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걷기 좋은 도시가 국가경쟁력을 높이는 방안2025.11.121. 보행친화도시 설계 보행친화도시는 자동차 중심의 도시공간을 보행자와 자전거 중심으로 재편하는 도시공학적 접근입니다. 서울시는 도로 공간재편사업을 통해 시민의 삶의 공간을 확대하고자 합니다. 세종대로 사람숲길 사업을 시작으로 2030년까지 사대문 안 22개 주요도로에 도로공간 재편 및 가로 숲을 도입할 계획입니다. 이를 통해 보행공간이 약 15만 6801㎡ 증가하여 도심부 보도율이 50% 수준으로 상승할 것으로 예상됩니다. 2. 국제 사례 및 경제효과 런던의 익지비션 도로는 보행자 중심 공유도로로 재설계 후 방문객이 20~40% ...2025.11.12
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임도 노선 선정 및 설계 기준2025.11.161. 임도노선 선정 기준 임도노선 선정은 생태적 요인(동물 서식, 식생, 지형, 토양)과 직접적 선정 기준을 고려합니다. 직접적 기준으로는 경사 35° 이상 구간이 10% 이상, 인근 도로와 중복 10% 이상, 화강암질 풍화토 20% 이상, 암반 30% 이상 등이 제한됩니다. 농로와 중복되면 안 되며, 신설 순위는 임업효과지수, 투자효율지수, 경영기여지수 등으로 결정됩니다. 2. 임도밀도 이론 및 계산 임도밀도는 산림개발의 집약도를 나타내며, 임도간격은 10000/임도밀도로 계산됩니다. 머튜스 방식, 중부유럽 방식, 한계임도밀도 방...2025.11.16
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자신이 겪어 본 착시현상과 관련 지각 및 감각 이론2025.01.021. 착시현상 착시현상은 인간이 평소에 인식하는 세상과 실제 세상의 차이를 나타내는 현상입니다. 인간의 뇌는 복잡한 신경적 알고리즘을 통해 감각과 인지를 형성하지만, 이 과정에서 오류가 발생할 수 있으며 이를 착시라고 합니다. 착시는 크기와 거리, 빛의 반사와 반응, 뇌의 해석 차이 등 다양한 요인에 의해 발생할 수 있습니다. 2. 도깨비도로의 착시현상 도깨비도로는 오르막길과 내리막길이 번갈아 나타나는 도로로, 이로 인해 착시현상이 발생합니다. 우리 뇌는 일반적인 평평한 지형에서 수평과 수직을 인식하지만, 도깨비도로의 변화하는 지형...2025.01.02
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건축계획 [수치정리] / 건축기사, 공기업 준비2025.01.211. 주택 계획 주택의 순수 주거면적은 연면적의 30~50% 정도이며, 대지면적은 건축면적의 2~3배 정도가 적절합니다. 1인당 주거면적은 최소 14m2, 표준 25m2 정도가 적절합니다. 숑바르 드 로브의 한계는 9m, 병리는 12m, 표준은 18m입니다. 프랑크프르트 암마인에서는 1인당 20m2, 세계가족단위협회(코르노)와 퀼른에서는 1인당 30m2가 적절한 것으로 알려져 있습니다. 2. 배치 계획 건물은 동서로 긴 형태가 이상적이며, 남북 방향으로 최소 4시간 이상의 일조를 확보해야 합니다. 동서 방향으로는 최소 6m 이상의 ...2025.01.21
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어린이보호구역 내 교통사고 현황과 개선 방안2025.01.241. 어린이보호구역 어린이보호구역은 초등학교와 유치원 및 어린이집 출입문에서 반경 300m 이내의 통학로를 보호 구역으로 지정하여 어린이의 안전한 통학공간을 확보하고 교통사고를 예방하기 위한 제도이다. 2019년~2022년 통계를 보면 총 67,208개의 어린이보호구역이 지정되어 있으며, 이 중 초등학교와 유치원이 98.5%를 차지하고 있다. 그러나 어린이 교통사고는 학교 근처가 아닌 학원 주변에서 가장 많이 발생하고 있다. 또한 어린이보호구역 내에서도 사고가 지속적으로 발생하고 있어, 이에 대한 대책 마련이 필요한 상황이다. 2....2025.01.24
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기업의 해외진출 방식 중 '턴키계약'과 'BOT방식'에 대해 알아보고, 이 방식들을 쓰고 있는 실제 기업의 사례2025.05.021. 턴키계약 턴키는 Turn Key라는 용어이다. 수주업체가 발주업체로부터 공사를 일괄적으로 수주받아서 가동 준비까지 완료된 상태로 공장을 양도하기로 약속한 건설 계약의 종류라고 볼 수 있다. 수주업체는 공사 설계, 구매 조달, 시공, 시운전 등 모든 서비스를 제공하고 발주업체는 총액만 입찰 과정으로 결정한다. 공사가 끝난 이후 발주업체가 받을 공장의 완성도가 키를 꽂아 돌리면 모든 설비들이 완벽하게 가동되는 상태로 인도한다는 의미에서 비롯해 턴키 계약이라고 하는 것이다. 턴키 계약 방식은 수주업체의 자율적인 역량이 발휘될 수 있...2025.05.02
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철근콘크리트구조설계 12장 과제2025.11.131. 철근콘크리트구조 철근콘크리트는 콘크리트와 철근을 조합하여 만든 복합재료로, 콘크리트의 압축강도와 철근의 인장강도를 함께 활용하는 구조재료입니다. 건축 및 토목공학에서 가장 널리 사용되는 구조재료로, 내구성이 우수하고 다양한 형태로 시공이 가능하며 경제성이 뛰어납니다. 2. 구조설계 구조설계는 건축물이나 토목구조물이 안전하고 효율적으로 기능하도록 하기 위해 하중, 재료, 시공방법 등을 종합적으로 고려하여 설계하는 과정입니다. 구조해석, 부재설계, 상세설계 등의 단계를 거쳐 진행됩니다. 3. 토목공학 토목공학은 도로, 교량, 댐,...2025.11.13
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아스콘 포장 시공계획서2025.01.041. 아스콘 포장 시공 이 문서는 고속국도 제00호선 00~00간 건설공사(제00공구)의 일반 아스팔트 포장 공사에 대한 시공계획서입니다. 주요 내용으로는 공사 개요, 일반 아스팔트 포장 수량 현황, 시공 및 품질관리 계획, 인원 및 장비 투입 계획, 작업 및 품질혁신 흐름, 안전 및 환경관리 계획 등이 포함되어 있습니다. 이를 통해 효율적이고 능률적인 최적의 포장시공이 되도록 하는 것이 목적입니다. 1. 아스콘 포장 시공 아스콘 포장 시공은 도로, 주차장, 보도 등 다양한 공간에서 널리 사용되는 포장 방식입니다. 아스콘은 아스팔트...2025.01.04
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장애인 체험을 통한 이동권과 사회복지 인식2025.11.121. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 기본적인 인권으로, 전동휠체어 사용자들이 사회에서 자유롭게 이동할 수 있어야 한다. 전국장애인차별철폐연대(전장연)의 이동권 시위는 장애인의 이동 자유와 관련된 전반적인 발전을 위한 노력이다. 이동권 보장은 장애인이 인간답게 살아갈 수 있는 최소한의 환경 조건이며, 사회 전체가 관심을 가져야 할 중요한 사회 이슈이다. 2. 도로 인프라 문제 한국의 인도는 법적으로 2m 이상의 유효폭을 규정하고 있으나 현실에서는 이러한 기준이 지켜지지 않고 있다. 울퉁불퉁한 보도블록, 가로수와 전신주, 간판 설치로...2025.11.12
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교통안전교육계획안2025.01.041. 교통안전 이 자료는 유아의 놀이 경험을 통해 교통안전의 중요성을 인지하고 있다는 것을 보여줍니다. 교사는 이를 바탕으로 안전한 보행의 방법과 교통안전 규칙을 정확히 알려주고자 수업을 준비하고 제시하였습니다. 수업에서는 OX 퀴즈 활동을 통해 안전하게 길을 건너는 법을 배우고 연습하는 내용이 포함되어 있습니다. 이를 통해 유아들이 교통안전의 중요성을 인식하고 실천할 수 있도록 하였습니다. 1. 교통안전 교통안전은 현대 사회에서 매우 중요한 문제입니다. 교통사고로 인한 인명 피해와 경제적 손실은 막대하기 때문에, 이를 예방하고 개...2025.01.04
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