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동아시아 조선산업 경쟁력 분석2025.11.151. 동아시아 조선산업 현황 한국은 30.7%의 높은 수주 점유율을 유지하고 있으나 중국에 점유율을 빼앗기는 추세 중입니다. 중국은 정부 주도의 막강한 지원과 보조금으로 가격 경쟁력을 높여 점유율이 30.1%로 지속 상승 중입니다. 일본은 1980년대 이후 점차 조선 점유율이 하락하여 21.0%에 머물러 있으며, 한국과 중국의 성장에 대한 대응을 제대로 하지 못하고 있습니다. 2. 선종별 경쟁력 한국은 VLCC, 초대형컨테이너선, LNG선, 해양플랜트에서 우위를 보입니다. 중국은 벌크선, 중소형 탱커선 등 저부가가치 선박에서 경쟁력...2025.11.15
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4차산업혁명 시대의 계속기업 가치와 조선산업 사례2025.11.131. 계속기업(Going-Concern)의 개념 계속기업은 기업이 청산이나 중단할 의도 없이 장기간 존속하려는 상태를 의미합니다. 재무제표 작성의 기본 가정으로, 기업실체가 목적과 의무를 이행하기에 충분한 만큼 지속되는 기업입니다. 구매, 생산, 영업 등 기본 활동을 계속적으로 수행하며 재투자 과정을 거치는 생명을 가진 조직체입니다. 2. STX조선해양의 계속기업 가치 평가 STX조선해양은 유동성 위기 상황에서 계속기업가치(2조2373억원)가 청산가치(1조2311억원)보다 높게 평가되었습니다. 채권단의 지원으로 지속 경영 시 채권회...2025.11.13
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우리나라의 중화학공업(자본집약적 장치산업)에 해당하는 주요 산업 분석2025.04.271. 석유화학산업 우리나라 석유화학 산업은 국가주도로 발전을 거듭해오다가 민간 투자가 자율화되고 기업들의 움직임이 더 활발해지면서 한층 더 성장하게 되었다. 최근에는 증설과 수요 둔화 등의 위협요인이 커지고 있지만, 국제유가 상승과 주요 국가들의 경기 회복으로 수출이 증가하며 사상 최대 규모의 수출량을 기록하였다. 2. 철강산업 우리나라 철강산업은 1970년대 이후부터 경제 성장을 주도해왔으며, 세계 5위의 철강생산국으로 자리잡았다. 생산원가와 품질 수준이 경쟁력 있는 것으로 평가받고 있지만, 최근 수요 증가세가 둔화되고 있는 상황...2025.04.27
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한국 건설, 방산, 조선의 중동 시장 진출 전략2025.11.121. K건설의 중동 수주 분야 확대 한국 건설사들이 과거 석유화학플랜트와 인프라스트럭처 중심의 수주에서 벗어나 스마트시티, 그린에너지, 스마트팜 등 고부가가치 분야로 수주 범위를 확대하고 있다. 정부는 2027년까지 해외 건설 수주 연 500억달러 달성과 세계 건설 시장 점유율 4위 달성을 목표로 설정하여 중동 시장 수주에 대한 기대감이 높아지고 있는 상황이다. 2. K방산과 K조선의 중동 진출 K방산은 지난해 글로벌 플레이어로 자리매김했으며, K조선은 고부가가치 선박 수주를 주도하고 있다. 두 산업 모두 올해 중동에서 추가 수주 ...2025.11.12
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경영합리화와 작업장체제의 변화2025.11.131. 경영합리화의 배경과 추진 87년 이후 한국 대기업들은 노사관계 변화와 국제 경쟁환경 변화에 대응하기 위해 경영합리화를 추진했다. 노동운동으로 인한 작업장 권력관계 변화와 새로운 생산방식의 확산이 주요 배경이다. 기존의 테일러-포드주의적 작업조직과 권위주의적 통제 체제가 한계에 도달하면서 새로운 경영전략이 필요하게 되었다. 100대 기업 중 89년 현재 75개 기업이 경영혁신을 추진 중이었다. 2. 노동과정의 변화: 공정합리화와 다기능화 D조선은 NSC(신조선공법)를 통해 공정합리화를 추진했으며, 이는 변형된 테일러주의 형태로 ...2025.11.13
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