"항공준사고보고"의 검색결과 입니다.

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EasyAI “항공준사고보고” 관련 자료

+[항공산업]항공교통수단의 대중의 안전..등록일 2006.07.01 | 총 20,857자 | 28페이지 | 3,000원
+[경영]다음의 이파트너십등록일 2006.10.30 | 총 26,313자 | 40페이지 | 3,500원

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"항공준사고보고" 검색결과 1-20 / 21건

항공기 준사고 보고제도란

항공준사고보고제도우리나라는 2000년부터 항공준사고보고제도(Korea Confidential Aviation Incident Reporting System: KAIRS)를 실시 ... 했는데, 이는 개인정보 비밀보장, 면책 등의 조건들이 확보되어 있는 비밀보고제도라고 할 수 있다. 항공준사고보고제도(KAIRS)는 2006년과 2009년의 항공법 및 항공법시행규칙 ... 장애를 발생시키거나 발생한 것을 알게 된 항공종사자 등 관계인이 그 사실을 정부에 보고하도록 하는 제도이다. 중대한 물적?인적 피해가 발생한 사고?준사고는 물론이고 항공안전에 영향

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.20

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항공교통에서의 사고와 준사고의 관계에 관한 연구

대한교통학회 박혜영, 김양규, 최연철

논문 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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속도 추정식 비교를 통한 엇갈림 구간 운영상태에 관한 연구 (A Comparative Analysis of Speed Estimination at Freeway Weaving Sections)

대한교통학회 방상헌, 이용재

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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AMOS를 이용한 신호교차로 딜레마 구간을 중심으로 사고모형구축에 관한 연구 (A Study on Development of Traffic Accident Predicting Model at The Dilemma Zone of Signalized Intersections Using AMOS)

대한교통학회 배혜성, 강승규

논문 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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도로교통 자료의 품질 관리에 관한 연구 (A study of TDQC (Traffic Data Quality Control))

대한교통학회 백남철, 최대순, 강원의

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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회전익 항공 조종 준사관 합격 자기소개서

회전익 항공 조종 준사관 합격 자기소개서성장과정"후회를 남기지 않는 최고의 방법은 순간순간에 최선을 다하는 것" 이라는 부모님의 가르침을 이행하기 위해 부단히 노력하였습니다.특히 ... 는 한 가지 일이라도 끝을 보는 습관을 들이기 위해 노력하였고 결국 하나의 목표에 묵묵하게 접근하는 자세를 마련하게 되었습니다.가족소개저희 가족은 군인가족으로 아버지와 형이 모두 ... 활발한 제 성격에는 이리저리 일을 벌이기 좋아하는 성향도 포함되어 있어 한 가지 일이 다 마무리되기 전에 욕심에 의한 다른 일 계획이 다반사라 후회와 아쉬움이많았습니다. 이에 저

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.23

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항공법규 6

은?가. 항공기이 제작 나. 발동기 제작다. 프로펠러 제작 라. 기체 제작49. 다음 중 건교부 장관이 교통안전공단에 위탁한 업무가 아닌 것은?가. 준사고 보고 업무 나. 자격증명 시험 업무 ... 항공법 시험문제(2006. 1.)1. 특별 시계비행에 대한 설명중 틀린 것은?가. 허가받은 관제권내에서 비행나. 조종사는 반드시 계기비행 등 증명 소지다. 구름을 피하여 비행라 ... . 비행시정 1,600m 이상2. 좌석이 388석인 항공기에 비치해야할 소화기의 수량은?가. 3 나. 5 다. 7 라. 83. 다음 중 항공 관련기관의 교관자격 요건이 아닌 것

시험자료 | 83페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.18

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[항공] 준사고보고제도

은 항공사고가 간헐적으로 발생하고 있어, 이를 예방하기 위한 대책의 일환으로 정부에서는 일부 선진국에서 항공사고 예방에 일조하고 있는 것으로 평가되고 있는 항공기준사고보고제도 ... 기구에서도 적극 권장하고 있고, 항공교통 수요와 항공기 운항이 급증하고 있는 우리나라의 현실에 새로운 안전기법으로 여겨지는 이 항공기준사고보고제도(Confidential ... Reporting System)의 전반적인 사항에 대해서 살펴보겠다.Ⅱ. 항공기준사고보고제도(Confidential Reporting System)1. CRS의 채택 배경과 의미이 제도

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.14

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포항공과 대학교 도서관과 메사추세츠 공과 대학교 도서관 비교분석

의 자질 향상본 도서관의 직원 구성은 팀장을 포함하여 정사서 5명, 준사서 5명, 비사서 1명으로 되어 있다. 적은 인원이라도 보다 수준 높은 도서관 서비스를 제공하는 데 기반이 되 ... 포항공과 대학교 도서관 (청암 학술 정보관)포항공대 도서관은 1986년 12월 3일 도서관 개교와 함께 개관하여, 1994년부터 초대 총장인 고 김호길 박사의 호를 딴 무은재 ... 기념도서관으로 명칭을 변경하고 2003년까지 연구 및 학습활동을 지원하여 왔다.현재 운영중인 21세기 미래형 첨단 도서관인 청암학술정보관은 초대 설립이사장인 박태준 명예회장의 호

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.02

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[항공관제]인적 요인과 항공관제

작전사령부에서 발행한 항공관제 사례 연구집과 건교부 항공준사고보고제도(GYRO)을 살펴보면 최근 4년간 총 331건 중 관제사의 인적요인에 의해 발생한 건수가 134건으로 약 40 ... 는 영향 결 론과학기술의 비약적인 발전과 항공사고율 70년대 중반 이후의 항공사고율 - 정체상태 전 세계적으로 항공사고의 사고원인 거의 80%~90% 가 인적요인 최근 4년간 공군 ... 하는 라이브웨어(Liveware)의 L자의 머리글자에 맞춰서 만든 항공 관계의 휴먼 팩터의 모델이다. 원래 버밍엄대 교수였던 앨빈 에드워즈가 만든 당시(1972)에는 라이브웨어

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.11

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[항공관제]인적요인과 항공관제

다. 그리고 최근 4년간 공군 작전사령부에서 발행한 항공관제 사례 연구집과 건교부 항공준사고보고제도(GYRO)을 살펴보면 최근 4년간 총 331건 중 관제사의 인적요인에 의해 발생한 건수 ... 는데도 왜 항공사고율은 진전이 없을까? 이는 과학기술에 영향을 받지 않는 요인이 잔존한다는 것을 시사하는 것으로 볼 수 있다. 그것은 바로 인적요인이다. 전 세계적으로 항공사고 ... 결 론Ⅰ 개 요1960년대에서부터 최근까지 전 세계적으로 발생한 항공사고율을 보면 70년대 이전까지 높았던 사고율이 기술과 시스템의 발전으로 70년대 들어 급격히 떨어졌다 그러나

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.11

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[항공산업]항공교통수단의 대중의 안전인식도와 항공안전의 발전을 위한 GAIN(Global Aviation Information Network)체계의 연구

하고 항공교통수단을 이용하는 이유는 다음과 같다.챠트 2-4 대중의 항공교통수단 이용요소를 보면 시간의 단축성이 88%로 제일 높은 비중을 차지 하고 있음을 알수가 있다. 이 ... 로의 활용 또는 행정처벌 자료로의 활용을 금지하고 있지는 않는다.준사고보고제도는 그 자체가 비밀보고제도로 운영되며, 사건 관련자의 신분이 모두 제거되어 관리되기 때문에 보 ... 항공교통수단의 대중의 안전인식도와 항공안전의 발전을 위한GAIN(Global Aviation Information Network)체계의 연구목차제1장 서 론1.1 연구 배경 및

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.07.01

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포스코 조직성장과 조직개발

하게 된다.포항제철은 위의 성장과정에서 볼 수 있듯이 창립이후 꾸준히 1~4기의 설비를 늘리면서 계속적인 발전을 한다.창업단계에서 특징으로 볼 수 있듯이 회사의 설비와 규모는 점점 ... 했다.아무래도 박태준사장이 포항제철을 떠나 서울에 있어야 할 일이 많이 생겨버렸기 때문이다. 그리하여 박태준 정기 주주총회에서 정관을 변경했다. 나는 신설된 회장직을 맡고, 고준식 ... 다. 매년 10% 이상 성장을 거듭하며 창립 당시 16억원이었던 자산 규모는 지난해 30조4928억원으로 1만9000배 이상 늘었다. 그리하여 매출 22조 원으로 세계 3위 철강업체

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.17

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[경영]다음의 이파트너십

다.[블로그/미니홈피 이용 행태(%)]{2-3 Exploiting Reply{주로 본인의 생각이나 의견 표현 및 공유를 위해 댓글 이용인터넷 게시물이나 뉴스 등에 댓글을 달아 본 경험이 있 ... 책을 구입하면 북토피아의 전자책을 무료로 제공하는 협력서비스를 올해부터 하 고 있다. 예스24의 경우 네이버를 통한 매출이 조만간 10%에 육박할 것으로 보고 있다.따라서 이번 ... 교보와 다음의 제휴는 이미 이 분야를 선점한 네이버-예스24-북토피아 공조에 대한 도전으로 업계에선 보고 있다.2) 국내 최대 멤버쉽의 파트너쉽화정유사, 외식, 영화관, 유통/할인점,아라.

리포트 | 40페이지 | 3,500원 | 등록일 2006.10.30

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Daum 커뮤니케이션

세대 커뮤니케이션 환경을 선도해 나가겠다는 선도자로서의 의지가 담겨져 있다. 또한 각각의 개성 있는 다양한 소리(多音)를 조화롭게 내보자는 의미를 담고 있는 것이다.2) 비전인터넷 ... 최고의 검색 서비스로 거듭이동 중에 언제 어디서나 만나볼 수 있는 Daum 무선인터넷 온라인 종합 멀티미디어 센터 'CUVE: Cool Unlimited VOD ... Daum (주) 다음 커뮤니케이션55조 인터넷 비즈니스 이호석, 장혜훈, 권정학, 박희진, 박종란Daum 선정이유현대 사회에서 가장 중요한 이메일 점유율 1위. 커뮤니티 점유

리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.17

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아시아나

국제공항의 건설을 담당하는 수도권신공항공단을 설립하고 동 공항의 운영을 위한 99년 2월에 인천국제공항공사를 설립하였다.2000년에는 항공안전운항체제 구축의 일환으로 항공 준사고 보 ... )→ 금호미쓰이화학(주).아시아나로 다각화 과정1987년 금호 + 무역협회 공동 한국도심공항터미널 설립←항공산업에 진출할 수 있는 교두보 마련1988년 항공운수산업 진출- 정부 ... 상사에 경영권을 인계하여 오늘의 대한항공을 설립하여 민항공 시대로 접어들면서 우리나라 경제발전과 더불어 세계적인 항공사로 성장하였다.그러나 1978년 미국의 항공산업 규제완화

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.26 | 수정일 2014.09.21

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항공우주학레포트

으로 항공준사고보고제도를 도입하였으며, 인천국제공항의 기본시설이 6월에 완공되었고, 인천공항의 전용고속도로가 11월에 개통되었다.1969년 대한항공(KAL)이 민영화된 이후 수출지향 ... -Franco 대한항공공사가 한진상사에 경영권을 인계하여 오늘의 대한항공을 설립하여 민항공 시대로 접어들면서 우리나라 경제발전과 더불어 세계적인 항공사로 성장하였다.그러나 1978년 미국 ... 의 항공산업 규제완화 이후 국제경쟁이 치열하여지고 전 세계적으로 복수항공사체제로 가는 추세가 나타나면서 정부에서는 제2민항을 1988년 2월에 아시아나항공의 설립을 면허하면서 본격적인

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.09.14

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당대의 과거제도

解)라 하며 주현 예시의 일등을 해원(解元)이라고 칭하였다. 이것 모두 당·송대 사람들의 시·문의 서문과 발문가운데에서 자주 볼 수 있는 명칭이다.생도와 향공이 당대 과거에서 차지 ... 가 뛰어난 사람이 취사를 담당한다 라 였다.후대와 비교해볼 때 , 당대 과거에 있어서 작페에 대한 방지는 무척 관용적이 였으며 통상적으로 명경과의 방지는 무척 삼엄했다. 왜냐하면 첩경 ... 당대 과거제도와 문화당대는 중국 봉건 사회가 고도로 번성한 성세였다. 이러한 시대 배경 아래에서 과거제도는 양 한 이래 장기간 전개과정을 거치고 당조 삼백 년간 역사중 부단히

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.06

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[다음] 다음(Daum)에 관하여

는 Active User를 보면 53%정도가 나오는데 1000만명이 넘는 수치이다. 1일 신규 가입회원수도 60,000명 정도 되는데 최근에 신규 인터넷 사용자가 10대에서 많이 ... 들가 있는데 그 비율과 다음의 신규 가입자를 비교해 보면 거의 수치가 유사하게 나온다. 그래서 다음은 우리나라 인터넷 사용자의 모집단을 가지고 있다고 보고 있다.리서치 같은 조사 ... 의 경우에도 다음에서 하면 다른 여러 사이트에서 조사하는 것과 거의 유사한 결과를 얻을 수 있을 것이다. 1일 편균 Page Vrews를 보면 일억천팔백만(1억8천만)정도인데 세계

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.30

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[무선인터넷] 다음과 네이트 (Daum Vs Nate) 마케팅 최근 이슈

.비즈니스 유엔, 케이아이에스, 지에스넷, 옥션, 디아이티 등 50개 사3) 신세대를 겨냥한 홈페이지 구축Nate 홈페이지를 가 보면, 톡톡 튀는 신세대를 겨냥한 홈페이지라는 것을 알 ... 작은 화면 탓에 원하는 모든 정보를 한 눈에 볼 수 없다는 단점이 있는 반면, 시간과 장소 이동의 자유 즉, 모바일의 특성인 MPLT라는 장점을 가지고 있다. 한편, 온라인은 큰 ... 모니터를 통해 원하는 정보를 거의 한 눈에 볼 수 있고, 기존에 구축된 막대한 데이터 베이스가 있다는 점, 그리고 비교적 저렴한 통신료가 장점이지만, 반대로 이동이 거의 불가능

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.03

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