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리튬이온 배터리 레포트2025.01.221. 리튬이온 배터리의 구조와 원리 리튬이온 배터리는 2차전지 종류 중 하나로 양극과 음극 물질의 산화 환원 반응을 통해 화학적 에너지를 전기적 에너지로 변환시키는 장치입니다. 리튬이온 배터리의 구조는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막으로 구성되어 있으며, 충전 과정에서 리튬이온은 전해액을 통해 음극으로 이동하고 전자는 전해액이 아닌 양극과 음극이 연결된 외부 도선을 타고 음극으로 이동합니다. 반대로 방전과정에서 음극은 산화반응이 일어나 리튬이온이 전해질을 통해 양극으로 이동하게 되고 전자 또한 외부 도선을 통해 양극으로 이동하게 ...2025.01.22
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타 국가 대비 한국인의 삶의 질2025.05.031. 한국의 삶의 질 한국은 지금까지 70여년간 기적적인 경제성장으로 세계 10위권의 경제규모를 가진 나라로 발전했지만, 한국인의 삶의 질은 겉으로 보이는 화려함보다 좋지 않은 것으로 드러났다. 과한 노동 시간과 과도한 주택 대출 등이 개인의 행복을 잃게 만들고 있다. 2. 한국의 행복지수와 삶의 질 한국은 주변국과 개발도상국보다도 행복지수와 삶의 질이 떨어지며, 이는 국가 차원에서 해결해야 될 중요한 문제이다. 3. 리튬 수입 가격 상승 러시아와 우크라이나 전쟁 이후 리튬 수입 가격이 크게 오른 이유는 중국이 세계 시장을 지배하고...2025.05.03
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2차전지 및 배터리 산업에 대한 핵심적인 이해2025.01.021. 전기차 역사 전기차의 역사는 내연기관차의 역사보다 더 오래되었다. 1834년 스코틀랜드의 발명가 로버트 앤더슨이 최초의 전기차 '원유전기마차'를 발명했지만, 1908년 헨리 포드가 내연기관차를 대량 생산하면서 전기차는 경쟁력을 잃게 되었다. 최근 들어 배터리 기술의 발전으로 전기차가 다시 주목받고 있다. 2. 배터리와 이차전지 배터리는 물리적 또는 화학적 반응으로 에너지를 발생시키는 장치를 말하며, 충전 가능한 이차전지와 충전 불가능한 일차전지로 구분된다. 이차전지는 반복하여 사용할 수 있는 축전지를 의미한다. 3. 전기차 시...2025.01.02
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미래에너지 개발현황 및 정책 제안2025.11.131. 태양전지 기술 태양전지는 광전효과를 이용하여 태양광을 직접 전기에너지로 변환하는 장치입니다. 실리콘 반도체에 도핑 기술을 적용하여 p형과 n형 반도체를 만들고 이를 접합시킵니다. 현재 상용화된 태양전지의 광전변환효율은 낮은 상태이지만, 다층막 태양전지 기술로 최대 46% 정도까지 효율을 높일 수 있습니다. 태양전지는 온실가스 배출 없이 재생가능한 에너지를 생산하며 분산발전을 실현할 수 있습니다. 다만 날씨 조건에 영향을 받고 희토류 금속 같은 희소자원이 필요한 한계가 있습니다. 2. 수소 연료전지 수소 연료전지는 수소와 산소가...2025.11.13
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K배터리의 성공을 위한 전략2025.05.081. 전기차 시장 확장과 배터리 산업 부상 전기차 시장이 급속도로 확장되면서 배터리 산업이 미래 먹거리 핵심으로 부상하고 있다. 세계 각국은 공급망 위기를 겪고 있으며, 특히 미국과 중국의 패권 경쟁으로 공급망 실현과 차단이 가속화되고 있다. 이에 따라 주요국들은 자국 산업 보호·육성, 핵심 광물 확보, 기술 선점을 위해 다양한 정책을 펼치고 있다. 2. K배터리의 성공 전략 K배터리의 성공을 위해서는 중국 의존도를 낮추고 다양한 자원부국으로 수입을 다변화할 필요가 있다. 또한 과감한 R&D 지원과 공급망 투자에 대한 세제·금융 지...2025.05.08
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2차전지에 대한 나의 생각2025.05.071. 2차전지의 중요성 2차전지는 우리 일상생활에서 매우 중요한 역할을 하고 있다. 스마트폰, 노트북, 전기차 등 많은 기기들이 2차전지를 사용하고 있으며, 향후 더 많은 분야에서도 사용이 예상된다. 2차전지는 1차전지와 달리 충전 및 방전이 가능하다. 2. 리튬이온전지 리튬이온전지는 높은 에너지 밀도, 경제성, 안전성 등의 장점을 가지고 있기 때문에 많은 분야에서 사용되고 있다. 리튬이온전지는 음극과 양극 사이에 분리막이 있고, 전해질 내에 리튬 이온이 존재한다. 충전 시에는 양극에서 음극으로 리튬 이온이 이동하여 전기 에너지가 ...2025.05.07
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한국 배터리 산업의 미래 문제와 오해들2025.01.021. 국내 배터리 산업의 미래 문제들 한국 배터리 산업은 기술력에서 중국을 압도하지만, 광물 의존도가 높아 자원 확보에 어려움을 겪고 있다. 특히 리튬, 니켈, 코발트 등 주요 광물의 대부분을 수입에 의존하고 있어 '중국의 자원 무기화' 위협에 노출되어 있다. 이를 해결하기 위해서는 광물 보유국과의 협력적 외교와 친환경적 공법을 통한 광물 제·정련 사업 진출이 필요하다. 2. 미국 IRA 법안에 대한 진실과 거짓 IRA 법안은 미국의 신재생에너지 산업 진흥과 더불어 전기차 및 이차전지 산업에서 중국을 배제하고 미국과 동맹국 위주의 ...2025.01.02
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폐배터리 재활용 사업의 현황과 전망2025.11.121. 폐배터리 재활용의 필요성 전기차 제작에 필요한 광물자원이 내연기관보다 6배 많으며, 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등이 주요 소재로 사용된다. 무작정 채굴을 통한 수요충당이 어렵고 채굴 과정이 환경을 파괴하기 때문에 폐배터리 리사이클링은 필수 대안이다. 글로벌 폐배터리 재활용 시장은 2025년부터 연평균 33% 성장하여 2040년에는 약 75조 2800억원 규모에 도달할 것으로 전망된다. 2. 배터리 생애주기 및 리사이클링 과정 이차전지 배터리셀은 제조, 신규배터리, 사용 후 배터리, 수거·회수·전처리, 후처리, 소재 제조 순서...2025.11.12
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2차전지 산업 분석2025.01.161. 글로벌 EV 판매현황 전세계 EV 판매는 매년 예상치를 뛰어넘으며 증가해왔습니다. 2020년 EV(PHEV + BEV) 판매량은 300만대 수준이었고, 2021년에는 500만대로 전망됩니다. 제조사별로는 테슬라 16%, 폭스바겐 13%, 닛산 8%, 현대기아 7%, GM 6%, BMW 6% 등의 시장점유율을 보이고 있습니다. 지역별로는 중국과 유럽을 중심으로 고성장하고 있으며, 미국은 저유가와 트럼프 정부의 영향으로 부진한 편입니다. 2. 테슬라 현황 테슬라의 2020년 전기차 판매는 499,550대로 시장점유율은 16%입니다...2025.01.16
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글로벌 2차전지 기업 코스모신소재의 성장전략 분석2025.11.171. 2차전지 산업 및 시장 전망 2차전지는 리튬이온 전지로 불리며 재충전이 가능한 전지다. 전기차, 휴대폰, 노트북, 태양광 발전 시스템 등 다양한 분야에서 활용된다. 2020년 전기차 시장 비중이 10%였으나 2030년에는 30%에 육박할 것으로 예상되며, 환경 보호, 정부 정책 지원, 기술 혁신 등으로 인해 지속적인 성장이 예상된다. 2차전지는 양극과 음극 사이의 리튬 이온 이동을 통해 에너지를 저장하고 방출하며, 높은 에너지 밀도와 재사용성이 장점이다. 2. 코스모신소재 기업 분석 코스모신소재는 1967년 설립된 대한민국의 ...2025.11.17
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