
  • 2010 건설 시장 전망
    ,45440,672철도건설(26,987→37,145→30,240)도시철도14,56215,89811,382도시철도 건설(7,793→8,729→6,329)해운․항만20,04221 ... ,29818,350신항만 개발(9,274→9,677→6,934)항공․공항442592656공항소음대책 (37→187→187)물류 등 기타20,82121,95222,228여수 EXPO 개최지원 ... BTL 대상시설별 사업 규모3. 주요 부동산 정책 이슈16정책주요 내용2009. 2 다주택자 양도세 중과세 한시적 감면2010년까지 2년간 1가구 다주택자가 양도하거나 1가구 1
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.11
  • 도시계획시설 재검토
    ㆍ조정의 미흡(4) 개발위주의 국토정책(5) 지역이기주의5. 도시계획시설 개선방안 ................................... 6(1) 적정한 도시계획시설 규모 ... 이 이루어지게 하였다. 이와 같은 이유로 도시화가 더욱 심화되고 있는 오늘날에도 국가 및 지방자치단체는 최우선으로 시민의 삶의 질 향상을 위해 부단한 도시 관리 정책을 추진하고 있다.특히 ... 지역의 특수한 여건변화로 집행이 불가능한 경우가 발생하는 경우로서 이로 인해 장기미집행시설이 누적되고 있다.(4) 개발위주의 국토정책개발위주의 국토정책으로 말미암아 우리나라
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.19
  • 행정학의 대두와 행정이론의 발전0
    의 개입이 불가피하다.셋째, 도로, 항만, 철도, 운하 등의 사회간접시설은 민간경제발전의 중요한 토대가 됨에도 불구하고 수익성, 자본규모 등 여러 가지 요인 때문에 민간자체에 의해 ... 의 적실성과 처방성 추구, 정책과학 및 후기행태주의 발전② 가치중립적 행태론을 비판(사회행위는 인간들간의 주관적 상호작용을 통해 형성되므로 행동에 대한 외면적 관찰만으로는 안 되 ... , 작지만 강한 정부를 지향한다. 선박의 운항은 방향잡기(정책의 입안과 결정)와 노젓기(정책집행)가 그 핵심적 필요기능이다. 종전에는 정부가 양자를 겸했으나 이제는 양자를 분리하여 정부공한다.
    리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26
  • [경영]한중일 물류현황 및 비젼제시
    / 삼성경제연구소, http://www.seri.org/ 한국물류협회, http://www.kola.or.kr/ 해운항만물류정보센터, http://www.spidc.go.kr/jsp ... 대 교역권(EU, NAFTA, 동북아)의 하나로 비중이 확대 - 세계 5대 항만(싱가폴, 홍콩, 부산, 카오슝, 상해)가 모두 아시아에 위치 - 동북아 지역의 물동량 증가 2001 ... 라. 현황에서 추출한 물류 Trend 4가지가. 한국의 물류현황한국 기업의 물류비 한국 인프라 현황 한국 물류산업의 구조적 특징 한국 물류산업의 문제점 비젼과 정책 방향한국 기업
    리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.10
  • 베트남 경제와 진출전략
    총력을 기울이고 있다. 베트남은 1986년 도이모이 정책) 채택 이후 사회주의 지향의 시장경제(Socialist-Oriented Market Economy)로 공식화하여 개혁지향 ... , 지식 문화 역량 제고라는 4대 아젠다를 정하여 2020년까지 ‘현대화·공업화’를 목표로 제반 정책을 추진 중이다. 또한 5개년 및 10개년 목표를 설정하여 매년 7~7.5 ... 고 사회기반시설, 정보통신 구축에 중점을 두고 있다.이러한 경제정책 아래 베트남은 1997년에서 2007년까지 10년 동안 평균 7% 이상의 고도성장을 지속하였고 2007년 말
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.10 | 수정일 2020.01.08
  • [물류] 보관- 보관의 의의 및 창고의 기능과 재고관리
    은 것은 아니었다.그런데 근년 경제동향이 변화하였기 때문에(운송비의 증대, 금리의 인상, 설비의 확장비나 대체비의 증가 등), 많은 회사에서는 운송망과 물류정책을 평가하고 바로잡 ... 화 창고, 사이로(4) 입지에 의한 분류항만(부두) 창고, 내륙 창고, 역 창고, 터미널 창고, 도시 창고, 공장 창고4) 재고관리재고관리란 일반적으로 유통과정에서의 상품의 수량
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.08
  • 아시아 경제의 허브 - 싱가폴과 홍콩의 정책
    국제통상정책론 아시아 경제의 두 허브 싱가폴과 홍콩목차1.왜 싱가폴과 홍콩인가? 2.기업들의 천국 싱가폴 2-1아시아의 스위스 싱가폴 2-2 싱가폴의 동맥 3.아사아의 금고 홍콩 ... 로 싱가포르 1990년대 후반부터 쏟아진 규제완화정책. 6일이면 금융회사를 설립가능 투자자문사 설립 기준: 500만 싱가포르달러에서 100만 싱가포르달러로 낮추고 글로벌 펀드 운용 ... 음. PSA Corporation(싱가포르 항만공사)는 123개국 600개 항만을 연결하는 200여 의 shipping line을 가지고 있는 가장 바쁜 컨테이너중 하나임. 항상
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    미국행정체제
    대응으로 나타난 것이다. 법무부로부터 이민귀화국을, 재무부로부터 관세국을, 교통부로부터 항만경비대를 흡수하고, 농무부와 보사부로부터 생화학 관련조직을 인수하여 거대조직으로 출범 ... 적 전문성 추구, 계서제적 관리(계층적)공무원의 분류기준 : 임용, 업무성격, 급여, 근무기간, 직급, 봉급체계 등공무원의 분류(급여체계의 기준) : 정무직 공무원(고위정책결정업무 ... 들의 정책과정상의 특징미국의 정치체제와 과정은 흔히 단편화, 분권화, 다원화 등으로 특징됨분권화되고 다원화된 정부 관료제는 정부 내에 복수의 권력센터를 창출하여 정책과정에 참여
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.14
  • 우리나라의 물류정책
    대, 2000년대로 구분하여 살펴보기로 한다.Ⅱ.1990년대 이전 물류정책1. 특성물류산업에 속하는 세부업종에는 철도운송산업, 화물자동차 운송산업, 해운?항만산업, 항공운송산업 등이 있 ... 우리나라의 물류정책학 과학 번성 명과 목 명지도교수제출일자Ⅰ.서론우리 나라 물류정책은 1990년대 들어와서 독립적으로 수행되기 시작하였으며, 1990년대 이전에는 주로 개별적인 ... 물류산업위주의 정책이 수행되어 왔다. 2000년대 들어와서는 물류 정책부문에동북아 물류중심지화정책이 대두되었다. 본 보고서에서는 물류정책을 1990년대 이전, 1990년
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.14
  • 한국의 국가경쟁력, 각부문별순위 [세계경제포럼]
    ◈ 2007, 2008년 세부항목 순위① 기본요인< 인프라 >항 목순 위항 목순위07080708약 점전체 인프라의 질1918항만운송 인프라의 질2029도로 인프라의 질2013전력공급 ... 자금의 유용정도2627조직범죄가 기업비용에 미치는 영향5043정치인에 대한 신뢰2225경찰 서비스 신뢰성2731사법부 독립성3545기업경영윤리2527정부정책, 계약의 성실성정도 ... 1522회계기준 및 검사 강도3536정부지출의 시장기능 보완 적절성2233소수주주의 이익보호3137법체계의 효율성2838경영진에 대한 기업지배구조 유효성3018정책결정의 투명성3444
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.09
  • 국내 물류산업의 문제점 및 발전방안
    에서 시장의 물가 및 경제 안정에도 직접적인 영향을 미친다고 생각할 수 있다. 그렇기 때문에 요즘과 같은 불황기에 범국가적인 차원에서 물류산업에 대한 지원과 정책의 확립이 필요한 것 ... 이다. 국토가 협소하고 자원빈국인 우리나라의 경우 물류비 절감을 위한 다양한 정책을 추진하려 하고 있지만 의욕만 앞서게 되어 이의 실행과정에서 정책 및 추진체계가 효율적으로 작용 ... 할 수 있도록 해야 한다. 그리고 자유무역지대 내에 물류거점의 마련 및 선진 항만, 공항 시설, 배후 물류시설들을 완비하여 경쟁국에 뒤지지 않는 인프라를 갖춰야 할 것이다. 마지막
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.27
  • [세계경제론3B]FTA의 실체중 ASEAN과 ASEAN+3의 전개과정과 현실정리
    은 아세안에서 결국 중국을 제칠 것이라는 기대까지 하고 있다.(3) 통화스와프 협정 추진 등 무차별 자금 공세 철도·항만 등 인프라 지원에만 4조엔 동원일본은 아세안 회원국 ... 에서 위안화의 영향력 확대를 견제하겠다는 속셈이다.일본은 또 아세안의 인프라 구축도 적극적으로 지원할 계획이다. 일본 정부의 정책자문기관인 ‘동아시아·아세안경제연구센터(ERIA ... )’는 아세안의 철도항만전력 등 인프라 확충 계획을 지원하는 방안을 검토하고 있다. 재원은 2조엔가량의 정부개발원조(ODA) 예산을 활용할 예정이며 무역보험 예산 2조엔과 민간자금
    리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.29
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