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포스트 코로나 시대 건설 경영환경의 변화와 과제2025.11.111. 새 정부의 건설정책 방향 새 정부는 민간중심의 역동 경제를 최우선 정책으로 제시하며, 규제 혁파를 통한 기업 투자 활성화와 일자리 창출을 강조하고 있다. 국토교통부는 부동산 정책, 교통 인프라 혁신, 청년 지원 등 6개 과제를 주관하며, 특히 ICT 기술 기반의 융합 기술을 접목한 교통 인프라의 질적 향상을 추진하고 있다. 건설 산업은 디지털화, 안전 강화, 저탄소 구조 등의 혁신이 요구되며, 기술적 역량을 강조하는 입찰평가제도로의 개편이 예상된다. 2. 우크라이나-러시아 전쟁의 건설산업 영향 2022년 2월 발발한 전쟁으로 ...2025.11.11
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건물시스템디자인-프리캐스트2025.05.081. 프리캐스트 프레임 프리캐스트란 구조물을 일반 공업 제품과 같이 부품화하여 이들을 공장 생산하고 현장에서 조립하는 공법입니다. 프리캐스트 프레임의 구조적 특성은 조립 시 자중에 의한 모멘트, 타설 시 작업 하중에 의한 모멘트, 타설 후 수직 하중에 의한 모멘트를 고려해야 합니다. 프리캐스트 프레임의 시공 순서는 설치 준비, PC 기둥 설치, PC 큰 보 설치, PC 슬래브 설치, 상부 콘크리트 슬래브 설치 등입니다. 프리캐스트 프레임에는 프리텐션 공법이 사용됩니다. 2. 프리캐스트 프레임 구성 요소 프리캐스트 프레임의 주요 구성...2025.05.08
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공급자평가 및 승인절차서(토목,건축,건설)(표준)2025.05.051. 공급자 평가 및 승인 절차 이 문서는 토목, 건축, 건설 공사에 사용되는 주문제작 기자재의 공급자를 평가하고 승인하는 절차에 대해 설명합니다. 공급자 평가는 공인 인증서 보유, 발주처 자격 부여, 타 본부 자격 부여, 공급자 실사 등의 방법으로 이루어지며, 평가 결과에 따라 승인, 조건부 승인, 승인 불가로 구분됩니다. 승인된 공급자는 3년간 유효하며, 중대한 결격사유 발생 시 승인이 취소될 수 있습니다. 2. 공급자 평가 방법 공급자 평가는 공인 인증서 보유, 발주처 자격 부여, 타 본부 자격 부여, 공급자 실사 등의 방법으...2025.05.05
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일본의 해외 서플라이체인 개혁정책 요약2025.04.291. 서플라이체인대책을 위한 국내투자촉진사업 일본 정부는 신종 코로나바이러스 감염증 확대로 인해 드러난 일본 서플라이 체인의 취약성을 극복하기 위해 국내 생산거점 정비를 추진하는 '서플라이체인대책을 위한 국내투자촉진사업'을 실시하고 있습니다. 이 사업은 생산거점의 집중도가 높은 제품, 부품소재, 국민건강에 중요한 제품 관련 국내 생산거점의 정비를 지원하며, 2,200억엔의 예산이 투입되고 있습니다. 지원대상은 일본 국내에 등기된 법인으로, 사업 수행 능력과 자금 관리 능력을 갖춘 대·중소기업입니다. 지원내용은 보조율과 한도액을 달리...2025.04.29
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부동산 개발에 있어 수지분석에 비용으로 발생되는 개발부담금, 농지전용부담금, 대체산림조성비에 대한 분석2025.05.091. 부동산 개발 부담금 부동산 개발과 관련해서 지출해야 될 부담금에 대해 살펴보았습니다. 개발 부담금, 농지보전부담금, 대체산림자원조성비 등 3가지 부담금에 대해 제정 연도, 부과·징수기관, 부과 산출식 등을 설명했습니다. 이를 통해 부동산 개발 시 발생하는 다양한 부담금에 대한 이해를 높일 수 있습니다. 2. 농지보전부담금 농지보전부담금은 1981년 제정되어 2015년 7월 '농지조성비'에서 '농지보전부담금'으로 변경되었습니다. 농림축산식품부(농지과)가 주관하고 시·도, 시·군·구가 부과기관, 한국농어촌공사(기금관리처)가 징수기...2025.05.09
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경부고속도로와 한국의 수송 및 산업 발전2025.01.041. 경부고속도로 건설 여건 1970년 7월 개통된 경부고속도로는 서울-부산을 428km의 고속도로로 연결하는 국가 주요 기반시설이었다. 당시 국가 예산의 23%인 429억 원이 투입되었으며, 2년 5개월의 공사기간 동안 약 900만 명의 건설 인력이 투입되었다. 1960년대 우리나라는 인구 약 2,500만 명, 경제는 농업 중심에서 산업화로 전환되는 시기였으며, 철도가 주요 교통수단이었지만 서울-부산 간 이동에 약 15시간 이상이 소요되어 시간과 물류비용이 큰 문제였다. 이에 고속국도 건설 10개년 계획에 따라 경부고속도로가 건설...2025.01.04
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국내 및 해외 교량사고 사례 연구2025.01.091. 교량이란 교량(橋梁)은 교통로·수로 등이 이들 통로의 기능을 저해하는 것에 직면했을 경우 이것을 넘기 위한 목적으로 만들어지는 각종 구조물입니다. 장대교량은 사장교 또는 현수교와 같이 고강도의 케이블을 활용하여 육지와 섬, 섬과 섬을 연결하기 위해 건설되는 다리입니다. 과거에는 단순히 교량의 길이를 200m를 기준으로 그보다 짧으면 일반 교량, 그보다 길면 장대교량으로 구분했지만, 최근에는 수십km에 달하는 초장대교량들이 만들어지고 있습니다. 2. 국내 교량사고 사례: 성수대교 성수대교 사고는 1994년 10월 21일 서울특별...2025.01.09
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수나라와 당나라 시대2025.01.041. 수나라와 당나라 시대 수나라와 당나라 시대는 동아시아 문화의 기초를 형성한 중요한 시기였습니다. 수나라는 남북조의 오랜 분열을 통일하고 강력한 왕조를 수립했지만, 무리한 대외 원정과 토목 공사로 인해 빨리 멸망했습니다. 이어 등장한 당나라는 개방적인 태도로 국제적인 문화를 발전시켰고, 약 300년간 지속되며 아시아 여러 나라에 큰 영향을 끼쳤습니다. 그러나 토지 겸병과 지방 분권화로 인해 점차 쇠퇴하다가 마침내 멸망하게 됩니다. 2. 당나라의 발전 당나라는 수나라에 이어 통일왕조를 형성했습니다. 당 태종은 국위를 선양하고 율령...2025.01.04
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남해대교 전산구조해석 및 SAP2000 모델링2025.11.171. 남해대교 구조 제원 남해대교는 경상남도 하동군 금남면 노량리에서 남해섬을 연결하는 현수교로, 1968년 5월 착공하여 1973년 6월 준공되었다. Two-hinged 현수교 형식이며 중앙 경간장 404m, 측경간장 128m, 총연장 660m이다. 주탑 높이는 60m, 주케이블 전직경은 258mm(Strand 7개 구성)이며, 노폭은 2차선 차도 7.2m과 양쪽 보도 1.2m×2로 전체 폭 9.6m이다. 총공사비는 18억 7천만원이며 일반국도 등급이다. 2. SAP2000 해석모델 구성 SAP2000을 이용하여 남해대교의 유한요...2025.11.17
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도심지 굴착에 따른 지반함몰과 침투 문제2025.01.201. 지반함몰 지반함몰은 주로 굴착으로 인한 지반의 이완, 지하수위 변화, 지반 내부의 빈 공간 형성 등으로 발생한다. 굴착 작업은 지반을 구성하는 흙이나 암석을 제거함으로써 지반의 안정성을 저하시킬 수 있다. 지하수위의 변화는 지반의 압력 균형을 깨뜨려 침하를 유발한다. 서울시 지하철 9호선 공사 중 발생한 지반함몰 사고는 지하수 관리의 부실로 인해 지반의 안정성이 저해된 대표적인 사례이다. 2. 지반 침투 지반 침투 현상은 Darcy 법칙에 의해 설명된다. Darcy 법칙은 흙의 투수계수(k), 단위 면적당 물의 유속(q)과 비...2025.01.20
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