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"선박운항의 안전 세월호 참사 선원법 선박직원법 선박안전법 해사안전법 해운법 처벌강화 양벌규정 형벌규정의 소급" 검색결과 1-10 / 10건

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    우리나라의 대표적 복합재난 사례를 한가지 들고 그에 관한 재해원인분석과 대비, 대응, 복구 방안을 기술하시오
    과 략하였고, 정부는 신뢰를 잃었고 세월호 참사는 관재(官災)라는 오명까지 뒤집어썼다. 이번사고에서 세월호 선장 및 선원들은 안전교육을 단 한 차례도 받지 않은 것이 드러났다. 이로 ... 라고는 전혀 찾아 볼 수 없는 선장 과 선원들이 일차적인 사고의 원인이 되었다. 세월호의 선사인 청해진 해운, 선박의 사고는 80%가 선원의 잘못이라 할 수 있지만, 이번 세월호 사건 ... 만큼은 청해진 해운의 책임이라고 생각한다. 이 청해진 해운은 부실한 선박관리 및 안전관리, 안전교육에는 전혀 신경을 쓰지 않고 이익창출에만 몰두 했다.직원들의 안전교육 훈련비는 1
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.02.19
  • 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.
    부서의 책임이 크다. 정부의 부실한 안전 검사로 인해서 이미 사고가 날 확률이 다분한 상태였던 세월호는 정상운항을 할 수 있었다. 청해진해운이 공개한 운항관리규정에서 선원들의 역할 ... 적으로 부실함에도 세월호운항관리규정은 승인을 받았다.- 기업의 불법적 경영2009년 대한민국 해운법 시행규칙이 개정 되며 여객선 운용 시한이 25년에서 30년으로 늘어났다. 청해 ... 을 명시한 비상 부서 배치표는 총 44쪽 중 2쪽에 불과하고, 비상부서 배치표에는 선원 직책별 임무와 비상 신호 체계가 적힌 게 전부였다. 다른 선박운항관리규정에 비해 상대
    방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03
  • 선박안전을 위한 개정법률안의 형사법적 쟁점
    한국해사법학회 최석윤
    논문 | 20페이지 | 5,500원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • <<<사회복지학개론>>> 우리는 살아가면서, 다양한 위험에 처하게 된다. 재난(세월호, 가습기 살균제 등), 실업(청년실업, 은퇴 등), 장애, 질병(암, 치매 등), 소외(왕따), 교육, 주거 등. 이런 위험들 중 하나를 선택하고, 이와 관련된 당사자를 인터뷰하시오. 그런 다음, 인터뷰한 사람이 실제 처해 있는 불편함, 결핍, 위험이 무엇인지를 서술하시오
    다고 진술했다. 선원법과 시행규칙에는 열흘에 한 번씩 소방훈련 및 구명정 훈련 등 비상상황에 대비한 훈련을 하도록 명시되어 있다. 이러한 훈련들은 세월호 직원 및 청해진 해운에게는 그저 ... 한다는 내용이었다. 하지만 개정안에서 처벌 조항은 손보지 않았다. 처벌조항인 해운법 57조는 22조3항을 위반한 사람의 경우 300만 원 이하의 벌금에 처한다는 규정을 뒀다. 법 ... 거나 세월호운항관리 규정 변경이 필요하다는 보고가 해양경찰청장에게 제출했다면 상황은 크게달라졌을 것이다 물론 해운관리자는 선주들의 모임인 해운조합으로부터 월급을 받는 처지라는
    방송통신대 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.18 | 수정일 2017.03.30
  • 안전 사회의 정의와 안전 사회를 위한 대책 마련 연구
    를 어긴 것이다. 두 번째로는 해운법의 허술함이다. 여객선 출항 전 정원 초과, 과적, 화물고정 여부를 점검해야 할 책임을 가진 운항관리자가 잘못을 하더라도 처벌할 수 있는 법 ... 하기 전에 승무원이 사고발생시의 대피법, 구명조끼의 위치와 구명조끼의 착용법 등 사고가 일어난 후 대처하는 방법을 알려주지 않았다. 이러한 안전교육의 미비함으로 세월호 참사가 입 ... , 구명조끼의 착용법 설명 등 안전교육이 전과 다르게 시행되고 있다.2-1-3. 해외의 비슷한 사례세월호 참사와 비슷한 사례는 외국에서 여럿 있었다. 과연 해외에서는 어떻게
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.01.04
  • |사회복지학개론| 우리는 살아가면서, 다양한 위험에 처하게 된다. 재난(세월호, 가습기 살균제 등), 실업(청년실업, 은퇴 등), 장애, 질병(암, 치매 등), 소외(왕따), 교육, 주거 등. 이런 위험들 중 하나를 선택하고, 이와 관련된 당사자를 인터뷰하시오. 그런 다음, 인터뷰한 사람이 실제 처해 있는 불편함, 결핍, 위험이 무엇인지를 서술하시오.
    상벌 조항은 손보지 않았다. 처벌조항인 해운법 57조는 22조3항을 위반한 사람의 경우 300만 원 이하의 벌금에 처한다는 규정을 뒀다. 법 개정으로 인해 '22조3항을 위반 ... 을 대비하기 위한 안전교육을 전혀 받은 일이 없다고 진술했다. 선원법과 시행규칙에는 열흘에 한 번씩 소방훈련 및 구명정 훈련 등 비상상황에 대비한 훈련을 하도록 명시되어 있다. 이러 ... 한 훈련들은 세월호 직원 및 청해진 해운에게는 그저 먼 나라 이야기였던 거 같다.더 근본적인 문제는 세월호는 전체 승무원 29명중 15명이 6개월에서 1년 단위의 계약직이었다. 위기
    방송통신대 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.19 | 수정일 2017.04.13
  • 세월호 참사를 통해본 한국사회의 안전에 대한 문제인식과 미래대책방안
    의 에 드나드는 여객선등을 확인하며, 선원을 교육하는 등 안전운항을 위한 직무와 지도에 충실하여야 한다는 내용이었다. 하지만 개정안에서 처벌 조항은 손보지 않았다. 처벌조항인 해운법 ... 지 않았지만 무리한 출항을 하였다. 근데 이 선박운항거리 규정을 보면 시야가 1km까지 보이지 않으면 출항을 하지 못하게 되어있다. 그럼에도 불구하고 세월호는 무리한 출항을 한 것 ... 세월호 참사를 통해본 한국사회의 안전에 대한 문제인식과 미래대책방안차 례1서론2안전의식의 정의3세월호 소개 및 사건당일 출항4세월호 침몰 사고 경과5세월호 침몰의 원인6한국사회
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.30
  • [행정법A+] 공무원의 의무 - (부제: '세월호 참사'와 '공무원의 본분')
    조한 선박을 가져다 운항하도록 허가한 것은 누구인가? 물론 1차적인 책임은 세월호의 선주와 선원들에게 있다고 할 것이다. 그러나 이것을 철저히 감시·감독하여 허가해야할 의무가 있 ... 목 차주제: 공무원의 의무부제: ‘세월호 참사’와 ‘공무원의 본분’Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. ‘세월호 참사’의 원인과 ‘공무원’의 연관성2. ‘관피아’의 문제3. 공무원의 의무4 ... 았다. 슬픔을 통감하고 진심 어린 사과를 전하는 책임감 있는 리더는 그곳에 존재하지 않았다.세월호 선장을 비롯한 선원들, 그리고 세월호의 실질적 소유주인 유병언 전 세모 회장의 잘못
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.30 | 수정일 2015.01.29
  • 패러다임과 세월호 침몰 원인 분석
    당시까지 운항이 가능했던 것은 선박 관련 규정의 개정 덕이었다. 1991년 이전, 여객선의 선령(船齡)은 해운법에 의거, 기존 20년이었으나 1991년에는 20년 도래시 안전점검 ... 이 선임한 운항관리사는 승객 명단과 화물적재 현황을 허위 보고했고 한국선급이 지난 2월 적합 판정을 내린 세월호의 구명뗏목은 사고시 단 1개만 작동했다. 한국선급의 선박안전법의 유리 ... 해운조합과 한국선급은 해당 업무의 독점기관이다. 한국해운조합은 여객선 안전운항관리 및 선박 안전관리체제 관련 업무를, 한국선급은 선박 검사업무를 각각 독점하고 있다. 해운조합
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.11.18
  • 세월호참사에 원인과 해상사고의 문제점 해결방안0k
    조항이 적용되는 경우라고 규정하고 있어서, 이 사건에 적용되기는 법리상 무리가 있다. 즉, 특가법 규정선박 버전 뺑소니 가중처벌에 적용될 규정이어서, 선박충돌이 아닌 침몰 사건 ... 도 열악했다. 청해진 해운은 2013년 선원 교육비용으로 54만 1천원을 썼다4. 세월호 침몰사고의 책임론1) 세월호 승무원의 책임승객들을 선박에 두고, 1차 탈출한 선박직 승무원 ... 세월호참사에 원인과 해상사고의 문제점 해결방안0kⅠ. 서 론대한민국은 한강의 기적을 이루어 세계10위권의 경제대국이 되었지만 국민의 안전에는 아직도 무방비 사태로 잊을만
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.05.01 | 수정일 2014.05.07
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2025년 09월 07일 일요일
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