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"경부고속도로" 검색결과 2,481-2,500 / 3,625건

  • [경제지리] 평택항의발전 전망
    180만톤 야적장 280천㎡평택항의 교통망과 배후단지서해안 고속도로, 경부고속도로 국도 1호선,38호선,39호선 평택-안성간 고속도로(2011년 삼척까지 이어지는 동서고속도로 ... ) 경부선철도평택항의 교통망*배후단지4,441(1,664)지방산업단지(7개)평택 지역구분6,0481(1,833)포승국가공단830(251)유통단지(포승지구)면적천㎡(천평)단지명평택항
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.12
  • <소논문>조선후기 암행어사, 그들의 비노출 염찰의 어려움에 대한 일고찰 -『西繡日記』와 『海西暗行日記』를 중심으로 -
    게는 경부고속도로의 6배가 넘고, 작게 잡아도 배에 달하는 거리이다. 이 먼 길을 때로는 어깨가 잠기는 깊은 물을 남의 신세를 지면서 간신히 건너기도 하고, 한 필 밖에 없는 말이 병이먹었다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.08
  • [리스크관리] 이제는 고속철도 시대
    목차- 목차 - Ⅰ. 이제는 고속 철도의 시대 Ⅱ. 고속 철도 개통의 영향 Ⅲ. 문제점 Ⅳ. 고속 철도 효과 극대화 방안▶고속철도Ⅰ.필요성 - 경부축의 교통, 물류 난 해소 시급 ... 의 영향Ⅱ.경제적 영향 사회경제적 편익 발생 서울∼부산 간 철도여객 수송 능력 3.4 배 증가 기존철도의 화물수송 능력은 7.7배 증가 고속 도로 이용 승용차 감소 시간 비용 및 ... 인구가 많은 대도시일수록 영향을 많이 받음 → 개통 효과의 크기 : 경부선 호남선 인구의 지방 분산 및 기업의 지방 이전 촉진 → 지역 경제 활성화와 국토 경제 개발▶고속철도의 영향
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.24
  • [마케팅]승객감소에 따른 금호고속의 개선방안
    의 서비스 개선방안 결론목 차경부고속도로가 개통된 이후 시외고속버스가 지속적으로 발전 ▶ 현대화된 버스와 터미널의 시설, 인터넷 발달로 인해 예매방식의 다양화 등의 많은 발전서 론최근 ... 급격히 증가한 자가용승용차로 인해 도로혼잡을 야기 2004년 4월 고속철도의 개통으로 인한 더욱 다양한 교통수단 제공 다른 운송수단에 비해 떨어지는 서비스 품질운송수단별 특성여객수송 ... 시외고속버스 이용율 감소에 따른 금호고속의 서비스 개선 방안서 론 여객운송시장 개요 운송수단별 특성 운송수단별 이용률, 운임 금호고속의 고객 서비스 현황 금호고속의 운행노선 금호
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.04
  • 대운하사업의 문제점
    으로 추정되는데, 고속 도로 보다 7배, 철도보다 5배나 많은 시간이 소요 된다 부산에서 서울까지 50여 시간이 소요되면 시간당 약 10km의 속도이다 농업용 경운기보다 늦은 거북 ... 원에 이를 것이란 지적은 이미 많이 있어왔다. 전국 181개 시민환경단체로 구성된 경부운하저지국민행동(국민행동)에 의하면 이명박정부 측에서 밀어붙이는 한반도 대운하 예정지
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.17
  • 우리 나라 환경정책의 문제점과 개선방향
    정부 출범 이후 경제적 타당성과 환경영향평가에 대한 충분한 검토 없이 진행되던 대형국책사업들에 대한 문제가 심각하게 제기되고 있다. 영종도 신공항, 경부고속철도건설사업 등은 엄청난 ... 사업에 반대운동을 하고 있다.그러나 정부는 표면적으로는 정밀한 재평가를 약속하고서는 한편에서는 그대로 추진하는 이중성을 보여주고 있다. 인천신공항 건설, 경부고속철도 건설, 영월 ... 계 파괴에 대한 심각한 우려를 나타냈다. 특히 대표적인 국립공원의 하나인 북한산에 관통도로를 건설한다는 계획은 국립공원보존에 대한 공원의 박약한 의지를 여지없이 보여준 것으로써 이
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15
  • (A+자료)교보타워 입지
    2호선 강남역, 7호선 신논현역과 35개의 버스노선이 있어 대중교통 이용이 편리하며 경부고속도로 반포 IC가 바로 옆이라 서울의 강남과 강북은 물론 전국이 가깝다. 특히 주변
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.23
  • 건설계획개론
    8~10km폭의 간석지가 형성된다.? 시화지구 개발당시 주변의 교통현황을 보면 동쪽 약 20~30km 지점에 경부고속도로경부선철도가 통과하고 있었으며, 국도 39호선, 42 ... 호선, 47호선과 수인선 협궤와 1992년 개통된 신갈 - 안산 고속도로가 사업지 인근을 통과하고 있었다. 그래서 수도권과의 교통이편리했다. (현재는 1986년 2월 28일 착공
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.29
  • 한반도 대운하 사업에 대한 고찰
    ~하류를 연결하는 자전거길 1,297㎞(경부고속도로의 3배)를 설치하여 새로운 형태의 여가활동 기회를 제공하고, 생태습지 하천변 녹지벨트를 활용한 생태체험 관광 활성화2. 주요 쟁점
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.15
  • [도시, 건축]올림픽선수촌아파트의 단지계획 특성
    위치근처에 서하남 인터체인지가 위치하여 경부 및 중부고속도로 진입이 양호강북북로, 88올림픽대로가 인접하여 강남 및 강북 도심 진입이 양호2) 생활편의시설최고의 유통상권 인접지역롯데 ... 선수촌아파트의 도로체계는 전체단지를 둘러싸고 있는 외부순환도로, 방사형으로 배치된 주거동간을 관통하며 연결된 보행자 전용도로, 상가를 중심으로 하는 내부순환도로로 구성되어 있 ... 음< 자전거 도로와 보행자 전용도로 >보행자를 우선으로 계획해서 보행자동선과 차량동선의 접촉이 많지 않음단지 내에 흐르는 하천을 따라 늘어선 자전거 전용도로와 보행자 전용도로는 차량동선
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.16
  • [경영생산관리/운영관리A+] 택배산업 출현배경과 시장편황 및 문제점분석 통한 해결방안 제안
    의 요충지) - 메이저사 못지 않은 시설을 갖춤 - 경부·중부·서해안 고속도로와 1번, 45번 국도 연결현대한진CJ GLS로젠전국 22개 집중국, 거미줄 망 - 2007년 3개 집중 ... 점유율 1위 중국시장 진출 대전 허브터미널(9월 가동 목 표) 하루 최대 처리량 30만 박스 고속 성장하는 국내 의류물류시장에서의 1위 고수한진택배현대택배HTH를 인수 택배업계 1
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.02.23
  • 공기업민영화의 찬성입장
    경부고속도로가 최단 기간에 완성됐고 산간 오지에도 전기와 수도가 들어올 수 있도록 전국 곳곳에서 공사판이 벌어졌다. 어디까지나 정부 주도 사업이었으니 정부와 손발이 맞아야 했
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.31
  • 강북과의 비교를 통한 강남의 주거지역연구
    을 분석해 보고자 한다.1) 교통강남 지역은 경부, 호남 등 각 지역으로 연결되는 고속도로 및 수도권과 연계가 되는 도시고속도로, 도심과 연계되는 한강 교량, 남부순환도로, 내부순환 ... 도로, 도심고속도로, 올림픽도로, 강변북로와의 접근이 용이하다. 그리고, 남부시외버스터미널, 고속버스터미널, 화물터미널과 도심공항터미널 등에 이르기까지 다양한 교통망이 구축되어 있
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.29
  • 한국철도의 민영화에 따른 경제적 효과 고찰
    대 : 경제개발 5 개년 계획하에서 철도는 경제발전과 사회개발의 중추역할 1970 년대 : 경부고속도로 개통 이래 자동차의 증가로 철도의 지위 하락 2. 철도 산업의 적자문제 : 과연
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.06
  • [사회]현대사회의 전개
    2사건69.96차개헌3선개헌. 위수령 발동69.김일성 유일사상강경파(항일빨치산) 대두70년대70.새마을운동, 경부고속도로개통, 와우아파트 붕괴70.대남 강경정책 완화강경파숙청
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.17
  • [리더십]우리나라 역대 대통령의 정치 시대상황을 통한 리더십 분석
    을 볼 수 있다. 반대를 무릅쓰고 경부고속도로를 건설하여서 많은 효과를 달성한 것은 여러번 언급하지만 모험수행의 대표적인 예일 것이다. 1미터에 1억원씩 투자하여서 선진국에 5분 ... 의 1의 금액으로 고속 도로를 건설하면서 일단 건설한 후에 차차 보완과 보수를 해나가고자 하는 취지로 만든 이 경부 고속 도로야 말로 모험수행을 뚜렷이 보여준다. 핵심가치는 조국
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.21
  • 문경지방의 어제와 오늘
    령일대로 옮겨가고 경부선 철도가 추풍령을 넘게 되었다. 그리고 해방 후 만들어진 경부고속도로 역시 추풍령을 통과함에 따라 문경은 교통중심지 역할을 벗어나게 되었다. 하지만 최근 ... 중부내륙고속도로가 개통됨에 따라 영남대로가 다시 지나게 되었다. 과연 옛날의 그 영광을 다시 찾을 수 있을지 모르겠다.
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.03
  • 우리나라 도시화의 특징
    권과 영남권을 잇는 경부고속도로가 1968~1971년 사이에 건설되면서 인구와 활동이 경부축을 따라 흡인된 후 양 지역으로 배분되는 국토공간의 양극화가 나타나기 시작했다. 1960년대
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.29
  • 대구그랜드호텔과 인터불고호텔 뷔폐식당의 마케팅분석
    의 환상적인 야외 아이스링크, 골프연습장, 골프장 등 주말의 여유를 만끽할 수 있는 최적의 레저시설을 갖추고 있다. 대구공항, 동대구역, 경부고속도로 동대구 T/G 등이 승용차
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.26
  • [국제물류]대륙횡단철도의 파급효과
    이 90% 이상을 차지하고 있다. 이 때문에 도심 및 경부, 경인 고속도로의 지체가 발생하고, 또한 혼잡비용도 매년 상승하고 있는 추세이다. 그리고 이로 인해 또다시 운송 비용 ... 는 여객 운송이 뜸한 심야 시간에 집중적으로 이뤄지고 있다. 현재 경부 고속철도 1단계가 개통된 상태이고, 2단계까지 개통이 될 경우 상당부분 여객 수요를 고속철 전용선이 담당할 수 ... 철도운송을 들 수 있다.현재 경부선을 이용하여 운송되는 화물은 극히 미미한 실정이다. 그 원인은 경부선이 여객 수요를 충족시키기에도 부족한 실정이기 때문이다. 따라서 화물 열차
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22
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