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미국, 영국, 일본과 한국의 최근 만 10년 (2012년~2022년) 간 로봇에 의한 인적 산업재해 및 사망률 통계를 조사 및 분석2025.01.021. 교통사고와 산업재해, 자살 분석 1.1. 교통사고 분석 1.1.1. 국가별 교통사고 현황 국가별 교통사고 현황은 다음과 같다. 한국은 2020년 인구 10만 명당 도로교통사고 사망자수가 5.95명으로 OECD 국가 중 29위를 기록했다. 2021년에는 5.6명, 2022년에는 5.3명으로 점차 감소하는 추세이다. 도로교통사고 사망자 중 보행 중 사고가 많고, 고령자와 음주운전 사고가 많은 특징을 보인다. 미국의 경우 매년 약 600만 건 이상의 자동차 사고가 발생하며, 이 중 200만 건은 탑승자 부상과 관련되고 약 ...2025.01.02
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성차에 대한 생물학적 관점과 환경적 관점에 대해 토론하시오2025.01.221. 서론 성차(性差)에 대한 생물학적 관점과 환경적 관점을 이해하고 설명하는 것이 중요하다. 젠더에 대한 개념을 정의하고, 이에 따른 성차에 대한 다양한 관점들을 살펴보는 것이 필요하다. 젠더란 여성과 남성의 성 자체를 의미한다. 포괄적으로는 여성이 생물학적으로 어떤 존재로 여겨지는지, 사회학적으로 어떻게 작용하는지, 그리고 남성이 생물학적으로 어떤 존재로 여겨지는지, 사회학적으로 어떻게 작용하는지를 내포한다. 또한 여성, 남성, 중성 등 3가지의 성이 모두 젠더에 해당한다고 볼 수 있다. 성차에 대한 관점으로 생물학적 관...2025.01.22
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미국, 영국, 일본과 한국의 최근 만 10년 (2012년~2022년) 간 로봇에 의한 인적 산업재해 및 사망률 통계를 조사 및 분석2024.10.201. 교통사고 1.1. 국가별 교통사고 통계 및 원인 분석 1.1.1. 한국 한국의 도로교통사고 사망률은 2000년대 들어 꾸준히 감소하고 있다. 인구 10만 명당 도로 교통사고 사망자 수는 2000년 21.8명에서 2019년 6.5명으로 절반 이하로 줄었다. 하지만 국제적으로는 여전히 높은 수준으로 영국이나 일본의 두 배 이상으로 비교 대상 국가들 가운데 미국 다음으로 높다. 한국의 교통사고 특징은 다음과 같다. 첫째, 보행 중 사고가 많다. 둘째, 고령자 사고가 많다. 셋째, 음주운전 사고가 많다. 넷째, 지방도로와 이면도...2024.10.20
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노동시장 성불평등 인적자본 이중노동시장 성별분업 설명 및 여성 노동권 보장 방안2025.03.101. 서론 노동시장에서의 성불평등은 여성 노동자들이 직면하고 있는 중요한 문제이다. 여성은 동일한 일을 하더라도 남성에 비해 낮은 임금을 받으며, 비정규직이나 파트타임 노동자로 종사하는 경우가 많다. 또한 여성은 특정 직종에 집중되는 경향이 있고, 관리자급 이상으로 승진하는 비율이 낮은 것이 현실이다. 이러한 성불평등 현상은 단순한 개인의 선택이 아닌, 구조적이고 제도적인 요인에 의해 형성된 문제이다. 따라서 여성의 노동권을 보장하기 위해서는 다각도의 정책적 노력이 필요하다. 2. 노동시장에서의 성불평등 2.1. 노동시장에서의 성...2025.03.10
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어린이급식관리지원센터 입사 후 계획2025.02.091. 사회복지현장 실습 계획 1.1. 실습생 프로파일 본인은 타 전공을 석사까지 하고 시간강사로 근무하다가, 난치성 질환 진단을 받았다. 건강증진을 위해 쉬던 중 우연히 복지관에서 봉사활동을 하였고, 사회복지사가 다른 사람을 돕는 것에서 행복한 모습을 보고 사회복지사라는 직업에 매력을 느끼게 되었다. 이후 학점은행제로 사회복지사 자격을 취득하기 위한 과정을 밟기 시작하였다. 비록 주변에서는 무모하다는 우려가 있었지만, 이만큼 가치 있고 숭고한 직업이라는 확신이 들었기에 새로운 전공으로의 회향을 결정하였다. 사회복지전공을 통해 지식...2025.02.09
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내가생각하는 복지국가란2025.03.261. 서론 IMF 체제 이후부터 우리나라의 노동시장은 명예퇴직이나 조기 퇴직의 증가로 고용에 대한 불안감이 증대되어 왔다. 특히 기업은 국내외 시장에서의 경쟁 심화와 기업경영의 불확실성증대 및 인건비의 상승 등에 대용한다는 명목아래 각 경제주체들은 구조조정을 실시하였으며 이러한 시대적 환경에서 기업은 조기퇴직에 따른 대체인력으로 비정규직으로는 근로형태를 선호하게 되었으며 다양한 형태의 비정규직이 발전하게 된 것이다. 지금 기업들은 살아남기 위해 규모를 축소하고 비용을 최소화하기 위한 노력의 일환으로 고용조정 및 임금삭감을 도모하고 ...2025.03.26
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국가철도공단에 입사하기 위해 본인은 어떤 노력을 해왔는지2024.08.311. 서론 1.1. 취업난 심화 현황 최근 코로나19 사태로 인해 취업난이 계속 심화되는 모습을 볼 수 있다. 올해 4월에 공공 취업 지원 포털인 '워크넷'을 통한 기업들의 신규 구인의 규모는 12만1,563명으로, 지난해와 같은 달과 비교했을 때 35.9%나 급감한 것을 볼 수 있다. 지난 3월 수치를 전년도와 비교했을 때, 24.5%가 감소한 것을 보면 4월에 들어서 감소폭이 더 커지고 있는 것을 알 수 있다. 1년 전인 2019년 5월 기준으로 실업자의 수가 약 114만 5천명으로 최대치를 기록했는데, 고용률도 최고치를 기록...2024.08.31
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경영경제의이해2024.09.121. 한국 경영경제의 이해 1.1. 아시아 외환위기와 한국경제 아시아 외환위기는 1997년 태국 정부가 환율제도를 변경하면서 시작되었다. 당시 태국은 높은 경제성장률에도 불구하고 경상수지 적자 등 구조적 문제가 있었다. 태국의 외환위기는 말레이시아, 인도네시아, 필리핀 등 동남아시아 국가로 확산되었고, 이는 다시 홍콩, 한국 등으로 이어지며 아시아 외환위기로 발전하였다. 외환위기 이전 한국경제는 여러 가지 문제점을 가지고 있었다. 기업의 부채 증가와 수익률 하락, 은행의 재무구조 악화, 단기 대외채무 증가, 취약한 금융감독 등이...2024.09.12
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사회복지조사론 차별 현황 및 해소 과제2024.09.141. 정규직과 비정규직 간의 임금 차별 1.1. 정규직, 비정규직 임금 격차의 문제 정규직과 비정규직 간의 임금 격차는 심각한 문제이다. 정규직 근로자는 장기 고용을 전제로 높은 수준의 임금과 복리후생을 제공받지만, 비정규직 근로자는 이와 같은 혜택에서 제외되어 있다. 특히, 비정규직 근로자는 동일한 직무를 수행하고도 정규직 근로자에 비해 상대적으로 낮은 임금을 받고 있으며, 이는 근로자의 경제적 안정과 삶의 질에 직접적인 영향을 미치고 있다. 이러한 임금 격차는 단순한 소득 차이를 넘어 고용 안정성, 사회적 지위, 그리고 장기...2024.09.14
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비정규직 인력 활용의 부작용을 최소화하고 장점을 극대화2024.09.181. 비정규직 인력 관리 방안 1.1. 비정규직 인력 활용의 장점과 부작용 비정규직 인력 활용의 장점은 기업에 유연성을 제공한다는 점이다. 계약 기간을 유동적으로 조정하거나 업무 변동에 빠르게 대응할 수 있다. 또한, 일시적인 프로젝트나 계절적인 수요에 적합하다. 이를 통해 기업은 경쟁력을 강화할 수 있다"" 그러나 이러한 비정규직 인력 활용의 부작용도 존재한다. 부당 대우와 불안정성 등의 문제가 비정규직 인력에 대한 주요 우려사항으로 대두되고 있다. 일정한 근로계약이 보장되지 않고, 급여 및 복지 혜택이 제한적일 수 있어 생...2024.09.18
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