1. 유동가시화 및 와류 현상 유동가시화 실험은 Visualization Flow Unit 장치를 활용하여 익형 주변의 유동장을 가시화하는 실험이다. NACA 0012와 NACA 9414 익형에 대해 받음각(0°, 30°, 60°)과 속도(1.5m/s, 2.5m/s)를 변화시키며 유동을 관찰했다. 와류는 유체가 흐르면서 속도 차이로 인해 발생하는 현상으로, 받음각이 증가할수록 와류 발생 빈도와 정도가 증가함을 확인했다. 0°에서는 층류 상태로 와류가 거의 발생하지 않았으며, 30°와 60°에서는 유동 분리와 와류가 명확히 관찰되었다...

1. 항공기 날개골의 종류 항공기 날개골은 NACA에 의해 체계적으로 설계되었으며, 주로 4자리, 5자리, 6자리, 초음속 날개골 등 NACA 표준 날개골로 분류됩니다. 초기 날개골은 새의 날개와 유사한 형태였지만, 항공기 속도가 증가하면서 날개 두께와 캠버가 증가했습니다. 2. 항공기에 작용하는 힘의 종류 항공기에 작용하는 힘에는 추력, 항력, 양력, 중력이 있습니다. 추력은 항공기를 전진시키는 힘이며, 항력은 공기 저항으로 인해 발생하는 힘입니다. 양력은 날개의 압력 차이로 인해 발생하는 힘이며, 중력은 지구 중력에 의한 힘입니...