Ⅰ. 차체 프레임 강성실험1. 강도, 경도, 강성 조사(1) 강도 : 물체의 강한정도를 나타내는 용어로, 재료에 부하(혹은 하중)가 걸린 경우, 재료가 파괴되기까지의 변형저항 ... 그래프를 그리고 주어진 식을 이용하여 차량의 굽힘 강성과 비틀림 강성을 계산해 보는 실험이었다.프레임에 가해지는 하중에 따른 변화를 각자 맡은 다이어그램 게이지를 이용해 확인 ... 있었다. 만약 다이어그램 게이지가 디지털 방식의 게이지였다면 보다 정확한 실험값을 얻을 수 있었을 텐데 하는 아쉬움이 남았다.또한 이번 실험을 통하여 차체의 정적 강성이 차체
가변 쇽업소버 특성 시험 / 프레임 정적 강성 시험▶ 가변 쇽업소버 특성 시험1. 실험을 통해 얻은 DATA를 가지고 Damping characteristic curves를 그리 ... 하게 제어해 승차감과 주행안정성을 동시에 확보하는 제어를 수행한다. 즉 주행조건에 따라 ECU가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로(오리피스)의 크기를 조절함으로써 감쇠력을 제어 ... 는 쇽업쇼버의 피스톤로드에 내장하는 타입외에 로터리밸브의 회전축을 컨트롤 로드에 의해 쇽업쇼버 상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 외부구동방식도 있다.???② 차고
가변 쇽업소버 특성 시험 / 프레임 정적 강성 시험▶ 가변 쇽업소버 특성 시험1. 실험을 통해 얻은 DATA를 가지고 Damping characteristic curves를 그리 ... )로 적절하고 신속하게 제어해 승차감과 주행안정성을 동시에 확보하는 제어를 수행한다. 즉 주행조건에 따라 ECU가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로(오리피스)의 크기를 조절 ... 한다.스텝모터는 쇽업쇼버의 피스톤로드에 내장하는 타입외에 로터리밸브의 회전축을 컨트롤 로드에 의해 쇽업쇼버 상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 외부구동방식도 있
차체 프레임(Body Frame) 정적 강성 시험1. 강도, 강성 조사?강도(Strength)재료에 하중이 걸린 경우, 재료가 파괴되기까지의 변형저항을 그 재료의 강도라고 한다 ... 한다. 비틀림강도는 둥근 기둥모양의 시료가 비틀림에 의해 파괴되었을 때 가해진 비틀림 모멘트로부터 계산에 의해 구한다.?강성(Stiffness)재료에 변형을 가할 때 재료가 그 변형 ... 적으로 재료의 강성은 단위변화량에 대한 외력의 값으로 나타낸다. 인장에서 신장은 외력에 비례하는데, 단위신장을 주는 외력을 신장강성이라고 한다. 빔을 구부릴 때 빔의 처짐곡선의 곡
Body frame 정적강성시험 / 가변쇽업쇼버 특성시험□ Body frame 정적강성 시험과제1) 강성, 강도의 차이점o 강 도- 정의 : 재료가 파괴되기 까지의 저항, 강도 ... 측정을 통해 나타난 그래프가 예상과 동일한 형태라는 것이 실험에서 가장 기억에 남았던 것 같다.과제3) 정적 비틀림 강성 시험 결과 분석측정 점에서의 변위 증가의 선형성을 확인 ... 의 비틀림을 눈으로 확인해 볼 수 있는 실험이었다.□ Body frame 정적강성 시험과제1) 실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic c