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일반물리학 실험_시지프스의 고민2025.05.111. 역학적 에너지 보존 실험 결과 이론적으로 계산한 회전 운동 에너지항을 추가한 역학적 운동 에너지는 증가함을 관찰하였고, 그 결과 이론값으로 계산한 회전 운동 에너지가 실제 값보다 훨씬 크다는 것을 발견하였다. 따라서 순수한 구름운동을 가정한 이론과 달리, 실제에서는 미끄러짐에 의한 마찰력과 회전축이 매 순간마다 변하는 구름운동 등의 요인으로 인하여 에너지 손실이 발생한다는 결론을 얻었다. 2. 원운동 원운동을 하는 최소 높이를 계산하는 과정에서 발생한 오차는 실제 운동에서 미끄러짐이 발생했기 때문이며, 마찰력의 크기가 실험을 ...2025.05.11
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[A+]인천대학교 일반물리학실험 일정한 힘과 운동 마찰 실험보고서2025.05.011. 정지 마찰력과 운동 마찰력의 관계 정지 마찰력은 물체가 움직이기 시작할 때 작용하는 마찰력이며, 운동 마찰력은 물체가 움직이고 있을 때 작용하는 마찰력입니다. 일반적으로 정지 마찰력이 운동 마찰력보다 크며, 두 마찰력의 크기는 접촉면의 상태, 물체의 무게, 접촉면의 재질 등에 따라 달라집니다. 2. 마찰이 일어나는 요인 마찰이 일어나는 요인에는 접촉면의 거칠기, 접촉면의 재질, 접촉면의 오염 정도, 접촉면의 온도, 접촉면에 작용하는 힘 등이 있습니다. 이러한 요인들이 마찰력의 크기에 영향을 미치게 됩니다. 3. 마찰력의 분류 ...2025.05.01
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일과 에너지 실험 결과 보고서2025.01.061. 마찰력 실험을 통해 충돌수레와 나무토막의 마찰력 및 마찰계수를 측정하고 분석하였다. 충돌수레의 바퀴가 미끄럼마찰을 구름마찰로 전환하여 저항을 줄이는 것을 확인하였고, 정지마찰력과 운동마찰력의 특징을 비교하였다. 또한 두 물체의 운동마찰계수 비를 구하여 바퀴의 효과를 음미하였다. 2. 일-에너지 정리 실험 2에서 마찰력이 한 일과 역학적에너지 감소량의 비를 계산하여 일-에너지 정리의 유효성을 검증하였다. 이를 통해 '알짜힘이 물체에 해준 일은 물체의 운동에너지 변화량과 같다'는 일-에너지 정리의 핵심을 확인할 수 있었다. 1. ...2025.01.06
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아주대 물리학실험 등가속도, 마찰력2025.01.121. 등가속도 운동 실험 1에서는 수평면에서 수레의 등가속도 운동을 확인하였고, 실험 2에서는 경사면에서 수레의 등가속도 운동을 확인하였습니다. 실험 3은 실험 2와 유사하지만, 초기 속도가 0인 상태에서 시작하여 수레의 등가속도 운동을 실험하였습니다. 이를 통해 수평면과 경사면에서 수레의 운동이 등가속도 운동이 되는지 관찰하고, 뉴턴의 운동법칙이 적용되는지 확인할 수 있었습니다. 2. 마찰력 실험 1에서는 수평면에서의 마찰력을 측정하였고, 실험 2에서는 경사면에서의 마찰력을 측정하였습니다. 실험 결과, 실험 1과 실험 2에서 구한...2025.01.12
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[물리학실험 결과보고서] 등가속도 운동, 마찰력2025.01.171. 등가속도 운동 이 실험은 바퀴가 달린 물체를 수평면에서 등가속도 운동시켜보고 경사면에서 운동을 시켜봄으로써 운동하는 순간에 속도와 가속도의 변화를 알아보고 이러한 운동조건에서 마찰력이 효과를 분석하여 뉴턴의 운동법칙이 적용되는지 확인하기 위한 실험이다. 실험 결과 수평면과 경사면에서 모두 등가속도 운동이 관찰되었으며, 마찰력의 효과와 중력의 효과를 비교하여 분석하였다. 2. 마찰력 실험을 통해 수평면과 경사면에서의 마찰계수를 각각 구하였다. 수평면에서의 마찰계수는 0.00337, 경사면에서의 마찰계수는 0.00189로 나타났다...2025.01.17
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아주대학교 물리학실험1 A+ 4. 등가속도 운동, 마찰력 예비 + 결과 보고서2025.04.261. 등가속도 운동 실험을 통해 등가속도 운동의 가속도를 측정하고 계산하였다. 실험 1에서는 수평 상태에서 수레의 운동을 관찰하여 평균가속도를 계산하였고, 실험 2에서는 경사면에서의 수레 운동을 관찰하여 평균가속도를 구하였다. 실험 3에서는 경사면에서 위로 밀어 올린 후 내려오는 운동을 관찰하였다. 선형회귀법을 사용하여 가속도의 기울기도 구하였다. 각 실험에서 오차가 발생하였는데, 이는 힘을 가할 때 손을 통해 가했기 때문에 불규칙적이고 상대적으로 약한 힘이 가해졌기 때문으로 분석된다. 2. 마찰력 실험을 통해 마찰력을 측정하고 마...2025.04.26
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[물리학실험] 등가속도 운동, 마찰력 A+2025.01.201. 등가속도 운동 이번 실험에서는 등가속도 운동과 마찰력을 이용하여 뉴턴의 운동법칙이 성립함을 보였습니다. 실험 1에서는 수레의 평균가속도를 측정하고 계산하여 등가속도 운동을 확인하였습니다. 실험 2와 3에서는 경사면에서의 운동을 통해 마찰력의 효과와 중력의 효과를 비교하였습니다. 이를 통해 마찰력이 등가속도 운동에 미치는 영향이 크지 않음을 확인할 수 있었습니다. 2. 마찰력 이번 실험에서는 마찰력의 효과를 분석하였습니다. 실험 1에서는 마찰력을 계산하고 마찰계수를 구하였으며, 실험 2와 3에서는 마찰력의 효과와 중력의 효과를 ...2025.01.20
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기계요소설계: 차량 사양 기반 차축 및 베어링 설계2025.04.301. 차축 재료 선정 차축의 재료는 일반적으로 인장강도가 비교적 낮고 연성이 풍부한 0.1~0.4%C 정도의 탄소강이나 저합금강을 사용한다. 보통 크기의 축은 인발강이나 열간압연강이 사용되지만 지름이 100mm 이상일 경우에는 단조에 의해 소재를 만들어야 한다. 또한 고하중이거나 고회전수의 축에는 Ni강, Ni-Cr강, Cr-Mo강 등과 같은 특수강이 사용된다. 저속 회전용이나 공장용 전동축은 표면 경화시킨 탄소강의 냉간 인발봉을 사용하며 베어링으로 지지되는 저널(journal)부는 내마모성이 필요하기 때문에 고주파 경화나 침탄처리...2025.04.30
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[일반물리실험1] 정역학 실험(과학기술원 2023년 1학기 A+)2025.01.111. 힘의 합성, 분해, 평형 디지털 각도계와 힘 센서를 이용하여 지면에 수평인 선과 끈이 이루는 각도와 힘 센서에 가해진 힘을 측정하였다. 평형 상태에서 각 성분의 합이 0이 되는 것을 확인하고 벡터량으로서의 힘의 성질인 힘의 합성, 분해, 평형 조건을 이해하였다. 2. 경사면에서의 힘 회전 경사판과 힘 센서를 이용하여 경사면에서 구름 질량에 작용하는 힘을 측정하였다. 경사각과 경사면에서의 힘에 대한 관계식 Fx=Wsinθ를 이해하고, 적은 힘으로 물체를 움직이기 위해 이용하는 경사면의 역할을 확인하였다. 3. 고정 도르래와 움직...2025.01.11
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[A+실험 보고서]고전역학 실험-정역학 실험 (힘의 벡터 합성, 경사면에서의 힘, 도르래의 원리)2025.01.191. 힘의 벡터 합성 이번 실험은 힘센서와 질량추를 이용해서 m_1에 가해지는 힘벡터의 방향과 크기를 구하고, 또 그것이 또 이론값과 일치하는지 알아보는 과정에서 벡터의 분해와 합성을 이해하는 것이었다. m_1에 가해지는 힘들을 x방향 벡터와 y방향 벡터로 분해하여 따로 계산해 보았고 m_1이 정지 상태이기 때문에 알짜힘이 0가 되야하므로 x방향 벡터와 y방향 벡터의 합이 0이 나와야했다. 계산 결과 x방향 벡터의 합은 0.004717N으로 이론값인 0과 매우 근사하였고, y축 방향 벡터의 합은 ?0.021608N으로 이론값과 다소...2025.01.19
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