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"선주책임상호보험" 검색결과 1-20 / 193건

  • 선주책임상호보험(P&I클럽) 및 보험의 주요내용
    선주책임상호보험(P&I 클럽) 및 보험의 주요내용Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론Ⅱ.Ⅰ. P&I 보험의 특징Ⅱ.Ⅱ. P&I 보험의 보상범위Ⅱ.Ⅲ. 부수비용 및 공제액Ⅱ.Ⅳ. 기타 위험담보 클럽 ... Ⅲ. 결론참고문헌Ⅰ.본론선주책임상호보험(Protection and Indemnity Insurance, 이하 P&I 보험)은 선박보험에서 담보하지 않지만 이를 무보험 상태로 방치 ... 한다면 도저히 해운경영에 있어서 만전을 기하기 어렵기 때문에 선박 이외의 타물에 대한 충돌손해배상책임, 유탁배상책임, 선해제거비용 등의 선박보험에서 담보하지 않는 손해를 상호구제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    무역보험
    는 비용손해 및 배상책임을 담보하기 위한 선주들의 상호보험조합인 P&I (Protection & indemnity) 보험, 그리고 제조물배상책임을 담보하는 제조물책임보험 ... & Indemnity) 보험은 선박보험과 더불어 중요한 해상보험의 일종으로 선박보험에서 담보되지 않는 비용손해 및 배상책임을 담보하기 위하여 선주들이 상호보험조합을 구성하여 운영 ... 하는 비영리 상호보험(mutual insurance)이다. 보호(Protection)는 선주 또는 용선자가 선박의 운항에 따른 제3자에 대한 책임 및 선원에 대한 고용주로서의 책임
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.26
  • 조선대학교 무역보험론 필기 및 정리 (A+)
    indemnity - 선주상호 책임조합Club은 선주들의 조합이다. 선주들이 돈을 모아 기금을 만들고 손해가 발생한 사람을 서로서로 도와준다. 선주를 보호하고 면책하는 기능을 담당하는 것이다. ... 보험이다. 선박보험의 경우 선박의 안정성 즉 선박이 제 기능을 다할 수 있도록 그 가치를 보호하는 것이다. 따라서 선주가(선주로부터 빌리는 사람+) 가입한다. 항공기 보험 또한 ... 보험이란?동질적인 우발적 사고의 발생으로 인한 경제적 수요의 충족을 위하여 그 위험 하에 있는 다수인의 일정률의 금액(보험료)을 미리 각출하여 공동준비재산을 만들어 놓고 위험
    시험자료 | 76페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    가액인 특정한 한도까지 보상하게 된다. P&I보험선주책임상호보험이라고도 불리우는 것으로 선박보험이 보상하지 않는 비용손해와 제3자 대상 배상책임을 담보 받기 위한 목적으로 선주 ... 들이 운영하는 비영리 상호보험이다.그렇기 때문에 P&I 보험선주들의 상호보험조합에 의해서 인수된다. 운임보험은 해상운임을 보험목적물로 삼는 보험이다. 선박이 해난사고로 인해서 ... 해야 하는 기업이 사고에 당면할 경우 이로 인한 피해는 더욱 악화될 수 있다. 보험 분야에서는 법적인 요소가 얽힐 수 있으며 누가 책임 소지를 져야하는지를 명확히 해야하기 때문에 여러
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.28
  • 해양사고에 따른 해원(海員)의 과실책임에 대한 형사실무적 고찰
    해양환경안전학회 송용섭, 서거석, 박용욱
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    손실의 위험을 선주가 직접 부담하는 것이다. 그로 인해서 선주가 운임보험에 가입한다. 그 다음으로 배상책임보험선주책임상호보험과 충돌배상책임보험으로 크게 구별된다. 먼저 선주책임 ... 상호보험은 선박보험이 보상하지 않는 비용손해와 제3자 대상 배상책임을 담보 받기 위해서 선주들이 비영리적으로 운영하는 상호보험이다. 선주책임상호보험에서 보호라 함은 선박보험증권상 3 ... 책임, 희망이익, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 과정에서 지출되는 선비 등 여러 가지가 있다. 해상보험은 국제적인 성격이 더 강하게 나타난다. 그래서 보험계약의 내용이 통일
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.10
  • 삼호주얼리호 해적사건으로 본 보험보상에 관한 쟁점 연구 (A Study on Insurance issues of Marine Piracy based upon M/V Samho Jewel)
    한국법학회 지상규
    논문 | 20페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.20 | 수정일 2025.05.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오
    하는 법률상의 배상책임은 보상을 하지 않게 된다.그 다음으로 P&I 보험은 한국어로는 선주책임상호보험이다. 이 보험은 선박보험이 보상하지 않는 비용손해나 제3자에 대한 배상책임 ... 을 담보 받기 위해서 선주들이 운영하는 비영리 상호보험을 가리킨다. 그렇기 때문에 선주책임상호보험선주들의 상호보험조합에 의해서 인수가 된다. 선주책임상호보험에서 보호라는 개념 ... 약관에 의해서 피보험선박이 상대 선박이나 혹은 해당 선박 자체에 적재된 화물에 손상을 발생시킨 경우, 선주의 법률상 배상책임의 3/4까지 보상을 받을 수 있다. 하지만 이러한 약관
    방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    가 발생하지 않았을 경우에 선주가 취득할 수 있었던 운임을 보상해주게 된다. 운임은 선지급운임과 후지급운임으로 구분된다. 마지막으로 배상책임보험은 충돌배상책임보험선주책임상호보험 ... 으로 구분된다. 충돌배상책임보험은 선박충돌사고로 인해서 상대 선박에 지급해야 하는 손해배상금을 특정 한도까지 보상하는 것이다. 선주책임상호보험은 선박보험이 보상하지 않는 비용손해 ... 와 제3자에 대한 배상책임을 담보 받기 위해서 선주들이 운영하는 비영리의 상호보험이다.2) 보험가액 불변경주의란 무엇인가보험가액 불변경주의는 화물이 이동하는 각각의 단계 상에서 보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.18 | 수정일 2022.03.20
  • Prestige호 유류오염사고에 대한 스페인 대법원 판결 비판
    한국해사법학회 문병일, 홍성화
    논문 | 34페이지 | 8,100원 | 등록일 2023.12.18
  • 물류경제학 족보정리(Authorized Economic Operator, 컨테이너화, 선하증권, sea way bill)
    / des- 항해일수에 관련해서는 선주책임이고, 하역일수에 관련해서는 화주책임- demurrage : 체선료 : “지체된 만큼 돈내라“- despatch money : 조출료 ... 어서의 책임제한(과실추정의 원칙)거증책임 : 증명을 해야할 책임 (화주에게 거증책임이 있음, 선주들이 지는 책임 거의 X)그래서 나온 것이-함부르크 규칙(화주편향) : 운송인의 책임 ... 이 더해짐1.과실책임 :면책조항이 없음. 따라서 항해과실이 면책안됨2.책임제한 : 거증책임선주에게 있음(과실추정의 원칙), (중량)상향조절BUT 함부르크 규칙이 생겼음에도 불구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    라고 볼 수 있다.배상책임보험배상책임보험이란 해상보험에 의해 인수되는 것이며 그 중에서도 충돌배상책임보험선주책임상호보험 이 두 가지로 나누어진다. 먼저 충돌배상책임보험은 선박 ... 었을 경우 물건에 대해 보상하지는 않고 오직 충돌에 대한 손해만 보상한다. 두 번째로 선주책임상호보험은 선박을 운항하는 동안 발생하는 배상책임 중 받지 못한 배상에 대해 선주끼리 서로 ... 은 보험의 목적에 따라 적하 보험과, 선박 보험, 운임 보험 그리고 배상책임보험 등이 있다. 아래 항목에서는 해상보험 중 네 가지의 특징과 보험가액 불변경주의와 그리고 해상보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.13
  • 수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방
    고 있습니다. 에버 기븐호는 선체보험을 일본 MS&AD에, 책임보험을 영국 P%I클럽에 가입한 상태입니다. 영국 P&I클럽은 13개 선주상호보험 중 하나로 최대 30억 달러(한화 3조다. ... 고, 보험자의 손해보상책임보험금액의 전부가 됩니다.추정전손은 보험목적물이 실질적으로는 현실전손이 되지는 않았으나 전손이 발생한 것으로 추정할 수 밖에 없는 경우를 말합니다.예 ... 기븐호의 선주가 이미 공동 해손은 선언 하였습니다. 선상 화물 손실에 대해 화물 보험에 가입한 화주는 보험사가 분담금을 부담할 수 있지만, 화물 보험에 가입하지 않은 화주는 피해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험
    책임이 있다."고 정의하고 있으며, 영국해상보험법(MIA; Marine Insurance Act, 1906) 제1조에는 "해상보험계약은 보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에서 합의 ... 된다. 따라서 보험자의 책임과 보상에 관하여 국제적 통일법이 요구된다. 오늘날 세계적으로 널리 채택되고 있는 준거법으로 영국의 법과 관습이 적용된다. 우리나라 해상보험업계에서 이용하고 있 ... 이 선체인 경우로 선주가 주로 이용하며, 보통 해상보험이라고 하면 적하보험과 선박보험이 그 중심이 된다.셋째, 선임보험(freight insurance)은 선주, 용선자, 또는 운송
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    [무역관련 국외법규] 해외무역법규
    ) 국제물품복합운송에 관한 유엔협약 4. 보험관련 1) 영국 해상보험법 2) ICC 협회적화약관 3) York Antwerp Rules 5. 중재관련 1) 뉴욕협약 2) ICLOCA ... 와 책임, 그리고 협약의 가입과 관련된 사항을 규정하고 있다. 2) 인코텀즈(Incoterms, 2010) Incoterms란 정형무역거래조건의 해석에 관한 국제규칙 ... 고 있으며 현재 총26개 조항으로 구성되어 있다. 3. 운송관련 1) 헤이그 규칙(Hague RuIkes, 1924) 선주들이 ? 계약자유의 원칙하에 선화증권에 선주에게 유리
    리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제운송
    까지 승선시킨 선박을 일정 기간 동안 용선하여 그 기간을 기준하여 보수를 지급하는 계약이다. 따라서선주는 선박의 감가상각비 ? 보험료 ? 금리 등의 간접비와 선원비 ? 수리비 ... charter) 등으로 구분된다.3/ 나용선계약용선자가 선주로부터 선박 자체만을 빌리는 대신 선원, 장비, 소모품과 선박보험료, 항만비, 항해비, 수리비 등의 일체를 부담하는 형태 ... 된 선하증권에 각 구간의 선주가 연대서명을 하여 공동책임을 지게 된다.(7) 용선계약선하증권(charter party B/L)하주와 선박회사 간에 체결된 용선계약에 의거하여 발행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.08.30
  • 판매자 표지 자료 표지
    85회 구매자재관리 전체 요약 정리 (단권화 가능)
    선박보험 좌초, 충돌, 침몰, 화재. 보험자가 선주한테 보상 선임보험 운송사고로 선주가 선임 등을 취득 못 할시. 보험자가 선주한테 보상 손해종류 전손 Total Loss 분손 ... 수입승인 신용장 대금 계약 보험 통관 관세 환급 클레임 구매*자재관리 총론 구성 Key point 구매자재관리에서는 구매, 자재의 큰 정의에 대해 서술 구매관리에서는 구매쪽과 관련 ... 았음) 4 엔지니어링 서비스 하도급법 적용 대상 원사업자 수급사업자 비고 대기업 중소기업 단, 중소기업이 상호출자 제한기업일 시, 대기업으로 간주 중소기업 중소기업 원사업자의 연매출
    시험자료 | 18페이지 | 4,500원 | 등록일 2023.12.15 | 수정일 2024.11.06
  • 유류오염사고 피해보상제도 개선방향에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Compensation Regime for Oil Pollution Accident in Korea)
    한국해양환경·에너지학회 나은영
    논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.04 | 수정일 2025.03.06
  • [무역학개론] 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.그리스와 로마시대 때 지중해지방에서 선박 또는 적하를 담보로 돈을 빌린 선주는 항해를 무사히 마치면 원금에 고리의 이자를 붙여 ... 한도액이며, 피보험이익의?평가액을?말한다. 보험자가 보상할 최대한의 손해액으로 보험자의 보상책임에 대한 한도액(시간의 경과, 공간의 이동, 물가의 변동, 등해 의해 계속 변동 ... 으로 한다.?2-1. 협정보험가액 - 기평가보험증권(valued policy)보험자와 보험게약자가 보험목적물의 실제가치를 상호 협희아여 협정한 가액이다. 기평가보험의?경우, 당사자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.09 | 수정일 2021.04.22
  • 무역운송
    한다.하여 주는 계약을 말한다.따라서 선주는 용선기간 중에 선박의 감가상각비, 보험료, 금리 등의 간접비(indirect cost)와 선원비, 선용품비, 수리비, 검사비 등의 직접비 ... 보험료, 항만비, 항해비, 수리비 등의 일체를 부담하는 형태의 계약을 말한다. 이는 선주는 임대인이 되고 용선주는 임차인이 되는 것이므로 임대차용선(demise charter)이 ... 동맹의 의의해운동맹(shipping conference)이란 특정한 정기항로에 취항하고 있는 선박회사들이 상호간에 독립성을 유지하면서 과당경쟁을 피하고 상호이익을 증진시키기 위하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.02.06
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2025년 11월 19일 수요일
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- 작별인사 독후감