"호남고속철도"의 검색결과 입니다.

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"호남고속철도" 검색결과 1-20 / 240건

호남고속철도 PSC 교량 동특성의 계절적 변화 (Seasonal Variation of Dynamic Properties of Honam High-speed Railway PSC Bridge)

한국철도학회 정승후, 이준화, 이경찬

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.13 | 수정일 2025.05.09

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고속열차 운행에 따른 호남고속철도 궤도회로 귀선전류 영향 분석 (Analysis of Return Current Effect for Track Circuit on Ho-Nam high Speed Line)

한국통신학회 백종현

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.11 | 수정일 2025.06.16

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호남고속철도 계획의 주요 쟁점 (Key Issues of Honam High Speed Railway Planning)

대한교통학회 박병호

논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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호남고속철도 건설을 통한 국토 균형발전, 혁신도시로 인한 국토의 균형발전

세계화 시대의 도시와 국토중간고사 대체 보고서1. 경부고속철도와 호남고속철도의 개통은 국토의 균형발전에 도움이 될까?나는 어렸을 적부터 계속 서울에서만 살아서 대학교에 입학하기 ... 고 다녔다. 여수에서 엑스포를 개최했을 때 여수로 가족여행을 갔었는데 그때가 처음이자 마지막으로 KTX를 이용해본 기억이다. 허나 그때 당시에는 호남고속철도가 완공되지 않아서 대전 ... 까지는 금방 갔었지만 대전을 지나 남쪽으로 향할 때에는 무궁화 속도로 달려서 그때도 시간이 꽤 걸렸던 것 같다. 그러나 호남고속철도는 2015년 4월에 개통하였고, 이는 충청 · 호남

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.03.19

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교통경제- 호남고속철도가 광주광역시 교통체계에 미치는 영향

제목: 호남고속철도가 광주광역시교통체계에 미치는 영향목 차Ⅰ. 서론1. 호남고속철도에 대한 소개 ... ····················································3Ⅱ. 기본 이론1. 호남고속철도의 전반적 진행 사항···········································42. 호남고속철도 개통의 파급 효과 ... ··············································53. 호남고속철도 개통에 따른 문제점

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.14

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호남고속철도 개통에 따른 광주광역시 대응방안 연구

호남고속철도 개통에 따른 광주광역시 대응방안 연구Ⅰ서 론1. 연구의 배경 및 목적21세기 세계화, 지방화 및 자동차화의 시대에 고속철도의 운행은 국민생활, 국토공간, 교통체계 및 ... 한다.호남고속철도는 총10조 4,901억 원이 투입되는 대형국책사업으로 충북 오송에서 광주 및 목포에 이르는 230.9㎞ 구간에 건설되고 있다. 오송-광주송정 간 182.3㎞의 제1 ... 단계 구간은 2014년, 광주송정-목포(48.6㎞)를 연결하는 제2단계 구간은 2017년에 완공할 계획이다.호남고속철도의 개통은 국토의 균형개발, 도시?지역경제의 성장 및 지방분권

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.10

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[지리교육]호남고속철도 오송역의 파급효과

이다. 현재 정부에서는 호남고속철도 사업을 진행중에 있는데, 호남고속철도 분기역을 기존의 경부선과 호남선의 분기역인 대전을 제쳐두고 2005년 오송역으로 결정했다. 작년에 필자 ... 다.호남고속철도 분기역을 오송역으로 택한 점은 우리나라 철도교통에 있어서 비약적인 발전을 가져올 것이며, 충청북도의 지역적인 성장과 경제적 파급효과 또한 크게 나타날 것이다. 따라서 이 ... 번 과제의 목표는 호남고속철도 분기역으로 결정된 오송역과 오송역 건설에 따른 주변지역 조치원, 청원군, 청주지역의 지역발전에 대해서 고찰해보고자 하는 것이다.호남고속철도 건설

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.15 | 수정일 2016.04.27

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[도시 경영학] 호남고속철도를 둘러싼 광역자치단체간의 갈등

보고서호남고속철도를 둘러싼 광역자치단체간의 갈등호남고속철도기점 오송역 유치를 위한 비교도표서론지역개발을 앞당길 수 있는 현안사업을 유치하려는 자치단체간 경쟁이 치열하다. 자치단체 ... 호남고속철도 분기점을 놓고 눈에 띄는 균열조짐을 보이고 있다. 힘겨루기는 시간이 지날수록 더욱 치열해지는 양상을 보이고 있다.호남고속철도분기역과 맞물린 노선문제는 지역적 뿌리가 같 ... 하고 있다. 결국 최종용역결과가 나오는 내년에나 가야 호남고속철도분기노선이 결정될 것으로 보이나 그 과정에 대전, 충남북간 소모적인 유치전은 계속될 것으로 보인다. HYPERLINK

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.02

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국내외 BIM ROI 분석 사례 조사

)/ 투자비용(Cost)(2) 해당 사례의 BIM ROI 분석에 반영된 요소‘오송 철도종합시험선로’BIM ROI 분석을 위해서 BIM이 적용되지 않았으면서 규모가 유사한 ‘호남고속 ... 와 적용하지 않은 사례의 요소들을 수량화된 지표로 만들어야 할 필요성이 있으며 ‘오송 철도종합시험선로’BIM ROI 분석 사례에선 BIM이 적용되지 않은 ‘호남고속철도(평화육교)’사례 ... 국내외 BIM ROI 분석 사례 조사- 목 차 -1. 서론2. 본론 - 국내 BIM ROI 분석 사례 조사1) 사례의 선정 - ‘오송 철도종합시험선로’2) ‘오송 철도종합시험선로

리포트 | 6페이지 | 4,500원 | 등록일 2022.05.15

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철도기준점을 활용한 지오이드고의 추정 (Geoid Height Estimation Using Rail-road Reference Points)

한국철도학회 허준, 송영선, 김성훈, 문정균

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.27 | 수정일 2025.07.04

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갈등의 유형 ppt

천공물질 배출 감소 - 환경보호 6. 안정성과 정시성2. 호남고속철도 분기 구간 2) 배경 호남고속철 도 충북 , 충남 , 대전의 갈등 분기점 유치시 효과 역세권으로 인한 개발 효과 ... 2. 교통망 개선 - 지역 경제 활성화2. 호남고속철도 분기 구간 3) 진행상황 1990 철도청에서 호남고속철도건설 타당성 조사 1993 호남고속철도 건설계획 발표 1997 최종 ... 노선을 확정 사전준비과정 및 발표 ( 오송 - 광주구간 예정 )2. 호남고속철도 분기 구간 3) 진행상황 1999 정부의 고시내용 공고 = 충북도의회 의원 반발 2002 대전시

리포트 | 59페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.10

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취업률 100퍼센트인 서울 시립대학교 교통공학과에 최종 합격한 면접 후기입니다. 관련 학과로 진학하실 분들은 반드시 읽어보시길 추천합니다. 합격의 영광이 함께할 것입니다.

: 호남고속선 개통 후 분기역 후보로 천안 아산, 오송, 대전역이 후보로 있었습니다. 천안아산역은 서울과 가깝고, 대전은 기존 재래선 분기역으로써의 수요가 예상되지만, 오송역은 이도 ... 하다고 생각합니다.◈ 면접 시간은 10분까지 주는데 2분 전에 면접 안내위원께서 노크하십니다.질문 및 모범 답변 내용질문 : 생활기록부와 자소서를 보니 철도에 관심이 많던데 철도 ... 세요.답변 : 저는 네 가지 단계로 나누어 철도노선을 계획했습니다. 첫 번째 단계로 지역주민의 의견을 듣기 위해 교내학술제, 설문조사를 진행하였고, 두 번째 단계로 대중교통 데이터 분석

자기소개서 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.10.28

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협상조정론 ) 협상의 14단계를 충분히 이해한 후, 1) 하나의 갈등사례를 선택하여 갈등개요, 이해당사자, 쟁점, 이해당자자별 Position과 Interest를 정리

의 구간 추가 소요사업비를 정읍시에서 부담하여야 한다는 협약을 체결했다. 이에 따라 2010년 5월, 호남고속철도 1단계 설계가 착수되었고 2011년 7월 정읍 지하차도의 공사 ... , ‘호남고속철도 KTX 역사와 지하차도 백지화 반발’ 성명서를 발표했다. 이에 정읍시의 시장과 공정거래위원회 위원이 철도시설공단을 방문해 CEO와 면담한 후 건축과 설비, 고속철도 ... 단계늘리며 정읍의 균형적인 발전 그리고 구도심의 활성화, 역세권의 상권개발 등의 유발효과를 기대했던 정읍시민들에게 큰 실망감으로 다가왔다. 그리고 철도시설공단은 초기 광장 조성안

방송통신대 | 10페이지 | 3,000원 (20%↓) 2400원 | 등록일 2020.11.11 | 수정일 2020.11.18

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경제학개론_비용-정부가 공급한 공공재 중에서 비용-편익 분석을 잘해서 공급한 공공재 또는 비용-편익 분석을 잘못해서 공급한 공공재의 사례를 조사하시오.

처분을 금지하기도 하였다.3)_1 성공사례(호남KTX)2015년 4월에 개통이 된 호남고속철도는 서울에서 광주 이동 시간을 1시간 앞당겨서 1년 만에 이용 승객이 950만 명이 이르 ... 렀고 지역의 불균형도 없어졌다. 호남고속철도는 2005년 비용_편익 분석 결과가 0.39였기 때문에 통과할 수 없는 사업이었지만 당시 대통령이 지역균형발전을 위해서 필요하다고 강조를 하여서 성사되었다. 따라서 이는 성공사례라고 볼 수 있다.

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.17

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지명 분쟁과 해결방안

도 존중 받아야한다고 생각한다.‘무안·광주공항’을 주장하는 전남도의 경우 곧 시행되는 호남고속철도 2단계를 근거로 제시하면 될 것이다. 다음은 국토부에서 계획하는 호남고속철도 2 ... 단계 노선이다.Fig. SEQ Fig. \* ARABIC 4. 호남 고속철도 2단계 계획Fig.4와 같이 2015년 4월에 호남고속철도 1단계가 개통한 다음 2단계의 계획은 다른 곳 ... 지명 분쟁과 그 해결새롭게 건축되는 건물이나 개발되고 있는 지역의 이름을 짓는 방법에는 다양한 방법이 있을 것이다. 건물주의 이름, 그 지역의 역사 속 인물, 주변 지역의 상징

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.07.16

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우리나라에 고속철도망이 건설되어 나타나게 된 사회적 및 경제적 측면에서의 변화

였다. 경부고속철도의 완성은 2010년 11월 동대구-부산 고속화 구간 개통에 따라 서울-부산간 경부고속철도 구간은 완전한 구성체로 자리잡게 되었다. 그 이후 2015년 호남고속철도 ... 철도로 널리 알려진 KTX(2004년)와 SRT(2016년)의 개통은 우리사회에 있어 경제적, 사회적, 문화적으로 여러 분야에 영향을 주었다.KTX는 2004년 최초로 서울-부산 ... 구간 개통을 시작으로 대한민국의 고속철도화 시대를 시작하였다. 서울-동대구 구간만 고속철도였으며, 동대구-부산구간은 일반 철도노선을 그대로 이용하여 반쪽자리 고속철도로 운행을 하

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.11.24

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충청남도

기도 한데요 영남과 호남으로 통하는 관문이기도 합니다.충청남도는 경부 · 호남선의 철도와 경부 · 호남고속도로가 갈라지는 곳입니다. 최근에는 수도권의 영향을 받는 지역이기 때문에 앞

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.11.20

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충남문학

의 철도, 경부 ? 호남고속 도로, 경부 ? 호남고속철도와 서해안 고속도로 등이 통과하고 있는 우리나라 교통의 요 지이다. 그러므로 수도 서울까지는 1시간대, 부산이나 목포까지는 4

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.07.04

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[국제운송] 육상운송 - 자동차운송, 철도운송

한 투자증대와 수출입 물동량의 운송경로를 다양화할 필요가 있다.이에 따라 우리나라에서는 경부고속철도 및 호남고속철도의 건설과 남북 철도망의 연결 등과 같은 대규모 사업을 추진 ... [국제운송] 육상운송 - 자동차운송, 철도운송목차[국제운송] 육상운송 - 자동차운송, 철도운송1. 자동차운송1) 자동차운송의 의의2) 자동차운송의 유형(1) 자사차량 운송방식(2 ... ) 타사차량 운송방식3) 자동차운송의 운임형태4) 자동차운송업무2. 철도운송1) 철도운송의 의의2) 철도운송의 형태(1) 대량화물운송1/ 화차취급운송2/ 컨테이너 취급운송(2

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.13

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건축분쟁관련조사 보고서

을 충북 오송을 거쳐 신탄진 쪽으로 향하도록 바꿨다.3-2 오송역 호남선 분기 : 호남고속철도 사업계획 중 전용선신설이냐 기존선 개량이냐를 놓고 전용선 신설로 길이 잡혔다. 호남고속선 ... 를 가능성이 없다고 생각했다.그러나 수도 이전 계획과 이에 대한 위헌결정 그리고 행정중심복합도시 추진 등이 있는 후에,“호남고속선은 경제성이 없다고 평가받았음에도 지역 균형 발전 명목 ... 했다. 그러나 1991년 9월 19일 경부선이 충청북도선 오송역 위를 지나가게 되는 것으로 최종 확정되고 충북 소재 철도역으로는 유일하게 KTX가 정차하는 역이다. KTX 정차하기

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.04

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