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IMO(국제해사기구) 해양환경규제 분석2025.05.091. 황산화물 배출규제 IMO는 2012년부터 마폴(MARPOL) 73/78 부속서 6 Regulation 14의 개정을 통해 단계적으로 선박에서 배출되는 대기오염 물질을 줄이기 위한 지속적인 논의를 거쳐 2018년 10월 개최된 IMO 해양환경보호위원회 제73차 회의에서 최종안을 채택했다. 2020년 1월 1일부터 선박에서 사용하거나 보유하고 있는 모든 연료유는 '황 함유량 0.5% 이하' 기준을 준수해야 한다. 이번에 강화된 황산화물 규제는 해양오염 규제 사상 가장 강력한 규제로 평가받고 있다. 2. 온실가스 배출규제 IMO에서...2025.05.09
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Hydrostatic Test 관련 Rule 검토2025.05.051. Hydrostatic Test 정의 및 목적 압력용기(배관 등)의 강도 및 누설을 검증하기 위해 액체(보통 물)로 규정 압력으로 수행하는 테스트입니다. Hydrostatic Test와 Pneumatic Test로 구분되며, Hydrostatic Test는 수압테스트로 액체인 물로 진행되고 Pneumatic Test는 공기, 질소, 아르곤, 헬륨 등의 비인화성, 비독성 기체로 진행됩니다. 2. 선급 Rule 요구사항 선급별로 Hydrostatic Test 관련 요구사항이 다르며, 주요 내용은 다음과 같습니다. DNV GL은 설치...2025.05.05
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해운업 현황 및 해운기업 경영전략 비교분석2025.04.281. 국내 해운업 현황 해운업이 세계경기 침체에 따른 해상물동량 저조와 대대적인 선박공급으로 인해 장기 불황에 빠져 있다. 국내 선사들은 부가가치가 낮은 벌크선과 컨테이너선이 주종을 이루고 화물운송 위주의 경영 전략을 전개하고 있어 외국 선사에 비해 해운경기 변동에 취약한 구조를 보인다. 정부의 지원이 부족한 상황에서 선사들은 자구책 마련에 힘쓰고 있다. 2. 해운사 주요 경영현황 한진해운, 현대상선, 하팍로이드, MSC, CMA-CGM 등 5개 주요 해운사의 연혁, 경영목표, 인력 및 매출 현황을 살펴보았다. 이들 기업은 각자의 ...2025.04.28
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북극항로 상용화 시대를 대비하기 위한 부산항의 준비 방안2025.01.241. 항만 시설 확충 북극항로 운송량 증가에 대비하여 대형 크레인, 넓은 안벽과 장치장 등 하역 설비를 확충해야 한다. 또한 북극 기후에 대응할 수 있는 냉동·냉장 창고, 보온 창고 등의 특수 목적 창고 시설과 보안 인프라를 강화해야 한다. 2. 선박 지원 시설 구축 북극 해역 운항에 적합한 내빙 선박의 건조와 정비를 위한 조선소, 장기 원양 항해를 위한 선용품 보급 체계, 대형 선박의 연료 보급을 위한 급유 시설 등의 선박 지원 인프라가 필요하다. 3. 물류 네트워크 확충 부산항에서 처리된 화물을 국내외로 운송하는 도로, 철도, ...2025.01.24
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정우이앤이 업체 조사2025.05.151. 정우이앤이 개요 정우이앤이는 2010년 2월 3일에 설립된 회사로, 해양플랜트용 기자재 생산, 배관 및 배관부품, 밸브 제조, 기계 배관 설비업 등을 주요 사업으로 하고 있습니다. 대표는 이선해이며, 주요 주주는 이선해 50%, 박성출 3% 등입니다. 직원은 27명이며, 본사는 부산 강서구 녹산산단에 위치하고 있습니다. 2. 정우이앤이 사업 내용 정우이앤이의 주요 상품은 초저온 시스템 개발, 이중배관, 파이프, 펌프 등이며, 수소가스 연료 공급 장치, 액화수소 스테이션, 액화수소 이송용 초저온 고압펌프, 액화수소 이송용 진공 ...2025.05.15