총 398개
-
한국방송통신대학교 경영학원론 출석 과제물2025.01.251. 기업의 유형 기업은 크게 기업의 목적이 이익을 추구하기 위한 영리성인지, 일정한 목적을 추구하는 사원의 결 합체인지, 또는 독립된 권리와 의무를 갖는 법인체인지와 같은 사기업과 국가 또는 공공단체가 출자 하여 소유하고 경영하는 공기업으로 분류할 수 있다. 공기업의 경우 한 개인이나 기업이 투자하고 발전시키기 어려운 토지, 철도, 전력발전과 같은 사업 이나 공익을 목적으로 한 사업을 나라에서 맡아 운영하는 기업체이다. 사기업은 크게 개인 기업과 공동기업으로 분류할 수 있으며, 개인 기업은 한사람이 소유하고 관리하는 기업이고, 공...2025.01.25
-
채권의 유형에 대하여 서술하시오2025.05.041. 채권의 개념 채권은 정부나 기업에서 발행하는 차용증으로 채권발행자는 채권을 갖고 있는 보유자에게 계약 기간 동안 일정한 빚을 지게 되고 만기일에 보유자에게 발생자가 원금과 이표(이자)를 지불해야 하는 것을 말한다. 채권은 주식과 자주 비교되는데 비슷한 부분도 있지만 뚜렷한 차이가 있다. 가장 큰 차이로 발생주체에 있어 주식은 주식회사이지만 채권은 기업이나 주식회사는 물론 정부와 공공기관에서도 발행을 한다는 점이다. 채권은 주식과 달리 자본조달에 있어 대부와 같은 형식을 갖는데 일정한 계약기간 동안 빌린 돈을 갚겠다는 일종의 계...2025.05.04
-
무역의 종류(무역의 유형 분류)2025.01.291. 물품의 형태에 따른 무역 분류 무역은 물품의 형태에 따라 유형무역과 무형무역으로 구분됩니다. 유형무역은 세관의 통관절차가 이행된 물품에 관한 무역으로 일반적인 상품의 수출과 수입을 의미합니다. 무형무역은 기술, 용역, 자본, 노동 등에 관한 수출입으로 육안으로 확인할 수 없는 수출과 수입을 의미합니다. 2. 매매의 직·간접에 따른 무역 분류 무역은 매매의 직·간접에 따라 직접무역과 간접무역으로 구분됩니다. 직접무역은 양국의 거래당사자가 중개인을 통하지 않고 직접계약을 체결하여 거래하는 경우를 의미합니다. 간접무역에는 중계무역,...2025.01.29
-
용역대금을 지급하지 않은 채무자에 대한 지급명령신청서2025.01.281. 지급명령신청서 이 문서는 채권자 주식회사 A가 채무자 주식회사 B를 상대로 용역대금 지급을 요구하는 지급명령신청서입니다. 채권자는 채무자와 용역계약을 체결하였으나 채무자가 용역대금 총 0,000,000원을 지급하지 않았다고 주장하며, 이에 대한 지급명령을 신청하고 있습니다. 2. 용역계약 채권자와 채무자는 'OOOO' 용역 관련 계약을 체결하였으며, 채무자는 월 000,000원(부가세 별도)의 용역비와 'OOOO 라이선스' 구매대금 0,000,000원(부가세 별도)을 지급하기로 하였습니다. 3. 미지급 용역대금 채무자는 200...2025.01.28
-
슈퍼비전의 절차(과정)와 유형2025.01.151. 슈퍼비전의 유형 슈퍼비전의 유형은 참여 범위, 슈퍼비전 제공 시기, 슈퍼비전 인력 활용 등을 기준으로 구분할 수 있다. 개별슈퍼비전은 슈퍼바이저와 슈퍼바이지의 일대 일 만남을 통해 제공하는 방법이며, 집단슈퍼비전은 한 명의 슈퍼바이저와 다수의 슈퍼바이지로 구성되는 방법이다. 현장 슈퍼비전은 슈퍼바이지가 업무 현장에서 제공받는 방법이며, 즉각 슈퍼비전은 업무 수행 직후 제공받는 방법이고, 지체 슈퍼비전은 일정 시간이 경과한 후 제공받는 방법이다. 내부 슈퍼비전은 조직 내부의 구성원이 슈퍼바이저 역할을 하는 방법이며, 외부 슈퍼비...2025.01.15
-
해상운송2025.01.201. 해상운송의 의의 및 특징 무역은 서로 다른 국가에 거주하는 당사자 간에 행하여지는 물품의 매매로 수출업자는 어떤 물품을 외국에 있는 수입업자에게 인도하고 수입업자는 그것에 대하여 대금을 지급하는 것을 내용으로 한다. 따라서 이러한 이전과 대금결제가 가능하기 위해서는 매매물품을 수입업자의 수중까지 운반할 운송수단이 필요조건이다. 해상운송은 육상운송이나 항공운송에 비해 대량운송이 가능하고 경제성이 있으며 원거리의 국제운송에 적합한 특성을 지니고 있다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선박운송과 부정기선박...2025.01.20
-
무역클레임2025.01.211. 무역클레임의 개념 무역에 있어서 클레임(claim)은 손해화물 클레임과 상사분쟁 클레임으로 구분할 수 있다. 손해화물 클레임은 운송 도중 발생한 화물의 멸실이나 손상에 대해 화주가 운송인, 운송대리인 또는 보험회사에 대하여 손해를 청구하는 행위이며, 상사분쟁 클레임은 당사자 간의 거래계약에 따라 이행하면서 매매계약의 한 당사자가 그 계약의 일부 또는 전부의 불이행으로 말미암아 발생되는 손해를 상대방에게 청구하는 클레임이다. 2. 무역클레임의 종류 무역클레임의 종류에는 품질 클레임, 수량 클레임, 포장 클레임, 운송 및 하역 클...2025.01.21
-
판례가 인정하는 보호의무에 대한 비판적 고찰2025.11.161. 보호의무의 개념 및 법적 성질 보호의무란 계약당사자의 일방이 상대방의 생명, 신체, 소유권 및 기타 재산적 이익을 침해하지 않도록 배려해야 할 주의의무를 의미한다. 우리나라 다수설은 이를 채무자의 의무 중 하나로 인정하고 있으며, 판례에서도 숙박계약, 입원계약, 근로계약 등 일정한 유형의 계약에 한하여 채무자의 보호의무 또는 안전배려의무를 인정하고 있다. 그러나 불법행위의 성립 이외의 보호의무를 채무의 범위에 포함해야 하는가에 대한 문제와 독일 민법의 특수한 상황으로 발전된 보호의무 개념을 우리나라에서도 인정해야 하는지에 대한...2025.11.16
-
선하증권의 유형2025.01.201. 선적 선하증권과 수취 선하증권 선적 선하증권(Shipped or On Board B/L)은 증권면에 '선적 완료'를 나타내는 문구가 있는 반면, 수취 선하증권(Received B/L)은 화물이 아직 선박에 실리지 않은 상태에서 발행되는 선하증권을 말한다. 복합운송이 보편화되면서 수취 선하증권도 인정되고 있다. 2. 무고장 선하증권과 고장 선하증권 무고장 선하증권(Clean B/L)은 화물의 상태와 수량이 양호한 경우 발행되며, 고장 선하증권(Foul or Dirty B/L)은 포장 상태나 수량이 불완전한 경우 발행된다. 3. ...2025.01.20
-
무역통신문의 구성과 형식, 무역계약의 청약과 승낙2025.01.261. 무역통신문의 구성과 형식 무역통신문은 정해진 형식과 구조를 따라야만 정식 문서로 인정받을 수 있다. 무역통신문의 구성 요소는 필수적으로 포함되어야 하는 기본요소와, 문서의 완성도를 높이는 데 필요한 보조요소로 나눌 수 있다. 기본요소에는 Letterhead, Date, Inside Address, Salutation, Body of Letter, Complimentary Close, Signature 등이 포함된다. 보조요소에는 Reference Number, Particular Address, Letter Subject, I...2025.01.26
6 / 40
