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(교과교육론) 1. 1) 신체표현, 2) 편게임, 3) 새노래, 4) 동극 지도 방법을 각각 적으시오2025.01.251. 신체표현 지도 방법 신체표현의 활동 목표는 다양한 신체 표현을 하면서 즐거움과 성취감을 경험하는 것이다. 아울러 동작을 통한 창의적 표현을 경험하는 것도 그의 활동 목표라고 말할 수 있을 것이다. 기본적으로 신체표현 활동은 '① 사전준비 → ② 도입 → ③ 관련 대상물 및 동작 탐색 → ④ 창의적 신체표현 방법 생각하기 → ⑤ 신체표현 규칙 정하기 → ⑥ 두 팀으로 정하기 → ⑦ 신체표현 활동하기 → ⑧ 마무리 및 평가하기' 순서로 진행된다. 2. 편게임 지도 방법 편게임이란 두 편 이상으로 집단을 나눠 규칙에 따라서 놀이를 ...2025.01.25
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장애인 이동권 현황 및 쟁점2025.01.261. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 물리적, 사회적, 경제적 제약 없이 자유롭게 이동할 수 있는 권리로, 일상생활과 사회적 참여를 가능하게 하는 기본적인 권리이다. 그러나 현실에서 많은 장애인들이 이동권을 충분히 보장받지 못하고 있다. 대중교통 시설의 접근성 부족, 장애인 전용 교통수단의 부족 등으로 인해 장애인들이 다양한 차별과 불편을 겪고 있다. 이를 해결하기 위해서는 대중교통 접근성 개선, 보행 환경 안전성 확보, 법적 및 제도적 지원 강화 등이 필요하다. 1. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 모든 사람이 누려야 할 기본적인...2025.01.26
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감염병에 안전한 대중교통 시스템 고안하기2025.01.121. 코로나바이러스감염증-19(COVID-19) 코로나바이러스감염증-19(COVID-19)는 SARS-CoV-2 감염에 의한 호흡기 증후군으로, 주로 비말(침방울)과 접촉을 통해 전파됩니다. 잠복기는 1~14일(평균 4~7일)이며, 발열, 권태감, 기침, 호흡곤란 등의 증상이 나타납니다. 현재 특이적인 치료제는 없으며, 대증 치료와 예방이 중요합니다. 예방을 위해서는 올바른 손 씻기, 기침 예절 준수, 마스크 착용 등이 필요합니다. 2. 드라이브 스루 드라이브 스루는 손님이 주차하지 않고 차에 탄 채로 상품을 구매할 수 있는 서비스...2025.01.12
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일산동구 중산동 대중교통 이용 실태 조사2025.01.021. 대중교통 이용 실태 이번 설문조사는 ㅇㅇㅇㅇ단지 입주민 여러분들의 대중교통 이용에 대한 실태 파악을 목적으로 진행되고 있습니다. 귀하의 소중한 의견을 토대로 ㅇㅇㅇㅇ ㅇㅇ동의 대중교통 이용에 대한 문제점과 개선사항을 파악하여, 더욱 편리하고 만족스러운 대중교통 이용을 위한 방안을 모색하고자 합니다. 2. 대중교통 이용 만족도 대중교통을 이용하는데 있어서 가장 큰 불편함은 요금이 비싸고, 가까운 곳에 정류장이 없으며, 배차가 부족하고, 이용하는 사람이 많아서 불편한 것으로 나타났습니다. 반면 대중교통 이용 시 가장 만족스러운 점...2025.01.02
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노인복지론_미디어(신문, 방송, 유튜브 등)에서 노인 또는 노인문제를 어떻게 다루고 있는지에 대한 분석2025.05.121. 운전면허 반납 서울시와 제주도에서 노인 운전면허 반납 지원 정책을 시행하고 있으나 실효성이 낮은 편이다. 서울시는 노인 운전자의 교통사고 위험이 크다고 판단하여 반납 지원금을 제공하고 있지만, 제주도의 경우 대중교통이 불편한 지역 특성상 반납이 어려운 상황이다. 따라서 노인 운전면허 반납 정책을 효과적으로 추진하기 위해서는 지역 특성을 고려한 맞춤형 대책이 필요할 것으로 보인다. 2. 면허나 자격에 정년 도입 고령 운전자의 교통사고 위험성이 높아짐에 따라 운전면허나 자격에 정년을 두자는 의견이 제기되고 있다. 이는 일정 연령에...2025.05.12
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장애인 이동권 보장과 사회적 배제 최소화 방안2025.11.181. 장애인 이동권의 개념과 현황 이동권은 원하는 때에 원하는 장소로 부당한 불편을 경험하지 않고 이동할 권리를 의미한다. 한국에서는 2001년 오이도역 리프트 사망사고 이후 장애인 이동권 보장을 위한 투쟁이 시작되었다. 2005년 교통약자법 제정 후 서울 지하철 역사의 90% 이상에 엘리베이터가 설치되었으나, 여전히 버스, 시외 대중교통, 택시 등에서 장애인의 이동 불편이 존재한다. 장애인은 혼잡도가 높은 시간대에 대중교통을 안전하게 이용하지 못하고 있다. 2. 장애인 이동권과 고용 불평등의 연관성 장애인이 대중교통의 정시성을 보...2025.11.18
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교통수단에 대한 이해와 활용2025.01.031. 교통수단의 종류 이 단원에서는 학생들이 주로 이용하는 교통수단 외에 다양한 교통수단의 종류와 특성을 알아보고자 합니다. 학생들이 접할 수 있는 교통수단의 범위가 제한적이므로, 이 단원을 통해 학생들이 다양한 교통수단에 대한 이해와 관심을 가질 수 있도록 합니다. 2. 교통수단의 이용과 분류 학생들이 교통수단의 이름과 특징을 알고, 같은 종류의 교통수단끼리 분류할 수 있도록 합니다. 이를 통해 교통수단에 대한 전반적인 이해를 높이고, 실생활에서 교통수단을 안전하고 효율적으로 이용할 수 있는 능력을 기릅니다. 3. 교통수단의 편리...2025.01.03
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도시 교통수단 내 문제 해결을 위한 플랫폼 개발2025.01.231. 도시 교통수단 내 문제 해결 도시 교통수단 내 문제를 해결하기 위해 사용자 인터뷰와 설문조사를 통해 사용자들이 겪는 불편함을 파악하였습니다. 주요 문제로는 버스 및 지하철 내 혼잡으로 인한 하차벨 누르기 어려움, 지하철 내 안내방송 듣기 어려움, 하차 시 교통카드 결제 어려움 등이 있었습니다. 이를 해결하기 위해 사용자의 하차역 및 정류장을 미리 설정하면 자동으로 알림이 울리고 교통카드 결제가 이루어지는 플랫폼을 개발하고자 합니다. 1. 도시 교통수단 내 문제 해결 도시 교통수단 내 문제 해결은 매우 중요한 과제입니다. 도시 ...2025.01.23
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교통시설 용량 및 서비스 수준 분석2025.11.111. 교통시설 용량 교통시설의 용량은 도로, 교차로, 대중교통 등 교통 인프라가 일정 시간 내에 처리할 수 있는 최대 교통량을 의미합니다. 이는 차선 수, 신호 체계, 도로 기하학적 특성 등 다양한 요소에 의해 결정되며, 교통 계획 및 설계의 기본이 됩니다. 2. 서비스 수준(LOS) 서비스 수준은 교통시설이 제공하는 운영 조건의 질을 평가하는 지표로, A부터 F까지 등급으로 표현됩니다. 이는 통행 속도, 지체 시간, 혼잡도 등을 종합적으로 고려하여 운전자의 편의성과 안전성을 평가합니다. 3. 교통공학 교통공학은 교통 시스템의 계획...2025.11.11
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유아 안전교육 방법 중 역할놀이를 통한 방법2025.05.111. 통합적 접근 방법 통합적 접근 방법은 아동들에게 기술, 태도, 안전 지식 등을 가르칠 때 각 교과를 분리하여 가르치는 것이 아니라 아동들이 항상 경험하고 있는 상황을 학습 과정에 적극적으로 활용하여 안전교육 지식을 함양하는 방법이다. 2. 역할놀이를 통한 방법 역할놀이를 통한 방법은 다른 사람의 역할을 해보면서 다른 사람과 자신에 대해 이해하는데 도움을 줄 수 있는 극화된 놀이 활동을 의미한다. 역할극에서는 관찰자와 참여자 각각이 모두 서로의 느낌을 탐색해보고 서로의 가치, 태도를 통찰하여 문제해결을 위해 필요한 태도와 기능을...2025.05.11
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