"우리나라항만"의 검색결과 입니다.

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"우리나라항만" 검색결과 2,601-2,620 / 6,892건

중소유통업(중소유통업체) 역사, 중소유통업(중소유통업체) 구조변화, 중소유통업(중소유통업체) 프랜차이즈산업, 중소유통업(중소유통업체) 문제점,중소유통업(중소유통업체) 활성화 대책

-□ 국내 프랜차이즈산업의 총매출액은 41.7조원으로 우리나라 명목 GDP(545조원)의 약 7.6% 수준- 업종별로는 도소매업 26.1조원(62.6%), 외식업 11.2조원(26.0 ... 이 부족한 것도 고물류비용의 원인이 되고 있다.선진국은 제조업체와 유통업체간에 정보공유를 통해 재고비?운영비 등을 최소화하는 SCM을 구축?활용하고 있으나, 우리나라는 정보공유 ... 요소이 부진하여 중복 배차, 귀로시 공차운행 등의 비효율성을 가지고 있으며, 물류공동화 시행업체 비율은 7.8%로 나타나 있다. 도로?항만 등 SOC와 집배송센터 등 물류거점 시설

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.17

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공기업민영화레포트

국역에 대해서는 시장의 자율에 맡겨서는 배분이 어렵다. 따라서 공기업이나 정부가 맡아서 해결하기 위해 공기업이 설립되었다.IV 공기업의 문제점과 우리나라 공기업민영화의 대두1 ... 재정수입의 증대, 민간자본의 산업투자기회의 확대 등 정권의 정당성을 확보하려는 정치적 목적 등이다. 우리나라 공기업 민영화정책의 최우선 목적은 비효율적인 공기업을 민영화 ... 발전(주) · 한국남부발전(주) · 한국남동발전(주)가 있고, 국토해양부 산하 인천국제공항공사 · 한국공항공사 · 부산항만공사 · 인천항만공사가 있다.* 준시장형 공기업준시장형 공

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.04

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물류보안사업

테주재검사※ 우리나라 부산항 2003년8월부터 시행2) 100%검색시범사업(SFI) : 항만보안법(SafePortAct)? SFI (Secure Freight Initiative ... % 의무화하였다. 이러한 대외여건으로 인하여 우리나라는 제품생산에서 최종소비에 이르는 전 구간, 이른바 공급망(supply chain)에서의 물류보안 확보가 시급히 요구되고 있 ... 년산은 우리나라를 비롯해 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아, 필리핀 등 아시아 12개국에서 GE의 첨단 컨테이너 보안 시스템 사업 운영권을 확보하였다.2. 물류보안의 필요성(1

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.23

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[해양관광산업]해양관광(해양관광산업)의 정의와 해양관광(해양관광산업)의 현황, 문제점 및 해양관광개발(해양관광산업개발)의 기본방향 그리고 해양관광개발(해양관광산업개발)을 위한 정책 개선 과제 심층 분석

지역별 관광개발기본계획에 포함된 401개 관광개발사업 중 94개 사업이 해안지역에 계획 또는 추진 중이다.4) 해양관광 자원우리나라 해양 및 연안은 3,170개의 섬, 11,542 ... 와 지방자치단체와의 원활한 협조체제도 필수적으로 요구된다고 하겠다.현재 우리나라의 해양관광사업은 해양수산부뿐만 아니라 기존에 관광업무를 수행하던 문화관광부, 지방자치단체 등도 일부 해양관것이다. ... - 관정·육성 및 어촌문화 행사, 어업·관광·유통 등 종합기능을 갖춘 어항건설- 해상·항만 : 크루즈 항로개발, 항만내 친수공간조성, 종합여객터미널 건립 등ㅇ 시·도별 해양관광 개발

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.27

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싱가포르 주택정책

배 정도 비싸다.우리나라의 국민연금에 해당하는 CPF(Central Provident Funds)의 자금을 중간인출하여 주택을 구입할 수 있도록 하기 때문에 공공주택 구입을 위해서 ... 요건이 정해져 있고, 의무사용기간이 부여되어있어 투기수요를 원천적으로 방지하고있음. 우리나라의 경우 투기과열지구와 투기지역에는 청약 우선순위, 분양권 전매가 제한받고있지만, 전국 ... 해 일찍부터 무역이 발달한 교통요지인 싱가포르는 도시 안에 국제적 규모의 항만, 공항, 저수지, 군시설, 도시기반시설 등을 지녀야 하는 하나의 국가이기도 하다. 주거와 업무용 시설

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.01

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한반도의 지속적인 성장을 위한 중소기업의 남북경협 활성화 방안

성(1) 국제경쟁력 결정요소의 남북한간 보완오늘날 우리나라는 급격한 경쟁력구조 변화를 보이고 있다. 즉, 단순요소)경쟁력이 너무 급속하게 하락하여 그동안 꾸준히 상승해온 고급요소)경쟁 ... 적으로 우리나라 전반에 걸쳐 안정적인 국제경쟁력의 확보에 크게 기여할 것이다. 이러한 남북경협을 통하여 기대되는 효과를 정리해본다면 다음과 같다.첫째, 남북경협의 궁극적인 목표를 경제통합 ... 은 우리산업의 근간을 이루어왔으며, 그동안 남북경협에서 중요한 역할을 담당하여 왔다. 현 단계에서 한반도의 지속적인 성장을 위해서는 중소기업이 비교우위를 지니고 있는 산업부문

리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.12.19

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물류(택배)시장,대한통운vsCJ,국내유통산업,택배시장조사,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

: 배송된 물건의 오는 시간 Y : 택배비 가격 ) 택배비 2500 원은 어디서 나온 것인가 ? b . 현재 우리나라에서 부과하는 택배비 현황 . 택배비 2500 원은 일종의 운송 ... 의 국내외 입지 현황 ② 물류비 가격결정에 관한 의사 결정과정 a. 물류비 측정방법 비교 b. 물류비 측정 실험 결론 시장조사를 통한 두 기업의 조사결과 조사결과에 대한 우리 조 소견 ... : 882 운항되는 공항 : 국내 : 382, 국제 : 323 UPS 현황2. CJ 대한통운 국가 한국 사업 종류 일반 화물자동차 운송업 업종 육상 , 해상화물운송 , 항만하역 , 택배

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.09

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해양환경(바다환경)의 역할, 해양환경(바다환경)의 지표, 해양환경(바다환경)의 현황, 해양환경(바다환경)의 오염사례, 해양환경(바다환경)의 개선

(바다환경)의 평가1. 지표생물 이용법2. 오염물질의 생물정량법Ⅹ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론정부는 우리나라의 하수처리 율이 60%가 넘는다고 발표하였다. 이러한 하수처리율은 일본의 40 ... % 미만보다도 훨씬 높은 수치이다. 그런데도 불구하고 일본에서는 가장 오염이 심한 공단의 지천이라 할지라도 낚시를 할 수 있는 수준이고 우리나라의 도시에서는 거의 모든 지천들이 다 ... 수 2급수는 BOD 3ppm 이하가 되도록 규정하고 있다.Ⅴ. 해양환경(바다환경)의 현황우리나라는 국토면적의 4.5배에 달하는 200해리 배타적 경제수역·영해·내수 등의 광활

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.21 | 수정일 2014.10.20

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비관세장벽사례일본

정도의 유형에서 2순위를 차지한다.※ 특히 운송?항만 이용과 관련해서는 최근 CSI제도에 대한 우리 기업들의 심각한 애로 상황을 반영, 미국이 가장 비관세장벽 경험도가 높은 나라 ... 한 량제한- 수입쿼터- 자동 수입승인 (Automatic I/L)운송관계 및항만이용- 선적 전 사전신고제도(CSI)- 현지 보세운송?내륙운송의 제한대금결제 및외환 규제- 외환 할당 ... %) 나타났으며, 이밖에 외환규제, 관세평가, 자격 제한 등도 모두 개도국권에서 주로 활용되는 수입억제수단들인 것으로 조사되었다. 그러나 기술 장벽과 운송?항만에 대한 규제는 개도국

리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.30

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[국적][한국국적법][일본국적법][국적항공사]국적과 한국국적법, 국적과 일본국적법, 국적과 국적항공사, 국적과 국적선(국적선박), 국적과 외국국적동포, 국적과 제품국적단서 분석

과 제품국적단서1. 신념과 태도의 관계1) 신념->태도 모델2) 태도->신념 모델2. 이미지 변수의 영향참고문헌Ⅰ. 국적과 한국국적법우리나라에서 근대적 의미의 입법이 시작된 이후 ... 적으로 우리나라가 ‘이중국적을 인정하지 않는다’고 할 때의 이중국적이란 ‘후천적’ 이중국적을 의미한다고 보아야 한다.4. 가족국적 동일주의현행법은 가족국적 동일주의를 취하고 있 ... 도정부 법률 제11호 국적에 관한 임시조례이다. 모두 6개의 조문으로 구성되어 있는 이 임시조례는 제헌 국회에서 헌법과 국적법이 제정되기 전까지 우리 국민의 국적을 확립하고 법률관계

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.29

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의료관광산업활성화 방안

적 시스템으로 이미 세계 의료관광시장을 선점하고 있다.우리나라도 의료관광산업을 신 성장 동력산업으로 선정하여 2009년 5월 의료법 개정을 통해 외국인환자 유치행위 허용, 의료비자 도입 ... 요인과 보건복지부에서 의료서비스산업을 수출 전략산업으로 육성하여 거점병원 육성, 전문인력 양성, 해외환자 유치에 힘쓴 결과 2011년 우리나라를 찾은 외국인환자(실환자 기준 ... , 인도 등에서 JCI인증을 받은 기관은 국제병원으로 자국의 부유층과 외국인 환자들을 주로 진료하는 의료기관인데 반해, 우리나라는 낮은 보험수가로 인해 병원 경영에 많은 어려움을 겪

리포트 | 62페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.18

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수중부양터널

로서는 터국의 위해를 잇는 해저터널, 즉 한중해저터널, 을 구상하고 있다. 이러한 해저터널은 주로 바닷속에 있는 암반 안에 터널을 뚫어 만든다. 이 터널이 완성되면 우리나라와 중국을 1 ... , 지형학적인 영향을 많이 받기 때문에 공사를 할 수 있는 지역이 한정되어 있다. 특히 한중해저터널을 건설하려고 하는 지형은 우리나라에서 중국으로 갈수록 암반의 깊이가 깊어지기 때문 ... 에는 누가 해양 공간을 선점하여 새로운 영역을 확대해 나가느냐가 한 나라의 미래와 국력의 신장을 결정할 수 있을 것이다. 이를 볼 때 우리나라도 하루빨리 해양 공간 개발을 위한

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.12

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로마인이야기10-모든 길은 로마로 통한다 독후감

인프라는 눈에 볼 수 없는 것으로 나열되어 있다는 것을 느낄 수가 있었다. 로마시대의 대표적인 인프라인 다리, 상수도 등을 보면서 우리나라의 건물들이 떠올랐다. 우리나라의 건물 ... 을 간접적으로 느낄 수 있었던 것 같다. 로마를 보고 우리나라도 본받았으면 하는 점이 있었다. 로마는 걸출한 영웅들에 의한 나라이기 보다는 공공의 이익을 사익 보다 더 앞세울 줄 아 ... 는 지도자와 국민에 의한 나라가 될 수 있는 시스템을 사회 인프라를 통해 조성했다는 점이다. 우리나라도 한발 한발 국민을 위한 나라로 되기 위해 나아가려고 하지만 아직까지는 부족

리포트 | 3페이지 | 9,000원 | 등록일 2009.11.03

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가고싶은나라

적인 문화는 많은 사람들에게 매력을 주는 여행지이다. 하물며 내가 25년째 살고 있는 대구와 서울도 차이가 나는데 우리나라와 가장 가까운 나라인 일본의 문화와 먹거리, 교통수단 등 ... 다. 우리나라의 경우는 하나의 커다란 명절 안에 종류가 있는 경우가 없지만, 일본의 마쓰리는 마쓰리라는 명절 안에 여러 가지 다른 마쓰리가 들어있는 경우이다.히나 마쓰리: 3월 3 ... 내가 가고 싶은 나라, 일본.가고 싶은 나라로 일본을 꼽은 이유는 한국 사람들이 많이 찾는 여행지로서 늘 상위권을 차지한 여행지이다. 지리적으로 가깝기도 하고 비슷하면서도 이색

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.11

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부산항 및 부산 신항의 중요성 및 집중 육성에 관한 연구

의 변화2.항만 물류환경의 변화 분석가. 세계항만 물류환경의 변화 분석나. 동북아 항만물류환경의 변화 분석제 3 장. 우리나라의 항만 정책 진단가. 항만관리나. 정부의 항만개발정책 ... 하면서 1,015,837천톤의 시설 수요를 충족시키기 위하여 전국적으로 367개의 선석을 건설할 계획을 추진하고 있다.■이와 같이 우리나라는 일본의 항만 부산화 정책의 실패를 알 ... 이 실추되어 가고 있고, 만성적인 체선, 체화현상으로 항만화물 유통에 막대한 지장을 초래하여 결과적으로 우리나라 수출입화물의 경쟁력 저하의 커다란 요인이 되어 왔다.5)부산 신항만

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.28

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일본의 AEO제도 추진과 우리나라 관세법상 수출입안전관리 우수공인업체 제도 추진방향 연구

에 72 : 13-15).2. 보안 관련 규정의 주요 내용1) 국제 선박?항만 보안법의 주요 내용국제 선박?항만 보안법은 우리나라에서 2008년부터 시행중인 ?국제항해선박 및 항만시설 ... 일본의 AEO제도 추진과 우리나라 관세법상수출입안전관리 우수공인업체 제도 추진방향 연구A Study on the Japan‘s AEO Regime in Customs Law ... 방안의 도입을 고려하고 있다.따라서 본 연구는 세계 물류보안 흐름에 대응하기 위해 일본이 추진하고 있는 AEO 제도의 추진 동향, 방법 및 주요내용을 살펴보고, 우리나라 또한 글로벌

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.10

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한화건설 해외진출전략

한화건설, 해외건설사업 전략우리나라 대기업중 하나의 기업을 선정하여, 선정기업 입장에서 진출국가 및 공종을 선정하였다. 지금까지 해외건설프로젝트 수업을 통해 배운 내용을 중심 ... 적으 로 확대로 우리기업과 경쟁심화가 불가피함□ 전력, 용수, 도로, 항만 등 인프라가 낙후되 어 기반산업이 약함△ 인도 정부는 정책기조에 일관성이 부족△ 불투명한 절차와 예고 없 ... 장기적 투자계획을 세우고 인프라 및 신도시 부문 진출을 확대W기회(Opportunity)위협(Threat)WO 전략 요소WT 전략 요소우리나라와는 다른 인도 비즈니스문화 이해인

리포트 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.03.05

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우리나라 보관,하역,운송 물류 변화와 문제점 및 개선방안 - 2009

나라 화물의 하역1) 개요 -----------------------8P2) 우리나라 하역의 역사 -----------------------9P3) 우리나라의 항만하역장비 ---- ... -------------------10P4) 우리나라 항만 하역 요금체계 -----------------------12P3. 우리나라 화물의 운송1) 개요 ------------- ... 목차I. 서론- 우리나라 물류의 현황 -----------------------1PII. 본론1. 우리나라 화물의 보관1) 보관관리의 정의 ---------------------

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.04

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태안반도사고오염및피해상황

내 PAHs 농도는 128~1058ng/g dry wt.▶우리나라 연안해역 담치류의 PAHs 조사결과 범위(27.5~211ng/g dry wt.)를 초과하는 수준▶쏙 내 ... 대형 해상 크레인선과 충돌해 원유1만5800kL가 바다로 유출.2) 태안반도 사고 원인① 직접적 원인풍량주의보 속에서도 항해를 허락한 항만청과 창고에 있던 와이어로프를 사용한 삼성중 ... , 유조선, 항만청 관계당국이 사고 전에 적절한 대비와 조치를 취했더라면 사상 최악의 해양 오염 사고는 피할 수 있었을 것이다. 해양수산부의 빗나간 예측과 방제 전문성 부족, 지휘체제

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.22

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금호아시아나 M&A- 대우건설과 대한통운 인수 분석-, 금호아시아나 대우건설 인수 ,금호아시아나대한통운 인수,M&A사례,

한다. 해운 산업은 육상운송과 해상운송을 연결하는 연계기지의 역할을 하며 항만을 통해 수출입 되는 모든 화물에 대한 서비스 활동을 말하며, 특히 우리나라 지리적 특성으로 수출입 화물 ... 기. 그러나 우리나라 국토여건, 첨단기술과의 융합, 남북한 관계개선, 지속 가능한 국토로의 개조 등을 해결하는 새로운 성장 동력을 확보하는 잠재적 성장성이 계속 존재할 것으로 예상 ... 의 99.7%가 항만을 통해 해상운송 되고 있음을 감안 시 항만하역의국가경제적 위치는 매우 크다고 볼 수 있다. 택배 산업은 경제 환경 변화에 따른 소비자의 소비형태 변화로 제품생산

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.30

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