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"서울메트로 시설분야" 검색결과 1-20 / 140건

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    서울메트로 시설분야(전기) 자기소개서와 면접자료
    서울메트로 시설분야(전기) 자기소개서와 면접자료( 목 차 )1. 지원 동기2. 성격의 장단점3. 자신의 가치관4. 입사 후 포부 및 직무수행계획5. 면접 기출 질문 및 모범답안1 ... 의 전기 시스템은 단순한 기술을 넘어, 안전과 신뢰를 동시에 요구하는 분야라고 생각했습니다. 이 책임감 있는 역할에 매력을 느껴 서울메트로 시설분야에 지원하게 되었습니다.대학교 재학 중 ... 도록 기여하겠습니다.5. 면접 기출 질문 및 모범답안Q1. 서울메트로 시설분야 전기 직무에 지원한 이유는 무엇인가요?저는 전기가 도시의 움직임을 유지시키는 핵심 인프라라고 생각
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.09.30
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    서울메트로9호선운영 인턴 자기소개서, (지원분야 : 시설)
    서울메트로9호선운영㈜ 인턴 채용 자기소개서(자소서 항목)① 성장과정(1500자 이내)② 성격의 장/단점③ 지원동기④ 입사 후 포부자기소개서 + 면접예상기출문제각 항목별 좋 ... , 설계는 기본이며 안전 관리를 위한 노력을 다할 것입니다.④ 입사 후 포부[서울메트로에서 행복한 꿈만 꾸겠습니다.] 1년 이내 저는 꿈을 향해 도전하고, 변함없는 성실함을 귀사를 위해 ... 받치겠습니다. 입사가 된다면 동료와 선배간의 협력을 통하여 단결하고, 서울메트로의 정직한 약속 이행을 통해 고객들에게 행복을 전해 드리겠습니다.3년 이내에는 조직의 변화를 주도
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.18
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    2024년 서울메트로9호선 직무 합격 자기소개서
    [2024년] 서울메트로9호선 직무 합격 자기소개서 [목차] 1. 자기소개 2. 성격의 장/단점 3. 지원동기 4. 입사 후 포부 ◆ 자기소개서 첨삭 전문 컨설턴트에게 검토 받 ... , 특히 서울메트로9호선이 시민의 발이자 삶의 질을 좌우하는 공공 인프라라는 점에 매력을 느껴 지원하게 되었습니다. 서울메트로9호선은 하루 수십만 명의 시민이 이용하는 만큼, 안전 ... 을 이해하기 위해 철도박물관 견학, 도시철도 체험 프로그램에 참가하며 현장 운영을 가까이에서 보고 느끼는 기회를 자주 가졌습니다. 서울메트로9호선의 일원으로서 안전과 고객 만족을 최
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.05.04 | 수정일 2025.05.07
  • 메트로 면접 기출에 대한 예시 답안
    ’는 역무?차량?승무?기술 등 4개 분야에서 최고의 전문지식과 기술을 보유하고 있는 직원을 선발하는 제도입니다.자기소개안녕하십니까 서울메트로를 좋아하고 함께하고픈 입니다. 저는 평생 ... 한 인사노무분야라는 직무에 꼭 필요한 실무능력을 갖춘 사람입니다.이처럼 저의 서울메트로에 대한 애정과 저의 강점을 가지고 이 곳에서 서울메트로의 일원으로서 함께하고 싶습니다.지원동기 ... 메트로서울 지하철 1,2,3,4호선 120개 역을 운영하며, 하루에 420만 명을 수송하는 국내 최대의 지하철 운영기관입니다. 특히 1974년 1호선 개통을 시작으로, 1984
    자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.16
  • 서울메트로,공기업의정의,공기업의현상황,적자경영,방만경영의원인
    적자경영 , 방만경영 원인 시설노후로 인한 재투자 시기 도래 서울메트로는 개통된지 27~38 년 경과됨에 따라 재투자단계에 진입함 . 노후시설 재투자는 2010~2012 년 ... 서울 메트로 공기업의 적자∙방만경영에 관한 연구를 통한 경영진 , 노조 , 정부의 역할연구INDEX 1. 서론 2. 본론 3. 결론 4. 참고문헌 - 서울메트로 선정이유 - 적자 ... ) 서울메트로는 지방공기업 한국전력공사는 국가공기업 1) 출자와 경영을 국가나 지방자치단체가 담당→ 공익사업체 2) 기업적인 성격 , 즉 수익성 이 있어야 함 즉 , 공공성 ( 사기업
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.03
  • [노인복지론 토론] 교통복지 차원에서 세금으로 노인의 무임승차를 지원해야 한다는 의견과 무임승차 혜택을 축소해야 한다는 주장이 맞서고 있다. 자신이 지지하는 견해를 근거와 함께 제시하시오.
    % 할인하는 것으로 시작하였다.2. 노인무임승차제도 ? 혜택 축소1984년 「노인복지법」이 개정되어, 65세로 나이가 변경되었고 서울메트로 구간에서는 지하철 요금이 100% 할인 ... 와 삼일회계법인(2013)의 『서울시 시정 주요 분야 컨설팅 보고서』를 살펴보면, 사업수지 현황에서 낮은 재정건전성을 보여 2012년에는 영업적자가 3,400억원 발생했고 과거와 같 ... 제시하시오.1. ‘노인무임승차제도’란?도시철도에서 무임승차제도는 노인뿐만 아니라 장애인, 국가유공자 등이 혜택을 받고 있다. 65세 이상은 승차시설, 고궁, 박물관 등의 공공시설
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.08.30
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    경기교통공사 행정3급 팀장 경력기술서
    , 월미바다열차 영업개시 후 안정화 기간 운영 및 특별 점검2. 용역 계약 재료비(청소분야) 원가 재산정 및 추경- 7호선 인수(← 인천교통공사, 서울메트로그린환경) 후 월별 청소분야 ... 경력기술서ㅇ 경력 및 경험기술서(2000자 이내)[직무내용]1. 사업예산 계획 수립 및 결산2. 현업 분야별 운영 평가 및 실적관리3. 역무, 시설, 청소분야 자재 및 소모품 ... 구매 및 계약4. 사건사고 상황보고5. 대민 민원 처리6. 대외기관 협력7. 역무, 시설, 청소분야 종합 교육계획 수립 및 관리8. 전사 테러대비 계획 수립 및 관리9. 현업 업무
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.26
  • 경영정보시스템 ) 제4차 산업혁명의 개념 정리와 국내외 주요 국가의 디지털 전환(Digital Transformation) 성공사례를 조사분석
    의 사례 또한 포함하여 보다 폭넓은 시각을 갖추고자 하였다.(1) 국내 사례 분석서울교통공사는 2017년 서울메트로서울도시철도공사가 통합되며 설립되었다. 이 당시 IT부문을 강화 ... 과 사회 전반에 어떤 변화를 가져오는지를 보다 명확히 이해할 수 있다. 한 분야나 산업에 치우지지 않기 위해 보다 다양한 산업군의 예시를 탐색하고자 하였으며, 국내의 경우 공기업 ... 하는 데 중점을 두고 IT전략실을 수립하고 사내에서 주도적인 역할을 담당하는 등 디지털 기술의 중요성을 일찍이 인식하고 있었다. 특히 서울교통공사의 디지털 전환을 통합하여 ‘스마트
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.02.20
  • 산업복지론 ) 2016년 구의역 사고, 2018년 태안화력발전소 사고, 택배노동자 과로사 등 작업장이 행복 달성의 현장이 아닌 개인의 희생이 따르는 사고의 현장이 되기도 한다.
    하고자 3개 분야(안전시스템 개선, 시설기술 개선, 고용인력 개선)에 있어 27개의 주요 과제를 권고하였다. 서울시는 진상규명위원회의 보고서를 받아들여 비정규직·하청업체 노동자들의 대우 ... 업체를 고용한 서울메트로, 한국서부발전이 이 사고들에 대해 어떻게 대응했는지를 살펴야 할 것이고, 거시적 관점에서 보자면 비정규직 노동자의 부당한 처우와 관련하여 국가가 이 ... 다는 점이 사회적으로 큰 파장을 불러일으켰고, 6월 1일 서울메트로는 사고가 관리와 시스템의 문제로 발생했다는 것을 인정했다. 하청업체 노동자의 사망 사고는 구의역 사고 이전에도 이후
    방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.05
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    (방송통신대 산업복지론)산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 구의역 사고 태안화력발전소 사고 택배노동자 과로사 이 사건들에 대한 기업 정부의 대응방식을 두 가지 관점에서 서술하고 수반되는 사회적 논쟁을 본인의 인식에 기반하여 정리
    한다는 원칙을 지킬 수 없었다.또한 서울메트로는 은성PSD와 '정비기사는 고장 접수 1시간 이내에 현장에 도착해야 한다'고 계약했다. 여기에 스크린도어 사고 신고접수 후 한 시간 안 ... 을 만큼 노동강도가 강해 컵라면으로 끼니를 해결해야만 했고, 실제 피해자의 소지품에 컵라면이 있었다.서울메트로가 관리하는 1~4호선에서 유독 사고가 많이 발생할 수밖에 없는 것 ... 인지, 용역업체나 서울메트로, 관리기관인 서울시 모두 피해자 개인에게 사고의 책임을 일방적으로 전가하지는 않았다. 다만, 이 사건 관련해 재판부는 피해자의 과실도 일부 인정
    방송통신대 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.15 | 수정일 2021.04.13
  • 19년도 하반기 서울교통공사 기계직 합격자소서
    는 무엇이며 그것을 이루기 위한 본인의 계획에 대해 구체적으로 기술하시오.‘최고의 고객 만족과 장기근속’서울 메트로를 이용하는 고객에 그 어떤 교통수단보다 안전하고, 쾌적한 서비스 ... 했던 경험이 십분 활용될 것이라고 확신합니다. 이러한 활동을 통해 전문성과 강한 안전 의식을 갖춘 엔지니어로 성장해 장기근속하고 싶습니다.또한, 서울메트로를 이용하는 고객들이 그 어떤 ... 교통수단보다 안전하고, 편리하다는 인식을 갖고, 외국인 고객들에게도 자국의 지하철보다 훨씬 더 안전하고, 편리하다는 인식을 심어주어 서울 메트로와 대한민국에 대한 이미지 향상
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.11.09
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    (산업복지론) 산업복지에 대한 관점은 미시적 접근과 거시적 접근 두가지 관점이 존재한다. 이에 따라 산업복지의 영역
    를 대처하는 대응 방식, 수반되는 사회적 논쟁들을 정리하도록 할 것이다.Ⅱ. 본론1. 구의역 사고2016년 5월 서울메트로의 스크린도어 관리 외주업체에서 비정규직으로 일하고 있던 김 ... 씨는 스크린 도어를 수리하던 과정에서 사고가 발생하여 사망하게 되었다. 서울메트로와 외주 업체은 은성PSD는 승강장안전문 유지관리 운영업무 위탁용역에 관한 과업지시서에서 모든 작업 ... 시키게 되면서 근로자가 사망하게 되는 사고로 이어지게 된 주요 원인이라고 할 수 있다.담당하고 있는 서울메트로에서는 재발 방지대책을 통해서 스크린도어를 수리하는 인력을 2인 이상 인지
    방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.29 | 수정일 2022.03.30
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    인구 및 도시화론 기말정리 [연세대 A0 자료]
    / 민간부문의 순응 ③ 풍부한 기회창출기대 ④ 편익, 문화시설의 편재 ⑤ 정보의 접근성 극대화) 서울메트로 현상. 역도시화 현상.동남임해지역의 성장- 1960년대 말부터 주요 성장 ... 인구 증가 요인(① 서울 주변입지로 연계교통수단 발달 ② 지가가 상대적으로 낮아 출퇴근 거주지 선호 ③ 지역 넓고 산업시설 등이 많아 노동인구 증가 ④ 전원주택 및 단독주택 ... 의 선호 경향 ⑤ 물류시설, 관공서 및 아파트 밀집지역의 영향)인구 및 기능의 수도권 집중- 인구시계. 제반기능면에서도 서울을 중심으로 한 수도권의 집중현상 계속. 수도권 주요지역 순유
    시험자료 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.06.02
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    [경영학]경영전략 과제, 사업계획서(Business Proposal) 작성, 공중화장실 개편화 사업계획서
    ) : 138개, 서울메트로(9호선) : 34개한국도로공사 관리 휴게소 176개소- 남성변기 4,382개, 여성변기 5587개 (졸음쉼터 화장실 미포함)이 외에 한국철도공사 관할지역 ... 사원행정업무 담당2. 창업 배경□ 추진배경국민의 소득수준이 높아짐에 따라 삶의 방식이 서구화되면서 화장실 문화 또한 변화하게 되었으며, 공공시설의 공중화장실에서도 서양식 변기 ... 사업을 하며, 그 후 대구시설관리공단에서 관리하는 화장실로 점차 확대 추진3. 사업 목표 및 추진전략1) 비전 : 우리나라 모든 곳에 청결, 위생, 안전2) 목표 : 뿌리는 소독
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.06.16
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    중대재해처벌법의 제정 및 시행과 관련하여 물류기업들이 당면한 과제와 대응 방안
    수리 작업은 2인 1조로 진행해야 하는데, 피해자는 사고 당시 혼자 스크린도어를 수리했다. 피해자의 부주의라거나 단순히 운이 없어서 벌어진 일이 아니라 서울메트로가 역무실 관리 ... 는 비정규직 근로자의 급여는 200만 원도 채 되지 않는 데 반해서 상대적으로 안전하고 편안한 일을 하는 정규직 서울메트로 직원들의 월급은 400만 원을 상회한다는 점, 사망 ... 한 이 사고는 서울 지하철 2호선 구의역 승강장에 설치된 스크린도어를 수리하던 외주업체 직원 김 아무개가 출발하던 지하철에 치어 사망한 사고였다. 안전 수칙에 따르면 스크린도어
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.01.29
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    미래 사이버전 발전 방안
    해 월성 원전 PC 5대를 파괴한 후 원전 가동을 중단하라고 협박했고, 2015년에는 서울메트로 서버 침투에 이르기까지 북한의 무차별적 사이버 공격으로 디지털 강국이란 말이 뭇핵 ... 화를 추진하고 있다. 사이버안보의 모든 분야를 하나의 법령에서 다루는 방식과 분야별로 제정하는 방식 간의 논쟁 등으로 사이버안보와 관련한 법안이 쉽게 이루어지고 있지 않은 상황에서 대통령 ... 정책명령으로 사이버방어, 공격, 첩보 수집의 업무절차를 정립하였으며, 주요 기반 시설을 대상으로 한 사이버안보 추진체계를 개선하고 있다.중국은 사이버안보에 관한 다양한 수준의 법률
    리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.12.15 | 수정일 2023.06.13
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    서울도시철도공사 전산사무(IT) 자기소개서
    을 배우고 프로젝트를 통해서 역량을 발전시켰습니다. 특히 JAVA는 테이블 하키 프로그램을 통해서 실질적으로 서울메트로에 있는 모바일 환경에서의 전산 직무에 적응하는데 큰 도움이 될 ... 창의적이고 혁신적인 아이디어 제안(고객서비스, 안전운행, 편의시설 등)[IT역량을 활용하여 경영지원 사무에서 해결하다]서울도시철도공사가 다른 공사·회사에 비해서 잘 하고 있는 점 ... 이 앞서는 운영을 가지고 있습니다. 또한 서울에서 가장 많이 이용하고 있는 대중교통의 수단이 되고 있고 환승시설과 다양한 수도권의 배치를 통해서 우수한 점을 가지고 있습니다. 하지
    자기소개서 | 3페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.12.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    신재생에너지산업, 스마트팜산업 정리하고 요약하여 느낀점 제출
    에서도 농작물의 재배가 가능하다. 서울시와 서울교통공사는 지하철 7호선 상도역에“메트로팜”을 설치하였다. 메트로팜은 완전히 밀폐된 내부 공간에서 농작물을 재배하는 실내 수직농장으로 있다. ... 으로 확대되고 중국과의 경쟁이 치열하다.태양광발전은 신재생 에너지 중 가장 큰 비율을 차지하는 분야이며 국가비전으로 새로운 수익을 기대할 수 있다. 가정 및 건물에 태양광발전기 ... 에너지 분야로 개발이 활성화 될 전망이다.3) 풍력 발전 산업풍력 에너지는 동력으로 바람이 가지고 있는 에너지이다. 이론적으로 바람에너지 중 60%가 전기로 변환될 수 있
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.02
  • 2019 서울교통공사 자기 소개서
    한 고객 응대는 나아가 고객 만족으로 이어집니다.저의 고객 응대에 대한 공정함과 친절함은 나아가 서울메트로 서비스 수준을 높이고, 공공의 서비스 만족도 상승으로 나타날 것입니다.3 ... 한 친절함을 기본 마음가짐과 고객 응대에 대한 사회 경험을 바탕으로 서울교통공사의 직원으로서 고객에게 서울메트로는 친밀하고, 불편하지 않은 교통수단으로 인지되도록 하겠습니다.2. 목표 ... 2019 서울 교통 공사1.자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 서술하시오.[신뢰성과를 창출하는 행복 약속]서울교통교사에는 시민들이 발 빠르
    자기소개서 | 4페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.11.04 | 수정일 2022.08.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    시장과정부_지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부), 각 두 기관이 민간기업으로 개방되어 경쟁할 경우 발생될 득과 실은 현재 국내 현황 및 이에 대한 민간기업 개방 사례
    의 현황을 통해서 서술하였다.Ⅱ. 본론1) 지하철 (서울교통공사)현재 서울도시철도공사에서는 메트로 고객이 원하고자 하는 기대의 수준과 제공할 수 있는 서비스에 대한 수준을 정확 ... 시장과정부지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부), 각 두 기관이 민간기업으로 개방되어 경쟁할 경우 발생될 득과 실은 현재 국내 현황 및 이에 대한 민간기업 개방 사례 ... (시도했던 사례와 진행되지 않은 이유 등) 해외 사례 등 포함차 례Ⅰ.서론Ⅱ.본론1) 지하철(서울교통공사)2) 우체국(우정사업본부)3) 민영화4) 민영화에 대한 손익Ⅲ.결론Ⅳ.참고
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.02
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2025년 10월 11일 토요일
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