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"우리나라항만" 검색결과 2,161-2,180 / 6,892건

  • 외국자본투자(해외투자, 해외직접투자) 종류, 외국자본투자(해외투자, 해외직접투자) 동향, 외국자본투자(해외투자, 해외직접투자)쟁점, 외국자본투자(해외투자,해외직접투자)내실화 과제
    금 감면 등 혜택 부여2. 문제점○ 우리나라 외국인투자 지원제도가 제조업, 물류업 중심으로 이루어져 있어 항만시설에 투자하고 있는 외국기업에 다소 한계- 외국인기업전용단지, 산업 ... 신설, 기존 기업 합병간접 투자자본 이득기관 투자가경영참여 없음단기상장기업Ⅲ. 외국자본투자(해외투자, 해외직접투자)의 역사우리나라의 외국인 직접투자는 제1차 경제개발 계획과 함께 ... 문제로 대두되자, 우리나라 역시 차관 의존도를 줄이고 외국인 직접투자를 적극 활용하는 방향으로 정책전환이 이루어졌고, 이에 따라 외국인 직접투자 유치를 위한 기반조성이 이루어지
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20
  • 한국외대 한국경영론-송일교수님 기말 레포트
    나라로 발전한 것은 기적이다. 한국경제의 기적은 저변에 우리 국민의 높은 근면성과 교육열이 있기에 가능했다. 그러나 인적자원 외에는 아무것도 내로라 할 게 없는 상태에서 선진 공업 ... 에 오를 수 있었던 것은 진취적인 기업가정신이 왕성하게 발현되었기 때문에 가능했다. 앞으로 우리나라가 10대 경제대국으로 발전하고, 더 잘 살려면 기업가정신이 계속 확산되어야 한다 ... ? 박정희 정권의 경제개발계획이 추진되기 이전에 필리핀은 한국보다 무려 세 배 이상을 잘 사는 나라였다. 그러나 지금은 오히려 한국이 필리핀보다 GDP가 5배나 높은 경제강국이 되
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.01
  • 고성능 지오그리드 개발
    음. 우리 나라의 경우 지오신세틱스의 사용분야는 주로 폐기물 매립지의 침출수/가스 유출 방지 및 사면보강, 연약지반 보강, 옹벽 및 사면보호, 지하수/지표수 배수 등이지만 향후 도로 ... , 운송, 터널, 항만, 해양 및 환경분야로 사용량이 급격히 증가할 것으로 전망됨.Geosynthetics란?◊ 기능 분리기능(seperation) 보강/보호기능
    리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.04.19 | 수정일 2020.09.14
  • 대중국 무역의 전초기지, 평택항
    나라 경제의 위험인자로 다가오게 되었다. 하지만, 중국이 우리나라와 지리적, 문화적으로 깊게 연관되어 있다는 점에서 이는 우리나라에게 있어 기회가 될 수 있다. 우리나라가 중국 ... 을 위협하는 세계의 또 하나의 축으로 성장하였다. 이러한 중국이 과거 제조업 중심의 산업에서 벗어나 첨단 기술 분야에서도 괄목할 만한 성장을 이루어내면서, 그들의 성장은 당장에 우리 ... 의 경제성장에 효과적으로 대응할 수 있는 핵심 키는 바로 서해안에 있다. 특히 중국 동부 해안지역은 엄청난 경제성장으로 인해 성공한 부유층들이 모여 사는 지역이다. 우리 서해안은 중국
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.07 | 수정일 2014.07.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    [A+ 서평/독후감] ‘한국경제 판 새로 짜라’를 읽고
    점은 무엇이고, 이를 해결할 수 있는 방안은 무엇인지 분석하며, 우리는 앞으로 어떠한 미래로 나아가야 하는지 방향성을 제시한다.한국 경제의 현 국면을 살펴 보면 우리나라는 전형적인 ... 인식하지 못하고 있다. 한반도 주변 상황은 미국과 중국의 힘겨루기가 더욱 가열되고 있으며, 향후 5년의 향방이 우리의 운명을 결정할지도 모른다.한국 경제는 성장구조의 점진적 전환 ... 로 하여금 방대한 사회복지 영역에 전념하게 하거나 몰입하게 할 수 있다.어쨌든 경제 민주화가 시대적 요구라면 우리는 앞으로 이를 통해 한국경제의 판을 어떻게 새로 짜야 할지 조목조목 짚
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.07
  • 소득향상에 따른 차량증가가 교통사고증가에 미치는 영향
    과 기술통계량 분산형차트3 회귀분석Ⅲ 결론1 요약 및 결론2 연구의 한계점Ⅰ 서론1-1 연구목적우리나라는 지난 30여 년간 경제성장과 산업의 발전을 목표로 추구하여 왔다. 그 결과 ... 는 자동차가 도로환경으로 인해 멈추어 버리는 현상을 낳고 있다. 경제성장으로 1인 1대의 차를 보유하고 있는 우리나라에서는 교통 환경 개선 등 차량의 수 증가로 인한 문제의 개선 ... 가 있다. 이제까지 교통문제라고 하면 교통 혼잡을 대상으로 하고 이를 줄이는 데만 급급하였다. 물론 교통 혼잡이 초래하는 심각성이 아주 심내한 것은 사실이다. 2002년 우리나라 전체
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.26
  • 동북아 물류
    인 싱가폴의 경우 항만산업의 부가가치가 전체 GDP의 11.5%에 달하며 로텔담항은 7.3%에 달한다고 보고되어 있다. 우리나라 부산의 경우도 항만 및 관련산업은 1995년 부산 ... 이 많아 우리나라를 환적중심항으로 이용하고 있으며 일본서해안의 경우도 일본국내 수송료가 비싸 부산항을 환적항으로 이용하고 있다. 또한 항만이용료도 싱가폴, 고베, 홍콩에 비하 ... 중심항으로 개발중인 광양항 등 세계적인 규모의 항만을 보유하고 있고 우리나라로서는 이들 항만과 대륙횡단철도를 연결시킴으로써 물류서비스를 소비자의 기호에 맞게 다양하게 제공할 수
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.10
  • 구제역
    다.구제역은 원래 유럽에 이어 남미와 동남아 국가에서 발생하였으나, 수년전부터 필리핀과 대만을 중심으로 동아시아로 급속히 확산되었다. 우리나라에서는 1934년 처음 발생 ... 가 다양해 동·축산물 국제교역 시 최대의 규제대상이다. 때문에 국제수역사무국(OIE)에서 A급 질병(전파력이 빠르고 국제교역상 경제피해가 매우 큰 질병)으로 분류하고 있으며, 우리 ... 나라에서도 제1종 가축전염병으로 지정되어 있다. 단, 구제역은 우제류에는 치명적이지만 사람에게 감염되지 않고, 감염된 고기를 사람이 먹는다 하더라도 인체에 지장이 없다고 알려져 있
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    우리나라의 최적 FTA전략
    우리나라의 최적 FTA 전략-지난 FTA 추진의 반성-1. 칠레/ 2. 인도 / 3. EU / 4. 기체결 FTA 종합적 시사점 / 참고문헌1. 칠레1. 광업 투자확대를 위한 ... 로 연간 20~25건의 SOC프로젝트가 개발, 추진중이다. 대부분 BOT방식으로 도로건설, 공항, 항만 등 공공시설 인프라 프로젝트로 우리기업 경쟁력 보유분야이며, 특히 BOT시장 ... 하여 2008년에는 2.8%를 기록하는 데(12위) 그쳤다. 반면 중국은 2008년 10.3%로 2004년 이후 부동의 1위를 차지하고 있다.- 2009년 5월까지 우리나라의 대인도 직접투자
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.06
  • 정주영과 현대
    처럼 정주영은 우리나라만 한정하여 사업을 진행하지 않고 다양한 나라의 시장을 공략하였다. 이런 점은 생태계 운용원칙 중 시장성 확보를 통해 마케팅 능력을 키우는 것에 해당된다.2-2 ... 과 변화를 감지하여 많은 관찰을 하고 현장에 나간다. 이후 공사에 필요한 자원, 자금 등을 확보하기 위해서 많은 노력을 하고 투자 또한 과감하다. 또한 우리나라에만 국한하지 않고 해외 ... 했다. 열악한 기후와 건설 여건 덕에 많은 빚을 지게 되었지만 이후 정주영은 사우디 주 베일 항만 공사를 통해 시장확보는 물론 많은 외화를 벌어들여 해외 시장공략에 성공하였다. 이
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.14
  • 메가 플로팅 브릿지(Mega Floating Bridge
    이 가능해짐에 따라 이전의 ‘최적후보지’는 더 이상 최적이 아닐 수도 있는 것이다. 우리나라는 지구상에서 가장 아름다운 국토를 향유하고 있다. 그러나 이 땅은 급속한 경제발전과 개발붐 ... 노력을 했어야 옳았고, 우리도 지금 바로 그런 노력이 필요하거나, 또는 미래의 활용을 위해 우리나라에서도 절실한 연구과제로 떠오르고 있다. 우리나라의 경우 과거 조선시대에 임금 ... 해안 및 항만공학-Mega Floating Bridge-Midterm ReportI. 서론II. 본론1. Mega Float의 기술적 의미2. Mega Float의 특징3
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.13
  • 대한민국 행정조직
    하는 기관(검찰, 교도소 등)이다.6.국방부우리나라를 지키는 일을 한다.7.행정안전부공무원 선발과 교육, 근무 등에 관한 일과 정부 부처의 설치, 국경일 행사, 훈장·표창 수여 ... , 정부 청사 건축 등의 사무와 나라 안의 살림인 치안(경찰), 재난 방지, 민방위, 선거, 지방 자치 등의 일을 한다.8.문화체육관광부국정에 대한 국내외 홍보 및 여론 조사, 정부 ... 국토종합계획의 수립·조정, 국토 및 수자원의 보전·이용 및 개발, 도시·도로 및 주택의 건설, 해안·하천·항만 및 간척, 육운·해운·철도 및 항공, 해양조사, 해양자원개발, 해양과
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.26
  • 항만1[PPT자료]
    이 있으며 우리 나라에는 일부 개장을 앞두고 있는 부산 신항, 광양항 등이 여기에 해당된다.항만 관련 산업① 해상 운송업 : 외항․내항 해운업 및 화물․여객 운송업으로 구분 ... 항만목차항만이란 항만관리 컨테이너 터미널 항만의 분류 항만 관련 산업 항만 시설 자유 무역 지대(free trade zone)항만이란해상 교통과 육상 교통이 만나는 곳. 여객 ... 이나 화물의 출입이 이루어지는 곳. 화물과 여객의 출입이 적절한 항만 시설을 가지고 있으며 물자의 집산에 편리한 지점에 입지하고 있어야 하고 내륙 연계 운송망이 잘 구축되어 있어야 함
    리포트 | 32페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23
  • 한국물류기업의 성공적인 세계시장 진출전략 및 방안
    포럼협회), 두바이의 DPW, 독일의 DPWN 등을 들 수 있다.◆ 물류시티 조성국내물류의 발전과 우리나라 국제물류거점화, 부가가치 창출을 위해서 기존의 항만(공항)클러스터를 확대 ... 하려면 우리나라 경제규모에 맞는 ODA 자금을 이용해 기초조사, 설계 등에 대한 유무상으로 지원하고 교육과 인프라 등에 우선 지원하는 정책도 병행·활용해야 한다.검토대상사업으로는 항만 ... REPORT우리나라물류기업의성공적인 물류시장 진출방안- 목차 -서론본론1. 세계 속 한국물류기업의 위치1) 물류부문①국가물류비②제3자물류 비중③물류기업의 매출액④물류기업 해외
    리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.02
  • 네덜란드 경제와 물류 분석 및 우리 정부가 나아가야 할 방향
    1. 선정 동기우리나라의 물류시설과 관련제도는 세계경제 10대국이라는 위치와 달리 매우 낙후되어 있는 실정이다. 그러나 인천국제공항의 개항으로 우리나라가 동북아시아, 더 나아가 ... - 세계 꽃의 60%를 생산 → 네덜란드가 꽃의 나라로 불리게 된 이유가 됨- 네덜란드 화훼의 생산규모는 35억 유로- 국제 화훼무역의 50% 정도가 네덜란드 산3) 석유, 화학 산업 ... 에 서비스가 가능한 복합 운송망과 관련 시설을 갖추고 있다.⑵ 철저한 준비자세- 유럽의 허브(Hub)이자 주항인 스키폴공항과 암스테르담? 로테르담 항을 중심으로 공항, 항만, 도로
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.27
  • 글로벌 속의 중국 물류시장과 제 3자 물류시장 진출 전략에 관한 연구
    의 위상과 현 상황을 파악하고, 우리나라 기업들의 진출 사례를 조사해보고 중국 물류시장에의 진출 시 올 수 있는 문제점과 개선사항을 파악하고 우리 물류 기업들이 중국 물류시장에 효율 ... 하고 있다.따라서 중국이 현재 항공 산업 발전에 박차를 가하고 항공시장 진입장벽을 낮추어 경쟁이 가속화 되는 상황에서 우리나라의 부가가치가 높은 해상-항공 화물유치 방안이 요구 ... 한 방안을 적극 검토해야 한다.이를 위해 우선 정부에서는 중국 물류시장의 환경, 법?제도 및 상관행, 중국 내 물류시설 및 물류망에 대한 정보 등 기초자료를 우리나라 기업에게 제공
    리포트 | 82페이지 | 8,000원 | 등록일 2010.07.02
  • 보세구역의 정의 및 종류, 문제점
    규모 항만배후단지 등을 장점으로 항만물동량 유치와 부가가치물류산업의 활성화를 도모하고 있으나 우리나라 부산항은 세계 주요 항만의 1/10수준에도 미치지 못하고 있다.해양수산부 ... 의 항만배후단지개발 종합계획에 따르면 부산항은 우리나라 최대의 컨테이너항만으로 항만물동량이 지속적으로 증가할 것으로 예상되어 동북아 물류거점사업의 한축으로 항만배후단지 개발이 시급한 것으였다. ... 의 물동량이 발생하는 중국 항만을 중심으로 빠르게 개편되고 있다. 이는 물동량 창출능력이 낮은 항만은 도태할 수밖에 없음을 의미한다. 이러한 측면에서 우리 항만이 경쟁력을 확보
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.29
  • 경제자유구역
    : 동북아 물동량 선점 및 비즈니스 거점화 경쟁.○ 새로운 전략 필요? 우리나라의 지정학적 위치를 최대한 활용해 인천공항 부산항 광양항을 동북아의 물류중심으로 육성.? 지금까지의 제조업 ... 항만관리론경제자유구역목 차경 제 자 유 구 역□추진배경□기본구상□주요국의 경제특구 성공사례부산/진해 경제자유구역청□추진배경□추진경과□개념□장점□지표 및 5대 방침□개발계획□경제 ... 활동의 예외조치를 허용해 주며 다른 혜택을 부여해 주는 경제 특별 구역.○ 지정학적 입지조건? 동북아 경제권의 중심? 공항, 항만, 관광레저가 함께 하는 도시○ 외국인 친화적 생활
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05
  • 공기업의 의의와 종류 및 공기업에 관한 법률0k
    적 유산역사적 유산 또는 식민지적 유산으로 개발도상국에 많은 공기업이 탄생하였다.-우리나라의 경우 일제시대의 한반도 내에 건설한 철도ㆍ통신ㆍ항만ㆍ전기 등의 사회간접자본시설들과 지하자원 ... 으로 활용되고 있다.예: 1930년대 미국의 뉴딜정책: 1997년 우리나라의 IMF 위기: 2008년 미국의 금융위기시 사태해결을 위하여 국가가 적극 개입.사기업을 근간으로 하 ... 된다.< 우리나라 공기업의 조직형태별 분류 >둘째: 정부기업의 종업원은 모두 국가 공무원이거나 지방 공무원이다.셋째: 예산은 대체로 특별회계예산으로 일반회계와는 독립되어 있고 의회
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.07
  • 세계 항만 조사 2009년 최신
    (http://www.portshanghai.com.cn)자료=http://www.portshanghai.com.cn(상하이 항만공사)2.연혁상하이 항의 약사를 살펴보면 당나라 때 ... 이 급증했다는 기사를 읽었다. 상하이 항만... 어쩌면 우리에게 가장위협적인항만일지도 모른다는 생각이 든다.부산항과 최대 교역항인 텐진항만공사1. 텐진항만공사 홈페이지 (http ... 전쟁의 아픔에서 유럽최대항이된 로테르담 항만1. 로테르담항만만공사 홈페이지 (http://www.portofrotterdam.com)자료= 로테르담 항만공사 http://www
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.17
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2025년 08월 27일 수요일
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