"현대자동차생산부문"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차생산부문" 검색결과 2,301-2,320 / 3,720건

[마케팅] 현대자동차의 북미시장 브랜드 마케팅 전략

12월 현대자동차가 국내 최초로 설계부터 생산까지 전 과정을 국내 기술진에 의해 이루어낸 첫 고유 모델 승용차인 "포니"를 개발하면서부터 우리나라의 자동차 산업은 한 단계 성장 ... 만큼 뛰어난 신뢰받는 기업● 21세기 경영목표장기 안정적 수익구조 구축 환경대응 역량을 갖춘 조직구축종업원 복지 후생의 질적향상● 생산공장국내의 경우 울산과 아산, 전주에 현대자동차 공장 ... 설립해외의 경우 베네수엘라, 이집트, 수단, 터키, 이란, 파키스탄, 인도, 말레이 시아, 인도네시아, 대만, 중국에 공장 설립 직접 생산.Ⅱ. 본문ⅰ. 현대 자동차의 국내 실적

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.20

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성공적인 노사관계 사례 (현대중공업)

은 현대자동차와 함께 강성 노조의 전위대였으며 초기 우리나라 노동운동을 이끌었다 해도 과언이 아니다.그 후로도 1991년과 1992년에도 부분 파업이 지속되었고, 1993년 60일 ... 분과로 조선1, 조선2, 조선3, 조선4, 조선5, 조선6, 플랜트, 해양, 엔진, 설계, 지원, 중전기, 중장비분과 등■각 사업부문 : 조선사업부문, 플랜트사업부문, 해양사업 ... 부문, 엔진사업부문, 설계사업부문, 중전장비사업부문, 지원사업부문.각 부문마다 분소(조합사무실)가 있으며 각 부문 분소장 한 명 상주하고 있음■집행부 : 12부로 구성되어 있음2

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22 | 수정일 2014.09.04

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한국 인도 CEPA 주요내용과 진출방안

으로 제철 및 제강업이 차지하고 있다. 현대자동차, LG전자, 삼성전자 등 대기업 위주의 제조업 투자가 주를 이루고 있으며, 상당수의 중소기업들이 이러한 대기업의 협력업체로서 동반투자 ... 의 경제관계(1) 인도의 경제동향인도는 1991년 대외개방 정책을 추진하면서 12억 인구의 거대한 내수시장을 바탕으로 은행, 보험 등 금융과 정보통신 등 서비스 부문을 중심 ... 으로 1991년 이후 최근까지 연평균 6%에 가까운 성장세를 보였다. 특히 2000년대에 들어서 IT 부문의 급성장으로 2008년 세계 경기침체 이전까지 수년간 연 8~9%대의 높은 경제성장

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.01.25

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도요타 리콜 사태

이 절대적으로 열세인 일본 제조업체들에게 마땅한 대응책이 없다는 점임□ 일본 모노즈쿠리의 글로벌화로 인해 생산시설의 해외이전이 가속화되고, 설계/제조/판매 등 각 부문이 단절 ... 시각에서는 물론, 산업공동화 방지와 일자리 창출 등을 통한 국가 경쟁력 강화라는 측면에서도 진지하게 고려할 필요가 있음.토요타의 리콜사태는 현대차의 기회인가?토요타 리콜사태가 현대차 ... 의 기회인지 위기인지 판단하는데 더 중요한 문제는 토요타 리콜사태의 원인이 무엇이며, 현대차는 이런 사태를 예방할 수 있느냐다. 현대차가 토요타와 같은 문제를 가지고 있다면 단기

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.31

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[인적자원관리 이해 활용]고령근로자와 대책방안

전임자 문제가 핵심 쟁점이 되고 있어 임금피크제 도입은 뒷 전 - 기아차의 선도입 후, 현대차 후도입 가능성 시사# 7www.themegallery.com고령근로자에 대한 대책 ... 의 부양부담 증가 - 새로운 기술에의 적응력과 학습능력 저하로 인한 생산성 감소# 3www.themegallery.com고령근로자의 등장사회적 입장 - 우리나라의 고령화 속도 ... 하였고, 청년 인구감소 등으로 오는 노동력의 변화는 생산기술의 발달로 충분히 대체할 수 있으리라 본다. - 단점인# 5www.themegallery.com고령근로자에 대한 대책 사례(2

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.02.05

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한미 통상현황과 협력방향

.조는 미국경기가 회복세를 보이면서 소비심리가 되살아났기 때문인데 저금리 지속과 국내자동차업계의 판촉강화도 호조요인으로 작용하였다. 현대자동차는 그랜저를 집중 홍보하여 XG350 ... 이 바람직하다.특히 동일산업 내에서 분야별로 경쟁력이 서로 다른 부문에서 전략적인 제휴를 강화, 산업 내에서의 분업 또는 생산판매 제휴, 더 나아가 제3국 공동진출방안을 모색할 필요가 있 ... 가 커지면서 부시행정부의 대외무역정책도 대통령선거를 의식한 국내생산자 보호압력과 자유무역 사이에서 갈팡질팡 하는 모습을 보였다.경상수지 적자는 2003년 3/4분기 1,353억 달러

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.19

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[6시그마][6시그마 사례][6시그마기법][고객만족][삼성전자][포스코][현대자동차]6시그마 고찰과 6시그마 사례(LG전자, 삼성, 포스코, 기아자동차, 현대자동차, 금호타이어, 한국타이어)로 본 6시그마 적용 과제

6시그마 고찰과 6시그마 사례(LG전자, 삼성, 포스코, 기아자동차, 현대자동차, 금호타이어, 한국타이어)를 통해 본 향후 6시그마 적용 과제 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 6시그마의 정의Ⅲ ... . 6시그마의 시작Ⅳ. 6시그마 기법의 필요성Ⅴ. 6시그마의 역사Ⅵ. 기업의 6시그마 사례1. 사례 1 - LG전자2. 사례 2 - 삼성, 포스코3. 사례 3 - 현대자동차, 기아 ... 을 전개했다. 이후로 6시그마 운동은 삼성, 포스코, 현대자동차 등 국내의 대기업들이 연이어 받아들이면서 이제 경영혁신 운동의 총아로 자리매김 했다. 초창기에 6시그마 운동은 제조

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.26

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경기불활 속에서 자동차산업이 나가가야할 방향

를 넘어서면서 국내 자동차 대중화가 진행되기 시작하였다.3. 대량수출, 대량생산 기반의 확립(1986∼1994)1986년 현대자동차의 미국 시장 진출 첫 해 한국자동차산업은 모두 ... %나 줄어들었다. 그러나 보다 큰 타격은 세계 경제의 동시 불황으로 인하여 수출부문에서 나타났는데, 같은 기간에 무려 35.4%나 수출이 줄어들었다. 2002년을 예외로 하면 지난 ... 1998년 이후 수출이 내수보다 언제나 많았고, 2008년의 경우 해외 현지생산을 빼더라도 수출대수가 내수 판매대수의 2.3배에 달하였다는 점을 감안하면 해외 수요의 침체는 우리

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.06

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금융기관 KB금융지주 보고서

습니다. 2012년 2분기에도 삼성전자, 현대차 등 몇몇 글로벌기업을 제외하면 상장기업의 수익이 악화될 것으로 예상되고 있습니다. 우리나라의 경기가 뚜렷한 하강조짐을 보임에 따라 한국 ... 성 요인으로 작용하며 상당기간 지속될 가능성이 높습니다. 그러나 우리나라는 2008년에 비해 외환부문과 은행건전성이 제고되었고, 자본유출입 변동성 완화조치와 글로벌 금융안전망 등 ... 다. 실제로 상반기 당기순이익을 정규직원 수로 나눈 은행별 1인당 생산성은 KB국민은행이 약 101만원으로 신한은행 126만원의 80% 수준에 불과하며, 자본 효율화가 필요한 시점입니다

리포트 | 10페이지 | 3,000원 (30%↓) 2100원 | 등록일 2015.11.26

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GE의 전략적 제휴

의 유동성에 대한 근본적인 문제에 직면하게 되었다. 이에 외국 자본들과의 전략적 제휴 기회를 모색하였고, GE와의 전략적 제휴를 시도하게 되었다.GE와 현대자동차 그룹의 제휴 관계 시작 ... 은 두 기업의 최고경영자간의 교류를 통해서 이루어졌다. 2003년 당시 GE의 제프리 이멜트 회장이 방한을 하면서 정몽구 현대자동차 회장과 만나 상호 기업간에 협력할 수 있는 방안 ... apital 금융부문에 대한 리엔지니어링에 착수하였다. 이러한 상황에 당시 한국의 소비자 금융시장은 GE에게 있어 매력적인 투자대상이었다.먼저, 외환위기 이후 금융 산업 전체적으로 외국

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.12

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조직 경제학 - 국내 및 해외 M&A 사례와 시사점.hwp

하게 된 이유는 북경시 자동차 업체의 부품 조달 의존도가 베이징현대차 등 해외 업체에 집중되었기 때문이다. 또한 핵심 기술 확보 없는 제품 생산은 모방에 지나지 않는다는 중국정부 ... Fabric)M&A 년도2006년M&A 금액8,000만 달러M&A 목적해외생산 및 판매M&A 거래의사우호적 M&AM&A 법적형식사업부문 인수M&A 결합형태수평적 M&AM&A 결제수단현금 ... 시장을 동시에 공략할 수 있는 대륙별 생산기지 구축→ 외국시장 진입에 효과적○ M&A 규제- 미국 : 공격수단 - 시장매집, 공개매수, 위임장경쟁, 그린 메일 인정방어수단 - 주식

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.15

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[소형차]소형차시장 성장과 글로벌 자동차 업체들의 진출전략 - 도요타,GM,포드,혼다,다임러,현대

하는 것으로서 혼다의 수익을 향상시키는 결과를 창출할 것이다.Ⅶ. 현대차 진출전략소형차 부문에선 최고 경쟁력을 갖춘 현대 · 기아차 역시 800cc급 초경량차를 내년에 새로 내놓 ... . 포드 진출전략 ……………………………3Ⅳ. 다임러 진출전략 ………………………4Ⅴ. 도요타 진출전략 ………………………5Ⅵ. 혼다 진출전략 …………………………6Ⅶ. 현대차 진출전략 ... 는 등 대응책 마련에 들어갔다. 김민우 자동차산업연구소 연구원은 "고유가와 신흥시장 확대,환경규제 때문에 소형차에 대한 관심이 갈수록 커질 것"이라고 전망했다.현대차 베르나(사진

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.19

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[조직행동이론]현대 기아자동차의 합병- 조직문화차원의 접근

: 정세영, 현대자동차 포기. 그 대신 현대산업개발 넘겨받음. (정세영과 그 아들의 현대차 소유지분과 정주영 직계의 현대산업개발 지분을 맞바꿈.)1999. 3 : 현대자동차, 현대자동차 ... 로 부상.2000. 6 : 현대, 자동차소그룹을 제외한 역계열분리 추진. 이를 공정위가 승인하지 않음.2000. 7 : 정부, 현대그룹 측에 3 가지 요구 제시함 - 계열분리 ... CF등을 상영해 준 것이 전부였다고 한다.2000년 10월에는 약 3주씩 현대자동차와 기아자동차의 직원 각각 210명과 142명을 6차례에 걸쳐 상대회사에 교환 근무하도록 했다. 이

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.04

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기아자동차 기업분석,글로벌기업으로 도약하기위한 개선점,위기극복위한 마케팅전략

만대의 자동차 해외 생산이 가능해짐 ( 해외공장의 판매비중은 30% 수준 ) · 기아ㆍ현대차 모델의 해외 교차생산을 통해 수요에 유연 하게 대응 - 공격적 현지 딜러망 구축 및 ... 그러나 ..기아자동차의 위기 ( 이어서 ) 플랫폼공유로 규모의 경제를 실현하기는 했지만 같은 프레임 사용 함으로써 자기 고유의 색 을 잃음 2. 세분화 과정에서 현대차의 같은 급 ... 와 매칭시키는 전략 구사 - 30~40 대 고객층의 수요변화를 예측하고 타겟 고객층의 니즈 정확히 파악 · 안정적이고 신뢰감을 주는 현대차에 비해 역동적이고 젊은 이미지로 디자인

리포트 | 52페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.02.21

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[재무관리]현대자동차 자본구조와 배당정책

목 차Ⅰ. 서론(P.2~10)1. 기업선정이유2. 기업소개3. 경영 이념4. 연혁5. 회사의 개황6. 자동차산업성장 특징7. 현대자동차의 SWOT분석8. 국내 주요 부문 위치9 ... 내역7. 발행한 주식의 종류와 수8. 대주주 현황9. 대주주형태별 소유현황10. 경쟁사와의 비교(기아차)11. 해외경쟁사와의 비교(도요타)12.현대자동차의 배당정책Ⅲ. 맺음말(P ... 일자현대자동차(주)정몽구김동진자동차제조업1967.12.291974.06.283. 경영 이념(1) 5대 글로벌 전략1)상품 경쟁력 강화현대자동차는 이를 위해 매출액 5% 이상을 R

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.19

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[국제마케팅]현대자동차의 국제마케팅

을 통해 소비자의 신뢰를 구축하였기 때문이다.이와 같은 이유로 현대 자동차는 1999년도 대한민국 전차종 판매 1위, 99년 중형차 부문 판매 점유율1위, 99년 중형차 부문 브랜드 ... 2005.국제마케팅‘현대자동차의 국제마케팅’- 조 : 3조- 조원 ? 역할분담발 표 자: 오민아(20042776)레 포 트: 황호진(20011729)신은정(20045186)최도연 ... 이란?2. 현대 자동차의 연혁과 매출현황3. 3대 경영방침과 5대 글로벌 전략4. 현대 자동차의 마케팅 사례① 국내② 미국③ 중국④ 인도⑤ 동남아시아5. 현대자동차의 세계적인 위치

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.22

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[경영]대우자동차 인도진출 사례

관리 3) 혁신적 마케팅 전략 3년 무상유지보수서비스전략, 대우카드제 도입실패요인 분석수정전략 실패(2차 실패) 요인 분석 1) 현대자동차를 비롯한 타사들의 진입으로 인한 열위 ... 못해 경매에 부침실패요인 분석현대차 vs 대우차현대차대우차독자적 생산체계 생산기술의 이전 철저한 현지조사 부품조달의 정예화의존적 생산체계 구형모델 출시 빗나간 시장예측 부품국산화 전략{nameOfApplication=Show} ... 로 회사명 변경 1983 미국에 처녀 수출 1992 제너럴 모터스와 합작관계 청산 홀로서기 (10.29) 1993 판매부문이 대우자동차판매(주)로 분리 (1.11) 1995 체코 최대

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.30

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그리스

Greece◈ 목 차1. 국가개요 1) 국가소개 2) 정치 3) 사회 • 문화 및 시장의 상관습 4) 경제 및 무역 2. 진출성공기업 1) LG전자 2) 현대자동차 3. 현재 ... 약점 재정적자 지속으로 인한 경제 정책 수립 한계 생산성 증가율 저하 등으로 인한 경상수지 적자 지속경제적 강점 및 약점관광, 해운업 등 3차 산업중심의 생산구조 제조업 부분 취약 ... 을 잠재우다'2)자동차 제조업체가 없는 관계로 전량 수입에 의존 그리스 도로 및 주차 사정과 연결돼 대형차보다 중·소형 승용차 선호 현지 자동차 생산 업체가 없어 다국적 차량업체들의 활발

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.07

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기업의 생산방식(도요타, 현대자동차 등)

여름방학 때 인도에 해외자원봉사를 보름동안 갔었다. 인도 내에서 자동차의 판매 순위는 1위가 일본의 미쓰비시 자동차, 2위가 현대 자동차, 3위가 자국 자동차 회사인 TATA ... 여 판매율 1위를 기록하고 있는 것이다. 반면에 늦게 진출한 현대 자동차가 Santro, i10과 같은 경차를 인도에 출시하며 1위인 미쓰비시를 바짝 추격하고 있다. 인도에서 많 ... 은 한국의 현대자동차와 LG의 에어컨 그리고 삼성의 휴대폰과 TV를 보며 우리나라에 대한 자긍심을 고취시켰는데, Hyundai Motors India에 방문하여 관심이 커졌고 그 중

리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.01.08

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청년실업의 현황과 청년실업으로인한 정신건강에미치는 영향, 사회복지사의 개입방안

가 30년 이상 된 현대중공업, 현대자동차, POSCO 등 대기업의 종업원 평균 연령이 40세에 가깝거나 초과하고 있다. 이는 연공임금제도로 인한 상대적 저임금에 대한 청년층 ... 들은 인력난이 심한 중소기업이나 생산관련직에는 취업하려고 하지 않고 대기업의 사무?관리직이나 기술직에 취업하거나 공공부문(공무원이나 공기업 직원)이 되기 위하여 몇 년의 취업 재수 ... 적인 일자리를 찾지 못하자 거리에 노점을 여는 형태의 비공식적 경제활동에 뛰어드는 것이다. 이로 인해서 과거에 중장년층의 전유물이던 노점상부문에 청년들의 ‘창업’이 증가하고 있

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.09

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