"에어트랙 오차율"의 검색결과 입니다.

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운동량과 충격량 뉴턴의 제2 법칙 선운동량에어트랙 1차원 충돌 실험 역학적에너지보존 중력가속도측정 일차원 충돌

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"에어트랙 오차율" 검색결과 1-20 / 543건

[A+ 리포트] [일반물리실험] Linear Air Track 중력가속도실험 (예비 결과 보고서)

1. 실험제목-Linear Air Track2. 실험목적충돌의 세 가지 종류인 탄성 충돌, 비탄성 충돌, 완전비탄성 충돌의 의미를 이해한다. 각각의 충돌 상황에 대한 선운동량 ... 고 완전 비탄성 충돌일 때 e=0의 값을 갖는 것이 이론값이다. 이를 통해서 오차율 계산을 해보았을 때 탄성 충돌에서의 평균 오차값은 9.5%이 나왔다. 완전 비탄성 충돌의 오차값 ... 더를 공기가 나오고 있는 에어트랙 위에 올려놨을 때 한 방향으로 글라이더가 움직이는 모습을 확인할 수 있었다. 또한 완전 비탄성 충돌 실험을 할 때, 글라이더를 하나로 묶어두는 역할

리포트 | 8페이지 | 1,200원 | 등록일 2023.03.02

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물리학및실험1 에어트랙 결과보고서

)수록 오차율이 커짐을 볼 수 있다. 대부분의 오차율이 공기저항에 의한 오차율인5%를 넘었고 오차가 10%가 넘게 나온 결과가 있는 것을 보아 공기저항에 의한 오차 이외의 원인 ... 할 수 있는 우연오차로는 운동부분에서의 마찰이다. 이 실험에서는 모두 마찰력이라는 실험 변수를 줄이기 위해 에어트랙을 사용하였다. 하지만 그럼에도 에어트랙이 글라이더의 마찰을 완벽 ... 하게 제거하지 못하였고 에어트랙의 수평을 맞출 때 힘을 가하지 않아도 글라이더가 미세하게 움직이는 것을 볼 수 있었다. 또한 완전 비탄성 충돌이 아닌 비탄성충돌로 운동량보존 법칙을 확인89

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.11.06

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리니어 에어트랙 결과보고서

과 비탄성충돌의 차이가 오차율에 영향을 띄지 않았다.3. 토의상대오차가 대학 0~20%사이로 나온다. 운동량이 대부분 나중이 감소했는데 이는 실험기구가 최대한 마찰력을 배제 ... 하였지만 완벽히 배제되지 않았기 때문이다. 공기저항이나 미세한 마찰력 등이 이에 해당한다. 하지만 탄성 충돌 두 번째 실험에서 나중 운동량이 더 커졌는데 이는 다른 실험 오차 때문이 ... 리니어 에어트랙 결과보고서1. 실험결과1) 탄성 충돌 (무게가 같을 때)글라이더 무게1: 203.76g, 글라이더 무게2: 203.60g실험1V1(m/s)V2(m/s)운동량(kg

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.05.05

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일반물리학실험 결과레포트 airtrack을 이용한 실험

의 단위를 정하면 F=ma가 된다. 힘과 질량과 가속도의 관계식 F=ma를 운동 방정식이라고 하며 이 방정식을 풀면 운동에 관한 많은 것을 알 수 있다.AIR TRACK에어 트랙 ... 되는 방식을 쉽게 설명할 수 있다. 트랙을 비스듬히 배치할 때 중력 을 계산하는 데 사용할 수 있다.공기 부상 궤도[ Air track ]공기 부상 궤도는 마찰이 적은 환경 ... 어 특별히 장착된 에어 트랙 차량이 상대적으로 마찰 없이 활공할 수 있다. 에어 트랙은 일반적으로 단면이 삼각형이다. 삼각형 바닥이 있고 트랙 상단에 깔끔하게 맞는 카트는 마찰이 적

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.09.12 | 수정일 2023.09.15

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Airtrack 실험 보고서

를 구한 후 이 높이의 차를 h로, D=1m로 기록한다.③ Track과 Glider의 friction을 최소화 하기 위해 Air Supply의 출력을 최대로 하고 Glider ... 에 10개의 자료를 측정한다.⑤ 받침대의 높이를 조절하여 약 10cm, 12cm의 높이차가 나게 하여 다시 실험을 반복한다.6. 실험결과* Air Track 다리 사이의 길이d ... 와의 오차율이다.7. 분석 및 토의Track의 경사를 3번씩 변경하여 실험을 하였는데 경사가 낮을수록, 즉sin theta 값이 작은 실험일수록 오차가 심했고sin theta 값

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.11.15

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충돌의 해석- 1차원 충돌 보고서, 일차원 충돌 실험 보고서, A+

음수가 나왔다 이론값보다 더 빠르게 통과한 것인데, 이는 에어트랙의 수평이 맞지 않아 속도가 더 빨라졌기 때문이라고 생각된다. 에어트랙의 수평은 오차논의에서 언급한다.인 경우서로 ... 을 한다.두 글라이더의 서로 마주보는 쪽에 각각 고무줄 범퍼를 장착한다. 공기펌프를 켜고 송풍의 세기를 ‘중간 정도’에 맞춘다. 이 상태에서 에어트랙 위의 두 글라이더를 충돌 ... 의 오차율57.8-83.3-12.3-12.94.48%36.7-94.3-28-28.93.18%39.2-80.6-20.8-20.80.04%pipfpi-pfRA-5059.9-4833.0

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.23 | 수정일 2023.02.27

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중력가속도 실험(비탈면) 결과보고서

과 표준 값과의 오차율을 계산했다. 측정결과, 중력가속도는 모든 실험에서 오차율 3% 이내로 9.8에 근접하지만 조금 높은 값이 나왔다. 그리고 오차율은 미끄럼판(에어트랙)의 경사 ... 를 해결하기 위해서는 글라이더의 자유낙하의 시작과 측정을 동시에 할 수 있는 장치가 필요할 것이다.에어트랙의 경사도가 높아질수록 오차율이 조금씩 늘어났는데, 에어트랙이 기울어질수록 ... 1. 실험 목적마찰 없는 미끄럼판(air track)을 이용한 가속운동을 통하여 마찰이 없는 등가속도운동을 실현해 봄으로써 가속도운동의 기본개념을 익히고 중력가속도의 값을 측정

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.06.28 | 수정일 2022.07.01

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역학적에너지 보존법칙 실험보고서(결과 포함)

'의 값을 비교하여 역학적 에너지 보존 법칙을 확인해 볼 수 있다.4. 실험장치 및 기구Air Track, Glider, Air Supply, Timer switch, Photogate ... , 자5. 실험방법에어트랙을 이용한 역학적 에너지 측정1) 수평자를 이용하여 에어트랙의 수평을 맞춘다.2) 받침대 사이의 거리(d)를 측정하고 기록한다.3) 받침목을 이용하여 에어 ... [kg]0.185h [m]0.1D[m]t _{1}t _{2}v _{1}v _{2}운동 E운동E변화량위치E변화량오차율처음나중ΔEkΔEp10.10270.05860.97371

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.11.15

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[중앙대학교 1학년 1학기 일반물리실험] 글라이더의 가속도측정(A+자료)

에 에어트랙 끝에 있는 작은 구멍에 통과시키는데, 실과 구멍이 글라이더가 운동할 때 닿아있어 운동에 영향을 줄 것이다.세 번째로는 추와 글라이더의 움직임을 오차 원인으로 볼 수 있 ... 하는 실험이다. 추와 실로 연결된 글라이더를 에어트랙 위에 올려놓고, 추는 에어트랙 끝의 도르래에 걸쳐 매달아놓는다. 여기서 에어트랙은 마찰이 없는 환경을 조성해주기 위함이 ... 더의 움직임을 통해 에어트랙의 수평을 맞춰준다.(4) 공기펌프를 꺼놓고 실을 이용하여 글라이더와 추를 연결한다. 이 때, 실을 도르래에 걸쳐 추가 공중에 떠 있도록 한다.(5) 글라이더 위

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.01.26

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A++ 일반물리실험 Linear air track 실험 결과보고서

Linear air track 실험 보고서-20211903 최도은1. 실험 목적: 에어트랙을 이용하여 마찰이 없는 수평면을 만들고, 여기에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학 ... 다.(그림1 . 탄성충돌) (그림2 . 비탄성충돌)(3) 에어 트랙(air track)에어 트랙(air track)은 압축 공기를 수많은 작은 구멍을 통하여 분출시켜 글라이 ... } over {p} (%)115851.315342.33.21212589.712337.52.00312901.312929.40.22평균 오차율 : 6.10 % / 1.81%7. 결과분석에어트랙

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.01.16

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중앙대학교 일반물리실험 (1) 글라이더의 가속도 측정 결과보고서

[%] 에어트랙의 기울기가 0.05°만 달 라져도 상당히 큰 오차값을 가지는 결과를 확인할 수 있다. 즉, 실험자가 추를 놓는 상황 속에서 에어트랙을 건드려 미세한 기울기의 변화 ... 가 발생하거나 애초에 에어트랙을 이상적인 평평한 기울 기를 만들지 못하여 실험값에 영향을 미쳤을 가능성이 매우 크다. 그러나, 의 실험에서 기울 기의 변화를 고려하였음에도 불구 ... 에서는 그 렇지 못하다. 따라서 추가 진자 운동을 할 때를 가정하여 진자 운동 할 때의 상황을 가정하여 오 차를 논의해 보았다. 진자가 운동할 때 힘의 분해는 아래의 그림과 같다.

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.10.16

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A+ 받을 수 있는 중앙대학교 일반물리실험(1) A+[글라이더의 가속도 측정] 결과보고서

이 이론 값보다 작게 나왔음을 알 수 있다. 위 공식에서 A는 단면적, C는 상수, p는 유체의 밀도이고 v가 물체의 속도이다. 글라이더와 트랙의 마찰도 고려해야한다. 오차율을 낮 ... 두개가 가지는 공기에 대한 속도의 제곱에 비례하는 저항력임을 알 수 있다. 오차를 줄이는 방법은 오차 분석에서 설명하고 오차가 양수로 상승하는 경우는 에어펌프의 영향도 존재 ... 을 변화시키면서 진행한 실험에서 첫 번째 실험의 오차율을 그래프로 나타내면 위와 같다. 이때 가장 낮은 오차율을 보인 실험인 2번째이고 가장 높은 오차율을 보인 실험은 3번째이다. 평균

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.03.14

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중앙대학교 일반물리실험 (1) 글라이더의 가속도 측정 결과보고서 (A+)

는 이상적인 상황에서 실험했을 때 확인할 수 있기에 실험과정에서 에어트랙을 사용했다. 실제 실험이 이루어질 때 송풍의 세기를 중간정도로 맞추놓고 실험하였다. 실험에 사용한 에어트랙 ... 력이 발생할 수 있다. 공기펌프의 송풍의 세기를 ‘중간 정도’에 맞추었다. 따라서 글라이더가 에어트랙 위에 뜨지 않아 마찰력이 발생할 수 있다. 그리고 도르래와 실 사이의 마찰력 ... 시켜 가속도를 측정하였다. 그리고 두 실험에서 실험값과 이론값을 비교하기 위해 오차율을 구하였으며 이를 통해 각각의 실험의 정확성을 판단 할 수 있었다. 추의 질량을 달리한 실험

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.06

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물리학 및 실험1 역학적에너지 보존 실험 결과보고서

트랙(air track), 압축공기 공급장치(air supply), 직사각형 막대, 포토게이트 타이머(photogate timer), 포토게이트(photogate), 글라이 ... 역학적에너지 보존 실험 결과레포트월요일 오전 9시 02분반학번2021이름이**교수이**실험날짜2021.03.15△H1.실험방법플래그h글라이더에어트랙(-실험 장치 및 기구 : 에어 ... 더(glider), 플래그(flag), 추, 미터자, 받침목, 버니어 캘리퍼스, 수평자 등)1) 에어트랙을 수평하게 놓고 에어트랙 받침대 사이의 거리 d를 측정한다.*수평자로 수평을 맞추

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.30

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대학물리실험 레포트 평균속도와 순간속도

이 맞아야 하는데 균형을 맞추지 않으면 기울어져 운동량이 제대로 보존되지 않는다. 글라이더를 기울어진 에어 트랙 위에서 출발시켰을 때, 손으로 놓는 순간에 측정자의 실수로 밀 ... 거나 당겨도 오차가 생긴다. 특히나 본 실험에서 실험 오차가 생긴 가장 큰 원인은 정확한 간격으로 포토게이트를 설치해야 하는데 눈대중으로 설치하였기 때문이라고 생각한다. 포토게이트 타이머 ... 이론값과 측정값 사이의 차이가 있는 원인으로는 여러가지가 있지만 근본적으로 데이터를 측정할 때 포토게이트 타이머가 정확하지 않아서일 수 있다. 또한, 에어트랙을 설치할 때 수평

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.17

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[일반물리학실험]공기 선로(Air Track)

공기선로(Air track)실험 Ⅰ. 뉴턴의 제2법칙1. 실험 목적가. 추와 글라이더의 질량을 변화시켜가며 글라이더의 가속도를 측정하여 뉴턴의 제 2법칙을 측정한다.나. 일정 ... 한 힘을 받는 에어트랙용 글라이더의 운동으로 뉴턴의 제2법칙을 측정한다.2. 실험 이론 및 원리가. 실험 배경일정한 힘을 받는 에어트랙용 글라이더의 운동으로 뉴턴의 제2법칙을 측정 ... 을 알 수 있다.3. 실험 기구 및 장치가. 실험 재료1) 보조 포토게이트가 장착된 포토게이트 타이머(혹은 포토게이트 타이머 2개)2) 1개의 글라이더가 장착된 에어트랙 시스템3

리포트 | 10페이지 | 3,600원 | 등록일 2021.11.07

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물리학 및 실험1(선 운동량) 예비보고서, 결과보고서

1.실험 제목운동량 보존 실험2.실험 목적충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 충돌 전후로 전체 선운동량이 보존됨을 확인한다.3.실험 방법① 에어트랙을 정밀하게 수평으로 맞춘다. 에 ... 어트랙의 수평 정도는 실험값에 영향을 미치는 요소의 하나이므로 신중하게 수평으로 조절한다.② 에어트랙 위에 적당한 간격으로 두 포토게이트를 설치한다.③ 플래그의 길이 L1과 L2 ... 에 올려놓는다.⑤ 두 포토게이트 타이머를 gate모드로 놓는다.4.분석 및 토의일단, 공기 미끄럼대가 완전한 수평이 아니었다는 점이 오차가 될 수 있다. 또한 이 실험

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.20

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일반물리학 실험 2장 예비+결과레포트

다. 실험 방법 에어트랙과 에어블로워를 송풍관으로 연결한다. 도르래를 에어트랙에 연결하고 글라이더와 추를 연결하여 도르래에 걸친다. 서포트 잭을 설치하여 비탈면을 형성한다. 에어블로워 ... 를 작동시켜 에어트랙에 마찰을 없앤다. 글라이더가 움직이지 않을 때까지 높이를 조절한다. 글라이더가 움직이지 않을 때의 높이를 구하고 이론값과 비교한다. 추와 글라이더의 질량을 변화 ... 에서 측정한 비탈 높이의 실험값을 비교해보면 오차가 발생한 것을 알 수 있다. 오차가 생기는 이유를 생각해보면 첫 번째로는 추 무게가 정확하지 않아 오차가 발생할 수 있다. 추

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.03.24 | 수정일 2022.07.06

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일반물리학 실험 7장 예비+결과보고서

는 같다.운동량 보존법칙으로부터를 얻을 수 있다.실험 방법탄성 충돌그림 7-1과 같이 실험 장치들을 설치한다.에어블로워를 작동시켜 에어트랙에 마찰을 없앤다.포토 게이트 타이머 ... 을 늘린다.에어블로워를 작동시켜 에어트랙에 마찰을 없앤다.포토 게이트 타이머를 게이트 모드로 설정하고 [memory on] 모드에 맞춘 뒤 리셋 버튼을 누른다.글라이더에 완전 비탄성 ... 속도를 비교해보면 오차가 발생한 것을 알 수 있다.오차가 발생한 이유를 생각해보면 글라이더의 충돌 속력으로 인해 오차가 발생할 수 있다. 고무줄 범퍼를 사용한 탄성충돌 실험에서 충돌

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.03.22 | 수정일 2022.07.06

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[일반물리학실험]뉴턴의 제2법칙 - air track

을 실험을 통해 개념을 정확히 이해하게 되었다.오차요인도 많았기 때문에 오차를 줄이는 방법을 생각해보았다. 첫째로 생각된 오차요인은 글라이더가 에어 트랙 위를 갈 때 공기가 나와서 ... 뉴턴의 제2법칙 - Air track1. 실험 목적가. 뉴턴의 제2법칙을 이용하여 물체에 힘이 작용하여 생긴 가속도와 그 힘과의 관계와 물체의 질량과 가속도와의 관계를 알아본다 ... 와 컴퓨터를 작동시킨다.2) 포토게이트를 interface의 디지털 채널 1과 2에 연결한다.3) air track에 글라이더를 올려놓고 한쪽 방향으로 가속이 되지 않게 수평을 맞춘다

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.06

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