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전기전자공학실험-차동 증폭기 회로2025.04.301. 차동 증폭기 회로 차동 증폭기 회로는 플러스와 마이너스 입력단자를 가진 회로이다. 두 입력에 인가된 신호에서 위상이 반대인 신호성분은 크게 증폭되지만 동상인 신호성분은 출력에서 상쇄된다. BJT 차동 증폭기 회로와 FET 차동 증폭기 회로의 특성을 이해하고, 차동 전압이득과 공통모드 이득을 계산하고 측정하였다. 또한 전류원을 가진 차동 증폭기의 DC 바이어스와 AC 동작을 분석하였다. 1. 차동 증폭기 회로 차동 증폭기 회로는 전자 회로 설계에서 매우 중요한 역할을 합니다. 이 회로는 두 개의 입력 신호 간의 차이를 증폭하여 ...2025.04.30
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A+받은 차동증폭기 예비레포트2025.05.101. 차동 증폭기 차동 증폭기는 두 개의 입력을 가진 두 개의 트랜지스터와 두 개의 출력을 가지고, 좌우 대칭이며, 동일한 특성을 갖는 소자를 사용한다. 에미터 저항과 콜렉터 저항은 공통이며, 출력신호는 두 입력신호의 차이에 비례한다. 차동 증폭기는 공통 모드와 차동 모드로 동작할 수 있으며, 공통 모드에서는 출력이 0이 되고 차동 모드에서는 두 입력신호의 차이를 증폭한다. 단일 입력을 갖는 차동 증폭기와 차동 모드 입력을 갖는 차동 증폭기에 대해 설명하고 있다. 2. 차동 증폭기 실험 실험 1에서는 단일 입력을 갖는 차동 증폭기 ...2025.05.10
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[전자공학실험2] 차동 증폭기2025.04.271. MOSFET을 이용한 차동증폭기 실험을 통해 MOSFET을 이용한 차동증폭기의 동작 원리와 회로 특성을 확인하였다. 차동증폭기의 입력 전압에 따른 출력 전압 특성, 저항 값 변화에 따른 differential gain, common mode gain, CMRR 등을 측정하여 분석하였다. 또한 current mirror를 사용한 경우와 저항을 사용한 경우의 차동증폭기 성능을 비교하였다. 실험 결과를 통해 차동증폭기의 특성과 설계 시 고려해야 할 사항들을 이해할 수 있었다. 1. MOSFET을 이용한 차동증폭기 MOSFET을 이용...2025.04.27
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실험 20_차동 증폭기 기초 실험 결과 보고서2025.04.281. 차동 증폭 회로 차동 증폭 회로(differential amplifier)는 출력이 단일한 단일 증폭 회로(single-ended amplifier)에 비하여 노이즈와 간섭에 의한 영향이 적고, 바이패스(bypass) 및 커플링(coupling) 커패시터를 사용하지 않고도 증폭 회로를 바이어싱하거나 다단 증폭기의 각 단을 용이하게 커플링할 수 있으므로, 집적회로의 제작 공정이 좀더 용이하여 널리 사용되고 있다. 2. MOSFET 차동 증폭 회로 이 실험에서는 MOSFET을 사용한 차동 쌍의 동작을 위한 기본 조건을 살펴보고 기...2025.04.28
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전자공학실험 20장 차동 증폭기 기초 실험 A+ 예비보고서2025.01.151. 전력 증폭기 전력 증폭기(power amplifier)는 작은 입력 전력을 증폭하여 큰 출력 전력을 얻기 위해 사용되며, 동작 조건에 따라서 A, B, AB급 등으로 구분된다. 소신호 증폭기보다는 더욱 더 큰 신호 조건에서 사용되는 전력 증폭기는 시스템의 출력단으로 사용되는 경우가 많다. 이 실험에서는 BJT를 사용한 A, B, AB급 전력 증폭기의 기본 동작 원리와 전력 이득 및 효율을 살펴보고, 기본적인 측정을 통해 이를 검증하고자 한다. 2. 전류 거울 능동 부하와 전류 거울집적회로를 설계할 때 일정한 전류원(consta...2025.01.15
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실험 20_차동 증폭기 기초 실험 예비보고서2025.04.281. 차동 증폭기 기초 실험 이 실험에서는 MOSFET을 사용한 차동 쌍의 동작을 위한 기본 조건을 살펴보고 기본적인 측정을 통하여 검증하고자 한다. 이를 토대로 부하 저항을 연결한 MOSFET 차동 증폭 회로를 구성하여 확인하고, 특성을 분석한다. 2. 전류 거울 능동 부하와 전류 거울은 집적회로를 설계할 때 일정한 전류원이 가장 기본적인 요소가 되는데, 전류원이 필요한 곳마다 저항을 사용하여 회로를 설계하면 신뢰성이 저항의 정확도에 따라 결정된다. 따라서 수동 부하 저항을 사용하여 집적회로를 설계하기보다는 능동 부하 회로를 이용...2025.04.28
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[전자공학응용실험] 차동증폭기 기초 실험-예비레포트2025.04.261. 차동 증폭기 기초 실험 이 실험에서는 MOSFET을 사용한 차동 쌍의 동작을 위한 기본 조건을 살펴보고 기본적인 측정을 통하여 검증하고자 한다. 이를 토대로 부하 저항을 연결한 MOSFET 차동 증폭 회로를 구성하여 확인하고 특성을 분석한다. 2. 능동 부하와 전류 거울 집적회로를 설계할 때 일정한 전류원이 가장 기본적인 요소가 되는데, 전류원이 필요한 곳마다 저항을 사용하여 회로를 설계하면 신뢰성이 저항의 정확도에 따라 결정된다. 따라서 수동 부하 저항을 사용하여 집적회로를 설계하기보다는 능동 부하 회로를 이용하는 것이 좋다...2025.04.26
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[전자공학응용실험] 차동증폭기 심화실험-결과레포트2025.04.261. 차동증폭기 차동 모드 입력 가변 저항 값은 811옴이었고, 차동 모드 전압 이득은 주파수에 따라 변화했습니다. 1kHz에서는 11.12V/V, 10kHz에서는 11.47V/V, 100kHz에서는 5.76V/V, 1MHz에서는 1.08V/V였습니다. 공통 모드 입력 가변 저항 값은 803옴이었고, 공통 모드 전압 이득은 주파수에 따라 0.16V/V에서 0.29V/V 사이였습니다. CMRR(공통 모드 제거비)는 주파수가 높아질수록 감소하여 1MHz에서는 11.41dB였습니다. 차동 쌍이 완전히 매칭되지 않아 공통 모드 전압 이득이...2025.04.26
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전자공학응용실험 ch20 차동증폭기 기초실험 예비레포트2025.05.051. 차동 증폭기 기초 실험 차동 증폭 회로는 출력이 단일한 단일 증폭 회로에 비하여 노이즈와 간섭에 의한 영향이 적고, 바이패스 및 커플링 커패시터를 사용하지 않고도 증폭 회로를 바이어싱 하거나 다단 증폭기의 각 단을 용이하게 커플링 할 수 있으므로, 집적회로의 제작 공정이 좀 더 용이하여 널리 사용되고 있다. 이 실험에서는 MOSFET을 사용한 차동 쌍의 동작을 위한 기본 조건을 살펴보고 기본적인 측정을 통하여 검증하고자 한다. 이를 토대로 부하 저항을 연결한 MOSFET 차동 증폭 회로를 구성하여 확인하고, 특성을 분석한다. ...2025.05.05
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실험 21_차동 증폭기 심화 실험 예비보고서2025.04.281. 차동 증폭기 이 실험에서는 능동 부하를 사용한 차동 증폭기(differential amplifier)를 구성하여, 전압 이득과 CMRR을 측정하고자 한다. 차동 증폭기는 공통 모드 제거비(CMRR)가 중요한 특성이며, 이를 위해 부하 저항과 트랜지스터의 매칭이 중요하다. 능동 부하를 사용하면 저항 부하에 비해 공정 변화에 강하고 추가 비용이 들지 않는 장점이 있다. 2. 공통 모드 제거비(CMRR) 공통 모드 제거비(CMRR)는 차동 증폭기의 중요한 특성으로, 차동 입력과 공통 모드 입력에 대한 이득 비율을 나타낸다. CMRR...2025.04.28
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