"청해진해운"의 검색결과 입니다.

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세월호 재난 세월호 참사 세월호 국가대응 1강에서 7강까지 세월호 분식회계 사례 사회적 참사 방안

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"청해진해운" 검색결과 1-20 / 165건

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세계적 재난문제 - 청해진해운 세월호 침몰사고

세계적인 재난문제청해진해운 세월호 침몰 사고국제적 재난 및 대처방법Ⅰ.서론Ⅱ.본론1. 재난내용2. 재난 기사, 동영상 및 URI주소3. 재난 관련 피해현황4. 재난 관련 대처방법 ... 및 정책5. 재난이 인간, 자연 및 사회에 미친 영향Ⅲ.결론Ⅳ.참고문헌Ⅰ.서론2014년 4월 16일, 전라남도 진도군 관매도 부근 해상에서 청해진해운이 운영하는 정기 여객선인

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.06.19

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청해진해운 기업정보 정리(세월호,청해진,천해지)

청해진해운 기업정보 정리□ 기업개요1. 주식회사 청해진해운(淸海鎭海運 Hyperlink "http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%B2%AD%ED%95%B4 ... /%EC%84%9C%EC%9A%B8%ED%8A%B9%EB%B3%84%EC%8B%9C" \o "서울특별시" 서울특별시 한강 수상택시 사업에 진출함□ 청해진해운 지배구조1. 청해진해운 ... 지-청해진해운'으로 이어지는 지배구조이며, 아이원아이홀딩스의 최대주주인 유혁기와 유대균은 여객선업(한강유람선), 건강기능식품 제조(세모 Hyperlink "http://ko

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.01

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국제 경제 기사 요약 및 분석 : 청해진해운, 미국서 하역에도 곤욕

ⅰ. 제목: 한진해운 美서 하역해도 육상운송·빈 컨테이너 처리 `산 넘어 산`ⅱ. 출처: 매일 경제 2016년 9월 18일 국제산업 황인혁 특파원ⅲ. 내용:1. 뉴워크항 한진마이애미호, 화주들의 성화에 빨리 하역 작업을 해야 하나 현지 하역업체 노조들의 반발로 난관에 ..

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.09.25 | 수정일 2016.12.07

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(주)청해진해운 (보고서 6건)

대표자명	김한식	사업자번호	120-81-*****	설립일	1999-03-10
기업규모	중소기업	업종분류	내항 운송업
제공처

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세월호 사건개요, 발생원인, 사건이후, 소회

1. 사건개요2014년 4월 16일 오전 08시 30분 대한민국 전라남도 진도군 맹골수도 인근 해상에서 청해진해운이 운영하는 인천~제주를 오가는 정기여객선 ‘세월호’가 운행 중 ... 의 어두운 일면을 까발려지게 한 사건이다. 세월호는 2008년 이명박 정부의 선박연령 규제완화로 일본에선 운항이 금지된 노후 선 박을 수입하여 운항한 것이며, 청해진해운의 대표였 ... 던 유병언 일가의 부도덕한 경영이 있었으며, 청해진해운 자체에서도 부실한 선박관리와 허술한 안정교육 등이 이루어졌고, “움직이지 말고, 그 자리에 가만히 있으세요. 움직이면 더 위험합니다.”

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.01

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'세월호침몰사고'에 대한 나의 견해 (지역사회간호학)

전라남도 진도군 조도면 부근 해상에서 여객선 세월호가 전복되어 침몰한 사고이다. 세월호는 안산시의 단원고등학교 학생이 주요 구성원을 이루는 탑승인원 476명을 수용한 청해진해운 ... 청해진해운의 실소유주인 유병언 일가는 청해진해운의 자금을 착복하고 전횡으로 청해진해운의 재무 구조가 매우 악화되었다. 청해진해운은 이를 해결하기 위해 선박구조를 무리하게 변경 ... 하고 과적을 자행하였으며, 선박관리와 직원안전교육을 소홀히 하는 등 전반적인 안전관리가 부실해졌다. 청해진해운은 매출 증대를 위해 복원력에 심각한 문제가 있음에도 상시 과적 상태로 운항

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.04.11 | 수정일 2022.06.07

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세월호 침몰 사고에 대한 내 생각

2014년에 세월호 침몰 사고가 있었다. 나는 사실 이건 사고가 아니라 사건이라고 생각한다. 지금 생각해봐도 선장이 승객들을 죽인 것이나 다름이 없기 때문이다. 전국민들이 계속 침통해 했을 정도로 세월호 침몰 사고의 파급력은 몇 년 동안이나 지속되었다. 안전불감증을 전..

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.05

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분식회계와 실제 사례

었다.분식회계를 한 수단은 유 전 회장의 사진만이 아니었다. 세월호 운영을 맡았던 청해진해운은 이 회사가 보유한 선박을 분식의 수단으로 삼았다.청해진해운이 갖고 있는 배의 낡은 엔진 ... 아 끼우는 것으론 수명이 늘어나지 않기 때문에 이는 수익적 지출로 처리하게 된다. 청해진해운은 백령도 노선을 운항하는 배의 엔진이 고장나자 이를 수리했다. 엔진 전체를 통째로 새것 ... , 유형자산으로 적혀있는 유 전회장의 사진이 어떻게 보관돼 있는지를 확인만 했어도 알 수 있었을 것이다. 청해진해운 또한 감사반이 감사만 올바르게 했다면 적발될 수 있었을 것이다. 크

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.03.17

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탐사보도의 중립성(부제-세월호 사건을 통해 보는 탐사보도 경향.)

는 과적 때문일 확률이 높다. 세월호를 소유하고 있던 청해진해운은 과적을 숨기기 위해 180t을 전산 조작한 사실이 들어났다. 그리고 이러한 전산조작을 파헤치던 중 제주 해군기지 ... 에 대해 집중보도했다. 제대로 대처하지 못한 선원과 선장에 대한 비판이 주를 이뤘다. 청해진해운이 화물 전재 량을 조작한 것과 청해진해운의 회장인 유병언 회장의 신변 그리고 배 ... 었다. 사람을 싣는 것 보다 화물을 조금이라도 더 싣는 게 이득이기 때문에 어떻게든 많은 화물을 실으려 했다. 그 결과 한국선급의 승인기준과 청해진해운의 운항관리규정, 그리고 실제 선박

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.10

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사회복지법제-'세월호 참사에 대하여' 레포트(과제물)

이 진수일로부터 20년에서 30년으로 늘어났고 세월호의 소속 선박사였던 청해진해운은 덕분에 일본에서는 운용시한 상 폐선에 가까운 18년된 세월호를 사들여 운항할 수 있 ... 었습니다. 이후, 청해진해운은 2012년 10월 세월호를 담보로 산업은행에서 개보수 자금 30억원등 100억원의 차임급을 받았습니다. 이중 상당한 돈이 세월호 증축에 사용되었고, 이후 톤수

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.04

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세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.

에 수입하여 돈벌이에 나선 유병언 개인의 책임- 사고 당일 화물을 더 많이 싣기 위해 중심을 잡는 평형수를 빼고 화물 1,157톤을 선적하고 575톤이라 보고한 청해진해운 책임자 ... 부서의 책임이 크다. 정부의 부실한 안전 검사로 인해서 이미 사고가 날 확률이 다분한 상태였던 세월호는 정상운항을 할 수 있었다. 청해진해운이 공개한 운항관리규정에서 선원들의 역할 ... 시행규칙이 개정되며 이미 폐선이나 다름없던 세월호를 싼 값에 사와 온갖 불법 증축에 과적운항을 해도 문제된 적이 없었으니 청해진해운은 불법을 저지르며 운항을 할 수 있었다. 또한

방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03

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(사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

할 수 없기 때문에 그들의 부주의함을 탓하기도 한다.본 레포트에서는 2010년대 발생한 최악의 인재였던 청해진해운 세월호 침몰 사건과 가습기 살균제 사건을 살펴보려한다. 두 사건 ... 하다가 2012년 청해진해운이 중고로 매입하여 인천과 제주도를 오가게 되었다. 청해진해운에서 원래 600명 정도만을 수용할 수 있던 선박에 객실 추가 등 개조 과정을 거쳐 300명가량을 더 ... 증에 빠져 있는 듯 보인다. 청해진해운의 선실 증축 및 화물칸 증량, 이 노후하고 정상적이지 않은 여객선을 계속 운행하게 놔둔 해양수산부, 행정안전부와 중앙사고수습본부의 비상식

방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.01

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세월호와 가습기살균제 사건

세월호가 전복되어 침몰한 사고이다. 세월호는 안산시의 단원고등학교 학생이 주요 구성원을 이루는 탑승인원 476명을 수용한 청해진해운 소속의 인천발 제주행 연안 여객선으로 4월 16일 ... 세월호의 운영사인 청해진해운은 2012년 일본에서 노후선박을 사들여 선박 후미 윗부분을 증축하는 등 개조 작업을 했는데, 이로 인해 배 아래쪽에 있어야 할 무게중심이 위로 올라가

방송통신대 | 6페이지 | 8,000원 | 등록일 2024.03.02

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1강~7강 중, 인상깊은 사건 두 가지 요약, 변화된 나의 생각 기술

고자 한다.1) 내용 요약세월호는 1994년 6월 일본 나가사키현에서 처음 건조되어 2012년 10월까지 18년 동안 운항했다. 이후 한국의 청해진해운이 세월호를 중고로 구입 후 약 ... 15일 인천 연안여객터미널을 출발하여 제주도로 향하던 세월호(청해진해운 소속)가 4월 16일 전남 진도군 병풍도 앞 인근 해상에서 침몰하여 304명의 사망·실종자가 발생

방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.27 | 수정일 2021.05.02

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지역사회간호학3 재난관련 사레연구보고서 (세월호 침몰)

REPORT재난 관련 사례 연구보고서세월호 침몰과목명지역사회간호학3제출자제 출 일담당교수님목차Ⅰ. 청해진해운 세월호 침몰 사고① 사건 개요, 사건 전말 요약② 미흡으로 인한 재난 ... 하는 변화는 아직..⑦ 재난안전 분야 정부 대응의 개선+ 느낀점Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 청해진해운 세월호 침몰 사고① 사건 개요, 사건 전말 요약출항- 4월 15일 오후 9시 인천항

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.03.05

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(사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

원이었고 총 탑승 인원은 476명이었다. 세월호는 청해진해운 소속이었으며 제주도로 향하는 여객선이었다. 4월 16일 오전 8시 58분에 조난 신호를 보냈으며 4월 18일 침몰 ... 적, 과승의 규정도 완화되게 되었다. 이로 인해서 세월호의 주인이었던 청해진해운에서는 노후선박을 수입하고 선박 개조를 했으며 많은 화물을 싣기 위한 개조를 하였다. 비용절감을 하기 위 ... 에 청해진해운에서 중고로 도입하였으며 증축과 개조작업을 진행하여 2013년 3월부터 인천과 제주 항로로 운영되었다.사고 발생 전날인 4월 15일 안개로 인해서 출발이 2시간 이상 지연

방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.25

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직장내 훈련 및 교육방법에 대해 기술하시오

이고 비용을 아끼기 위해 교육훈련비에 지출되는 금액을 삭감하는 경우가 있었다. 특히, 지난 2014 4월에 발생한 세월호 침몰사건의 경우, 세월호를 관리하는 청해진해운 회사의 1년간 ... 안전교육비에 지출된 금액은 54만원에 그쳤고, 결국 비상상황에서 선원들은 사고발생에 대한 대처를 제대로 하지 못해 많은 인명피해를 입게 되었던 사례가 있다. 이러한 청해진해운

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.14

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(사회복지개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다.

되었고, 선장과 선원들의 무책임과, 해경의 소극적인 구조작전, 그리고 정부의 뒷북 대처 등으로 우리나라 역대 최악의 인재로 손꼽히고 있다.당시 청해진해운 (세월호 회사)은 사고가 났던 세월호 ... 를 일어나게 한 것이 아니기에 이 문제의 책임을 무작정 정부의 책임으로 돌리기에는 한계점이 존재한다. 여러 가지 이유 중에서 가장 중요한 이유로는 회사는(청해진해운) 사망 및 재난

방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.05

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(사회복지개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도

, 그리고 정부의 정확하지 않은 발표 및 뒷북 대처 등으로 우리나라에서 손에 꼽이는 최악의 사건으로 기억되고 있다.당시 세월호를 소유하고 있었던 청해진해운이라는 회사는 세월호와 똑같은 배 ... 다고 본다. 다양한 이유들 중에서 가장 중요한 이유로는 세월호를 소유하고 있던 회사는(청해진해운) 사망사고 및 재난사고에 대한 책임보상을 하기 위하여 보험에 가입되 있었고, 배에 탑승한

방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.29

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(사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다

한 선박 개조, 청해진해운의 부실한 선박 관리, 이를 방치한 승무원들, 선장과 항해서사 잘못된 판단과 늑장 대응, 시간 지체, 침몰해가는 배안에서 승객들에게 가만히 있으라는 비상식적인 ... 다. 세월호가 출발했던 당일 날씨는 안개가 짙은 날씨였다고 한다. 모든 배편이 취소되었지만, 유독 세월호만 일정을 진행했다고 한다. 청해진해운의 무리한 일정 진행에 대하여 학교 측

방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28

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