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메인트란스 전주대 철도공기업 홍순만 bmc 분석 korail 부동산 개발 사례 경인일보
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"서울시메트로9호선기업분석" 검색결과 1-20 / 35건

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    서울시메트로9호선 면접기출(최신)+꿀팁[최종합격!] +1000대기업 1차 직무면접 + 2차 임원면접 최종합격자 답안
    서울시메트로9호선★BEST PICK★최 종 합 격 보 장 !!최신면접기출 및 꿀팁Table of contents1. ☆★면접경험& 꿀팁★☆2. ☆★인성면접 & 직무면접★☆3 ... 라고 생각하시면 됩니다.꼭!! 최종합격하시길 바랍니다. ?- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -▣면접경험&꿀팁★서울시메트로9호선 ... 면접 후기서울시메트로9호선 면접은 인성면접과 직무면접이 혼합된 형태로 진행되며, 지원자 1명과 면접위원 3~5명이 참여하는 1:다수 구조가 일반적입니다. 면접 시간은 약 20~30
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    | 자기소개서 | 30페이지 | 19,900원 | 등록일 2025.11.26
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    공공협치론 ) 관심 있는 공공협력 또는 공공갈등의 사례를 조사해보자.
    가 된이해관계자는 9호선 설립 계획을 세운 당사자이자 이 공공사업을 주관한 공공기관인 서울시와 9호선의 1단계 노선을 신설한 주식회사 서울메트로9호선, 그리고 서울메트로9호선의 대주주 ... 노선이 완공되었다.서울시와 서울메트로9호선과의 갈등은 9호선의 완공 전부터 시작되었다. 갈등의 원인은 9호선의 요금에 대한 의견 차이였다. 서울시는 시민들이 누릴 수 있는 공익 ... 는 당연히 반발하였고, 그에 더불어 정치적 문제도 겹치면서 갈등이 더욱 심화되었다. 당시 민주당 소속의 서울시의원 김희용이 서울메트로9호선의 대주주인 맥쿼리한국인프라투융자회사
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    | 방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.05
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    (산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역과 대상
    의 미시적, 거시적 대응서울시는 미시적 대응으로 사고 이후 해당 관계자들에 대한 책임을 물었다. 교통본부장 경질, 서울메트로 본부장, 감사 등의 관련자들이 사표를 제출하고 이 ... 어 산업을 바라보는 관점이다.2. 구의역 사고1) 사고 개요2016년 5월 28일 서울 지하철 2호선 구의역 승강장에서 스크린 도어를 수리하던 외주 업체 직원이 전동 열차에 치여 사망 ... 을 하는 직원들의 현실은 국민적 공분을 일으켰고, 국가와 기업에 대한 책임을 요구하는 여론이 형성되었다.2) 기업의 미시적, 거시적 대응사고 이후 서울 메트로와 외주 업체인 은성
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.18
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    방송통신대학교 2021년 2학기 사회복지개론 기말시험
    로 반복되고 있는 것이다.② 16개월 입양아 학대 사망 사건1) 쟁점 사례 선택2020년 10월 13일 서울특별시 양천구에 거주하는 장씨, 안씨 부부가 입양 기관 '홀트아동복지회 ... 호선 구의역 내선순환 승강장에서 스크린도어를 혼자 수리하던 외주업체 직원 (간접고용 비정규직)인 김모씨가 출발하던 전동열차에 치어 사망한 사건이다. 자세하게 살펴보면 2016년 ... 5월 28일 28일 오후 4시 58분 서울메트로에 구의역 스크린도어 고장 신고가 접수되었으며, 이에 서울메트로는 스크린도어 유지관리 협력업체인 은성PSD에게 현장에 출동해 수리
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    | 방송통신대 | 4페이지 | 4,500원 | 등록일 2021.10.26
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    (방송통신대 산업복지론)산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 구의역 사고 태안화력발전소 사고 택배노동자 과로사 이 사건들에 대한 기업 정부의 대응방식을 두 가지 관점에서 서술하고 수반되는 사회적 논쟁을 본인의 인식에 기반하여 정리
    을 만큼 노동강도가 강해 컵라면으로 끼니를 해결해야만 했고, 실제 피해자의 소지품에 컵라면이 있었다.서울메트로가 관리하는 1~4호선에서 유독 사고가 많이 발생할 수밖에 없는 것 ... 인지, 용역업체나 서울메트로, 관리기관인 서울시 모두 피해자 개인에게 사고의 책임을 일방적으로 전가하지는 않았다. 다만, 이 사건 관련해 재판부는 피해자의 과실도 일부 인정 ... 했다.(3)사후 대응(기업과 정부)서울메트로는 처음에는 용역업체와 개인의 안전수칙 미준수를 사고 원인이라고 했지만, 이후 작업 일지 조작 등의 문제가 드러나자 다음과 같은 대책을 내놓
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    | 방송통신대 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.15 | 수정일 2021.04.13
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    산업복지론 ) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두 가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역과 대상, 방법, 국가의 역할 등에 차이가 나타난다.
    참고문헌1. 서론2016년 5월 28일 경 2호선 구의역 내선순환 승강장에서 사고가 발생했다. 강변역 방면 열차와 9-4 승강장의 안전문, 즉 스크린도어 사이에서 ‘은성PSD’라는 ... 에 대해 신경 쓰는 업체인지도 종합적으로 고려하여 외주를 줄 필요가 있다. 하청업체 또한 스크린도어 수리가 앞으로도 서울시 지하철 역사 내에서 안전을 지키며 이뤄지기 위해, 꾸준 ... , 2018년 태안화력발전소 사고, 택배노동자 과로사 등 작업장이 행복 달성의 현장이 아닌 개인의 희생이 따르는 사고의 현장이 되기도 한다. 아울러 이에 대한 기업, 국가의 대응 방식
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    | 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.15
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    상권입지분석보고서-구로시장
    ..PAGE:1상 권 분 석 보 고 서조사 지역: 서울시 구로구 구로시장 상권조사 물건: 서울시 구로구 구로시장 서부(쉼터 음악사)조사 일시: 2007년 1월 6일~10일▣ 상 ... : 서울시 구로구 구로동 구로시장 상권■ 조사기간 : 2007년 1월 6일■ 조사물건 : 서울시 구로구 구로4동 우체국 버스정류장 앞 (쉼터 음악사)■ 물건내역 : 보증금 3천 ... 이 동 량유 동 인 구 현 황업 종 별 현 황지하철 2호선 대림역 7호선 남구로역 순환버스,마을버스인접, 도로가 왕복 4차선인데 불법주차로 복잡함일평균 승하차 인원 61,492명
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    | 리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.01.16
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    서울메트로,공기업의정의,공기업의현상황,적자경영,방만경영의원인
    시장 교통관리실장 김상돈 전 사장 교통국장 김진호 전 사장 청소사업본부장 박종옥 전 사장 상수도사업본부장 장정우 현 사장 서울시 도시교통본부장 장정우 사장을 비롯해 역대 서울메트로 ... 최고경영자 (CEO) 를 거쳐 간 15 명 중 10 명이 서울시 고위직 출신 경영진 선임 ( 관피아 ) 2.2 적자경영 , 방만경영 원인서울메트로는 2010~2012 년 총 2 ... 하고자 노력 중 단기적인 성과 , 무사안일주의 장정우 서울메트로 사장은 도시교통본부장을 지낸 서울시 고위 공무원 출신 . 역대 서울메트로 최고경영자 (CEO) 15 명 중 10 명
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.03
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    교통결제시스템 비즈니스 모델 분석
    가능 • 8 7 6 4 3 2 • 교통카드정산시스템 • 대중교통통합 ( 서비스 , 요금 , 정보 , 물리적통합 ) • 서울특별시 ( 해당 지자체 ) • 카드발행사 ( 선 / 후불 ... 의 대중교통 비용이 평균 30% 감소하는 결과를 가져왔다 . 요금책정권을 서울시로 귀속하고 거리비례요금제 도입배경분석 현황분석 BM 분석 요약 / 결론 ‘ 교통카드 결제시스템 ... 다 .배경분석 현황분석 BM 분석 요약 / 결론 ‘ 교통카드 결제시스템 ’ 비즈니스모델 분석 ㈜ 한국스마트카드 기업 분석 2 9 주된 수익처는 정산처리 금액이며 꾸준히 증가 추세에 있
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.04.22
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    9호선 운영에 관한 정책평가 - 정책학 사례연구 中
    의 형태로 운영 중이다.능률성 평가본 파트에서 평가하고자 하는 사항은 다음과 같다. 서울시 9호선은 기존의 방식(공기업 – 서울메트로 및 도시철도공사)이 아닌 민간투자방식(BTO ... 서비스를 제공해야 한다고 한다(Megginson and Netter 2001). 현실의 분석 결과가 학계에서의 이론적 논의와 다르게 나타난 이유는 서울시 지하철 9호선의 계약은 민간 ... 이 적자인데도 높은 이자를 지급함으로써 채권단에게 특혜를 주는 것이 아닌가 라는 의혹을 제기할 만 하다. 더욱 이 채권단은 대부분 서울시메트로9호선 주식회사의 출자자이며 주주이
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.08
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    [전주대학교/기독교와문화] A+ 학기말 레포트
    철도, 서울시메트로9호선 과의 협력을 통해 거리에서 안정된 판매를 할 수 있도록 지원합니다. 서울 시내에서는 지하철역 앞이나 거리에서 판매원에게 구입할 수 있으며, 지방에서는 정기 ... 습니다. 빅이슈코리아는 서울시, 서울발레시어터, KPR, 한국문화예술위원회 등의 기관 및 기업, 단체와 ‘홈리스 인식 개선 사업’ 파트너십을 맺고 협력해 홈리스월드컵, 홈리스발레단 ... 되며, 이 가운데 2,500원(50%)이 판매원에게 돌아갑니다. 《빅이슈》는 홈리스에게 합법적인 일자리를 제공해 경제적인 자립의 기회를 주고, 서울시와 지자체, 서울메트로, 서울도시
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    | 시험자료 | 8페이지 | 7,900원 | 등록일 2020.07.07 | 수정일 2021.07.25
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    공감 재정학으로 바라 본 2012년 서울시메트로9호선(주)의 기본운임 인상 사태
    공감 재정학으로 바라 본 2012년 서울시메트로9호선(주)의 기본운임 인상 사태-공감 재정학의 개념과 민간투자사업(Build-Transfer-Operate) 분석을 중심으로-목차 ... 어서 새로운 재정 패러다임의 필요성과 공감 재정학의 개념1-3-1. 새로운 재정 패러다임의 필요성1-3-2. 공감 재정학의 등장1-3-3. 공감 재정학의 내용2. Ⅰ. 서울시메트로9호선 ... (주) 민간투자사업의 실태와 관련제도2-1. 서울시메트로9호선(주) 민간투자의 방식2-2. 서울시메트로9호선(주) 민간투자사업의 공사규모와 주주 구성의 변화2-3. MRG(최소운영
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.20
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    서울메트로기업분석,서울매트로수익구조상문제점,서울도시철도의현행수익구조
    일 수송인원 약 413만명, 러시아워 혼잡율 167%, 지하철 1~4호선 운영. 이 모두가 서울시의 지하철을 운영하고 있는 서울 메트로를 가리키는 말이다. 서울 메트로는 서울 시민 ... 메트로는 서울시에 지하철이라는 공공재를 공급한다는 측면에서 충분히 공공성을 추구하고 있다고 볼 수 있다. 하지만 기업성이라는 측면이 부족한 점이 있다. 실제로 매년 서울 메트로 ... 의 교통수단으로서 버스와 함께 주요한 역할을 하고 있다. 1970년 서울특별시 지하철 본부로 출범한 이래, 지금까지 약 30여년간 서울 시민의 발로서 안전, 신속한 운행과 만족
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    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.19
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    메가 부동산 개발 프로젝트 파이낸싱 사례분석
    으로 선정된 인천 가정오거리의 경우 경인고속도로 직선화구간과 서곶로, 도시철도 2호선 등이 엇갈리게 되는 교통의 요충지다. 기존 재개발 방식대로라면 이 곳에 아파트촌을 조성하고 ... 에콘힐 개발사업 경기도시공사 2.1조원 토지대 미납 및 계약 해지 상암 DMC 랜드마크 개발사업 SH공사 3.7조원 토지대 미납 및 계약 해지(13.6월), 재개를 위한 서울시 협의 ... Intro : type, concept History in Korea Case Issues 메가 부동산 개발 프로젝트 파이낸싱 사례분석PART I Int r oIntro
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    | 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.10.22
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    [A+ 레포트] 전주대학교 기독교와 문화 레포트
    . 《빅이슈》는 홈리스에게 합법적인 일자리를 제공해 경제적인 자립의 기회를 주고, 서울시와 지자체, 서울메트로, 서울도시철도, 서울시메트로9호선 과의 협력을 통해 거리에서 안정된 판매 ... 서는 일본, 대만에 이어 세 번째 입니다. 격주간지로 호당 1만 2천 5백부가 발행되고, 현재 서울과 대전에서 판매되고 있습니다. 빅이슈코리아는 서울시, 서울발레시어터, KPR, 한국문화 ... 년도 학기기독교와 문화 레포트단과대학 / 학과학번이름목 차1. 서평 _ 한비야 (지도 밖으로 행군하라)를 읽고 소감을 적어보기- 인상깊은 구절- 줄거리 / 내용분석- 감상2
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    | 리포트 | 9페이지 | 8,500원 | 등록일 2016.07.28 | 수정일 2022.08.19
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    서울도시철도공사를 통해 바라본 공기업 노사관계의이해,노사관계이해,노사관계,공기업노사관계
    ), 7호선 (온수역~장암역간), 8호선(암사역~모란역간)을 보유, 운영하는 서울특별시가 전액 투자한 공기업이다. 서울메트로의 1기 지하철보다 발전된 기술력으로 고안된 2기 지하철인 5 ... 호선이 착공되면서 1994년 3월 서울특별시에 의해 설립되었다. 서울특별시의 도시 교통의 발전과 안전하고 신속한 대중교통수단을 통해 시민의 복리 증진에 기여하는 것을 목적으로 하 ... 서울도시철도공사를 통해 바라본공기업 노사 관계의 이해1. 서울도시철도공사 소개서울특별시 도시철도공사는 서울 지하철 5호선(상일동. 마천~방화역간), 6호선(독바위~봉화산역간
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.18
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    코레일(korail) 전략기획서
    다. 코레일 뿐이 아닌 기업 대부분은 언론의 영향력에서 벗어날 수 없다. 그러나 이해관계는 그렇게 밀접하지 않다. 코레일의 경쟁자인 5678 서울특별시 도시철도 공사와 서울 메트로 ... 9호선은 코레일에 그 무엇보다 큰 영향을 끼치게 된다. 서울 및 수도권지역에 위치한 전철은 총 9호선까지 있으며, 기타 경춘선, 중앙선, 분당선 등이 존재한다. 1234라인 ... 과 경춘선 등 ~~선으로 끝나는 노선은 코레일 산하에 존재하고 있으나 5678라인과 민간업체인9라인은 코레일 이외의 산하이다. 고객들은 목적지와 출발지에 따라 호선을 선택하는 경향이 있
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.17
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    한진중공업 경영전략 성공사례(HHIC-Phil Subic Project)
    ) ( 조선부문 ) 서울특별시 용산구 남영역남길 27 ( 갈월동 103-17) ( 건설부문 ) 핵심 인물 회장 조남호 , 사장 송화영 ( 건설 ), 최성문 ( 조선 ) 산업 분야 ... 격 ( 선가 ) 에 직접적인 영향 , 선가 하락이 불가피 30 만 t 급 초대형 유조선 (VLCC) 의 경우 3.1%, 벌크선 ( 케이프사이즈 ) 은 9.8%, 액화석유가스 ... 의 호텔 ) : 약 17 억 달러 ( 약 1 조 9,70 억 원 ) Ferry :( 정해진 항구와 항구 사이를 오가는 여객선 ) Cruise :( 최소 1,000 명 이상의 승객을 태우
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    | 리포트 | 61페이지 | 8,000원 | 등록일 2013.11.07
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    도시철도공사 부채극복방안,도시철도공사부채,도시철도공사적자극복방안,공기업론
    도시철도공사 부채극복방안• 목 차도시철도공사 소개2. 도시철도공사의 부채현황3. 부채극복방안4. 외국사례• 운영주체에 따른 서울시 지하철 구분구분구간역수계1171호선서울역~청량리 ... 과천선금정~남태령8분당선선릉~보정19일산선지축~대화10구분구간역수계1485호선방화~강동 강동~마천 강동~상일동516호선응암~봉화산387호선장암~온수428호선암사~모란17서울메트로 ... 도시철도공사한국철도공사• 도시철도공사 소개설립 배경서울 제 2기 지하철 (5호선~) 착공운영주체 결정을 위한 연구조사효율적 운영위한 독립 공사 설립경영전략• 기업형 사업형태 추진
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.19
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    동교동 주상복합 사업제안서
    지 위 치 서울특별시 마포구 동교동 167-1 외 27 필지 사 업 명 동교동 주상복합 아파트 신축공사 지 역 지 구 근린상업지역 , 중심지미관지구 , 방화지구 , 지구단위계획 ... ▣ 교통 접근성 편이 - 제 1 경인고속도로 진입 우수 ( 양화대교 ) - 인천 , 부천 ↔ 서울 교통성 용이 - 지하철 1,2,3,5,6 호선 접근성 우수 - 올림픽 대로 진입 ... 수월에 따른 편이성 - 인천공항선 지하철 ( 공사예정 ) 환승역의 중심지 ▣ 명문 중고교 및 대학과 대기업 접근의 용이에 따른 마포구 내 고소득층 분포 대비 고층 타워 형 대형평수
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    | 리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.16
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2025년 11월 28일 금요일
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