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"한진해운 2010하반기" 검색결과 1-20 / 54건

  • 한진해운 2010하반기
    적으로나 사회적으로 성장할 수 없게 만든다고 생각합니다. 저는 한진해운의 정직한 사원으로서 구성원과의 상호 존중과 신뢰 구축을 통해 제가 맡은 역할에 책임을 다 할 것입니다."그래 ... 을 하던지 ‘한 번 해보자.’ ’나도 할 수 있다!’라는 마음가짐으로 적극적인 도전 의식을 함양할 수 있었고 이 같은 노력들은 지금도 저를 성장시키고 있습니다.2. "한진해운 ... 를 충족시키기 위해 2010년 4월 자사선 투입을 통한 남미(브라질/아르헨티나/우루과이)지역 최초 직기항 서비스를 성공적으로 개시하였습니다.한진 해운의 주력 항로인 태평양항로
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    [글로벌물류경영전략] 주요해운기업의 얼라이언스와 환경의 경영전략 비교
    ­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ 1~7page본론Ⅰ. 해운선사 최근 주요 이슈 및 동향 ­­­­­­­­­­­­­ 7~11pageⅡ. 주요기업(머스크. 현대상선, 한진해운, 에버그린 ... 한 생산요소가 투입이 된다. 이런 해상운송 서비스를 비롯하여 이와 관련된 제반 서비스를 제공하는 기업을 해운기업이라고 하고, 해상운송 관련 서비스 산업도 해운업에 속한다.해상운송 ... 는 저가 수주로 버텨야 했던 국내 조선업계에 단비나 다름없다. 머스크(덴마크), MSC(스위스), CMA-CGM(프랑스), 스콜피오(미국) 등 글로벌 해운선사들이 연비 경쟁
    리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.10
  • 해운산업의 어제와 오늘 그리고 내일
    상선대의 경쟁력 강화를 추진하여 한국상선대의 세계 보유비중을 2000년 3.5%에서 2010년 6%이상으로 확대추진하기도 하였다.이러한 노력은 2003년 하반기부터 시작된 중국 ... 한 국내 최초 컨테이너 전용선사이다. 한진그룹 창업주는 1967년 한진해운의 전신인 대진해운을 세워 해양산업에 뛰어들었다가 1973년 오일 쇼크를 버티지 못하고 해체해야만 했 ... 다. 이후 한진해운은 1988년에 대한상선을 합병하면서 국내 최대 해운사로 그 입지를 확고히 했다. 더불어 1995년에는 거양 해운 인수를 통해 유럽-중국 서비스를 시작함으로써 글로벌
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.06.02
  • 총수익스왑(Total Return Swap) 사례 분석
    . 대한항공이 계열사인 한진해운에 대한 공정거래법상 채무보증 금지를 위반했다는 논란이 있었으나 공정위는 TRS 계약에 대해 채무보증에 해당하지 않는 입장임 한진해운 영구교환사채 ... 을 체결하여 삼성증권이 인수하게 한 사례로 SK 해운의 유상증자에 직접 참여하기 위해 차입을 할 경우 지주회사의 부채비율 규제를 회피 한 사례임 -. TRS 계약에 대해 공정위는 사익 ... 하면 유동화를 통해 확보한 대금 ( 주거자산 매도대금 ) 으로 다양한 투자를 진행하고 만기시 준거자산을 재매입하는 구조 가능 유럽은행에서는 2010 년 이후 2~7 년 만기구조
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.25
  • 주요해운기업(머스크. 현대상선, 한진해운, 에버그린, 코스코)의 해운 얼라이언스와 환경변화에따른 경영전략 비교
    주요해운기업(머스크. 현대상선, 한진해운, 에버그린, 코스코)의 해운 얼라이언스와 환경변화에따른 경영전략 비교목차서론Ⅰ. 해운업 개요Ⅱ. 해운시장 현황본론Ⅰ. 해운선사 최근 주요 ... 이슈 및 동향Ⅱ. 주요기업(머스크. 현대상선, 한진해운, 에버그린, 코스코) 소개1. 기업개요2. 주요현황3. 경쟁력 및 주요경영전략4. 기업관련 최근주요이슈Ⅲ. 기업비교1 ... 해상운송 서비스를 비롯하여 이와 관련된 제반 서비스를 제공하는 기업을 해운기업이라고 하고, 해상운송 관련 서비스 산업도 해운업에 속한다.해상운송의 의의는 첫째, 경제적인 면
    리포트 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.11.28
  • 한진해운 기업분석 레포트
    , 그리고 2010년부터는 세계 5위의 해운국으로 도약하였다. 이렇게 우리 해운산업은 불모지에서 시작해 발전해 왔는데 국가적인 지원과 우리 업계의 노력이 잘 어우러졌기 때문이라고 할 ... 수 있다. 그리고 그중에서도 한진해운이 국내 최대 규모의 해운 기업으로서 큰 역할을 했다고 할 수 있다. 다음으로 국내 최대 해운기업으로서의 한진해운 분석을 하도록 하겠다.한진해운 ... 다.한진해운은 2014년 연결기준으로 2010년 이후 4년 만에 영업이익 흑자를 달성하여 경영정상화의 기틀을 마련하는 뜻 깊은 성과를 이루어냈다.매출액은노후선매각에따른공급축소영향
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.27 | 수정일 2016.04.18
  • CJ대한통운
    기에 같은 시기 편의점과의 네트워크를 모색하던 경쟁사(현대택배, 한진택배)의 노력에 비해 의미가 크다.2011년 상반기까지는 미니스톱을 제외한 프랜차이즈 편의점 모두가 CJ 대한통운 ... 과 제휴를 맺었으나 2010년에 바이더웨이를 인수한 세븐일레븐이 2011년 8월부터 한진택배로 제휴사를 전환하면서 현재 CJ 대한통운의 편의점택배 서비스는 CU와 GS25에서만 사용할 다. ... 조선미곡창고를 시작으로 하여 현재까지 이어져 내려온 오랜 역사를 자랑하는 기업이다. 대한통운은 이전에 동아 그룹, 금호아시아나 그룹의 계열사였으나 CJ그룹에 편입된 후 2012년
    리포트 | 13페이지 | 4,300원 | 등록일 2019.02.11 | 수정일 2019.03.26
  • 한진해운 & COSCO 전략 비교 분석
    제공을 경영 motto로 하고 있다한진해운은 1949년 10월 ‘대한 해운 공사법’이 제정, 공포되면서 반관반민의 특수회사로서 조선 우선주식회사를 흡수, 병합하여 설립 ... 다고 할 수 있다.한진해운은 오프라인에서는 시설 , 장비 등의 현대화를 통해 네트워크 기반을 더욱 공고히 하고, 온라인상으로는 웹기반의 첨단 정보시스템을 완성하여 온라인과 오프라인 ... - 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황1. 물동량의 증가2. 컨테이너 선박의 대형화3. 선사간의 인수합병4. 컨테이너 선박의 고속화Ⅲ. 한진해운과 코스코(Cosco
    리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.04.23 | 수정일 2014.11.16
  • 해운산업과 해운운송 서비스비교 - 현대상선과 STX팬오션의 서비스
    벌크 시작햇으나, 2010년 하반기 이후 글로벌 경기회복에 대한 불확실성이 높아진데다 선박수급의 불균형 지속과 MENA사태까지 겹쳐 예년 수준을 하회하는 실정이다. 특히 선박의 공급 ... 을 목적으로 하는 해상서비스의 생산 활동을 말한다.선박을 이용하여 이동하면서 해운서비스를 생산하고 이 운송 서비스를 수요자에게 제공하여 그 반대급부로서 운임을 획득하는 상행위라 할 수 ... 여객운송, 화물운송, 해운중개, 해운대리점 등으로 구분되고, 외항화물운송은 정기선(주요 국내업체 : 한진해운, 핸대상선)과 부정기선(주요 국내 업체 : STX팬오션, 대한해운
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.21
  • 한진해운 기업분석
    2009.05 국내 최초 첨단 자동화 터미널, 한진해운 신항 터미널 개장2009.12 지주회사 한진해운홀딩스 출범2010.04 차세대 해운 물류 IT 시스템 ALPS오픈2010.06 ... , 유럽, 스페인 등에 자체 법인을 설립하는 등 세계 25개국에 자체 네트워크를 구 축한 Hanjin Logistics는 한진해운의3PL 자회사입니다. 2010년 12월 현재 약 ... 한진해운기업분석 및 평가과 목:경제성 공학교수님:조 진 형 교수님학 과:기계공학부이 름:학 번:제출일:목 차Ⅰ. 기업 정보 - - - - - - - - - - - - - 3pⅰ
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.24 | 수정일 2013.12.05
  • 조선해운업 위기와 해결방안 (삼성중공업,한진해운,현대중공업,조선,해운,대우조선해양,조선 빅3)
    했던 한진해운(17척)도 결국 만기 이전에 선박을 반납하거나 폐선을 진행해야만 했다.2) 2013년 ‘회사채 시장 정상화 정책’대형선사를 위한 회사채 신속 인수제도였지만, 신규자금 ... 었지만, 하반기 수주량이 눈에 띄게 감소한 게 문제다. 중국 조선사는 2015년 하반기 692만CGT를 수주했다. 같은 기간 한국 조선사의 수주량은 절반도 안 되는 342만CGT ... 조선해운업 위기와 해결방안1. 조선해운업 현황2. 조선해운 흥망역사3. 조선해운업 매출변화4. 조선해운업 주요업체 경영실적5. 조선 3사 현황1) 차입금 현황2) 시총변화3
    리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.05.09
  • 한진해운 경영비전 및 경영계획
    mission과 임직원들의 의지를 담고 있으며, 이는 한진해운이 궁극적으로 되고자 하는 모습이자 미션인 “We move global trade”를 이루기 위한 필수적인 목표이 ... 년도 해운 환경은 2010년 대비 유럽경제위기, 공급량과잉 등 여러 악재가 겹쳐 어려움이 많았던 힘든 한 해로 한진해운은 매출 9조 1,695억원, 영업손실 4,965억원을 기록 ... 하였다. 이에 한진해운은 영업 적자 폭 축소를 위해 타사 대비 비교적 빠른 대응을 하여, 비수익 노선의 철회 등 노선의 합리화를 추구 하였다. 아주 항로의 경우 아시아 및 신흥국가의 지속
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.20 | 수정일 2013.10.28
  • 조선산업의 개요와 최근 위기 원인 분석 및 향후 전망 그리고 조선업 위기 해결방안
    론’은 여전히 진행 중이다.이와 같은 조선산업의 위기는 돌이켜보면 2008년 하반기 ‘리먼 브러더스 사태’로 촉발된 전세계 금융위기(global finance crisis) 이후, 세계 경제 ... 의 금융 지원을 무기로 한 중국의 공세가 거세졌고, 급기야 2007년엔 신규 수주 1위 자리를 중국에 내주게 된다. 2011년과 올해 상반기에는 다시 1위를 되찾기도 하는 등 상선(일반 ... )로의 전환되기도 한다. 해외로 나가서 조선소를 개척하기도 했는데, 유명한 조선소가 중국 대련 STX, 필리핀 한진 수빅 조선소, 베트남 비나신 조선(수리에서 신조로 전환), 대우 루마
    리포트 | 18페이지 | 3,700원 | 등록일 2016.05.28 | 수정일 2021.12.05
  • 한진해운의 현황 및 전망
    를 보였습니다. 2010한진해운은 3월 스페인 알헤시라스 전용터미널 개장과 더불어 서아프리카 서비스를 개시하여 한국선사로는 최초로 동 지역에 진출 하였으며, 4월에는 구주항로 ... 5월말 개시 하였습니다. 2010년 동안 한진해운은 동서항로에 치우친 Business Portfolio 개선을 목표로 남북항로 진출을 적극적으로 추진하였습니다. 아시아-남아프리카 ... 고, 앞으로도 전망이 밝다는 것을 암시해주고 있는 것이다. 그래서 코스피에 상장되어있는 우리나라의 대표 해운기업인 ‘한진해운’에 대해서 여러 자료들을 통해서 기업분석을 해보고 앞
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.23
  • 한국의 물류
    성도 커서 물동량이 하락할 가능성도 있어 더욱 적극적인 마케팅과 노선ㆍ물동량 유치 활동이 필요할 것 내년 상반기에 인천신항 한진터미널을 추가 개장하고 , 원양항로 추가개설 , 동남 ... ://study.zum.com/book/14906( 한중일 동북아시아 시대 ) 일본과 중국을 서로 마주하고 있으며 동북아의 중심에 위치하여 태평양 , 인도양으로 뻗어가기 쉽고 서울 ... , 도쿄 , 베이징 , 상하이 , 블라디보스토크 동북 아시아 5 대 거점 도시간의 중심역활을 한다 .기본개요 한국의 물류내륙기지 ※ 출처 : http://www.molit.go
    리포트 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.02.09
  • 한진해운
    사업 분야의 리더로써 자리매김 하고 있습니다.1. 자가터미널오늘날 한진해운은 총 11개의 전용 컨테이너 터미널을 운영 중에 있습니다. 전 세계를 통하여 년간 6백만 TEU의 취급 ... 에 맞추어 최적의 서비스를 제공하고자 최선을 다하겠습니다.3. 아시아 역내&호주서비스한진해운은 Intra-Asia service 노선을 통해 아시아역내 지역의 주요 국가와 신흥시장 ... 을 통한 고객 만족의 극대화를 위해 최선을 다할 것을 약속 드립니다.4. 미주 내륙 운송한진해운은 물류 서비스의 부가가치 창출을 위해 전 세계적으로 종합적인 물류 운송망을 갖추는 데
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.11
  • 한진해운 기업분석
    한진 해운목 차 경영환경분석 경영비전 경영계획 조직문화 마케팅전략 경영혁신 지식경영 리더십한진해운은 국내 최대의 해운기업으로 컨테이너선 , 벌크선 , LNG 선 등 200 여 척 ... 의 선박으로 전 세계 60 여 개 정기 항로를 운영하여 , 연간 1 억 톤 이상의 화물을 수송하는 세계적인 선사입니다 . 한진 해운경영 환경분석거시환경분석Strength 넓은 항로 ... 계획중장기 경영목표 : Vision2017 기업가치 극대화 기존의 손익과 매출 중심의 경영 관리 체계를 기업 가치 중심으로 변경하여 기업 가치 극대화를 한진 해운의 최상위 경영 목표
    리포트 | 49페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.20
  • 사업 다각화 리스크,SM그룹의 대한해운 인수,사업 다각화란,성공 및 실패 사례 분석,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    해 운본론 - SM 그룹의 대한해운 인수 SM 그룹의 대한해운 인수과정 02 유상증자 1650 억 + 회사채 500 억 총 2150 억 원 의 인수자금으로 대한해운 발행주식 ... 03 차별적인 매출 구성 , 장기계약으로 인한 안정적인 수익성 기대 탱커 선 LNG 선 벌크 선 대한해운 선박별 매출구성 2010 2011 2012 2013결 론 – SM 그룹 ... 그룹의 대한해운 인수 결과 전망 리스크 3 . 차입금 및 부채비율 증가 03 287% 993% 1080% 397% 대한해 운 현대상 선 한진해운 STX 팬오션 해운업종 부채 비율
    리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.04.26
  • CJ GLS와 대한통운 M&A사례분석(M&A목적.배경.과정.직후의 위기 극복.효과)
    S산 = 2010 말 기준 1 조 6000 억원 2 조 5000 억원 넘는 현금 확보 가능 : 자금여력이 충분 . 우선협상대상자 선정을 전제로 우리금융 , 농협 등과 맺은 약 ... → 주가 하락 : 승자의 저주 양상 2013 년 대비 2014 년 상반기 영업이익 증가 ! → 주가 상승 CJ GLS 와 합병 후 정상적 영업 → 시너지 효과 ! → 물류시장 점유 ... 를 택00 만 원 보증보험 드는 것은 선택 사항 물건을 기사에게 맡겨놓은 이상 마련되어야 하는 최소한의 자구책 페널티제 “ 페널티 규정이 없는 ( 물류 ) 회사는 어디에도 없다 금전
    리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.01.18
  • CMA CGM
    의 단기적인 위험과 이 업종과 연결된 산업의 큰 타격으로 작용할 것이다.CMA CGM은 “지난해 세계 컨테이너 해운업체들이 사상 최대의 위기를 경험하고, 올 상반기에는 지난해 하반기 ... 하고 있다.많은 자회사를 가지고 있으며 넓고 다양한 해상 운송을 하며, 해운과 관련된 서비스를 전문화 했다. 해운 서비스로는 많은 수의 선박과 컨테이너 함대를 지니고 있으며 유해 ... 단체인 성남시가 2010년 7월 지불유예를 선언해 관심을 집중시킨 바 있다.▶ CMA CGM의 위기2009년 큰 위기에 처한 CMA CGM는 결국 모라토리엄 선언을 하게 되
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.21
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2025년 09월 11일 목요일
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