총 32개
-
대한민국이 세계 5대 항공강국에 진입하기 위한 전략 분석2025.01.111. 세계 5대 항공강국 진입 전략 정부는 2040년까지 국제 비행기 이용 여객 수를 1억 3천만 명으로 늘려 세계 5대 항공강국에 진입하겠다는 목표를 제시했습니다. 이를 위해 기내 액체류 반입 허용, 스마트패스 체계 구축, 인천공항 상징 건축물 개발, 4단계 건설 완료, 항공자유화 협정 체결 등의 전략을 추진하고 있습니다. 또한 대한항공과 아시아나 항공의 합병으로 초대형 항공사가 탄생할 예정이며, 비즈니스 전용기 터미널 구축 등 고부가가치 비즈니스 시장 육성도 계획하고 있습니다. 1. 세계 5대 항공강국 진입 전략 우리나라가 세계...2025.01.11
-
대한항공의 조직개편을 통한 혁신 및 성과 창출2025.01.051. 대한항공의 내부 조직개편 대한항공은 2020년 코로나 바이러스 시대에 구주 지역본부와 동남아 지역본부를 폐쇄하는 등 조직을 슬림화하여 경영 효율성을 높였다. 이를 통해 본사와 지점의 업무 협업 효율성이 높아졌고, 글로벌 영업지원 조직과 24시간 여객운송 지원센터를 신설하여 각 기능을 분리함으로써 신속한 의사결정이 가능해졌다. 또한 2022년에는 산업안전보건실과 항공안전보안실을 신설하여 안전 관리를 강화했다. 2. 대한항공의 외부 조직개편 - 아시아나 항공 인수 대한항공은 아시아나 항공을 인수하여 두 기업의 노선과 계열사를 활용...2025.01.05
-
대한항공 기업전략 성공사례 분석과 대한항공 서비스분석,SWOT분석 및 향후전략 제언2025.01.121. 대한항공 소개 1969년 3월에 창립되어진 한진그룹 계열의 민간항공사이자 우리나라 최초의 항공사인 대한항공은 기업이상의 커다란 가치창출과 미래비전을 제시하는 글로벌 항공사를 목표로 하고 있으며 향후 세계항공업계를 선도하는 초일류 항공사로 발전해 나가기 위해 글로벌 네트워크를 지속적으로 확대시키고 있다. 2. 대한항공 SWOT분석 Strength: 항공기 보유 우위, 독보적 기업 역량과 국제적 인지도, 화물부문 세계 최고수준 노하우 보유 Weakness: 해외 자원조달 비중이 높음, 노후 항공기 처분에 따른 대체항공기 투입으로 ...2025.01.12
-
코로나19가 항공산업에 미친 영향과 ESG 경영 전략2025.05.131. 항공분야의 ESG 경영 아이디어 전략 코로나19로 인해 항공산업이 큰 타격을 받았지만, 이를 극복하기 위해 항공사들은 ESG 경영을 전면에 내세우고 있다. 고객경험관리 프로세스를 활용하여 소비자 경험 분석, 소비자 경험 기반 정립, 기업의 ESG 메시지 전달, 고객 인터페이스 설계 및 혁신 등의 전략을 제안할 수 있다. 이를 통해 고객 경험 관리와 고객 가치 창조의 관점에서 항공사의 ESG 경영을 강화할 수 있다. 1. 항공분야의 ESG 경영 아이디어 전략 항공 산업은 환경에 미치는 영향이 크기 때문에 ESG 경영 전략이 매우...2025.05.13
-
대한항공의 기업 혁신 사례 분석2025.01.241. 대한항공의 기업 혁신 사례 대한항공은 코로나19 사태로 인한 여객 수요 감소에 대응하여 여객기를 화물기로 개조하는 혁신적인 전략을 펼쳤다. 이를 통해 화물 수요를 선점하고 영업이익 흑자를 달성하였다. 대한항공의 이러한 혁신은 시장선도자 전략과 2P2S 혁신 전략을 결합한 것으로 평가받고 있다. 또한 점진적 혁신을 통해 위기 상황을 극복하고 성과를 거두었다는 점에서 의의가 있다. 2. 대한항공의 혁신 전략 대한항공은 시장선도자 전략과 2P2S 혁신 전략을 결합하여 혁신을 이루어냈다. 전략적 혁신 측면에서는 품질선도자 전략과 시장...2025.01.24
-
자신이 근무하고 싶은 조직기업과 담당하고 싶은 업무부서에 대해서2025.01.171. 대한항공 대한항공은 고객의 흥분, 가치창출, 최고의 운영체제, 변화 지향적인 기업문화라는 사명을 바탕으로 세계 항공산업을 선도하는 글로벌 항공사의 비전을 추구한다. 사업부문에서는 여객, 화물, 항공우주 노선을 포함하여 43개국 120개 도시에 운항노선을 보유하고 있다. 국내 13개 도시와 국제적으로 42개국 107개 도시에 취항하고 있다. 이 사업은 여객사업, 화물사업, 항공우주사업의 3개 프로젝트로 구성되어 있다. 대한항공의 인사철학이 가장 중요한 가치이며, 그 자원은 사람, 진취적인 성향을 가진 사람, 국제적인 감각을 가진...2025.01.17
-
경제학개론_과점기업들이 서로 싸우기보다는 협조하도록 만드는 유인이 있다면 그것은 무엇이며, 우리나라의 과점산업 또는 과점시장의 사례를 제시하시오.2025.01.191. 과점 기업들의 협조 유인 과점 시장에서는 소수의 기업들이 시장을 지배하므로, 이들 기업 간의 전략적 상호작용이 매우 중요하다. 과점 기업들이 협조하도록 만드는 유인은 가격 안정화, 시장 점유율 유지, 연구개발 비용 절감, 규제 회피 등이 있다. 이를 통해 기업들은 가격 전쟁을 피하고 안정된 수익을 확보할 수 있으며, 시장 지배력을 강화하고 혁신을 촉진할 수 있다. 2. 우리나라의 과점산업 사례 우리나라의 과점 산업 또는 과점 시장의 사례로는 통신 산업, 정유 산업, 항공 산업 등이 있다. 이들 산업에서는 주요 기업들이 시장을 ...2025.01.19
-
과점기업들의 협조와 우리나라 과점산업 사례2025.05.121. 과점의 특징 과점은 소수의 대기업들이 시장점유율을 차지하고 있어 각자의 이익을 최대화하는 방향을 추구하고자 카르텔 등을 형성하면서 다른 기업에게 미치는 영향을 최소화하려고 한다. 이로 인해 가격경쟁보다는 품질개선, A/S, 디자인, 홍보 등의 방향으로 경쟁을 하며 판매를 촉진한다. 또한 과점으로 인해 신규 기업의 진입이 어려워 비효율이 발생할 수 있다. 2. 협조적 과점 과점 기업들이 경쟁으로 싸우기 보다는 협조할 수 있도록 만드는 것을 '협조적 과점'이라고 한다. 과점 기업들은 카르텔 등을 형성해 특정한 수준의 이윤을 확보할...2025.05.12
-
대한항공 기업의 정보시스템(MIS) 도입 사례2025.01.161. 정보시스템 ERP ERP(전사적 자원 관리)시스템은 제조업을 포함한 다양한 비즈니스 분야에서 주요 프로세스 관리를 돕는 여러 모듈로 구성된 통합 애플리케이션 소프트웨어 패키지를 의미한다. 성공적으로 구축된 ERP는 기업의 전 부문에 걸친 긴밀한 연계를 제공하며, 재고수준 감소, 인력소요 감축, 고객 정보 제공 등의 효과를 가져온다. 2. AS-IS 항공 산업은 마이클 포터의 5-Forces Model 관점에서 볼 때 고객의 협상력, 대체재의 위협, 공급자의 협상력, 신규 진입자의 위협, 경쟁 기업 간 높은 경쟁 수준 등 다양한...2025.01.16
-
DAVID RUBENSTEIN의 CEO 인터뷰 (델타항공의 CEO, ED BASTIAN의 인터뷰를 중심으로)2025.04.261. 직원 동기부여와 리더십 Bastian은 직원들에게 이익을 분배하고 그들을 돌보는 것이 중요하다고 강조합니다. 이는 직원들의 자발성과 주인의식을 높여 기업의 성과를 향상시킬 수 있는 동기부여 요인이 됩니다. Bastian의 리더십은 직원 중심, 윤리적 리더십의 특성을 보여주고 있습니다. 2. 항공산업의 혁신과 글로벌 확장 Bastian은 항공산업이 성숙기에 접어들었지만, 델타는 글로벌 확장과 고객 경험 향상을 통해 지속적인 성장을 추구하고 있습니다. 또한 기술과 사회적 변화에 발맞춰 다양한 고객층의 니즈를 충족시키고자 노력하고 ...2025.04.26
1 / 4
