"경부고속도로"의 검색결과 입니다.

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"경부고속도로" 검색결과 2,301-2,320 / 3,612건

서초동오피스빌딩사업계획서

으로해 '잠자는 소비도시'라는 서초구 이미지를 탈피할 것”이라고 밝혔다.입지적 측면의 이해접근성▪ 지하철2호선(강남역), 남부시외버 스터미널, 경부고속도로(서초IC), 남부순한도로 ... 서초구의 분석이다. 서초구는 우선 삼성타운 건설로 4∼10m의 도로 폭이 12∼20m로 늘어나는 사랑1길, 사랑2길, 사랑3 길, 늘봄길 등 이면도로를 테마거리로 조성할 계획이

리포트 | 33페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.10.21 | 수정일 2020.02.25

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김천지역 관광개발의 문제점 및 개선방안

보드를 세워서 고속도로 이용자들에게 김천포도를 홍보하고 있으며, 서울역 전광판 3개소와 지하철역 7개소에 특산물과 관광자원을 소개하고 있다. 그러나 아직도 타 지역사람들은 직지사 ... 의 한계김천시의 교통망 체계는 공로와 철도를 중심으로 사통팔달 연결이 가능하도록 구성되어 있다. 철도는 서울-부산의 경부선철도의 중간 정차역이 되고, 김천-영주간 경북선철도의 시발역 ... 은 2011년까지 총사업비 1,100억원을 투입하여 중심시설지구?스키장?자연휴양림?산악자전거도로?청소년 수련관 등을 개발하여 종합개발계획이 수립되어 있다. 이처럼 현재 김천지역 내

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.26

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문제)건설사업관리(CM=Construction Management)

) 선진국 건설시장 진출기회 증대,국제경쟁력 확보3) 부실공사 방지:시공단계 뿐만 아니라,프로젝트의 기획,설계등 사전에 부실방지9,국내 CM 도입 사례1) 경부고속철도: 백텔 ... 를 통합하여 관리하는 것(2) 대규모 개발사업,종합개발사업에 적용, SOC-건축+토목+건물+도로+사업시설+부대시설+후속지원단지(병원,주택,학교)(3) 적용사례 : 영종도 신공항5

시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.16

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한국 기업목표의 과거와 현재 분석 및 문제점과 한국기업의 기업목표 사례 분석

으로 애국애족(愛國愛族)한다’는 아산의 말로도 잘 표현되어 있다. 1970년 7월 경부 고속도로를 건설하고 그 현장에서 ‘나를 비롯한 현대 임직원들은 국가적인 대사 앞에서 잠을 잘

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.07

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천안시의 인문적 특징

고 대전 시로부터 북쪽으로 70km 정도 떨어져 있어 두 도시에서 고속버스나 가차로 한 시간이 채 걸리지 않는다. 또한 경부고속도로와 국도와 지방도가 지나가고, 경부선 ? 호남선

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.09

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[지역사회간호학]환경문제(소음문제)와 해결방안

고속도로(경부, 대구-포항, 대구-부산)가 접한 내륙교통의 중심지이며, 팔공산과 금호강의 수려한 자연환경 여건을 자랑하고 있으나, - 비행장으로 인해 자연환경, 교통여건이 뛰어난

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.26

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한국 경제 발전사

대☞ 1970년대 중 연평균 9%로 이르는 고성장과 같은 기간중 연평균 39%에 이르는 수출증가였다성장의 원동력0. 1968년 2월에 착공되어 1970년 7월에 개통된 경부고속도로1. 당초

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15

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kt 와이브로 사업전략

, 강남, 서초, 송파경기 분당(지하철 분당선, 경부고속도로 판교-한남, 분당 도시고속도로)서울 6개 도심고려대권, 한양대권, 신촌권, 명동-을지로, 대치동 아파트권, 봉천-신림동 주택 ... . 참고문헌-Main Issue1. 문제제기국내 최대의 통신사업자인 KT는 현재 유선전화서비스와 초고속 인터넷을 통해 안정적인 수익을 올리고 있다. 그리고 그들의 그러한 수익상황 ... 듯이 KT의 주력산업인 유선전화 서비스와 케이블을 통한 초고속 인터넷 사업은 이미 국내에서는 성숙기에 접어들었고 특히 유선전화 사업은 정점을 지나 하향곡선을 그리고 있는 사업이

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.19

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박정희 대통령의 리더쉽

까지의 빠른 길을 만드는 것이었다. 이때 건설했던 것이 경부고속도로였다. 이 고속도로를 통해서 서울과 부산을 하루 만에 왔다 갈 수 있는 거리가 되었다. 그리고 부산을 동아시아 무역

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.17

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대운하가 환경에 미치는 영향과 정책성에 관한 고찰

지체에 빠진 내륙의 지역발전을 견인함으로써, 국가균형발전을 추구하고자 하는 프로젝트이다.우선 단기적으로 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하, 한강과 금강 그리고 영산강을 연결 ... 를 거대한 운하망으로 연결하는 한반도 물류시스템 선진화 프로젝트이다3. 대운하사업의 기본계획(1) 경부운하한반도 대운하의 기본노선계획 총연장 550Km로 서울(한강하구, 파주 용강보) ... 으로 예상되며, 공사의 60% 가량은 하천 준설 과정에서 나오는 골재와 모래를 판매한 자금으로 충당하고, 나머지 비용은 민자유치를계획하고 있다.※ 경부운하 건설 노선 주요 지역주요 경유

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.23

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해방 후 한일관계

를 위한 농기구를 비롯하여 경부고속도로, 포항종합제철공장, 소양강댐 등 남한의 국민경제 향상에 적지 않게 기여했으며 국민소득의 증대와 국가경제 발전에 밑거름이 되었기 때문이다.3

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.21

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[지역개발]국토개발과 SOC건설

이용체제의 확립 등에 중점을 두었다. 이 과정에서 파생된 수도권과 지방, 도시와 농촌 등 지역간 불균형을 해소하기 위해 산업단지, 고속도로, 항만 건설과 같은 기반시설의 확충을 통해 ... 을 통한 지방분권이 적극적으로 추진됨으로써 자율적 지역발전의 추진토대가 마련. 초고속 교통 정보망 구축과 국민생활 시공간의 축소 전망. 경부고속철도 등 고속교통망의 확충으로 전국 ... 하는 도로망 구축- 고속철도건설 및 기존철도의 개량·신설을 통해 철도 수송분담율 제고- 본격적인 철도망의 확충에 앞서 중장거리 고급 교통수요 처리를 위해 항공시설투자 확충. 국제공항

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.04

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박정희 리더십

고속도로를 뚫고 포항제철을 세우는 등 조국발전의 탄탄대로를 닦아 오늘의세계 속 경제 강국 한국이 있게 한 위대한 지도자였다는 평가를 받고 있다.국민소득 1만 달러를 돌파하는데 일본 ... 유착과 일그러진 군사문화 유산을 남기는 등한국 사회·경제구조의 자율성과 창의성을 억압하였다는 부정적인 평가도 있으나,한국근대화와 경제적 성장을 위한 일념으로 고뇌한 대통령, 경부

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.15

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지리적 개념정리

및 상수도관리, 녹지관리시스템, 서울시의 지하시설물 정보관리시스템, 도로관리시스템 등에 이용되는 GIS-인천시 상?하수도 관리시스템이용 보도관련 내용 중 " GIS 시스템 구축 ... 와 채소 재배에 유리하고 영동 고속 국도가 개통된 이후 수도권 시장과의 시간 및 비용 거리가 가까워지면서 대규모의 목축업이 이루어지고 있으며, 배추, 무, 감자 등 고랭지 작물 ... -첨단산업은 교통과 통신의 발달로 서울과의 접근성이 용이한 경부축을 따라 발달하였고, 고급 기술 인력을 확보하기 쉽고 우수한 연구 개발 시설이 근접하여 있어서 수도권에 집중

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.23

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한국의 수출 주도 성장정책 평가

으로부터 벗어나 정부가 적극적인 경제 개입 정책으로 경제개발계획을 추진하였다. 그 정책의 연장선 상에서 경부고속도로 건설과 포항제철 건립 등 굵직한 국가적 사업이 이루어 졌으며 경제발전

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.13

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도약과 발전, 그리고 대운하 건설

조5000억원의 편익이 발생한다.④ 박정희 시절 때부터 제기 되었을 정도로 사업성이 있다.한반도 대운하는 박정희 대통령 시절인 1966년에도 제기 됐었다. 당시 정부는 경부고속도로 ... 고속도로를 만들어서 뿜어져 나오는 온실가스야 말로 우리에게 재앙이 아니고 무엇인가?3) 생태계 복원 및 훼손 방지산업화로 피폐해진 지역에 운하가 건설되면 동식물의 서식지개선 ... 으로만 이해를 하고 있지 정말 배가 산으로 간다는 것은 상상도 못 해 봤을 것이다. 그러나 경부운하는 정말로 배가 산으로 가면서 꿈과 볼거리를 제공한다. 80여m의 리프트, 10

리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.24

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[행정사례연구]행정사례연구(경부고속철관련)

점Ⅲ. 結論[ 參考文獻 ]Ⅰ. 序論2003년 여름 釜山圈 최대의 環境爭點으로 떠오른 경부고속철도건설 ‘금정산- 천성산, 구간 再檢討問題는 우리 사회에서 쉽게 합의하기가 어 ... 려고 混亂스러운 部分이 있음을 雄辯하고 있다.경부고속철도는 1973년 첫 논의 이후 1990년 6월에 사업이 확정되기까지 경부축의 交通과 物類 수송난을 해소하기 위하여 추진된 革新 ... 設計하고 整理해 보도록 하겠다.Ⅱ. 本論1. 京釜高速鐵道建設과 천성산도룡뇽 葛藤 및 決定過程1) 訴訟의 背景경부고속철도건설사업으로 인한 천성산 구간 터널공사는 2002년 6월 着工

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.12.26 | 수정일 2018.04.13

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박정희 대통령의 리더십

협정체결, 월남파병, 경부고속도로와 포항제철 건설 등 어려운 결단의 고비 때마다 수많은 반발과 비판이 있었지만 박정희는 일단 내려진 결정대로 강력하게 추진해 나갔던 것이다. 이 같

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.20

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[교통지리] 경부고속철도의 개통에 따른 변화 분석

Ⅰ. 서론지난 4월 1일 단군이래 최대의 국책사업 의 결과물이라고 하는 고속철도 KTX가 우리나라 경제의 핵심 동맥인 경부 고속철도를 타고 힘찬 첫 발을 내디뎠다. 착공을 시작 ... 는 고속철도의 등장으로 우리나라는 국토 공간 전반에 걸쳐 많은 변화를 겪게 될 것으로 보인다.그러면 우선 경부고속철도의 건설 배경과 건설과정 및 현황에 대하여 알아보고, 경부고속 ... 의 양상 및, 공간적 형평성의 문제에 대해 살펴 볼 수 있도록 노력하겠다.Ⅱ. 본론1. 경부고속철도의 건설배경, 과정, 현황 및 문제점1) 건설배경{ 고속철도 -KTX우리나라

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.14

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명물 장터 드라이브 코스- 금산 인삼장

초본 뿌리를 약용, 효능, 복용상주의 또는 부작용등도 함께 소개가 되어 있습니다.0. 가는 길서울을 떠나 경부나 중부고속도로를 3시간 남짓 가다보면 충청남북도와 전라북도의 경계선

리포트 | 2페이지 | 7,800원 | 등록일 2007.03.30

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