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[A+고체실험 레포트] 보의 전단력 실험(고찰 O 한페이지 분량)2025.04.261. 보의 전단력 이 실험은 단순보에 작용하는 하중의 위치 변화에 따라 전단력의 크기를 측정하여 전단력의 기초 이론을 습득하고 다양한 하중조건에서 전단력 실험을 하는 것을 목적으로 한다. 보의 종류는 지지방법에 따라 정정보와 부정정보로 구분할 수 있으며, 보에 하중이 부하되면 내부적으로 압축, 인장과 함께 전단 응력이 발생한다. 전단력은 물체에 대해 동시에 서로 작용하는 크기가 같고 방향이 반대되는 힘들이 물체 내부 단면에 생기는 힘을 말한다. 보에 하중이 작용할 때 지지점에 생기는 힘을 반력이라고 하며, 이를 통해 이론 전단력 값...2025.04.26
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막대의 영률 측정 실험2025.11.111. 영률(Young's Modulus) 영률은 재료의 탄성 성질을 나타내는 물리량으로, 응력과 변형률의 비로 정의됩니다. 막대에 인장력이 가해질 때 재료가 얼마나 쉽게 변형되는지를 측정하는 중요한 기계적 성질입니다. 영률이 클수록 재료는 더 단단하고 변형에 저항하는 성질이 강합니다. 2. 탄성 변형 탄성 변형은 외력이 제거되면 원래의 형태로 돌아오는 변형을 의미합니다. 막대의 영률 측정 실험에서는 탄성 범위 내에서 재료의 응력-변형률 관계를 조사하여 영률을 계산합니다. 3. 응력과 변형률 응력은 단위 면적당 작용하는 힘이며, 변형...2025.11.11
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철근콘크리트 기둥 설계용 P-M 상관도 작성2025.11.141. 철근콘크리트 기둥 설계 경북대 토목공학과 교재 예제 9.6을 기반으로 한 철근콘크리트 기둥의 설계용 P-M 상관도 작성. 기둥단면에서 강축에 대한 설계를 수행하며, 주어진 조건은 콘크리트 압축강도 fck 24 MPa, 철근 항복강도 fy 350 MPa, 단면 폭 b 400mm, 높이 h 500mm, 유효높이 d 460mm이다. 상단 철근 As1' 1927mm², 하단 철근 As2' 1285mm², 중앙 철근 As 1927mm²의 배치로 구성되어 있다. 2. P-M 상관도 계산 중립축 깊이 c, 응력블록 깊이 a, 콘크리트 압축...2025.11.14
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인하대 기계요소설계 Term project 프로펠러 샤프트 설계2025.05.031. 차량 선정 BMW-320i Front Engine Rear Wheel Drive 차량을 선정하여 프로펠러 샤프트 설계를 진행하였다. 2. 재료 선정 AISI 1045 Carbon Steel을 프로펠러 샤프트의 재료로 선정하였다. 높은 강도와 경도, 내마멸성을 지닌 중탄소강 AISI1045는 다양한 산업 분야에 이용되고 있으며 특히 고속 작업 환경에서 높은 내마모성을 갖기 때문에 본 설계의 재료로 적합하다. 3. 공학적 설계 및 가정 프로펠러 샤프트를 단일 축으로 가정하고, 휠 베이스를 고려하여 축의 길이를 1.5m로 설정하였다...2025.05.03
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토질실험 직접전단시험 레포트2025.01.231. 직접전단시험 직접전단시험은 토양의 전단 강도를 측정하여 시료의 역학적 특성을 알아보는 실험입니다. 이 실험은 기초 공사나 건설현장의 본바닥이 되는 토양의 물성치를 파악하고 강도, 마찰각, 마찰력 등을 사전에 조사하는 데 의의가 있습니다. 실험 과정에서는 시료를 전단박스 안에 배치하고 수직응력과 전단응력을 점진적으로 가하여 전단력과 수직변위를 측정합니다. 이를 통해 전단변위-전단응력 그래프와 파괴포락선 그래프를 도출하여 첨두 및 한계 상태를 분석할 수 있습니다. 실험 결과에 따르면 추가 하중이 2배 증가할 때 이론적으로 결과값도...2025.01.23
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공학설계실습 2차 CAE 앤시스 동적해석 A+ 레포트2025.04.261. 동적 해석 동적 해석의 목적 및 특징, 해석 대상 모델 선정 및 근거, 형상 모델링에 대해 설명하였습니다. Rigid Dynamics 해석과 Transient Structural 해석을 수행하여 원심분리기의 변형량, 속도, 반력 등을 분석하였습니다. 해석 결과를 바탕으로 원심분리기의 설계 및 재료 선정에 대한 개선 방안을 제시하였습니다. 2. Rigid Dynamics 해석 Rigid Dynamics 해석에서는 모든 부품을 강체로 가정하고 조인트 조건을 설정하여 원심분리기의 거동을 분석하였습니다. 최대 변형량, 속도, 반력 등...2025.04.26
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Charpy 충격 시험 실험 보고서2025.11.151. Charpy 충격 시험 Charpy 충격 시험은 재료의 인성(toughness)과 연성(ductility)을 판정하기 위한 시험으로, 짧은 시간에 큰 하중이 작용하는 충격하중을 측정한다. 팬둘럼 무게 30kgf, 중심까지의 거리 0.76m의 장치를 사용하여 U형상 노치를 갖는 연강 시험편(KS규격 10×10×55)에 충격을 가하고, 흡수 에너지를 계산하여 재료의 충격저항을 평가한다. 노치가 진자의 반대 방향을 향하도록 고정되며, 진자는 시편의 중앙을 친다. 2. 충격 에너지 측정 및 계산 충격 시험에서 소모 에너지는 E=WR(...2025.11.15
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전산구조해석 과제 92025.04.251. 트러스 구조 해석 이 프레젠테이션에서는 트러스 구조 해석 방법 중 하나인 수평 반력을 이용한 방법을 설명하고 있습니다. 지점 E에서의 수평 반력 200x 10 kN/m을 이용하여 트러스를 해석하고 축력 선도를 그리는 방법을 다루고 있습니다. 또한 행렬 해석 방법(24)을 사용하여 해석하는 과정도 보여주고 있습니다. 2. 행렬 해석 방법 이 프레젠테이션에서는 트러스 구조 해석을 위해 행렬 해석 방법(24)을 사용하고 있습니다. 이 방법은 구조물의 강성 행렬을 이용하여 변위와 내력을 계산하는 방법입니다. 프레젠테이션에서는 이 방법...2025.04.25
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인장시험 실험레포트2025.01.241. 인장시험 인장시험은 재료의 기계적 성질을 알기 위한 기본적인 시험으로써 일정한 속도로 반대방향으로 잡아당기는 힘에 대한 물질의 저항성을 측정하는 실험입니다. 재료 강도에 관한 기본적인 설계 정보를 얻기 위해 가장 널리 사용되며, 이를 통해 재료의 변형 과정과 응력 변화를 조사하고 시편의 기계적인 특성을 구할 수 있습니다. 또한 응력-변형률 그래프를 통해 인장에서 재료의 거동을 알아볼 수 있습니다. 2. 이론식 이번 시험에 관련된 이론식에는 시편의 단면적, 인장응력, Hooke's law, 연신율, 변형률 등이 포함됩니다. 이러...2025.01.24
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막대의 영률 측정 실험2025.11.121. 영률(Young's Modulus) 영률은 재료의 탄성 성질을 나타내는 물리량으로, 응력과 변형률의 비로 정의됩니다. 막대에 인장력이 작용할 때 발생하는 응력(단위 면적당 힘)과 그에 따른 변형률(길이 변화의 상대적 크기)의 관계를 통해 측정됩니다. 영률이 클수록 재료는 더 단단하고 변형에 저항하는 성질이 강합니다. 이는 재료의 기계적 성질을 평가하는 중요한 지표입니다. 2. 탄성 변형과 응력-변형률 관계 탄성 변형은 외력이 제거되면 원래 상태로 돌아오는 변형을 의미합니다. 후크의 법칙에 따르면 탄성 범위 내에서 응력과 변형률...2025.11.12
