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											항공기에 적용되는 복합소재에 대해 조사2025.05.111. 복합재료 복합재료란 2개 이상의 서로 다른 재료를 결합하여 각각의 재료보다 더 우수한 기계적 성질을 가지도록 만든 재료를 의미한다. 복합재료는 고체 상태의 강화재료와 액체, 분말 또는 박판 상태의 모재를 결합하여 제작한다. 복합재료로 제작된 항공기 구조물은 1960년대 이래 알루미늄 구조물을 걸쳐 무게 경감을 위해 발전되어왔다. 최신 대형 항공기의 동체와 날개구조는 고강도, 저중량, 그리고 내식성의 이점으로 복합재료로 저장된다. 2. 복합재료의 장점 복합재료의 장점은 무게당 강도 비율이 높고 알루미늄 복합재료로 대체하면 30%...2025.05.11
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											Stress Strength Analysis에서 겹친 부분에 대한 이해 (응력 강도의 신뢰성 분석) - 파이썬 소스 코드 포함2025.05.111. Stress Strength Analysis 구조물이나 소재의 안전성을 평가할 때, stress와 strength 사이의 상호작용은 중요한 요소입니다. Stress는 구조물이나 소재에 가해지는 응력을 의미하며, strength는 해당 구조물이나 소재가 견딜 수 있는 강도를 나타냅니다. 가장 기본적인 해석은 Stress값이 Strength를 넘어서면 파괴가 발생한다는 것입니다. 그러나 파괴 이벤트는 단순히 두 값의 비교로 이루어지는 것만이 아닙니다. 실제로는 Stress와 Strength가 확률분포로써 결정되기 때문에, 파괴 이...2025.05.11
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											PP-PE 블렌딩 비율에 따른 기계적 특성 변화 및 응용 가능성 분석2025.01.281. PP-PE 블렌딩 PP(Polypropylene)와 PE(Polyethylene)는 서로 다른 물리적, 화학적 특성을 가진 고분자로, 각각 강도와 내구성, 유연성과 가공성이 뛰어난 특성을 지니고 있다. 이 두 물질을 혼합하면 새로운 기능성을 가진 재료를 만들 수 있으며, 특히 수하물 제조와 같은 응용 분야에서는 강도와 유연성을 동시에 고려해야 하므로 다양한 블렌딩 비율에서의 기계적 특성을 비교 분석하는 것이 중요하다. 2. UTM 시험 UTM(Universal Tensile Test) 시험을 통해 PP-PE 블렌딩 필름의 인장...2025.01.28
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											신재생재료, 미래형 자재를 이용한 건축물 사례2025.01.231. 코르크 코르크는 나무 겉껍질과 속껍질 사이의 두꺼운 껍질층으로, 수명이 약 200년 정도 되는 코르크나무에서 평생동안 20여 회가 넘게 채취가 가능하다. 코르크는 1c㎡당 4,200만개의 미세한 육각형 벌집 구조의 세포모양을 띄고 있어 단열성능이 뛰어나고 질량이 낮다. 코르크는 가벼워서 절단, 가공이 쉽고 마찰계수가 크기 때문에 외부 충격이나 진동에 강해 건축 외장 및 내장재료로 다양하게 사용된다. 2. 황토 황토는 우리나라의 오랜 건축 역사와 함께 내려온 전통적인 재료이면서, 제조 과정에서 시멘트나 콘크리트처럼 이산화탄소를 ...2025.01.23
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											항공정비사 면허/면장 구술 정리 자료 - 기체취급2025.01.221. 항공기 재료 취급 항공기에 사용되는 금속 재료의 성질과 특성에 대해 설명하고 있습니다. 금속의 전성, 연성, 인성, 취성, 소성, 강도, 경도, 전도성 등의 특성을 설명하고 있으며, 알루미늄 합금과 강철 합금의 종류와 특징을 자세히 다루고 있습니다. 또한 금속의 부식 방지를 위한 다양한 표면 처리 방법들도 소개하고 있습니다. 2. 복합소재 항공기에 사용되는 복합소재의 종류와 특성, 장단점에 대해 설명하고 있습니다. 복합소재는 강화재와 모재를 결합하여 각 재료의 장점을 극대화한 재료로, 주로 FRP, FRC, FRM 등의 종류가...2025.01.22
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											유기소재실험2_UTM2025.05.151. UTM(Universal Testing Machine) UTM은 시간에 따른 힘값을 detect하는 cell과 control board 및 cell이 보낸 힘 값을 바탕으로 시편의 strength을 계산하는 computer, cell을 움직여 주는 main body로 구성되어 있다. UTM으로 재료의 인장, 압축, 굽힘, 전단에 관한 실험을 할 수 있다. 2. 재료 시험 기법 재료에 가하는 힘의 유형에 따라 인장, 굴곡, 압축, 전단 등으로 나눌 수 있으며, 실험에서는 인장 및 굴곡 실험을 통해 고분자 재료의 인장강도, 인장변...2025.05.15
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											항공기에 사용되는 금속의 종류와 특징2025.01.281. 항공기용 철강 금속 항공기 수리에는 다양한 종류의 금속이 사용되며, 이는 특정 구조나 부품의 강도, 무게, 내구성, 저항력 등의 요구조건을 고려하여 선택된다. 일반적으로 사용되는 재료 중 하나가 철강(Ferrous)이다. SAE와 AISI는 자동차 및 항공기 구조재로 사용되는 강을 분류하였으며, 4자리 계열은 일반적인 탄소강과 합금강, 5자리 계열은 특수 합금강에 대해 분류한다. 니켈강, 크롬-니켈강, 스테인리스강, 크롬-바나듐강, 몰리브덴강, 인코넬 등이 항공기 제작에 사용된다. 2. 마그네슘과 마그네슘 합금 마그네슘은 세상...2025.01.28
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											5대 합성섬유 외에 개발된 합성섬유2025.05.121. 나일론 나일론은 5대 합성섬유 중 하나로, 폴리아미드라는 폴리머를 기반으로 제조됩니다. 나일론은 강도가 높고 내마모성이 우수하여 내구성이 뛰어나며, 빠른 건조와 흡수성이 좋습니다. 또한 탄력성이 있어 착용감이 편안하며, 가볍고 부드러운 표면을 가지고 있습니다. 주로 의류, 양말, 스포츠용품, 가방, 신발 등 다양한 제품에 사용됩니다. 또한 자동차 부품, 산업용 재료, 가정용품 등에도 널리 사용되고 있습니다. 2. 폴리에스터 폴리에스터는 폴리머의 일종으로, 에스터 결합을 가진 고분자 체인으로 이루어져 있습니다. 폴리에스터는 다양...2025.05.12
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											기계재료 ) 복합재료의 기계적 성질을 향상시키는 방법과 그 활용 용도에 관하여 설명하기2025.01.141. 복합재료 복합재료는 2가지 이상의 재료를 결합하여 만들어진 재료이며, 다른 방법으로 얻기 어려운 특성을 얻을 수 있게 된다. 복합재료는 크게 분산 강화 복합재료, 입자 강화 복합재료, 섬유 강화 복합재료 등으로 구분할 수 있다. 다양한 목적을 위해서 복합재료를 제작할 수 있으며, 단일 소재로는 구현하기 힘든 특성도 복합재료를 통해 구현할 수 있다. 2. 항공기 소재 항공기는 여행을 위해서도 많이 이용하지만, 국가 간의 무역이나 업무를 위해서도 이용하는 주요 교통수단이다. 최근 항공기 사용 수요가 증가하는 추세이며, 이에 따라 ...2025.01.14
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											현대사회와신소재A+기말과제족보2025.01.161. 탄소섬유 탄소섬유는 강철보다 강도가 세면서도 매우 가벼운 소재로, 기존 섬유와는 차별화된 새로운 패러다임을 제시합니다. 이러한 특성 덕분에 탄소섬유는 여러 공정 과정에서 다양한 산업 분야에 적용이 가능하여 그 필요성이 점점 높아지고 있습니다. 탄소섬유는 기계적 특성과 화학적 특성의 차별화를 통해 광범위한 응용 가능성을 지니고 있으며, 이에 따라 현재 가장 활발히 개발되는 섬유 중 하나로 자리 잡고 있습니다. 1. 탄소섬유 탄소섬유는 현대 산업에서 매우 중요한 소재로 자리잡고 있습니다. 탄소섬유는 강도와 경량성이 뛰어나 항공, ...2025.01.16
 
