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"양재역환승주차장" 검색결과 1-20 / 25건

  • elements of urban physical form[장소와도시설계] 양재역환승주차장
    수용가능√ 환승주차장이 마련된 다른 지역지역환승주차장비고서울양재환승주차장구파발역 환승주차장잠실역 환승주차장개화역 환승주차장· 부도심과 도심을 잇는 결절점으로 수용량보다 유입량 ... 고, 출퇴근시간을 단축시킬 수 있도록 한다.√ 양재환승주차장의 역할우리나라는 1인당 1대의 자가용을 소유할 정도로 승용차에 대한 이용도가 높다. 그러나 차량 수에 비해 도로 ... 를 이용하는 승객을 위한 주차장경기도판교역 환승주차장정자역 환승주차장장암역 환승주차장죽전역 환승주차장· 대중교통을 통해 서울로 진입이 쉬운 지역이 표에서 보는 것과 같이, 환승주차
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.15
  • 빌딩 매각 제안서 [강남권 빌딩 매매 제안서]ppt
    1 분 양재역 교차로상 대로변 건물로 노출도 , 가시성 우수한 빌딩 추후 GTX-C 노선 양재역 개통 호재 , GTX-C 양재환승센터 개발 입지 특성 : 서초구청앞 교차 ... 559.85% 주차장 옥내기계 32 대 , 옥외자주 1 대 승강기 2 대 임차내용 보증금 230,500 만원 임대료 11,500 만원 관리비 융자금 실구입가 5,269,500 만원 ... 수익률 2.62% 매매가 5,500,000 만원 건물평당 4,158 만원 대지평당 31,621 만원위치도 1 도곡동 *** 양재역위치도 1 도곡동 *** 양재역위치도 2 서초구청
    ppt테마 | 17페이지 | 11,000원 | 등록일 2021.01.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    서초구 일반 시장환경
    적19,059.92 ㎡입점/준공관계2010-3-20 준공완료주차대수:115대주차여유법정주차대수만큼특 징지하철 2호선, 3호선 환승 교대역 13번 출구 앞.상가 분양사례 : 교대 ... : 교대역세권 롯데캐슬 메디치 ( 교대역13번 출구 ) 7. 강남권판매시설 성공사례 예) : 양재프리미엄 아울렛 하이브랜드 ( 분양/임대/운영 성공 ) 8. 정보사 부지 활용 방안 ... 으로 상업지역으로 입안하였음) 4천만원/평 정보사 터널개통 예정으로 신천역에서 이수역까지 테헤란로가 완성되고, 대기업군(삼성. 롯데)이 서쪽으로 확장중에 있어 전 구간의 토지가격이 동일
    리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.07.24
  • 경영과학 시간에 작성한 최적화 의사결정에 있어 자신의 사례를 예로 든 레포트입니다.
    . 대안 평가총 소요시간총 비용총 움직임대안 1총 2시간 30분마을버스 700x2구로역전철 300x2(환승할인)급행전철 2400x211번버스 1150x2= 9100원약 30분 정도 ... 원톨비 : 왕복 1만원=5만원집-> 주차장 (1분)+ 추가 고려사항1). 대안 3에서 전철을 탈 경우 앉아서 가기 힘들다.2). 집에 오는 시간에는 급행 전철이 없다. 그러므로 ... 역이나 목동역에 통학버스가 생기는 것이다. 죽전캠퍼스는 목동역이나, 영등포역이나 꽤 많은 곳에 통학버스가 있는데 천안캠퍼스 학생들은 버스가 별로 없다. 있어도 강남, 양재, 분당 3곳 정도 ...
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.28
  • 뉴 어바니즘
    비교대중교통의 경우 노원역 길에 위치한 지하철4호선, 7호선의 환승역이 위치한다. 서비스는 10분 간격으로 이루어지고 있으며, 접근로는 차량에 의한 접근보다 보행자 위주로 구성 ... 되어있다. 대중교통 인근에 미도파 환승센터가 좌측에 거리를 두고 마련되어 역사의 격리를 방지하고 주차 빌딩을 권장하는 TOD 기준과 일치하고 있다.구분TOD 내용해당유무서비스도시철도 ... 교통 기준표와 노원구 역 검토 내용2. 양재지구 중 역세권 개발과 TOD 비교대중교통의 경우 지하철 3호선 양재역에 위치하기 때문에 이 지역에 최소 15분 간격의 서비스 제고사항
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.12
  • 코스트코 마케팅 분석
    해 매장과 주차장을 갖춘 지상 5 층 규모의 건물을 지을 예정이다 . - 3. 코스트코 용인 매장 : 6 월에 착공 . : 용인점은 국내 8 호점으로 서울 양재점 (1 만 2855 ... 6 월 완공을 목표로 KTX 광명역에 개장한다 . 광명역 복학환승시설 프로젝트의 일환으로 건립되는 유통물류시설 중의 선두주자로 개장이 예정된 코스코는 약 250 억 원을 투자 ... 에 입점함으로서 연매출의 증가를 기대한다 . 2. [ 수도권 ] 코스트코 코리아 , KTX 광명역에 내년 개장 확정 . : 코스트코는 2011 년 10 월 공사를 시작해 , 2012 년
    리포트 | 36페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.01.02
  • 동탄 삼성쉐르빌 오피스텔 분양성검토 - 수주심의서
    ( 기흥 ) 3M 일동제약 메타폴리스 동탄 1 신도시 KTX 확정 , GTX 예정 동탄역 복합 환승센터 사업지 동탄 2 신도시1. 사업개요 – 현장사진 3 용인 – 서울고속도 ... 및 삼성협력 업체 , 동탄 내 약 300 여 기업 , 한림대 병원 등 상품성 : 8 층부터 오피스텔 조망권이 뛰어남 소형 평형 위주 구성 , 주차장 지상화 생활 편의 : 동탄 ... , 분당 , 용인 , 서울 소액 투자자 ( 주부 ) 시 장 환 경 양도세 완화 폐지 이 후 수익형 부동산 ( 오피스텔 ) 에 대한 관심 소형평형 수요 증가 오피스텔 바닥난방 확대 (85
    리포트 | 17페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.07.21
  • 서울시 대중교통체제.
    시설개선시계유출입환승지점(TC1)교외 승용차 통행자들의 대중교통수단으로의 전환유도대규모 승용차 주차장장거리 간선/사회버스 연계정류소(기존 교통시설 부지 활용)도심외곽환승지점(TC2 ... )부도심 진입 승용차의 대중교통환승시회완행/직행버스 회차용이한 지하철연계망 제공환승주차장간/지선버스 연계 정류소지하철-버스간 환승편의시설시회버스 회차 동선 개선시외버스터미널 운영 ... 개선도심환승지점(TO0)대중교통노선의 집결지(통행의 종결)장거리 통행과 시내교통수단간의 환승 광역버스 , 간선버스 회차대규모 버스베이(광역, 간선버스)교통광장(다양한 교통수단 연계
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.05
  • 강남TGI부지 개발사업계획
    분당 전철은 현재 지하철2호선 선릉역과 분당선 오리역 구간을 운행하고 있는 노선과는 별개의 노선으로, 서울지하철2호선 강남역(환승)에서 출발하여 양재(환승), 포이, 청계, 판교 ... .41%이다. 건물의 총 높이는 17m이고 층수는 지하 1층 지상 5층으로 되어 있다. 건축물현황은 지하1층에 노래방, 기계실, 발전기실 ,펌프실이 있고 1층에는 주차장, 음식점 ... (TGI), 소매점이 있고 2층에는 일반음식점, 3층~5층은 학원이 있다. 주차장은 옥내에 자주식으로 43대가 주차할 수 있고 옥외는 자주식은 68대가 주차 할 수 있다.등기부등본
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.08
  • 판교 신도시
    용 녹도와 자전거도로체계를 구축하는 등 자가용이용을 억제하는 녹색교통시스템을 구축.-신분당선 전철: 정자-판교-양재-신사역(강남까지 15분 소요), ’09년완공예정-판교역 환승주차 ... 장 건립으로 수도권남부의 통행수요를 수용-판교지구내 신교통수단 검토 (연구 용역중, ’03.11-’04.9)-판교역과 수도권남부지역간의 셔틀버스운행 추진-경부고속도로 및 국지 ... 공급에 기여하고자 택지개발을 추진함.?개발 계획?토지이용계획-벤쳐단지 20만평 조성 등 자족도시로서의 기능을 수행할 수 있도록 개발-판교역과 분당지역의 중심산업지역이 연계되는 복합
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.30
  • [정보화]서울시 교통체제
    과 시내교통수단간의환승광역버스, 간선버스 회차도심환승지점(TO0)환승주차장간/지선버스 연계 정류소지하철-버스간 환승편의시설시외버스 회차 동선 개선시외버스터미널 운영 개선부도심 진입 승용 ... 차의 대중교통환승시외완행/직행버스 회차용이한 지하철연계망 제공도심외곽환승지점(TC2)대규모 승용차 주차장장거리 간선/시회버스 연계정류소(기존 교통시설 부지 활용)교외 승용차 통행자 ... 운동장(기준공), 세종문화회관부도심(8개소) : 청량리, 여도, 당산역, 잠실역, 구로디지털단지역, 고속터미널, 신도림, 사당시계(7개소) : 도봉산, 구파발, 양재, 고덕, 수색
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.13
  • 11_한국신도시_1기신도시_신도시개발_특징_5개신도시_일산_중동_평촌_분당_산본_2기신도시_파주운정신도시_동탄신도시_판교신도시_신도시비교_수도권5개신도시_2500
    ▪ 대중교통의 활성화를 위하여 판교역사 환승 주차장을 건설하고, Non-Stop광역버스 지역간 셔틀버스를 운행4. 제2기 신도시 사례○ 교통 계획▪ 자족기능을 위한 도시생산기능 ... 되어 있고 ▪ 지구 서측의 경부선 철도가 병점역을 통과하고 있으며 ▪ 지구북측에 분당-수원간 전철이 개설되면 영통지구에서 환승 가능 ▪ 2개 노선의 전철역과 동탄신도시간에는 각각 ... ,998주 차 장보행자전용도로포함15.3437,6661,446,830도 로53.91,539,7045,089,932소 계공공 시설 용지와동양수장0.11,4264,715농업관련용지2
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.08
  • [마케팅, 프렌차이즈]델리만쥬 성공사례 및 발전방향
    20대의 수도권 근교 대학 학생층양재환승 주차장 대로변30대 이상 주부층 및 20~30대 여성층양재종합시장 방면30대 후반 이상 직장인양재상가 방면20대 후반, 30대 직장인남부 ... 역 입지선정의 이유 서울 양재역 상권은 하루 10만명에 이르는 유동인구 2. 시 외곽으로 출퇴근 하는 유동인구와 학생, 주변 오피스, 아파트 주민 등이 어우러져 발달된 상권 3 ... . 주된 상권은 전철역- 분당방향 상가와 개포동, 포이동 방향으로 이어지는 먹자골목으로 형성 4. 교통의 집결지양재역 창업 시뮬레이션■ 상권의 범위한미은행북 쪽성남-분당 방면 서초
    리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    분당신도시 토지이용계획의 평가
    한 공영주차장을 확보하여 주차문제를 예방한다.고속도로와 성남시와의 관계를 고려하여 고속버스 및 시외버스 터미널을 도시북부 전철역 부근에 배치한다.라. 교통시설계획기본방향도시권내 ... 의 기능분산 및 연계를 고려하여 광역교통체계를 구축자동차시대에 부응하는 교통시설의 완비와 대중교통망체계를 구성지하철 이용의 극대화를 위한 환승체계를 확립교통량 및 통행목적에 따를 도로 ... 위계를 확립편익시설 및 녹지에의 접근성과 안전성을 제고하기 위한 보행자 및 자전거 전용도로망을 구축도로망계획광역도로망계획주변 도로망에 관한 기존계획* 경부고속도로 양재~수원 구간
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.23
  • [교통계획] 신도시 개발사례를 통한 교통계획의 문제점(판교신도시)
    환승주차장(약 1,000대 규모) 설치? 상업업무용지, 도시지원시설용지 및 단독주택용지의 주차수요가 많은 곳에 설치하며,가급적 공원, 광장,대로변, 도시철도역 및 상가 등에 연접 ... , 지하철 등 대중교통시스템과의 연계체계 구축(5)주차장 계획? 노외주차장은 주차장법에 따라 사업지구 전체면적의 0.6%이상 확보? 신분당선과 여주-성남선이 교차하는 판교역에 대규모 ... ? 여주~광주~판교에 이르는 여주 ~성남선 계획 반영?분당지역의 이매역을 환승하도록 되어 있으며 판교역사의 입지적 여건을 고려하여 이매역 에서 직선구간으로 계획하여 추후서측 판교
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.11 | 수정일 2015.12.20
  • [도시행정 정책학] 우리나라 교통정책의 문제점과 대안
    을 교의 회수가 어려운 형편이다. 이같이 불합리한 주차요금으로 주차시간이 장기화되어 공급이 제한되어 있는 주차장의 효율적인 활용을 저해하고 있는 실정이다. 또 승용차 보급은 계속 증가 ... 를급한 실정이다. 또한, 특별시장, 광역시장 또는 시장은 부설 주차장의 설치로 인하여 교통의 혼잡을 가중시킬 우려가 있는 지역에 대하여는 지방자치 단체의 조례로 부설 주차장의 설치 ... 하였다. 오늘의 주차 문제는 국민소득의 증가와 더불어 자가용 승용차의 대중화에 따라 역기능의 하나로 나타난 문제이다. 더 나아가 주차 문제는 주차 시설의 양적인 부족과 질서의식 결여
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.26
  • [소비,관찰,문화인류학] 백화점과 할인점 비교
    )과 대형 할인점인 하나로클럽 (양재점) 등을 비교하였다1) 입지현황신세계백화점(강남점)은 먼저 지하철 3.7호선이 만나는 고속터미널 환승역과 바로 연결되어 있고, 고속터미널이 ... 다. 백화점은 거의 지하철과 바로 연결 되어있고. 주변에 극장가, 대규모 터미널, 역, 시장, 호텔 등 사람들이 많이 모일 수 있는 주변적 요소가 강하다.하나로 클럽은 서울양재동 ... 하게 디스플레이 되어 있었다.하나로 클럽의 외부는 가건물 형태의 조립식 건물로 만들어져 있다. 또한 입구가 주차장과 바로 연결되어있어 미관상 안 좋지만, 많은 제품을 대량으로 구입하는 할인
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.25
  • [교통공학, 도시공학]분당 도로 서비스수준 평가
    교통수단으로 쉽게 접근할 수 있도록 하였고, 역사에는 광장, 환승주차장, 버스주차장, 자전거보관소 등 환승시설을 설치하도록 함2. 교통체계분석1) 광역교통망- 지하철 분당선을 통해 ... 강남(선릉역)과 연결- 경부고속도로를 통해 판교IC, 양재IC를 거쳐 강남구 서초동과 연결- 분당-내곡 고속화도로를 통해 강남구 개포동과 연결- 분당-수서 고속화도로를 통해 강남구 ... 주거 지역을 연결하는 분산도로망을 동서방향으로 사다리꼴로 구성- 주거지역과 지하철역을 연결하는 순환버스의 효율적 운행을 위해 연결도로망을 구축{{{{광역교통망간선도로망보조간선&집
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.20
  • [부동산학, 경영론] 양재동 지역분석
    현황■ 유동인구 분석20대의 수도권 근교 대학 학생층양재환승 주차장 대로변30대 이상 주부층 및 20~30대 여성층양재종합시장 방면30대 후반 이상 직장인양재상가 방면20대 후반 ... 배경 제 2 절 지역분석 목표 제 3 절 거시경제 분석지역선정 배경 및 목표■ 지역선정 배경■ 지역분석 목표서울 양재역 일대 지역을 본 프로젝트의 해당지역으로 선정한 이유는, ① 이 ... 등 여타의 주요 지역에 비해서 상권 형성 등이 다소 미약한 이미지를 보이고 있어 이에 대한 보다 자세하고 정확한 분석을 해보기 위해서 입니다.본 프로젝트는 양재역 일대 지역
    리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.28
  • 스포츠센터 사업계획서
    터미널, 환승 주차장 등을 통해 유입된 유동인구의 비중이 큰 상권이다. 분당선 야탑역과 그 주변에 대단위 상가가 밀집한 곳으로 분당내에서 성장속도가 빠른 상권으로, 분당 진입의 초입 ... 는 성남시 전체의 80%로 아파트 중심의 거주형태로 형성되어 있다..교통 현황전철 분당선을 통해 서울과 직접 연결되어 있으며 분당일대를 순회하는 시내버스와 강남(양재, 강남역, 교대 ... -1555(주택전시관)운영 : (주) 디아이아이특징.년 2회 종합검진, 간호사 응급대비.찜질방, 한방치료실, 게이트볼경기장 등 운영.생활서비스 - 의사처방에 의한 치료식, 생활상담
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.17
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