에 뛰어 들었다. 춘천기계공업고등학교 자동차학과를 졸업한 그는 자동차부품을 납품하고 배달하는 일로 사회에 발을 내디뎠고 안산소재 기업에 취직하여 입대 전까지 다녔다. 군 생활을 마치 ... 대표가 우위에 있었다. 이러한 이유로 경쟁 상대의 사람들이 김 대표에게 기계도면을 공유하자고 요청하는 경우가 여러 번 있었는데 그럴 때마다 난감할 때가 많았다고 한다. 이에 대한 ... 이 절박해진 김 대표는 옛 직장이 있던 안산으로 올라가게 되었다. 옛말에 ‘송충이는 솔잎을 먹어야 한다.’ 는 말이 있듯이 김대표에게는 기계에 대한 미련이 많이 남았고 기술을 보유
자동차에 대한 배움을 시작하고 더 체계적으로 배우고 싶다는 생각을 갖게 돼 목표로 하던 국민대학교 기계자동차공학과로 편입하여 공부하는 동안, 줄곧 제가 품어왔던 제 삶의 궁극적인 ... , 우리나라에서 최초로 만들었던 자동차 ‘시발(始發)’은 서울에서 정비업을 하던 최씨 3형제의 손으로 만들어진 것이었습니다. 정비업을 공부하며 자동차의 피부와 내장까지 사랑하게 된 ... 있을 거라는 기대감으로 가득 차 있었습니다. 이 학회에서 특히 인상 깊었던 것은 현재 유럽에서는 경제적이고 효율적으로 수소를 저장하고 개질을 하기 위한 새로운 기술을 개발하는데
하고 1997년 대구효성카톨릭대학교 자동차공학과에 입학하게 되었다. 불만이 많았다. 우선 학교가 너무 멀고 교통편이 좋지 않았다. 학교 가는 한시간 반은 지옥이었다. 내자리는 항상 ... 시질 못했다. 기계기술자로 그런데로 성공하셨다. 그래서 결혼 후 서울로 가게되었고 일이 잘 되질 않아 다시 대구로 내려오게 되었다. 아버지는 술과 담배를 즐기신다. 아버지는 엄하신 편이 ... 개인력1978년 3월 17일 서울 종로3가에서 태어났다. 5살까지 살다가 대구로 내려와 줄곧 대구에서 살고 있다. 그러나 서울에서 살았던 기억은 거의 없다. 7살 때 대구 달서
고 으로발전시켜 나가려 노력하고 있습니다.저는 어려서부터 자동차에 깊은 관심과 흥미를 가져왔고 그래서 전공도 자동차과를 선택하였습니다. 입학 후에도 관심 있던 분야인 만큼 저는 꽤 ... 투자도 아끼지 않고 있다고 들었습니다. 자동차과에서 2년간 갈고 닦은 지식과 기술을 최대한 발휘할 수 있는 기회를 저에게 주십시오. 물론 앞으로 여러 가지 어려운 일을 만나게 될 ... 는 1977년 00월 00일, 2남 1녀의 장남으로 서울에서 태어났습니다. 저의 어린 시절이 서울이라는 도시에서 느낄 수 있듯이 기계적이고 메마른 생활이라고 생각하는 사람들이 많