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대우자동차 인도 대우그룹 현대자동차 분석 gm 대우 협상 m&a 사례 현대자동차 일본 물가 Dealer 관리
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"대우자동차의 인도진출과 실패" 검색결과 221-240 / 337건

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    우리나라 기업들의 해외투자와 외국 기업들의 우리나라 투자에 대한 패턴비교
    크라이슬러: 95% 북미시장 의존 현대: 한국 및 중국, 인도시장 석권협 상 내 용 월드카 사업에서의 협력 중대형상용차에서의 합작사업(50대 50) 대우자동차의 입찰 공동참여 다임러 ... 상 황99. 11.대우자동차 워크아웃계획 확정99. 12.GM, 대우자동차 일괄인수 의사전달 및 인수방안 공식제출2000. 6.포드, 우선 협상대상자 선정9.포드, 대우 자동차 최종 ... 인수제안서 제출 포기11.대우자동차 최종부도 및 법정관리신청2001. 5.GM, 대우자동차 인수제안서 채권단에 제출2002. 4.GM의 대우 인수합의 및 본계약 체결최근
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.09
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    대우-GM의 협상실패 사례
    딩 연구소가 영국의 자동차 엔지니어링 회사에 불과 100억 원에 팔렸다. 또한 인도 현지 생산법인도 심각한 상황으로 몰려 그룹해체를 초래하였다. 결국 대우는 1998년 한국 ... 어서는 상당한 이득이 되었기 때문이다. 구체적으로 살펴보면 GM이나 포드 입장에서는 대우자동차 인수가 아시아 신흥시장(한국, 중국, 싱가포르 등)에 진출하여 그 시장을 점유하는데 도움 되 ... 차로 봤기 때문이다. 그러나 신흥시장은 예상했던 만큼 빠르게 성장하지 않았다. 해외진출 첫 해인 1995년 인도에 진출하였는데, 한국에서 부품 공급이 제대로 되지 않아 세계 경영
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.07
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    부실기업 사례 모음입니다.
    기대하는 만큼의 성과를 일구어내지 못했다. 그리고 이것은 자금압박을 가중시키는 결과를 가져왔다. 대우는 폴란드에 투자한 자동차 부문에서 그런대로 고무될만한 실적을 올렸다. 그러나 ... 의 대상으로, 그리고 마침내 견제의 상대로 부상되기에 이르렀다. 특히 세 계경영의 위세는 대우는 물론 한국경제에 대한 선진국의 다각적 견제로 반영되었다. 특히 자동차에 대한 견제 ... 가 두드러졌다. 그도 그럴 것이 자동차는 미국을 비롯해서 독일, 불란서, 이태리 등 선진국의 자존심이 걸린 업종이기 때문이다.결 과대우건설은 2000년 3월 워크아웃과 매각작업을 벌이고
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.18
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    분식회계의 정의ㆍ 유형ㆍ 폐해ㆍ 사례ㆍ 원인ㆍ 방지대책
    계열사 분식 회계 액수는 주식회사 대우 27조원, 대우자동차 4조5600억원, 대우중공업 5조원, 대우전자 11조7000억원, 대우통신 8300억원 등 모두 49조900억원 ... 았다. 분식 회계를 근거로 은행에서 불법대출 받은 액수만도 주식회사 대우 5조2200억원, 대우자동차 1조8500억원, 대우중공업 1조3925억원, 대우전자 9557억원, 대우통신 ... 5800억원 등 모두 9조4982억원에 달했다.대우그룹은 IMF체제를 맞은 97년말부터 BFC의 해외차입금 상환압력을 받자 국내에서 자금을 조성하고 자동차 수출대금을 회수하지 않
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.08
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    [국제 마케팅]현대자동차의 인도 진출 전략
    시장 진출 전략2. 자동차 시장의 축소대우 자동차의 인도 시장 실패 원인1. 인도 현지 법인의 생산량 증대1. 잘못된 시장 예측대우자동차의 전략상 문제점 분석1. 인도 시장 ... 현대 자동차의 인도 진출 전략-SANTRO-12 조Contents1. 인도의 사회 문화적 환경2. 현대 자동차의 현황5. 4P Mix3. 내. 외부 환경 분석, SWOT 분석4 ... 인도자동차시장 경쟁 환경Maruti udyong 인도정부와 스즈키 합작투자 진출 시점 시장 80% 점유 주로 경차 시장 공략TATA MOTORS 인도 유일의 종합자동차업체 인도
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.22
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    [경제불황기][전략]경제불황의 개념, 경제불황기 기업경쟁력 제고를 위한 경영전략, 경제불황기 탈출을 위한 마케팅전략, 경제불황기 해외마케팅 시장개척전략, 경제불황기 경쟁력 제고를 위한 광고전략 심층 분석
    을 동구권 국가들과 인도, 베트남, 중국, 멕시코, 중남미 등을 들 수 있는데 대우는 3년전부터 그런 BEM 국가들에 진출했다. 그 결과 지금 효과가 나타난다. 개도국 기업 ... ~8년에 걸쳐 리엔지니어링, 생산효율화, 인원감축, 인프라구축 등의 노력을 한 결과 완전히 경쟁력을 회복한 것이다. 자동차를 예로 들어보자. 엔고 때문에 가격을 인상해야 했던 일본 ... 자동차에 비해 가격경쟁에서 앞서고 있고, 디자인면에서도 일본차를 압도한다. 생산 cost를 줄이고, 고객의 소리에 귀를 기울이는 노력을 한 결과 이제는 미국 시장에서 일본차
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
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    한국기업의 세계시장 공략 사례분석 (홍진크라운, 오로라월드, 하나코비, 현대자동차, 삼성전자, 두산중공업 등)
    의 유력 경제잡지 비즈니스 스탠다드 선정 7년간 가장 성공한 브랜드 - 겟츠, 인도의 언론에서 최고의 차로 선정㈜ 현 대 자 동 차2. 인도의 자동차 시장과 현대차의 인도시장 전략 ... . 삼성, 휴대폰사업에 진출하다 초기의 실패를 딛고 1988년 삼성 최초의 휴대폰 탄생 - 1993년 SH-700모델로 시장점유율 15%대로 성장 - 삼성 휴대폰 이미지 개선 ... 인도시장 진출전략 초기 상트로는 소비자의 호감을 이끌어내지 못함 - 경쟁차종 마루티 분석 → 상트로 디자인 변경, 신형MPI엔진을 적용 ※ 구형엔진을 신형으로 교체한 것은 인도소비
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.18
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    대우사태
    다.건으로 인수되어 계열에 편입되었고 상대적으로 정상화 기간이 너무 길었으며 부채비율이 높고 생산성은 낮다는 단점을 가지고 있었다. 특히 대우의 핵심 주력사인 대우자동차의 경우 경쟁 ... 사인 현대?삼성자동차에 비해 주행성, 안정성, 내구성 등 품질평가에서 뒤처지는 등 경쟁력이 열세였다. 실제로 대우차는 중고차 값이 똥값이라는 소비심리가 팽배할 정도로 경쟁회사 ... 것으로 재무 재표를 만들었는데, 이중엔 인도 자동차공장 건설공사 등 굵직한 것도 여럿 포함돼 있는 것으로 되어 있지만 모두 유령공사였던 것으로 드러났다. 그런 공사 자체가 없
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.02.06
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    HRD HRM 인적자원관리 인재관리 사례 분석 - 대림산업 경영(지식, 윤리, 6시그마) 전략
    - 베트남·태국·말레이시아·인도네시아 등 동남아에 진출 - 1970년대 - 사우디아라비아를 비롯하여 이란·이라크·바레인 등 중동의 여러 나라와 아프리카의 이집트, 남아프리카공화국, 미국 ... 의 계열사를 갖추고 있다. - 그룹계열사 : 대림산업(주)을 비롯하여, 대림산업(주) 석유화학사업부, 고려개발(주), (주)삼호, 웹텍CORP, 오라관광(주), 대림자동차공업(주 ... 주경기장 등을 시공하였다. - 1947년 상호를 변경한 국내 상위 그룹 건설회사. 해외진출을 추진하여 세계적인 건설회사로 성장 - 1960년대 중반부터 국내 최초 해외 진출
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    | 리포트 | 57페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.12
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    [전략경영]현대자동차 기업분석
    (급발진, 대처x)3.노사문제-노조와 회사 측의 빈번한 대립.쌍용자동차1.끊임없는 노력-98년 대우그룹 인수 이후 99년 대우그룹의 해체를 겪으면서도 전사적인 경영혁신 운동과 채권단의 ... 파워를 가지고 있으며 현재 판매 3위임에도 불구하고 인지도는 낮은 편임.2.차종의 다양함이 떨어짐(지프차의 의존도가 높으며 승용차는 체어맨밖에)GM대우자동차1.GM의 브랜드파워-GM ... 이 인수하면서 예전 대우차의 이미지 벗고, 세계적인 자동차그룹의 이미지로 제고.2.오랜 역사에서 쌓은 기술력-GM은 1908년 설립된 회사로 긴 역사를 바탕으로 전 세계에 생산
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.02
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    국내 기업 중 현대자동차 성공 마케팅 조사
    수출6.2. 중형차인 소나타 개발6.3. 북미 시장 실패 후 신형 엑셀 개발6.4. 저가의 차 이미지를 벗기 위한 노력6.5. 고품질을 향한 현대자동차의 노력7. 해외 진출 ... , 실패를 바탕으로 더 큰 성공을 이루다.8. 현대자동차의 5대 글로벌 전략8.1. 상품경쟁력 강화8.2. 현지화 전략8.3. 브랜드가치 향상8.4. 지속가능 경영 체제 구축8.5 ... . 글로벌 경영 혁신 추진9. 현대자동차의 3대 경영방침9.1. 신뢰경영9.2. 현장경영9.3. 투명경영10. 글로벌 경영 가속화11. 중국, 인도 현지 생산 확대12. 2005년
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.02.22
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    [A+]한국 자동차산업의 현황과 문제점 및 미래발전 전략★★★★★
    과의 합작 및 제휴관계의 실패경험이 70년대 중반이후 독자 모델차를 전략적으로 개발하는 동기가 되었다.(3)고유모델 개발 및 양산단계(1976년～1986년)1976년 현대자동차 ... (1986∼현재)1986년 현대자동차의 미국 시장 진출 첫 해 한국자동차산업은 모두 30만대를 수출함으로서 대량생산·대량수출의 양적성장 기반을 마련할 수 있었다.1988년 자동차 생산 ... 아직 향방을 잡지 못한 대우자동차의 양사체제에 삼성자동차, 쌍용자동차가 해외에 매각되어 가세하는 혼란기를 맞이하고 있다. 또한 2000년대 자동차의 기능은 소비자의 요구
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.20
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    대구 지역 중소기업의 대북한 투자전략
    2003관리로의 추락사태 및 삼성상용차와 대우자동차 사태로 인해 지역경제의 사정은 더욱 나빠지고 있다. 일부 중소기업들의 경영상태는 나아지고 있으나 아직 IMF 이전 수준에는 못 미치 ... 다. 더구나 기존의 해외투자지역인 중국이나 인도네시아 등 동남아시아지역에서 투자 메리트는 대폭 줄어들고 있다. 따라서 상황을 종합해 볼 때 지역 섬유산업의 대북 진출은 북한을 생산기지 ... 투자전략------------7p(1) 대구 경북 섬유산업의 최근 동향------------7p(2) 지역 섬유산업의 대북 진출 필요성------------8p(3) 대북투자 계획-
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.27
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    현대 자동차 (미국 시장에서의 재도약)
    .새로운 사양, 새로운 모델 등이 끊임없이 등장하는 미국 자동차 시장은 자동차 제조업체들에게 매력적인 시장이면서 동시에 가장 치열한 경쟁시장이기도 하다.전규[미국 시장 초기 진출 ... 였다. 엑셀과 스텔라를 샘플 카로 내놓았지만 엑셀의 단독진출을 결정하게 되었다.[미국 시장 진출 전략]1단계 현지법인 설립에 의한 현지 판매전략2단계 현대 자동차만을 독점 판매하는 최 ... 현대 자동차 : 미국 시장에서의 재도약발표자 :[현대자동차 심볼]'타원'은 세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차로, 'H'는 현대자동차의 영문표기 첫 글자를속도감을 주어 두 사람
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.04.01
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    [무역]인도무역환경
    형의 접근인도의 자동차 연료는 질이 좋지 않아 엔진에 무리가 갈 소지가 있었다. 실제로 대우자동차의 경우, 현대자동차보다 인도시장에 먼저 진출하여 초기에 대단한 호평을 받았으나 6개월 ... 의식(2)상거래문화와 유의사항....12-13(3)인도문화에 대한 이해필요..14-154.한국의 인도진출(1)인도의 한국기업과 현황.......15(2)성공사례1)현대자동차..16 ... 있는 차를 집중 연구하였다. 현대 자동차는 액센트(Accent)를 통해 인도에 진출할 계획이었으나 현지 자동차 전문가, 자동차 딜러 사장, Sales Manager, 자동차 공업
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    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.14
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    대우자동차 인도 진출사례
    1. 대우자동차가 과거 폴란드 진출시와 달리 인도 진출에서 어려움을 겪었던 이유는 무엇인가?대우그룹은 93년 세계경영을 표방한 이후에 해외법인을 대거 설립한 탓에 다른 그룹 ... 으로 가장 큰 이유로는 인도에 대한 정확한 시장분석이 이루어지지 못했다는 것이다. 잘못된 시장예측을 통한 투자였기에 실패를 할 수 밖에 없었다. 결국 대우자동차 인도법인은 3월초 ... 에 GM에 인수되어졌다.만일 진출시 시장예측을 잘 못했다면 그 이유는 무엇인가?대우의 인도 자동차시장예측은 인도내부 안에 들어가서 한 시장조사가 아니라 현재까지 우리나라나 폴란드 등
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    | 리포트 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2005.04.28
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    스포츠 스폰서십과 엠부쉬 마케팅
    에서 SKT 70%, KTF 82%( 중복응답 )MEDIA SPORTS 엠부쉬 마케팅의 사례MEDIA SPORTS WORLD CUP 현대자동차 VS 대우자동차 2002 년 공식 후원업체 ... 인 현대자동차에 맞서 대우자동차는 누비라 2 출시 . “ 2002 년 월드컵 한국대표팀이여 , 월드컵을 누비자 16 강을 통과하자 ” 8 강 마케팅 – 누비라 구입 고객에게 100 ... 2002 년 한일 월드컵 4 강 진출 FIFA 로부터의 80 억의 배당금 스폰 기업들로부터의 추가 배당금 병역특혜 2006 년 독일 월드컵 우승 배당금 570 억 중계권료 1 조
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    | 리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.23
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  • 자료 표지
    세계경제론3A)WTO와 DDA의 현실상황을 정리하여 보시오ok
    별 경쟁력 향상 기대(서비스, 금융, 제조 등 각 부문별로 기회가 되기도 하고 위협요소가 될 수 도 있음)? 반도체, 자동차, 조선, 전자, 석유화학, 철강 등은 주력산업 부문은 수출 ... 요건 완화를 비롯한 남은 쟁점을 놓고 미국과 인도.중국의 대치로 아무런 합의도 도출하지 못했다. 파스칼 라미 WTO 사무총장은 이날 오후 제네바 WTO 사무국에서 153개 전 회원 ... ) 개발도상국에 대한 특별대우와 기술 지원 방안 등에 대한 협의를 진행하였고, 이를 기초로 2001년 11월 9일부터 14일까지 카타르(Qatar)의 도하(Doha)에서 4차 각료회의
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    | 리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.28
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    국제기업화에 따른 해외진출지역 관련문제와 다국적기업 뉴글로벌리즘의 지향
    에서 찾아보자.먼저 1996년 한국에 진출한 세계 2위 할인마켓 까르푸 실패 사례를 들수 있겠다. 한국 까르푸는 우리나라에 진출하여 다양한 측면에서 현지화 전략을 수행하고 있으며, 이 ... 에서 제기하고 있으며 이에 대해 한국 검찰이 부당노동행위를 인정했다.두 번째로 역시 우리나라로 진출한 월마트의 실패 사례를 살펴보자.월마트는 미국과 유럽등과 달리 유동인구가 많은 지역 ... 를 얻고 국가이미지를 향상시켰던 한국의 LG, 삼성, 현대자동차 등 한국 기업을 싸잡아 비판하는 양상으로 퍼지고 있어 국가 이미지 악화의 우려까지 낳고 있다.4) 공해산업 및 사양
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14
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    [국제경영] 인도네시아 국민차 육성사례를 중심으로 한 현지국 정부개입에 관한 연구
    에 큰 도움을 주지 못함 정부개입의 원인이 됨인도네시아 정부의 개입티모르 프로젝트 (Timor Project)다국적기업 의존형 자동차산업 육성정책의 경제적 효과에 대한 불신기술 ... 과 자본의 외국 합작 국민차의 현지부품 사용률 60%이상으로 인도네시아 노동자에 의해 생산되는 자동차에 각종 조세, 관세 혜택Timor - Teknologi Industri Mobil ... Ⅱ. 인도네시아 국민차 육성정책 Ⅲ. 국민차 육성정책 실패의 원인 -현지국 정부개입의 외부적 제약요인을 중심으로Globalization of EconomyGDP대비 외국인직접투자
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.17
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2025년 11월 23일 일요일
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