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[국제운송] 운송 방법(유형)에 따른 특성 및 장단점2025.01.201. 자동차운송의 특성 자동차 운송은 소량 및 중량화물의 근거리 운송에 매우 적합한 운송형태이다. 특히 송하인의 문전에서 수하인의 문전까지 운송할 수 있는 가장 대표적인 육상운송 수단이며 매우 높은 기동성과 탄력성을 가지고 있는 운송모드이다. 그러나 자동차운송은 화물자동차와 도로의 특성상 적재할 수 있는 화물의 중량과 용적에 많은 제한을 받고 있으며, 운송거리가 길어질수록 운임이 급격히 증가하기 때문에 장거리 운송에는 부적합하다. 또한 갈수록 심각해지고 있는 교통체증과 환경오염 등의 문제는 자동차운송의 경쟁력을 약화시키는 주된 원인...2025.01.20
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공기업의 재정난 극복을 위한 마케팅 전략2025.11.131. 공기업 경영의 딜레마 공기업과 공공기관은 공익성과 수익성을 동시에 달성해야 하는 과제를 안고 있습니다. 전통적 경영학의 성과 추구와 공익사업의 특성 사이에서 효율성과 창의성을 모두 확보해야 하며, 수입과 지출의 균형을 통해 경영 수지 흑자를 실현함으로써 국민 세금 낭비를 방지해야 합니다. 이러한 구조적 모순이 공기업의 재정난과 세금징수 증가로 이어지고 있습니다. 2. 공공기관 마케팅 전략의 방향성 공기업의 마케팅은 정책에 대한 충분한 이해와 사회경제적 배경 파악이 기본입니다. 메시지 정확성 전달과 타겟층별 맞춤형 마케팅 수단 ...2025.11.13
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6 시그마 경영사례에 대해 조사2025.04.261. 6시그마의 개념과 방법론 6시그마는 비즈니스 혁신을 위한 경영 도구로 제품이나 서비스 불량률을 3.4 PPM 이하로 낮추는 품질 혁신 전략을 의미한다. 6시그마는 통계학에서 말하는 표준편차를 의미하며, 이를 접목한 6시그마 기법은 생산 공정에서 불량품이 아닌 양품의 수를 정규 분포에서 중심값인 평균을 기준으로 6배의 표준편차 이내로 생산하도록 공정 능력을 개선한다는 것이다. 6시그마 기법을 적용하기 위한 방법으로는 DMAIC와 DMADOV가 있는데, DMAIC는 현재의 생산 공정이나 제품 결함을 개선하는 방법이며 DMADOV는...2025.04.26
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도로공학 ) 단곡선 설치에 있어 도로기점으로부터 교점(I.P)까지의 거리가 515.32m, 곡선반지름이 300m, 교각이 31일 때 다음 물음에 답하시오.2025.05.161. 접선길이 교각이 31°00′이므로 보충각은 180° - 31°00′ = 149°00′이다. 교점에서 중심말뚝까지의 거리는 20m이므로, 접선길이는 2 × sin(보충각/2) + 중심말뚝의 간격 = 2 × 300 × sin(149°00′/2) + 20 = 724.34m (소수점 2자리까지)이다. 2. 곡선시점의 위치 곡선시점은 도로기점에서부터 곡선의 시작점까지의 거리와 곡선의 반지름을 이용해 구할 수 있다. 곡선시점까지의 거리 = 곡선반지름 + 교점으로부터 교선과의 거리 = 300 + 515.32 = 815.32m이다. 3. 곡...2025.05.16
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관광교통의 발달과 경영상의 특성2025.11.121. 자동차운송 제2차 세계대전 이후 모터화되면서 관광형태가 변화했다. 1949년 UN에서 도로교통 조약이 체결되고, 1930년대 이후 렌트카 제도가 보급되었다. 렌트카는 공항 중심으로 여행객 편의를 제공하며, 트레일러하우스, 캐러반 등 교통연계 숙박시설과 패키지상품으로 발전했다. 할인쿠폰제와 경제적 할인 티켓 등을 통해 수요를 촉진하고 있다. 2. 철도운송 철도수송은 공공적 수용력이 있으나 특정 관광객에 한정되는 특성을 가진다. 경기변동과 기후에 크게 영향을 받으며, 화물 수송을 소홀히 하는 경향이 있다. 객차 고급화, 전산발매제...2025.11.12
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노인 지하철 무임승차2025.04.251. 지하철 무임승차의 법적 근거 현행 무임승차에 관한 법은 노인복지법 제26조에 국가 또는 지방자치단체는 65세 이상자에 대하여 공공시설을 무료로 이용하게 할 수 있도록 하고 있으며 장애인복지법 제 30조에서는 지방공기업에 의한 지방공사 또는 지방공단이 운영하는 운송사업자는 장애인 및 장애인을 부양하는 사람의 경제적 부담을 경감하고 장애인 자립을 촉진하고 장애인 및 장애인을 보호하기 위하여 동행하는 자의 운임 등을 감면하도록 하고 있다. 2. 지하철 무임승차의 역사 지하철 무임승차는 1980년 만 70세 이상 노인들에게 지하철 요...2025.04.25
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경영혁신을 통한 기업 성장 사례 분석2025.11.131. 경영혁신의 정의 및 의의 경영혁신은 새로운 업무 관행을 조직 내에 성공적으로 정착시키는 것으로, 조직 문화, 제도, 업무 과정, 조직 구조, 관리 기법 등에 대한 새로운 업무 관행을 사업 전 분야에 걸쳐 도입 및 실행하는 총체적인 활동이다. 경영혁신의 의의는 혁신이 목표 지향적, 성장 지향적, 미래 지향적으로 이루어지며 문제점들이 신속하고 효율적으로 해결된다는 것이다. 2. 한국철도시설공단의 식스시그마 프로젝트 한국철도시설공단은 식스시그마 프로젝트를 통해 경영혁신을 이룩했다. 경영혁신을 통해 기업은 위기 극복을 할 수 있고 경...2025.11.13
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국제간 화물운송2025.01.241. 국제간 화물운송의 기본이념 무역거래의 주된 특징은 거래당사자가 원거리에 위치하고 있다는 점이다. 따라서 무역거래의 이행과정에서는 필수적으로 공간 및 시간적 장벽을 어떻게 효과적으로 극복하느냐 하는 과제가 제기된다. 이를 위해 일련의 운송방식과 수단을 개발해왔다. 무역운송의 목표는 국제간 물적 이동을 효율적으로 추진하여 재화의 소비효용을 증대시키는 데 있다. 2. 운송방식의 발달 무역운송계에서는 무역화물을 효율적으로 운송하기 위하여 일련의 운송방식과 수단을 개발해왔다. 해상운송, 육상운송, 항공운송 등이 발달해왔으며, 1960년...2025.01.24
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육상운송인2025.01.201. 육상운송인의 의의 육상운송인은 화물트럭이나 트레일러 등에 화물을 적재하여 공로를 통해 화물을 운송하는 자동차운송업자와 철도화차에 화물을 적재하고 철도를 통해 화물을 운송하는 철도운송업자 등이 있다. 이들은 화주와 공로운송계약 또는 철도운송계약을 체결하고 약정된 목적지까지 화물을 운송하여 주고, 그 대가로 육상운송 운임을 취득하는 내륙운송업자이다. 2. 육상보세운송인의 의의 육상운송업자들은 해상운송 및 항공운송을 이용하여 운송된 화물을 내륙으로 이동시키는데 이용되고 있다. 특히 수입화물의 보세운송 업무를 수행하는 자를 보세운송업...2025.01.20
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사회간접자본의 중요성2025.05.141. 사회간접자본 사회간접자본은 도로, 항만, 철도, 공항, 댐, 상하수도 시설 등 경제 활동에 필요한 기반시설을 말한다. 이러한 사회간접자본은 다른 산업부문과의 연관효과가 커서 직접적인 투자비용 이상의 가치를 창출하고 효율성과 생산성을 높이는 역할을 한다. 정부는 SOC 사업을 통해 지역 간 균형발전을 도모하고 일자리를 창출하며 복지 향상에도 기여하고자 한다. 그러나 일부 지방자치단체들은 재정자립도가 낮은 상태에서 무리하게 대규모 SOC 사업을 추진하면서 많은 부채를 떠안고 있는 실정이다. 2. 사회간접자본 투자 사회간접자본 투자...2025.05.14
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